中國測速雷達

㈠ 測速雷達的頻率是多少

不同功能，不同頻道的測速雷達頻率不同。
美國聯邦電訊委員會 FCC （Fededral Communication Commission） 規定世界警用測速頻道有 X， K，Ka，aser。
以下為各頻道的頻率：
S band：2.445 GHz （在 50'~60' 使用）
X band：10.525 GHz
K band：24.150 GHZ
Ka band：33.40~36.00 GHz （頻寬 2.6 GHz, 又稱 Super-Wind Ka band）
Laser： 紅外線 800~1100nm
另外歐規頻道有 Ku band : 13.450 GHz （雜志上廣告所謂 Gatso 24 Ku 及 Gatso 33 Ku 兩種測速頻道,是所謂的K band 與 Ka band , 並不是新的 Ku 測速頻道）K band： 24.125 GHz。
以下為各頻道之下對應的部份測速系統:
X band： 10.525 GHz
（美製 Muni Quip 警車測速攔截雷達）
（美製 MPH K-55 警車測速攔截雷達）
（美製 Decatur Hunter,MV715 警車測速攔截雷達）
（美製 Decatur Hunter HH 手持雷達槍)
Ku band：13.450 GHz
（荷制 GATSO 13 流動雷達測速照相系統）
（荷制 GATSO 13 固定式雷達測速照相系統）
K band： 24.125 GHz
（荷制 GATSO 24 流動雷達測速照相系統）
（荷制 GATSO 24 固定式雷達測速照相系統）
（流動式 Traffipax Speedophot 測速照相系統）
（固定式 Traffipax Speedophot Station 測速照相）
24.150 GHz
（美製 MPH K-15 測速攔截）
（美製 Decatur MV724 警車測速攔截雷達）
（美製 Kustom Trooper,Hawk, 警車測速攔截）
（美製 Kustom KR-10SP,KR-11, 警車測速攔截）
（美製 Kustom Falcon,HR-12 手持雷達槍）
（澳制 AWA Fairey 流動雷達測速照相系統）
Ka band：33.30 GHz （荷制 GATSO 33 流動雷達測速照相系統）
33.80 GHz （美製 MPH Bee 36A 流動雷達測速系統）
34.30 GHz （瑞制 Multanova 6F 三腳架流動雷達測速系統）
34.60 GHz （美製 AST PR-100 流動測速照相系統）
34.70 GHz （美製 Stalker 手持雷達測速槍）
34.94 GHz （美製 Stalker 手持雷達測速槍）
36.00 GHz （美製 MPH Bee 36 流動雷達測速系統）
33.4~34.4 GHz （美製 Stalker 雷達測速系統）
34.2~35.2 GHz （美製 Stalker 雷達測速系統）

㈡ 測速雷達

還要韓語的呀 學雷達本來就難

㈢ 如何區分流動測速雷達、固定測速雷達、電子狗

RD（雷達）測速器是一種檢測和接收雷達（X、K、Ka、Ku、New K）和 Laser 測速儀的設備（主機針對流動測速），專安裝在車內或屬車頭，可以一定距離內檢測到周圍是否有雷達、激光測速儀器。 而固定測速屬於GPS數據范疇，是通過人工採集的數據，然後通過衛星定位，提示您前方多少米有測速照相。兩種合二為一的設備稱為電子狗，又叫安全駕駛預警儀。

㈣ 請問大家什麼是測速雷達，怎麼樣發現並不讓它抓到呢

測速雷達就和它的名字一樣，原理就是雷達的原理，作用就是測速，你超速回了，他就拍照然答後扣分。
既然是雷達，就要發射無線電波，測速雷達的無線頻率是固定的，只要接收到這個頻率就是在測速雷達附近，你要做的只有一條，減速，沒有其它選擇，干擾是不可能的（這不是民用技術）。
實現這個功能的東西叫GPS電子狗，車行都有賣。它會在接近測速雷達時提示你減速，或者告訴你這里的限速值是多少（這個要靠電子狗的資料庫，如果資料庫沒有數據，就只提示有測速雷達）

㈤ 什麼是雷達測速

雷達通過高頻的無線電磁波探測物體運動速度，計算頻率差得到物體的運動速度，這就是雷達測速。

㈥ 我們經常在高速或者國道上看見「雷達測速」雷達在哪啊

固定安抄裝的雷達測速分兩種，如襲下：

圖二

如圖二，這是一種箱體式的，大都安裝在中央綠化帶，前方是一個補光燈，後端整個箱體，其中攝像機和測速雷達等都安放在箱體內，是看不到雷達的，不過可以區分出來，其中玻璃面的是攝像機，另外一個開孔用塑料板等封住的是雷達位置。

㈦ 各種測速探頭，測速雷達，它們是怎麼拍違章的

應該不會，但是為了自己和別人安全請別逆行

㈧ 求大神，國內的主流測速雷達有哪些啊，價格多少啊。

美國：貓頭鷹、S3、安道雷
俄羅斯：火花、奧利維亞
國內：川速、獵手、警博士等

㈨ 國內外雷達測速技術

說不清。僅僅從測速方面來說，雷達也沒有什麼新技術，如果非要說一個的話，那就只能是MTD和MTI了，現在雷達都普遍使用動目標檢測(MTD)、動目標顯示(MTI)技術，由於現在使用越來越普遍，所以也不能算是什麼新技術。我們知道，雷達測速靠的是多卜勒原理，就是測目標反射回來的電磁波的頻率變化量，從而判斷目標的速度。雷達接收的電磁波總是含有大量雜波的，因為地面上有很多的障礙物，如高山、建築物等等，這些障礙物同樣反射電磁波，真正目標的反射回波能量反而很小，此外，這些雜波還包括海浪、雲朵等等反射的回波。因此，如果目標靜止或者速度極小，雷達將很難分清哪個是目標哪個是雲朵。MTD和MTI就是解決這個問題的一個較為有效的新技術。你可以自己搜一下這兩個名詞。

㈩ 測速雷達有效距離是多少

超速抓拍測速儀測速拍照的距離不會太遠，近的，大概在二三十米，再遠的話，也不會超過百來米。

所以，在行駛的時候，多注意前方，如果有超速測速拍照的，及時減速，否則，到了跟前才反應過來，那就已經晚了，行車安全無小事，請大家小心慢速駕車。