建設開發5g

『壹』 現在有哪幾家公司在做5G基站建設項目

現在有3家公司在做5G基站建設項目。

1、中國移動積極推進5G建設，截版至2020年2月底，其5G基站已經權超過8萬個，而2019年年底還是5萬個。

2、中國電信稱，截至2019年底，公司投資93億元，建成5G基站4萬站，並與中國聯通共享超過2萬站，在用5G基站規模超過6萬站，覆蓋超50個城市重點區域。

3、中國聯通稱，截至2019年底，可用5G基站超6萬站，覆蓋50個城市，其中公司建設超4萬站。

(1)建設開發5g擴展閱讀：

三大運營商5G投入相比去年成倍提高。中國移動2020年預期資本開支為1798億元，其中5G相關投資計劃約為1000億元，而去年是240億元，今年足足翻了5倍。

中國聯通2019年資本開支564億元，其中5G完成投資79億元。2020年，中國聯通5G資本開支預算約350億元，中國電信5G開支預算為453億元，中國鐵塔5G開支預算為170億元。

『貳』 中國5G的研發進展如何啊

目前應該是在5G網路基礎設備鋪設的階段，距離5G網路普及還需要一段時間，不過各大廠商對這項技術早已經有所發展，比如vivo廠商早在2016年就已經建立了5G研發中心，還在今年年初的時候展示了自己的5G手機樣機，量產應該是指日可待啦

『叄』 5g建設主要建設哪些方面

首先是核心網的建設，由於5G虛擬化技術的引入，核心網與以往的網路不同版，需要根據5G的新權特性建立核心網相關的機房。
其次是基站的建設，隨著5G速率的增長、時延的降低等特點的產生，基站配套的電源、傳輸、機房空間、天面都需要根據基站的變化而評估。

『肆』 在5g加快建設的背景下,如何做好4/5G協同發展

新興技術高速發展 相關基建如火如荼

近年來，由於5G、物聯網、車聯網等新興技術的出現，相關的新型基礎設施建設也開展得如火如荼，這些新興技術的發展以及其基礎設施的建設為寬頻行業與這些新生事物的融合打下了基礎，5G的應用、千兆網路的構建、物聯網生態體系的建設，這些新生事物也逐漸成為世界各國寬頻網路發展的熱點。

2019年，我國也積極推動這些創新應用加快落地，全面鋪開千兆網路與5G商用、移動物聯網深度覆蓋各個場景、《工業互聯網網路建設及推廣指南》開始發行等等，均是我國寬頻網路發展歷史上的巨大進步。如今，我國寬頻網路相關的基礎設施仍在加快推進中。

2019年中國相關的新型基礎設施建設發展情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

以上數據及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國寬頻網路產業市場前瞻與投資機會分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

『伍』 5g的研發歷程

5G的發展歷程如下：

2013年2月，歐盟宣布，將撥款萬歐元。加快5G移動技術的發展，計劃到2020年推出成熟的標准。

2013年5月13日，韓國三星電子有限公司宣布，已成功開發第5代移動通信（5G）的核心技術，這一技術預計將於2020年開始推向商業化。

該技術可在28GHz超高頻段以每秒1Gbps以上的速度傳送數據，且最長傳送距離可達2公里。相比之下，當前的第四代長期演進（4GLTE）服務的傳輸速率僅為75Mbps。

而此前這一傳輸瓶頸被業界普遍認為是一個技術難題，而三星電子則利用64個天線單元的自適應陣列傳輸技術破解了這一難題。

與韓國4G技術的傳送速度相比，5G技術預計可提供比4G長期演進（LTE）快100倍的速度。利用這一技術，下載一部高畫質（HD）電影只需十秒鍾。

早在2009年，華為就已經展開了相關技術的早期研究，並在之後的幾年裡向外界展示了5G原型機基站。

華為在2013年11月6日宣布將在2018年前投資6億美元對5G的技術進行研發與創新，並預言在2020年用戶會享受到20Gbps的商用5G移動網路。

2014年5月8日，日本電信營運商 NTT DoCoMo 正式宣布將與 Ericsson、Nokia、Samsung 等六家廠商共同合作，開始測試凌駕現有 4G 網路 1000 倍網路承載能力的高速 5G 網路，傳輸速度可望提升至 10Gbps。

預計在2015年展開戶外測試，並期望於 2020 年開始運作。

2015年3月1日，英國《每日郵報》報道，英國已成功研製5G網路，並進行100米內的傳送數據測試，每秒數據傳輸高達125GB，是4G網路的6.5萬倍，理論上1秒鍾可下載30部電影，並稱於2018年投入公眾測試，2020年正式投入商用。

2015年3月3日，歐盟數字經濟和社會委員古澤·奧廷格正式公布了歐盟的5G公司合作願景，力求確保歐洲在下一代移動技術全球標准中的話語權。

奧廷格表示，5G公私合作願景不僅涉及光纖、無線甚至衛星通信網路相互整合，還將利用軟體定義網路（SDN）、網路功能虛擬化（NFV）、移動邊緣計算（MEC）和霧計算(Fog Computing)等技術。

在頻譜領域，歐盟的5G公私合作願景還將劃定數百兆赫用於提升網路性能，60 GHz及更高頻率的頻段也將被納入考慮。

歐盟的5G網路將在2020年~2025年之間投入運營。

2015年9月7日，美國移動運營商Verizon無線公司宣布，將從2016年開始試用5G網路，2017年在美國部分城市全面商用。

我國5G技術研發試驗將在2016-2018年進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段實施。

2016年3月，工信部副部長陳肇雄表示：5G是新一代移動通信技術發展的主要方向，是未來新一代信息基礎設施的重要組成部分。

與4G相比，不僅將進一步提升用戶的網路體驗，同時還將滿足未來萬物互聯的應用需求。

從用戶體驗看，5G具有更高的速率、更寬的帶寬，預計5G網速將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費者對虛擬現實、超高清視頻等更高的網路體驗需求。

從行業應用看，5G具有更高的可靠性，更低的時延，能夠滿足智能製造、自動駕駛等行業應用的特定需求，拓寬融合產業的發展空間，支撐經濟社會創新發展。

從發展態勢看，5G還處於技術標準的研究階段，後來幾年4G還將保持主導地位、實現持續高速發展。但5G有望2020 年正式商用。

2016年，諾基亞與加拿大運營商Bell Canada合作，完成加拿大首次5G網路技術的測試。測試中使用了73GHz范圍內頻譜，數據傳輸速率為加拿大現有4G網路的6倍。

2017年2月9日，國際通信標准組織3GPP宣布了「5G」的官方 Logo。

2017年11月15日，工信部發布《關於第五代移動通信系統使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜的通知》，確定5G中頻頻譜，能夠兼顧系統覆蓋和大容量的基本需求。

2017年11月下旬中國工信部發布通知，正式啟動5G技術研發試驗第三階段工作，並力爭於2018年年底前實現第三階段試驗基本目標。

2017年12月21日，在國際電信標准組織3GPP RAN第78次全體會議上，5G NR首發版本正式凍結並發布。

2017年12月，發改委發布《關於組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》，要求2018年將在不少於5個城市開展5G規模組網試點，每個城市5G基站數量不少50個、全網5G終端不少於500個。

2018年2月23日，在世界移動通信大會召開前夕，沃達豐和華為宣布，兩公司在西班牙合作採用非獨立的3GPP 5G新無線標准和Sub6 GHz頻段完成了全球首個5G通話測試。

2018年2月27日，華為在MWC2018大展上發布了首款3GPP標准5G商用晶元巴龍5G01和5G商用終端，支持全球主流5G頻段，包括Sub6GHz(低頻)、mmWave(高頻)，理論上可實現最高2.3Gbps的數據下載速率。

2018年6月13日，3GPP 5G NR標准 SA（Standalone，獨立組網）方案在3GPP第80次TSG RAN全會正式完成並發布，這標志著首個真正完整意義的國際5G標准正式出爐。

2018年6月14日，3GPP全會（TSG#80）批准了第五代移動通信技術標准（5G NR）獨立組網功能凍結。加之2017年12月完成的非獨立組網NR標准，5G已經完成第一階段全功能標准化工作，進入了產業全面沖刺新階段。

2018年6月28日，中國聯通公布了5G部署：將以SA為目標架構，前期聚焦eMBB，5G網路計劃2020年正式商用。

拓展資料

社會對5G的評價：

貝爾實驗室無線研究部副總裁西奧多·賽澤表示，5G並不會完全替代4G、WiFi，而是將4G、WiFi等網路融入其中，為用戶帶來更為豐富的體驗。

通過將4G、WiFi等整合進5G裡面，用戶不用關心自己所處的網路，不用再通過手動連接到WiFi網路等，系統會自動根據現場網路質量情況連接到體驗最佳的網路之中，真正實現無縫切換。

歐盟數字經濟和社會委員古澤·奧廷格表示，5G必須是靈活的，能夠滿足人口稠密地區、人口稀疏地區以及主要的交通線等各種場景的需要。

對信息通信業而言，2016年全國「兩會」透露的信息著實令人振奮。不僅李克強總理在政府工作報告中指出我國已建成全球最大的4G網路，為4G點贊，而且「十三五」規劃綱要（草案）中明確提出，將積極推進第五代移動通信（5G）和超寬頻關鍵技術研究，啟動5G商用。

『陸』 中國5G發展是開放的嗎

5G時代要來了。無論是首屆數字中國建設峰會上政商學界人士的演講，還是首屆數字中國建設成果展覽會的展示，都給市場帶來新的期待。

中國移動已牽頭成立5G聯創中心，加快實現5G規模商用。中國移動董事長尚冰在峰會主論壇上表示，中國移動將加快大數據、人工智慧等關鍵技術的研發和應用，加強5G關鍵技術研究和標准引領，推動5G產業端到端成熟。

中國工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫稱，希望明年下半年推出第一款5G手機；5G的商用計劃有效支持車聯網、工業互聯網等垂直應用。

「中國的5G不是封閉的5G。」聞庫強調，中國與歐美日韓都建立了5G合作機制，世界各國主要的通信設備商都參與了中國的5G試驗，共同承擔5G任務；IMT-2020(5G)推進組也吸納了愛立信、諾基亞、高通等世界著名的移動通信企業。

「5G最難的是應用，需要我們的垂直行業、運營行業和生產製造企業共同合作來打造。」聞庫強調，5G促互聯，要攜手海內外，共建生態圈。

中國工程院院士、中國互聯網協會理事長鄔賀銓表示，高解析度圖像、廣覆蓋、低時延的5G技術更多是瞄準工業互聯網、物聯網等工業應用，令人期待，「將來不但是娛樂，新型教育、醫療以及各種各樣的嶄新文化創意都會從5G裡面出來」。

發布了超高速無線通信技術EUHT(5G)的新岸線公司技術副總裁雷俊認為，5G高速率、多連接、短延時等特點，將對民眾生活帶來巨大的變革，也將為中國企業帶來廣闊的市場機遇。

「中國的5G發展是開放的，是融進全球、融進經濟和社會發展全過程的。」國家互聯網信息辦公室信息化發展局巡視員兼副局長秦海說。

國家互聯網信息辦公室副主任楊小偉也指出，中國與「一帶一路」沿線12個國家建成34條跨境陸纜和多條國際海纜，「網上絲綢之路初步形成」，而5G網路技術突破、現代信息基礎設施建設為此提供有力支撐。

『柒』 目前中國電信的5G研發工作進展情況如何 5G的發展規劃是怎樣的

中國電信正在積極參與5G標准制定、技術試驗和網路試驗，聯合產業鏈夥伴，合作開展業務模式和新業務的創新研究，共同打造5G生態，力促5G早日商用。中國電信開展的工作主要包括以下四個方面：
1.在技術標准制定方面，積極參與國際標準的制定工作，截至目前，中國電信共主導5G國際標准化項目及工作33項，提交5G國際標准文稿659篇，申請5G專利224項。
2.在技術方案研發方面，結合中國電信網路特徵，重點圍繞實現雲網一體的共享平台、支持固移融合的邊緣計算、基於業務感知的4G/5G協同、面向5G前傳的高速WDM-PON承載等方面，創新性提出解決方案，並取得業界認可和支持；目前，中國電信已率先實現了基於獨立組網（SA）的4G/5G互操作和基於SA的5G核心網異廠家互通，有力推動了5G SA設備規模組網能力成熟。
3.在5G業務與模式創新方面，結合5G超高帶寬、低時延特性，開展5G+天翼高清、5G+VR直播應用示範，在深圳、成都等地探索5G+無人巴士、5G精品環線等創新應用，配合央視成功完成了基於5G的春晚直播工作;結合5G超大連接能力，服務智慧城市建設，促進智慧物流，在雄安推動白洋淀智慧治水。
此外中國電信主導了國際電聯（ITU ）5G商業模型國際標準的制定。圍繞該標准，重點開展了5G網路切片應用場景和商業模式的探索。將5G的技術特性與我們的雲計算、物聯網等新型網路和能力相結合，實現與垂直行業的跨界融合,積極在電力、物流、銀行、汽車、媒體、醫療、智慧城市等垂直行業應用領域探索5G相關應用案例和商業模式。
4.以運營需求引領5G方面，2018年6月，中國電信發布了《5G技術白皮書》，這是業界首次發布並全面闡述5G技術觀點和總體策略的白皮書，表明了中國電信5G戰略選擇，也對產業生態發展具有顯著的引領和指導價值。

『捌』 5G基站開始建設了嗎

由於毫米波的工作頻率較高，5G新建通訊基站對高頻電路板有著大量的需求。高頻電路通常回是指工作頻率在1GBZ以上的答電路，高頻電路板的特性必須滿足兩個要求:1.介電常數必須小且穩定，通常是越小越好，高介電常數容易造成信號傳輸延遲。2.介質損耗必須小，這主要影響到信號傳送的品質，介質損耗越小信號損耗也越小。這兩點對高頻PCB的製造工藝要求非常高，因此高頻PCB的技術壁壘較高，利潤率也遠高於其他的傳統PCB產品。