小車測速儀

『壹』 汽車測速儀相關問題

解：設被測汽車速度是x米\s， （0.2x+x+0.15x）/340=0.15解得：x約等於38所以被測汽車速度是38米\s。

『貳』 為監控車輛是否超過規定的最高車速，交通部常用測速儀來檢測。測速儀前後兩次發出並接收信號，再根據兩次

第一次車輛距測速儀68米~第二次車輛距測速儀51米~

那車速應該是每秒17米，那這一秒中車輛經過的路程就是17米吧……

『叄』 巡邏車 測速儀0.9

（1）P1、P2的間隔的刻度值為4.5個格,時間長為0.9s,P1、n1之間間隔的刻度值為1.5個格,所以對應的時間為0.3s；測速儀第一次發出超聲波時,經過了0.15s到達了汽車處,而信號從汽車處返回測速儀,也行駛了0.15s的時間；
P2、n2之間間隔的刻度值1個格,所以對應的這兩點之間對應的時間為0.2s,測速儀第二次發出超聲波時,經過了0.1s到達了汽車處,而信號從汽車處返回測速儀,也行駛了0.1s的時間；
測速儀第一次發出的信號從汽車處返回到測速儀時,汽車距測速儀：
s1=v聲t1=340m/s×0.15s=51m；
第二次發出的信號從汽車處返回到測速儀時,汽車距測速儀：
s2=v聲t2=340m/s×0.1s=34m；
因此汽車在兩次與信號相遇的過程中,行駛了：s′=s1-s2=51m-34m=17m；
（2）這17m共用了：t′=△t-
t1 ／
2
+
t2 ／
2
=0.9s-
0.3s ／
2
+
0.2s ／
2
=0.85s；（3）所以汽車的車速為：v′=
s′
t′
=
17m ／
0.85s
=20m/s．
故選A．

『肆』 測速儀測出速度高於車速

第一次0.4秒,則測速儀器離車距離是340*0.4/2=68米,第二次,0.3秒,車離測速儀器51米,車速就是68-51=17米/秒,也就是17*3.6=61.2公里/小時

『伍』 汽車轉速表和測速儀有什麼區別

轉速表是裝在車上測發動機轉速的，測速儀一般是裝在路邊測汽車速度的吧，車上的叫車速表。

『陸』 汽車測速器的工作原理

是不是雷達測速抄儀哦？
如果是的話。那原理如下：
所謂雷達測速，就是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。
就是在道路旁邊架設雷達發射器，向道路來車方向發射雷達波束，再接收汽車的反射的回波，通過回波分析測定汽車車速，如車速超過設定值，則指令相機拍攝（晚間同時觸發閃光燈）。目前，警用的雷達測速儀分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口，流動的一般安裝在巡邏車上。

『柒』 交警的定點測速電子眼工作原理是什麼怎樣測定車速超速

側面測試原理是：行駛中車輛、雷達和雷達與車道垂直點構成一個直角三角形，雷達發射雷達波，遇到車身反射回來，雷達即可計算出雷達與車輛之間直角三角形斜邊的長度了，而雷達到車道之間的距離是預先知道的。

根據勾股定理，就可以計算出車輛到垂直點的距離，即另一條直角邊的長度了。雷達根據兩次發射雷達波，就可以算出車輛兩個時間點之間走了多長距離（兩次測算出的直角邊長度相減即可）。用該距離除以時間間隔，就得到車輛的速度了。

正前方測試原理是：兩次發射雷達波，根據回波定位兩個時間點車輛位置，把兩個位置坐標進行相減運算，即可得到車輛在兩次雷達波發射時間內走了多長距離，用該距離除以雷達波發射時間間隔，即可得到車輛速度。

測速雷達發現有車輛超速，會立刻開啟照相程序，對涉嫌超速車輛進行高精度拍攝，記錄下該車輛的車牌已經駕駛員特徵。交警會立即通報前方守候的稽查警員對嫌疑車輛進行攔截檢查，同時往稽查點傳送嫌疑車輛超速證據。

(7)小車測速儀擴展閱讀：

區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，原理是基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標准判定車輛是否超速違章。

定點測速：

其實就是在某一個地點對來往車輛經過測速位置的瞬間速度進行記錄，對經過這個地點的司機起到警示作用。但是現在很多司機會選擇在車上安裝電子狗檢測前方的測速設備，當快到測速點的時候選擇踩剎車躲避設備的抓拍。

這樣雖然可以躲避電子設備的抓怕，但是卻有極大的安全隱患，有可能會使後方來不及剎車的車主追尾前方車輛。還有的司機朋友會在經過測速點後以超過120KM/小時的速度更快行駛，起不到規范安全駕駛的作用。

定點測速的測速效果不是特別理想，所以又有了區間測速

區間測速是交警部門投入的另外一種測速設備，這種測速原理是在一個路段上設置相鄰的兩個測速點，通過記錄車輛經過這個路段的時間來計算出車輛通過這個路段的平均速度，這個測速方法更加科學公正。

例如在一個限速120KM/小時的路段，一輛車經過60公里的路段用的時間是30分鍾，那麼這輛車經過這個路段的平均速度是120KM/小時。如果這輛車用的時間少於30分鍾，這輛車就超速了，會面臨後面的處罰，即使中途換了車道，系統也是會自動識別抓拍

定點測速有固定測速和流動測速兩種測速方式：

1 固定測速就是交警部門在一些需要監控的地點設置測速儀器監控和抓拍超速車輛

2 流動測速是交警部門在一些臨時需要監控的地點設置可移動的測速儀器，具體地點是不知道的

需要提醒注意的是：這兩種測速方式有的路段是混合使用，區間測速沒有超速，但是可能會有定點超速。所以一定不要有僥幸心理

『捌』 請問汽車測速儀的工作原理是什麼

測試在一間時間內被測物的移動距離，再計算出迅間車速，而用來測試的方式我本人就不太清楚，不可能是紅外吧？

二樓的此話怎說？GPS要先在車內裝上才可以定位，如果我的車沒有裝GPS系統，他怎麼定我位？？？

『玖』 汽車是如何測速的具體點，包括儀器，原理，及操作過程

汽車測速器一般是雷達測速。
雷達測速，就是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。通俗來說，就是在道路旁邊架設雷達發射器，向道路來車方向發射雷達波束，再接收汽車的反射的回波，通過回波分析測定汽車車速，如車速超過設定值，則指令相機拍攝（晚間同時觸發閃光燈）。
目前，警用的雷達測速儀分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口，流動的一般安裝在巡邏車上。