首席測速照相

『壹』 公路上的測速拍照是什麼原理啊

車輛檢測器分多種類型：
1.線圈式的，在路面下埋有2組感應線圈，當車輛通過時，用兩組線圈的距離除以檢測的時間差，就得到車速了。
2.微波式和雷達式的基本相同。
3.視頻檢測式的是根據攝像機圖像，通過視頻分析軟體計算出車速，計算原理簡單的說也是距離除以時間得到的。

『貳』 測速照相一般都是長什麼樣的如何區分

安一個電子狗吧 掃描到雷達信號會提醒

『叄』 固定測速照相，一般多少米內算違規呀，我今天電子狗在600米的時候提示我說前方有測速，限速60

一般30米為觸發距離是雷達測速的。

超速罰款標准：

機動車超速行駛通常包括在高速公路上和在高速公路以外道路上的超速行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》辦法裡面有規定:

第八十六條 機動車在道路上行駛，違反限速規定的，按下列規定處罰：

(一)時速超過限定時速不到10%的，給予警告;

(二)在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款;超過限定時速70%的，處500元罰款;

(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款;超過限定時速70%的，處1000元罰款;

(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過限定時速70%的，處1500元罰款;

(五)在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

第八十七條旅遊客車、公路運營載客汽車、危險化學品運輸車、民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。

擴展質料：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道法》）及《道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《條例》）有以下行車速度規定：

1.《道法》第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高速度。在沒有限速標志的路段，應保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

2.《條例》第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

3.《條例》第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：

（一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；

（二）同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

4.《條例》第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里。

參考資料：違法超速-網路

『肆』 測速拍照是如何實現的

或者是通過測速雷達，或者是通過地面上預埋的感應線圈，來判斷車速。如果超速，就開啟照相機拍照。
差不多就是這個原理吧……

『伍』 測速拍照的工作原理

6F雷達測速儀，是國內最先進的雷達測速儀。全稱叫「全天候自動超速雷達照相系統」是德國ROBT公司的最新產品，每套設備都要幾十萬人民幣，據有良好的拍攝效果、方便安裝使用性、以及極高的准確性和可靠性。

『陸』 固定測速照相照車頭還是車尾

固定的攝像頭都是拍車頭。

高速公路上的雷達測速儀測速的方式由兩種，一種是裝在路正中間頂部的橫桿上通過斜向下照射車道的方式進行測速，另外一種是裝在路的兩邊通過與車道呈一水平夾角的方式進行測速。

微波雷達：路口通常為多車道、並且具有多車輛、多行人的復雜性。單使用多普勒效應的微波雷達對路口違章車輛的偵測同樣具有較大困難，而對於速度較快，方向單一的高速路。

微波雷達則是目前配合高速攝像機的最佳搭檔，高速攝像機接受到微波雷達所偵測到的高速移動車輛，迅速進入快速抓拍狀態。

聲波檢測：主要是利用超聲波測距原理：通過超聲波發射裝置發出超聲波，根據接收器接到超聲波時的時間差就可以知道距離了。這與雷達測距原理相似。超聲波發射器向某一方向發射超聲波，在發射時刻的同時開始計時，超聲波在空氣中傳播，途中碰到障礙物就立即返回來。

(6)首席測速照相擴展閱讀：

雷達測速有以下特點：

1、雷達波束較激光光束（射線）的照射面大，因此雷達測速易於捕捉目標，無須精確瞄準。

2、雷達測速設備可安裝在巡邏車上，在運動中的實現檢測車速，是「流動電子警察」非常重要的組成部分。

3、雷達固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h，完全可以滿足對交通違章查處的要求。

4、雷達發射的電磁波波束有一定的張角，固有效測速距離相對於激光測速較近，最遠測速距離為800M（針對大車）。

5、雷達測速儀因技術成熟，價格適中。因此，廣受歡迎。

6、雷達測速儀發射波束的張角是一個很重要的技術指標。張角越大，測速准確率越易受影響；反之，則影響較小。

『柒』 高速測速照相 能拍到臉嗎

能拍到。不少是有閃光燈的，因此快門足夠快，加上那些相機都非常清晰，因此能拍到而且拍清楚臉

『捌』 怎麼分別高速路上的測速照相與監控, 還有測速照相的有效距離是多少

裝一個好用的導航或電子狗，就知道了！測速的機器比較復雜，一般比監控大！測速距離100米