網路物流平台

⑴ 現在物流信息平台有哪些

一、運力通
運力通針對我國物流信息資源整合和跨區域應用的需要而打造專的全國性平台，應用四位一體（屬四位指：政府物流、園區物流、企業物流和個人物流）平台建設理念，融入了雲計算和RFID等物聯網先進技術。
二、物流全搜索
物流全搜索平台以功能強、內容全為亮點，平台內容涉及物流行業的方方面面，其豐富的內容和強大的功能能夠滿足物流行業及周邊人員實現物流及相關資料查詢，將帶來物流行業網路信息的聚集，實現一站滿足所有物流人需求，引領中國物流企業邁進全新的互聯網高速信息時代。
三、中國物通網
網站把物流公司、運輸車輛、海運、空運、快遞、搬家與發貨企業共同匯集於一個信息平台，七者間網上互動，直接交流，實現了互相合作、相互競爭；網路互補等優勢，共同形成了全方位、立體式的信息流，實現了物流信息網路化、全球化；同時網站採用了先進的「網點」「線路」設計理念，大大提高了用戶獲取信息的效率。

⑵ 物流有哪些整合平台呢

一、運力通
運力通針對我國物流信息資源整合和跨區域應用的需要而打造的全國性平台，應用四位一體（四位指：政府物流、園區物流、企業物流和個人物流）平台建設理念，融入了雲計算和RFID等物聯網先進技術。
二、物流全搜索
物流全搜索平台以功能強、內容全為亮點，平台內容涉及物流行業的方方面面，其豐富的內容和強大的功能能夠滿足物流行業及周邊人員實現物流及相關資料查詢，將帶來物流行業網路信息的聚集，實現一站滿足所有物流人需求，引領中國物流企業邁進全新的互聯網高速信息時代。
三、中國物通網
網站把物流公司、運輸車輛、海運、空運、快遞、搬家與發貨企業共同匯集於一個信息平台，七者間網上互動，直接交流，實現了互相合作、相互競爭；網路互補等優勢，共同形成了全方位、立體式的信息流，實現了物流信息網路化、全球化；同時網站採用了先進的「網點」「線路」設計理念，大大提高了用戶獲取信息的效率。

⑶ 網路貨運平台與物流信息平台有什麼區別都是一樣的嗎

什麼是"網路貨運平台"？

簡單地說，交通運輸部把民間的「無車承運人」定義為「網路貨運」。

「網路貨運平台」對專線、三方、無貨平台的影響是什麼？

一、對傳統專線物流

「網路貨運」的出現對傳統的專線物流影響不大。交通部對網路貨運平台的要求之一是它必須具備較強的貨運組織能力，而從事特種物流的人知道專用線具有一定的貨物組織能力，兩者的需求和能力在一定程度上是相匹配的。

隨著社會物流的發展，全社會對貨物運輸的需求不斷增加。網路貨運一體化是什麼樣的貨物？網路貨運平台集成了各類中小型三方貨主、中小型生產企業、散裝貨主。通過平台加大的自身的整合能力。

二、對中大型三方物流企業

建立「網路貨運」的初衷是為了解決傳統物流企業，特別是三方物流在運營過程中無法取得運輸能力增值稅發票的問題，從而導致企業在運營過程中無法獲得增值稅發票。企業的開銷不能扣除。中、大型三方物流的應用已成為「網路貨運」。將完整的貨運信息上傳到監管平台後，可合法開具3%的增值稅發票，供司機扣除。雖然這對物流企業來說少了一點，但總比沒有好。合理合法的解決企業開票問題。

三、只經營「網路貨運不運貨的平台

對於不接觸貨物的純「在線貨運」平台(沒有貨物組織能力)，它們只能做「中介」業務。交通部對「網路貨運」的要求之一是平台必須以承運人的身份與貨主簽訂運輸合同，與實際下游司機簽訂托運合同。平台應提供貨物安全保障、司機信息篩選、車輛信息篩選、資金流、票據流、信息流等服務。通信和全程信息跟蹤功能，以及全程貨物信息、司機和車輛信息需要上傳到省級監管平台，以便為司機開具發票。

對於不具備組織貨物能力的平台，他們不享受為司機開立的政策紅利，並用於扣除這些紅利。他們只能為他人做出商業安排，並賺取差價。

網路貨運平台全面開放後，對傳統物流平台來說還是有很大影響的，網路貨運平台不管是對司機還是貨主都會以最公平的方式去運營。

⑷ 全國網路貨運平台哪家好

G7 是一家以物聯網技術為基礎的公路貨運服務平台。通過貫穿產業上下游的物聯網技術平台、軟體服務平台和支付結算賬戶體系，G7連接了中國公路物流產業的各種生產要素，向貨主、物流公司、車隊和司機提供覆蓋結算金融、安全保險、智能裝備和車隊管理的全方位一體化服務。
自 2010 年成立以來，G7一直致力於推動中國公路物流行業生產要素的數字化與平台化，致力於成為公路物流行業的數字化基礎設施。目前，G7連接了高速公路、能源網路、後市場服務、銀行、保險公司、資產管理機構、裝備製造商、監管機構等各種物流生產要素提供方，向超過500家中國頭部的貨主與物流公司、超過7萬家成長型車隊以及100萬以上司機提供服務。

⑸ 國內現在的物流大數據平台有哪些

一、發啦網
發啦網針對我國物流信息資源整合和跨區域應用的需要而打造的全國性平台，應用四位一體（四位指：政府物流、園區物流、企業物流和個人物流）平台建設理念，融入了雲計算和RFID等物聯網先進技術。
二、物流全搜索
物流全搜索平台以功能強、內容全為亮點，平台內容涉及物流行業的方方面面，其豐富的內容和強大的功能能夠滿足物流行業及周邊人員實現物流及相關資料查詢，將帶來物流行業網路信息的聚集，實現一站滿足所有物流人需求，引領中國物流企業邁進全新的互聯網高速信息時代。
三、中國物通網
網站把物流公司、運輸車輛、海運、空運、快遞、搬家與發貨企業共同匯集於一個信息平台，七者間網上互動，直接交流，實現了互相合作、相互競爭；網路互補等優勢，共同形成了全方位、立體式的信息流，實現了物流信息網路化、全球化；同時網站採用了先進的「網點」「線路」設計理念，大大提高了用戶獲取信息的效率。
-

⑹ 什麼是網路貨運平台

對於物流行業來說，網路貨運主要是為了助力行業降本增效、促進道路貨運轉型升級，實現高質量發展。2017年，國家物流強國戰略發布之後，隨著互聯網信息技術的變革與發展，物流與互聯網融合給物流系統安裝了智慧大腦，推動了智慧物流的深刻變革。在這種背景下，物流行業涌現出了一批平台型運輸企業，他們積極利用「互聯網+物流」的創新模式，建設全新的智能化物流平台，助力物流行業及實體經濟降本增效，其中，南昌市智網互聯科技旗下的網路貨運平台-智物聯通過互聯網+大數據+物聯網等技術，讓車輛和貨物實現高效的匹配，智能規劃路線，選擇最優化的路線，讓運力得到了極大地運用，為貨主降低了運輸費用，為司機提升了收入，開啟了智慧物流新時代，此次被授予「創新品牌」的榮譽，是對智物聯過往幾年無車承運的極大肯定。

⑺ 什麼是網路營銷的物流平台

電子商務類物流信息平台

⑻ 有哪些比較有名的物流平台

比較有名的物流平台：
1、順豐SF於1993年成立，總部設在深圳，是一家以經營國內、國際快遞相關業務的服務企業。自成立以來，順豐快遞始終專注服務質量的提升不斷滿足市場的需求，在大中華地區(包括港、澳、台地區)建立了巨大的信息採集、市場開發、物流配送、快件派收業務機構，建立了服務客戶的全國網路，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通新加坡、韓國、馬來西亞、日本及美國業務。
2、中國郵政EMS是經國務院批准，中國郵政集團於2015年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規模最大、網路覆蓋范圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。
3、申通STO初創1993年，公司致力於民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網路、中轉運輸網路和信息網路三網一體的立體運行體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務物流領域，以專業的服務和嚴格的質量管理來推動中國物流和快遞行業的發展，成為對國民經濟和人們生活最具影響力的民營快遞企業之一。
4、圓通創建於2000年5月28日，經過近十四年的發展，已成為一家集速遞、航空、電子商務等業務為一體的大型企業集團，形成了集團化、網路化、規模化、品牌化經營的新格局，為客戶提供一站式服務。2015年底，成立上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司，標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。
5、宅急送(宅急送公司恪守「安全、准確、親切、視服務為生命」的經營訓誡，自1994年成立以來，公司以跨越式發展速度，在全國建立了龐大的「快遞網路」，以優質服務贏得了國內上千家著名企業以及廣大民眾的信賴;以「誠信，和協，高效，卓越」的企業精神，矢志成為民族快遞行業的一面旗幟。
6、聯邦FedEx( 聯邦快遞是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設於美國田納西州。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合並而成。其標志中的「E」和旁邊的「x」剛好組成一個反白的箭頭圖案。 )
7、中通ZTO(中通快遞創建於2002年5月8日，是一家集快遞、物流、電商、印務於一體，綜合實力位居國內物流快遞企業前列的大型集團公司，注冊商標「中通」、「zto」。 )
8、韻達( 上海韻達貨運有限公司(簡稱「韻達快運」)成立於1999年，是一家集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營快遞品牌企業，公司網路覆蓋名列全國前列的知名快遞公司。 )
9、UPS快遞(UPS Express 起源於1907 年在美國西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運送包裹起家。由於以「最好的服務、最低的價格」為業務原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。到30 年代，UPS 的服務已遍布所有西部大城市，並開發了第一個機械包裹分揀系統。 )
10、天天快遞TTK( 天天快遞有限公司成立於1994年，為國內第一個獲得「中國馳名商標」稱號的快遞企業。總部位於杭州高新技術產業開發區，擁有6000多個網點，全國從業人員60000餘人，網路基本覆蓋全國地市級以上城市和發達地區地市縣級以上城市，現已實現江浙滬無盲區派送，形成了以長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區為重點的快遞網路布局。 )

⑼ 做的比較好的物流平台都有哪些

行業之中，沒有最好，只有更好。
普通物流配貨平台，目前比較有影響力的有菜鳥網路、運滿滿、卡車幫等
冷鏈物流配貨平台，目前比較有影響力的有馬力冷運
冷鏈物流屬於物流行業細分，做的比較好的配貨平台很少。