隨車5G
A. 5G的來臨對於汽車的未來會是怎樣的
正在進行中的2019上海國際車展,無論在車企還是消費者的眼中,早已不是一個純粹的新車展示和作秀的舞台,而成為觀察車市發展的風向標。從本屆車展大致可以看出當前汽車業發生的嬗變。5G時代來臨
長城汽車聚集哈弗、長城皮卡、歐拉、WEY四大整車品牌,以及上下游諸多技術支撐子公司與合資公司,共同出擊聯袂參展。吉利汽車攜全新概念車——吉利PREFACE、帝豪GSe、繽瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉際PHEV和博瑞GE等車型及多種新能源及電氣化動力總成組成的強大陣容亮相。奇瑞呈現全新純電SUV瑞虎e、全新升級的2019款小螞蟻和全新一代艾瑞澤5e, 全面升級創新。另外 ,包括長安、比亞迪、上汽榮威等自主強勢車企均在本屆車展中陣容強大。
過去這種多品牌聯合參展的大氣場,多見實力雄厚的跨國汽車巨頭,現在輪到本土車企了。經歷這些年國內汽車市場增速減緩和大浪淘沙,自主品牌己告別過去「你好我好大家好」,呈現強者恆強的態勢。
B. 現在汽車有5G互聯功能了嗎
沒有,舉例5G成熟運用還有一段時間,誰要是忽悠你車載5G信號來買車的話,千萬別信,民用5G沒這么快!
C. 5G是什麼
5G是第五代移動通信技術,是最新一代蜂窩移動通信技術。也是即4G)、3G和2G系統之後的延伸。5G的性能目標是高數據速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高系統容量和大規模設備連接。
一、高速度
這個是5G最大的一個特點,相比於4G網路,5G網路有著更高的速度,而對於5G的基站峰值要求不低於20Gb/s,當然這個速度是峰值速度,不是每一個用戶的體驗。
隨著新技術使用,這個速度還有提升的空間。5G網路下僅需要33秒就完成,每秒的速率達到726Mbps,而4G的LTE Cat.12網路下載速率僅62.2Mbps,花掉了6分鍾25秒的時間。
二、泛在網
隨著業務的發展,網路業務需要無所不包,廣泛存在。只有這樣才能支持更加豐富的業務,才能在復雜的場景上使用。
1、泛在網有兩個層面的含義。一是廣泛覆蓋,一是縱深覆蓋。廣泛是指我們社會生活的各個地方,需要廣覆蓋,以前高山峽谷就不一定需要網路覆蓋。
因為生活的人很少,但是如果能覆蓋5G,可以大量部署感測器,進行環境、空氣質量甚至地貌變化、地震的監測,這就非常有價值。5G可以為更多這類應用提供網路。
2、縱深是指我們生活中,雖然已經有網路部署,但是需要進入更高品質的深度覆蓋。我們今天家中已經有了4G網路。
但是家中的衛生間可能網路質量不是太好,地下停車庫基本沒信號,現在是可以接受的狀態。5G的到來,可把以前網路品質不好的衛生間、地下停車庫等都用很好的5G網路廣泛覆蓋。
三、低功耗
5G要支持大規模物聯網應用,就必須要有功耗的要求。而5G就能把功耗降下來,讓大部分物聯網產品一周充一次電,甚或一個月充一次電,就能大大改善用戶體驗,促進物聯網產品的快速普及。
四、低時延
1、5G的一個新場景是無人駕駛、工業自動化的高可靠連接。人與人之間進行信息交流,140毫秒的時延是可以接受的,但是如果這個時延用於無人駕駛、工業自動化就無法接受。
5G對於時延的最低要求是1毫秒,甚至更低。這就對網路提出嚴酷的要求。而5G是這些新領域應用的必然要求。
2、無人駕駛汽車,需要中央控制中心和汽車進行互聯,車與車之間也應進行互聯,在高速度行動中,一個制動需要瞬間把信息送到車上做出反應,100毫秒左右的時間,車就會沖出幾十米,這就需要在最短的時延中,把信息送到車上,進行制動與車控反應。
五、萬物互聯
邁入智能時代,除了手機電腦等上網設備需要使用網路以外,越來越多智能家電設備、可穿戴設備、共享汽車等更多不同類型的設備以及電燈等公共設施需要聯網。
在聯網之後就可以實現實時的管理和智能化的相關功能,而5G的互聯性也讓這些設備成為智能設備的可能。
參考資料來源:網路—5G
D. 全球首款量產5G汽車將落地,5G汽車的未來有多大
2020年6月4日,比亞迪官方宣布比亞迪漢將搭載華為5G技術,成為全球使用該項技術的首款車型。一石激起千層浪,人們紛紛感慨5G真的要來了,可憐我們現在還在用著4G,不過別急,我國5G基站正加緊腳步推進,很快我們老百姓便能感受到5G的魅力了。
比亞迪漢是首款搭載華為5G技術的車型,但用不了多久,會有更多的車型加入到5G陣營中,那麼5G技術給汽車帶來哪些改變,它的市場又有多大呢?讓我們一起來看看。
一、5G汽車將給人們帶來顛覆性駕駛體驗首先人車互動將變得更加智能,更加快捷,更加高效,它會提高我們的駕駛體驗,讓駕駛變得更加有趣,除此之外,5G技術的應用,加快了無人駕駛的發展,或許在不久的將來,我們就可以坐在駕駛位上,而不需要任何的操作。
不過國產汽車廠商對5G技術似乎沒有多大的興趣,而寶馬公司早在去年7月就布局5G,宣布與中國聯通正式達成5G相關合作,期限為6年。國內汽車廠商可要提前布局了,切勿丟失了先機。
E. 當5G遇上汽車,整個行業將迎來哪些變化
目前主要推動的是車輛智能互聯網設備比如導航,遠程啟動電子圍欄之類的。
F. 什麼是5G車聯網
5G+車聯網是5G網路的高速率、低時延讓無人駕駛成為可能,大會將現場展示真實開放道路上的自動駕駛公交。以上信息僅供參考,廣西電信無憂卡,月租僅五元,流量階梯式計費,越用越便宜,詳情可登錄廣西電信網上營業廳查詢。
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G. 隨著5G時代的到來,車聯網會有什麼變化
首先肯定,移動網路速度超快,5G看高清視頻完全不卡,下載高清視頻就是幾秒鍾的事,且遍布各個位置和地區,甚至取代有線網路。
5G網路帶來的不止是網路使用的變革,還會發生以下改變。
1、萬物互聯時代## 標題
5G具有超高密度特性,它的標準是每平方公里100萬台設備,那麼就很容易理解了,如果有這么大的密度的話,可以說我們每一棵樹、每一個旅行箱,還有很多很多的東西都可以通過5G連接起來。
5G網路帶來的突破將會在智慧城市、智慧電網、智能放牧/種植、物流實時追蹤、遠程駕駛、車聯網自動駕駛、工業控制……都有可能隨著5G時代而到來。
2、開啟智能生活時代## 標題
如果「萬物互聯」成為現實,可以想像一下我們的生活將會變成什麼樣子?恐怕那才是真正「衣來伸手,飯來伸手」的智能生活。
早上,你的枕頭、被子或者床以一種更加自然的方式把你從睡夢中叫醒,接下來為你開啟窗簾以及開啟房間內需要開啟的燈光;當你走到衛生間,將會為你調節好水溫、燈光甚至是馬桶圈的溫度,當梳洗打扮過後,你的身體基本體檢數據已通過你所使用的家居用品檢測出來,如有進一步檢查的必要,將會提醒你到醫院進行檢查。
3、自動駕駛汽車## 標題
由於5G超低時延的特性,舉個例子,我們開車的時候,如果發現情況要踩剎車了,從我們發現情況到腳踩到剎車,這個反應的時間一般是0.4秒,也就是說是400毫秒,而5G只要1毫秒就可以反應了。
當你打開房門時,你的自動駕駛汽車已經從車庫或者停車位自動行駛到樓下,你只需要輸入目的地和需求(避免擁堵或最近路程)即可,你的汽車將會根據你提供的目的地以及需求自動規劃行駛路線,你可以在車上享受旅程或做其他的事情。
用5G聯網以後,這個自動駕駛就不一樣了,我們的車輛可以自動、快速、交替地通過十字路口,為什麼呢?因為車與車之間是聯網的,加上我們這個速率,加上我們這個時延,加上有那麼大的密度,那就可以使自動駕駛得到更好的一種體驗。我當時看了相關的模型演示以後非常地震撼,我想如果真的能夠實現了,我們的道路的利用率會大大地提高,而且我們的交通規則也要重寫了。
4、虛擬現實## 標題
有了5G網路,用戶之間的相互協作將迎來新的時代,相同物理位置的兩人將可以實現相互合作。007系列電影中的各種炫酷技術,將並非邦德獨享,我們每一個人都將享有。
H. 汽車5G時代會有怎樣的變化
隨著光纖寬頻的快速發展,中國電信、中國聯通、中國移動三大運營商已經在各大城市開展5G試點工作,預計2020年順利實現5G網路商用。
5G,毫無疑問是過去一年以及未來幾年的熱門技術,它也已成為全球各國政府層面競相角逐的新制高點。其在未來對全社會、全行業舉足輕重的作用,毋庸贅言。
如果沒有5G,自動駕駛汽車就只能把所有感測器都裝在車上,激光測距儀、雷達、攝像機、紅外儀等全裝在車上,設計的時候勢必要考慮這些多出來的零部件的位置和它們與整車的關系。你一定看到過頭頂一個倒梯形雷達、車輛四周掛滿圓筒形探測儀的坦克般的自動駕駛汽車,這是因為當前的自動駕駛汽車還是在利用感測器和車輛本身的處理器進行運算。
而當5G普及的時候,由於其超低的網路延時和超高的傳輸速度,很多運算過程完全可以放在雲端進行。如此一來,車輛本身的感測器、處理器和存儲器可以簡化甚至取消,車輛的成本將會大大下降,可靠性進一步提高,設計的自由度也更高了。
總體來看,5G從「連接」入手,它將推動自動駕駛、推動物聯網的落地,由此改變人們對汽車的需求,帶動汽車行業進入全新的時代。這,便是5G為汽車行業帶來的變革。
I. 5G是什麼意思
5G移動網路與早期的2G、3G和4G移動網路一樣,5G網路是數字蜂窩網路,在這種網路中,供應商覆蓋的服務區域被劃分為許多被稱為蜂窩的小地理區域。表示聲音和圖像的模擬信號在手機中被數字化,由模數轉換器轉換並作為比特流傳輸。
蜂窩中的所有5G無線設備通過無線電波與蜂窩中的本地天線陣和低功率自動收發器(發射機和接收機)進行通信。收發器從公共頻率池分配頻道,這些頻道在地理上分離的蜂窩中可以重復使用。本地天線通過高帶寬光纖或無線回程連接與電話網路和互聯網連接。
與現有的手機一樣,當用戶從一個蜂窩穿越到另一個蜂窩時,他們的移動設備將自動「切換」到新蜂窩中的天線。
5G網路的主要優勢在於,數據傳輸速率遠遠高於以前的蜂窩網路,最高可達10Gbit/s,比當前的有線互聯網要快,比先前的4G LTE蜂窩網路快100倍。另一個優點是較低的網路延遲(更快的響應時間),低於1毫秒,而4G為30-70毫秒。
由於數據傳輸更快,5G網路將不僅僅為手機提供服務,而且還將成為一般性的家庭和辦公網路提供商,與有線網路提供商競爭。以前的蜂窩網路提供了適用於手機的低數據率互聯網接入,但是一個手機發射塔不能經濟地提供足夠的帶寬作為家用計算機的一般互聯網供應商。
(9)隨車5G擴展閱讀
據業內人士預測,由於5G的速率提高、延時降低,其網路基礎設施的使用,將極大地推動物聯網、人工智慧、在線游戲、虛擬/增強現實、智能城市、智慧農業、遠程醫療、智能家居、無人駕駛、遠程操控的發展。5G展示的發展空間巨大 ,它將給中國社會帶來多方面深層次的影響。
一、在經濟層面,將大大推進中國經濟的高質量發展
改革開放前期,中國經濟發展基本是在「低人力成本」「高耗能」「低生產效率」等粗放型經濟前提下運行的。由於老齡化社會的來臨和生態環境負面作用越來越明顯,這樣的經濟發展模式已難前行,經濟高質量發展的理念順應而生。
而要實現經濟「高質量發展」,關鍵是要找到科技創新驅動的新動能。5G的誕生恰為中國經濟轉型提供了新方案和新選擇。
與4G相比,5G應用場景將從移動互聯網拓展到工業互聯網、車聯網、物聯網等更多領域,能夠支撐更大范圍、更深層次的數字化轉型。
5G與實體經濟各行業各領域深度融合,能夠促進各類要素、資源的優化配置和產業鏈、價值鏈的融會貫通,可使生產製造更加精益、供需匹配更加精準、產業分工更加深化,賦能傳統產業優化升級。
據悉,到2035年,5G有望在全球各行業中創造12.3萬億美元的經濟價值。5G商用將創造更多適應消費升級的有效供給,催生全息視頻、浸入式游戲等新模式新業態,讓智能家居、智慧醫療等新型信息產品和服務走進千家萬戶,推動信息消費擴大升級。
中國信息通信研究院測算,2020—2025年,我國5G商用帶動的信息消費規模將超過8萬億元,直接帶動經濟總產出達10.6萬億元。而根據IHS Markit 預測,到2035年,5G 在多個行業將會為全球經濟創造12.3 萬億美元的產出,佔2035年全球實際總產出的4.6%。
並且製造業將占據5G創造的全部經濟活動的最大份額,實現約3.4 萬億美元的產出,佔5G總產出的28%。假如全球經濟以2.9%的年均增長率增長,其中5G將貢獻0.2%的增長,在2020年到2035年,5G對全球實際GDP 的貢獻相當於現在全球第七大經濟體的印度體量。
二、在社會層面,將推動中國步入智能社會階段
據賽迪智庫無線電管理研究所與《通信產業報》聯合發布的《5G十大細分應用場景研究報告》顯示,相較於4G,在傳輸速率方面,5G峰值速率為10-20Gbps,提升了10-20倍,用戶體驗速率將達到0.1Gbps-1Gbps,提升了10-100倍;流量密度方面,5G目標值為10Tbs/km2,提升了100倍。
網路能效方面,5G提升了100倍;可連接數密度方面,5G每平方公里可聯網設備的數量高達100萬個,提升了10倍;頻譜效率方面,5G相對於4G提升了3-5倍;端到端時延方面,5G將達到1ms級,提升了10倍;移動性方面,5G支持時速高達 500km/h 的通信環境,提升了1.43倍。
可以預見,由於智能終端網速提升,超高清視頻將會流行。而傳輸性能的加快,雲技術可能「飛入尋常百姓家」,我們的生活、工作都將有「雲」的身影,遠程教育、遠程醫療、遠程音樂會、遠程展館也將開啟。
同時,因高速網路與低時延的結合,加上高度的網路穩定性,自動駕駛汽車等將迎來高速發展期,VR/AR也將更具有身臨其境的感覺。因此5G的發展,將使整個中國社會步入萬物互聯時代,一個充滿活力,更具人性化個性化的智能社會將來臨。
三、在現代國家治理方面,科技治理的作用會日益凸顯
現代國家治理從根本上講是要通過利用各種現代化的資源,提高治理國家的效率,降低行政成本的路徑,以此提高國家法治化、民主化的水平。
而5G的全方位開啟,將會在現代國家治理中扮演重要角色。5G的應用將會在遠程會議、智能監獄發展以及社保交費、各種年檢、稅費申報等公共服務方面得到智慧提升。
尤其在城市的治理方面,每一條道路、每一個井蓋,每一塊草地,都有可能接入5G網路來管理,整個城市中的學校、醫院、工廠、劇院等大型公共空間都可以在網上進行遠程訪問,火車站、飛機場、體育場館等都會變得更加智慧,更能滿足不同人群的需求。
習近平總書記指出,發展好、運用好、治理好互聯網,讓互聯網更好造福人類,是國際社會的共同責任。5G帶給中國社會的願景是美好的,正如有人對其形象化的描述那樣,「高性能的無線網路連接工廠內的海量感測器、機器人和信息系統,連接產生的海量數據、優質數據不斷『餵食』人工智慧,並將分析、決策反饋至工廠。
同時,5G廣覆蓋的物聯網路覆蓋全球,連接廣泛分布或跨區域的商品、客戶和供應商等。總之,未來的工廠是數字虛擬和物理現實相融合,ICT技術與現代製造業相融合,以提高工業生產的靈活性、可追溯性、多功能性和生產效率,為製造業開辟新的商業模式。
工廠內部和外部之間的界限也越來越模糊,工廠不再是獨立的封閉實體,而是龐大的價值鏈和生態系統的一部分,這就是所謂的『虛擬工廠』」。可喜的是,這樣的前景在某些地方某些領域正在轉化為現實圖景。我們期待一個更加智慧高效的人類社會!
參考資料來源:網路-5G