三大運營商的5g基站

Ⅰ 三大運營商的基站覆蓋情況是怎樣的

三大運營商都在加速推進5G建設。中國移動通信集團有限公司副總經理高同慶介紹，截至今年4月底，中國移動的全國基站總數達462萬個，其中4G基站315萬個，5G基站近14萬個，年底5G基站規模將超30萬個。今年，中國移動將實現全國地市以上城區5G網路覆蓋，5G套餐客戶凈增7000萬。

據中國聯通副總經理范雲軍介紹，中國聯通和中國電信已簽署了5G網路共建共享協議，雙方在站址和頻譜資源上共建共享，力爭2020年完成全國25萬個基站建設任務。截至4月份，雙方已累計開通5G基站10萬個，在全國31個省區市開通5G共建共享，實現了50多個城市的5G正式商用。

中國廣播電視網路有限公司副總經理曾慶軍表示，將與合作夥伴一道加快推進廣電5G網路建設，力爭2021年底基本實現廣電5G的全國覆蓋。

(1)三大運營商的5g基站擴展閱讀：

5月17日，工業和信息化部副部長陳肇雄在2020年世界電信和信息社會日大會上介紹，我國網路設施加速向高速泛在演進，目前4G用戶達12.8億，規模全球第一。

陳肇雄表示，將持續加強5G、大數據、人工智慧、工業互聯網等新一代信息通信技術創新突破和輻射滲透。繼續推動信息通信行業與醫療衛生機構密切合作，加快智慧醫療、遠程會診、智能影像輔助診斷等推廣應用，支撐葯物、疫苗、檢測等科研攻關。加強疫情防控信息共享，加快大數據等公共服務平台建設。

Ⅱ 5G：華為建的基站和三大運營商的基站區別在哪

運營商的基站也是采購的設備廠家中興華為諾基亞愛立信等等的設備

Ⅲ 三大運營商5g哪個好

三大運營商各有千秋。

1、信號覆蓋方面。移動的信號覆蓋范圍最廣泛，主要是因為移動有充專足的資金投入來大屬量建設基站增強信號，即使偏遠的農村都可能搜到移動信號。聯通和電信資金沒有移動那麼充足，所以只能首先以城市覆蓋為主，然後再覆蓋農村。

聯通4G和電信4G網路使用的網路制式比較有優勢，都比移動4G網路下載快，但是電信在農村建設了大量的b5頻段基站，這部分基站下載速度比較慢，所以按照網速快慢排序為聯通4G>電信4G（非b5基站）>移動4G>電信4G（b5基站）。

Ⅳ 5G時代即將來臨，三大運營商是如何布局

你好
每日經濟新聞記者從中國移動處獲悉，將在五個城市開展外場測試，2018年在這個五個城市將建設超過100個5G基站，進行5G規模實驗。至此，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商都公布了自己的5G試點城市，合計有13座城市。

2月26日晚間，從中國移動處獲悉，其將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢五個城市開展外場測試，2018年在這個五個城市將建設超過100個5G基站。 此前，從中國聯通處獨家獲悉，聯通計劃在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安7城市進行5G試驗，已經向工信部遞交了申請。未來，還會根據工信部、發改委的要求，增加試驗城市的數量。 中國電信也表示，中國電信在成都、雄安、深圳、上海、蘇州、蘭州等六座城市開通了5G試點。綜合三大運營商的試點城市，合計有13座城市，其中，上海成為唯一三大運營商均試點的城市。

對於試點城市的選擇並不是隨意的。中國移動研究院副院長黃宇紅表示，在規模試驗上，中國移動選擇在5大經濟發達（往往是GDP排名全國前十）、交通便利、人口密度大的城市展開。需要涉及26個應用場景，覆蓋城區、密集城區、郊區、湖面、城中村等場景，並建設20平方公里的車聯網區域。 除了五個試點城市以外，還將在北京、成都、深圳等12個城市進行5G業務和應用示範，主要涵蓋4K高清、增強現實、虛擬現實、無人機等。 根據發改委通知，相關企業在應用5G通信示範工程建設上，6GHz以下頻段在不少於5個城市開展5G網路建設，每個城市5G基站數量不少50個，形成密集城區連續覆蓋，全網5G終端數量不少於500個；向用戶提供不低於100Mbps、毫秒級時延5G寬頻數據業務。 2月23日，國家發改委官網公布了《2018年新一代信息基礎設施建設工程擬支持項目名單》。八個項目中，三大運營商5G規模組網建設及應用示範工程位列其中。今年年初，5G技術研發試驗第三階段規范正式發布，通過5G技術研發試驗第三階段的測試，預計在2018年底，我國5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平。

Ⅳ 三大運營商要共建5G，難道以後聯通用戶可以上電信網

5G時代已經來臨。但運營商在5G網路建設方面如何投資，還顯得比較謹慎。近日聯通舉行的半年業績報告會上，聯通董事長兼CEO王曉初表示，今年公司資本開支控制在580億元不變，其中5G投資維持在此前披露的80億元左右，為年初計劃5G投資規模（60億元-80億元）的上限。在更早一些的移動財報會議上，董事長楊傑表示，今年移動在5G方面的投資預計為240億元。今年3月份，中國電信表示今年將投資90億元人民幣用於發展5G網路。雙方均認為，今年運營商面臨增長壓力比較大。

在工信部未發放5G牌照前，業界曾一度傳聞中國電信和聯通即將合並，以便避免投資高昂的5G網路重復投資和建設。此外，王曉初也表示，與中國移動的合作可以通過漫遊的方式。雙方利用各自的基站為對方提供漫遊服務，也是避免重復建設的一種方式。但這其中將涉及到比較復雜的利益分配問題。監管部門本身則希望推動各個部門之間的合作。國資委副主任趙愛明近日表示三家運營商要主動承擔國家任務，進一步加強合作，避免5G重復投資。未來5G用戶拿著聯通的號，用著電信的網，靠移動基站實現漫遊，這種可能性越來越大。

Ⅵ 以國內三大運營商的營銷能力為什麼會負不起5g基站電費

近年來，運營商的生活一直不是很好，收入和利潤都處於滯脹甚至衰減狀態。既然開源不可行，他們只能想辦法降低電費。目前，隨著“能源大消耗者”5G的全面商業化，電費已成為運營商最大的運營成本之一。

一個5G基站一般配置三個AUU，所以每個基站平均每天可以節省15元。目前，20多萬個基站每天可以節省300萬元，每年可以節省近12億元！這仍然是目前的狀態。如果年底前計算出100萬個5G基站的建設量，將節省60億元！想想聯通的年凈利潤剛剛超過100億。首先，5G的構建速度很快，忽略了不斷的需求5G技術不成熟，設備不完善，往往沒有需求，沒有行業應用，基站能耗巨大，無法阻擋國內5G的步伐。如今，5G網路建設仍在復制4G服務消費者和用戶的經驗，追求大規模一次性連續覆蓋，掏空運營商的口袋給特定企業輸血，通過增加投資在短時間內拉動國內生產總值。然而，其市場後果不可避免地是用戶利用率低、設備閑置以及運營和維護成本高。

Ⅶ 三大運營商的5G基站和華為5G基站有什麼區別

三大運營商他不負責建設基站，他只不過是別人設計基站中他來進行購買，然後安裝。

Ⅷ 5G的來臨，三大運營商有沒有合並的可能

據悉，三大運營商公布首批5G城市名單。中國電信、中國移動、中國聯通今年將分別在至少40個城市覆蓋網路，並在部分城市推出5G服務。5G已成通信領域新一輪國際競爭焦點。

5G的使用會讓市埸大幅增加。而業務量增加，或許使運營商同時增加，因此，才可能做到市場細分，服務提升，應該是發展趨勢。

5G雖然能帶來全新的發展機遇，但沒有理由合並三大運營商，完全沒有必要啊。

Ⅸ 三大運營商應該怎樣降低5g基站電費的運營成本

在全球競爭5G發展的背景下，從標準的初步完成到商業化部署只花了一年時間，而4G用了近五年時間。從成熟度的角度來看，產品尺寸、功耗、性能和穩定性等關鍵技術仍有改進的空間。5G基站的功耗比4G基站高幾倍，“電老虎”已經成為5G建設道路上的最大障礙。經過系統計算初步判斷，5G基站的耗電量約是運營商支付設備租金的幾倍。”如今，5G套餐引人注目，不會高於4G資費。在未來一段時間內，電話費收入很可能無法支付電費。

2.政府、運營商和電力公司共同努力改善電力環境。通過共享社會塔、電、管道和橋底，不僅解決了移動網路覆蓋問題，而且實現了基站與橋面和鋪裝環境的協調統一。據報道，“五橋一線”5G建設利用了360個路燈桿和60多公里的社會管道，支持三家電信企業建設120個5G基站，實現了5G信號全覆蓋。與相對傳統的基礎建設模式相比，減少建設了100座基礎塔，可以節省投資3000萬元，單個基站建設周期縮短一半。

Ⅹ 三大運營商5G時間表確定：5G來了，6G還會遠嗎

5G網路作為第五代移動通信網路，其峰值理論傳輸速度可達每秒數十Gb，這比4G網路的傳輸速度快數百倍，整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。 隨著5G技術的誕生，用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質（UHD）節目的時代已向我們走來。 2018年6月1日，長三角地區主要領導座談會發布的成果顯示，三省一市正在積極謀劃制定5G先試先用行動。

6G是在5G的基礎上集成衛星網路來實現全球覆蓋：

（1）6G應該是一種便宜、超快的網際網路技術，可為無線或移動終端提供令人難以置信的高數據速率或極快網際網路速率——高達11Gbps（即使是在偏遠地區接入6G網路）；

（2）組成6G系統的衛星通信網路，可以是電信衛星網路、地球遙感成像衛星網路、導航衛星網路。6G系統集成這些衛星網路，目的在於為6G用戶提供網路定位標識、多媒體與互聯網接入、天氣信息等服務；

（3）6G系統的天線將是「納米天線」，而且這些納米天線將廣泛部署於各處，包括路邊、村莊、商場、機場、醫院等。

（4）6G時代，可飛行的感測器將是得到應用——為處於遠端的觀察站提供信息、對有恐怖分子、入侵者活動的區域進行實時監測等；

（5）6G時代，在高速光纖鏈路之輔助下，點到點（P2P）無線通信網路將成為6G終端傳輸快速寬頻信號。

在此基礎上，Neil McRae 總結了6G技術的特徵、優勢：（1）網際網路的超快接入；（2）用戶實際體驗到的數據率將高達10Gbps-11Gbps；（3）提供家庭自動化以及其他相關應用；（4）使能智慧家庭/城市/村落;（5）可應用於能源生產；（6）可應用於基於空間技術的防衛應用；（7）基於家庭的ATM系統；（8）使能衛星到衛星直接通信；（9）通過6G網路控制自然災害、使能海上到空間通信、可能會使能「意識通信」。

此外，Neil McRae分析，6G網路將集成5G網路與衛星網路，以衛星導航網路為例，全球有三大不同的衛星導航系統——美國GPS、中國「北斗」、俄羅斯GLONASS，因此，6G將面臨的一大挑戰將是「如何實現不同衛星系統間的切換和漫遊」，而這一挑戰需要在7G時代解決。