交通用測速儀

① 交警用的測速儀的原理是什麼，他的有效距離是多少

利用波的多普勒效應，測量發射波和回波的頻差，然後就可以計算出物體的移動速度
他的有效距離與那個機器的發射功率有關吧，具體數值不祥

② 高速公路上的測速儀的原理是什麼啊

一般是雷達測速
原理是聲波
先發射一組聲波，記下來回的時間。
再發射聲波，再記下來回時間。
用兩次的時間差除2（因為一個來回用2倍時間）再乘聲速，再除以2次聲波發射的時間差 就是車速
還有用聲波的多普勒效應來測的 比較煩 這里就不講了

③ 交警是怎麼測速的

利用測速儀來測速。根據儀器不同測的距離不一樣。常用的測速儀主要分為雷達測速儀和激光測速儀。

激光測速儀測速距離相對於雷達測速有效距離遠，可測到1000米的距離，通過對被測物體發射激光光束，並接收該激光光束的反射波，記錄該時間差，來確定被測物體與測試點的距離。

測速雷達發現有車輛超速，會立刻開啟照相程序，對涉嫌超速車輛進行高精度拍攝，記錄下該車輛的車牌已經駕駛員特徵。交警會立即通報前方守候的稽查警員對嫌疑車輛進行攔截檢查，同時往稽查點傳送嫌疑車輛超速證據。

(3)交通用測速儀擴展閱讀：

高速公路的測速儀測的是瞬時速度。

高速公路的測速儀是根據多普勒效應進行測速。

原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高於發射機頻率；

反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低於發射機率。

如此即可藉由頻率的改變數值，計算出目標與雷達的相對速度。

定點測速有固定測速和流動測速兩種測速方式：

1、固定測速就是交警部門在一些需要監控的地點設置測速儀器監控和抓拍超速車輛

2、流動測速是交警部門在一些臨時需要監控的地點設置可移動的測速儀器，具體地點是不知道的

需要提醒注意的是：這兩種測速方式有的路段是混合使用，區間測速沒有超速，但是可能會有定點超速。所以一定不要有僥幸心理

④ 交警用的測速儀有幾種,頻率不同嗎

不一樣,有主動的和被動的一說,有的測速在地面是有感應線圈的,具體是測量出兩個點的速度後,激發後面的儀器拍照的。這一種的特別的准確。

⑤ 交通部門常用測速儀檢測車速。測速原理是測速儀前後兩次發出並接受到被測車反射回的超聲波信號。如圖。

此題表述有點問題：「x表示超聲波與測速儀之間的距離」有誤，應該是：「x表示測速儀發出的超聲波到達被測汽車時，汽車與測速儀之間的距離」。
1、測速儀發出超聲波進行第一次測量時，汽車與測速儀之間的距離x1：
x1=340*0.16，其中0.16是第一次測試時測速儀發出超聲波到達汽車時所用時間(s)。
實際上測量是超聲波發射到再返回一個來回，由於假設超聲波速度不變，發去和返回耗時相同。確切講應是2x1=(0.32-0)，即x1=0.16。（第二次類同）。
2、測速儀發出超聲波進行第二次測量時，汽車與測速儀之間的距離x2：
x2=340*(1.12-1.00)=340*0.12，其中0.12是第二次測試時測速儀發出超聲波到達汽車時所用時間(s)。
3、第一次和第二次測試時間內汽車所行走的距離s（由於超聲波測速儀位置不變，作為參照物）：
s=x1-x2=340*(0.16-0.12)=340*0.04=13.6(m)
4、汽車行走速度V：
第二次測試和第一次測試時間間隔t：t=1.12-0.16=0.96(s)，都以超聲波到達汽車時為准。
此時間內汽車行走了13.6m
V=13.6/0.96=14.17(m/s)
因此D是正確答案。

⑥ 交通部門常用測速儀來檢測車速.測速原理是測……x表示超聲波與測速儀

答案是B
第一次測速儀信號收發時間0.32s，可以求出測速儀和汽車距離：340*0.32/2
第二次測速儀信號收發時間1.24-1=0.24s，可以求出測速儀和汽車距離：340*0.24/2
兩次測速汽車行駛的距離：340*0.32/2-340*0.24/2=13.6m
兩次測速汽車行駛的時間：1s
故汽車的速度為：13.6m/s
備註：測速儀收發信號時間為T，而計算距離時用T/2，因為信號從發射到接收是往返一次，故需除以2.

⑦ 為監控車輛是否超過規定的最高車速，交通部常用測速儀來檢測。測速原理如圖所示，測速儀前後兩次發出並接

監控車輛是否超過規定的最高車速，交通部常用測速儀來檢測。測速原理如圖所示，測速儀前後兩次發出並接收超聲波信號，再根據兩次信號的時間差，測出被測車輛的速度。如果某次檢測車速時，第一次從發出至接收到超聲波信號用了0.4s，第二次從發出至接收到超聲波信號用了0.3s，兩次信號發出時間間隔是1s，則被測汽車速度是多少？（假設超聲波的速度為每秒340m，且保持不變）

答案：v=s/t=340m/s×（0.2s-0.15s）/(1s+0.15s-0.2s)=17.9m/s

⑧ 請問國內道路上使用的測速儀都是什麼類型的原理是什麼

是雷達測速儀！原理如下：
雷達為利用無線電回波以探測目標方向和距離的一種裝置。雷達為英文Radar一字之譯音，該字系由Radio Detection And Ranging一語中諸字前綴縮寫而成，為無線電探向與測距之意。全世界開始熟悉雷達是在1940年的不列顛空戰中，七百架載有雷達的英國戰斗機，擊敗兩千架來襲的德國轟炸機，因而改寫了歷史。二次大戰後，雷達開始有許多和平用途。在天氣預測方面，它能用來偵測暴風雨；在飛機輪船航行安全方面，它可幫助領港人員及機場航管人員更有效地完成他們的任務。
雷達工作原理與聲波之反射情形極類似，差別只在於其所使用之波為一頻率極高之無線電波，而非聲波。雷達之發射機相當於喊叫聲之聲帶，發出類似喊叫聲之電脈沖（Pulse），雷達之指向天線猶如喊話筒，使電脈沖之能量，能集中某一方向發射。接收機之作用則與人耳相仿，用以接收雷達發射機所發出電脈沖之回波。
測速雷達主要系利用都卜勒效應（Doppler Effect）原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高於發射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低於發射機率。如此即可藉由頻率的改變數值，計算出目標與雷達的相對速度。
雷射的英文為Laser，這個字是由Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation的第一個字母縮寫而成，意思是指，經由激發放射來達到光的放大作用。雷射所激發出來的光，其光子大小與運動方向皆相同，因此每個波束的頻率都相等，再加上它們一束束緊密地排列著，彼此間分毫不差地互相平行，使整個光束發射至極遠處也不會散開來。在一九六二年的實驗中發現，從地球發射的雷射光在經過近四十萬公里的太空之旅後，只在月球表面上投射出一片約三公里直徑大小的圓而已！此特性使得雷射在焊接、切割、雕刻、穿洞等加工與醫學（眼科、牙科、腫瘤）之應用更為廣泛。
測速雷射種類於固態雷射中的半導體雷射。雷射測速設備採用紅外線半導體雷射二極體。雷射二極體有幾個特點使它極適合用來量測速度：
1. 雷射二極體自微小范圍中發射出極窄的光束，此一狹窄光束才能精確地瞄準目標。
2. 雷射二極體以小於十億分之一秒的瞬間切換開關，大大提高精確度。
3. 雷射二極體發射率很窄，其偵測器極易接收到精確的波長；因此在日間有強烈陽光時，仍能正常操作。
4. 雷射二極體只發射電磁光譜中的紅外線部分；而紅外線系眼睛看不見的，不會影響駕駛人的注意力。
雷射測速槍以量測紅外線光波傳送時間來決定速度。由於光速是固定，激光脈沖傳送到目標再折返的時間會與距離成正比。以固定間隔發射兩個脈沖，即可測得兩個距離；將此二距離之差除以發射時間間隔即可得到目標的速度。理論上，發射兩次脈沖即可量測速度；實務上，為避免錯誤，一般雷射測速器（槍）在瞬間發射高達七組的脈沖波，自以最小平方法求其平均值，去計算目標速度。
三、與雷達之比較
超速告發最易受到的挑戰即是如何確認違規車輛，例如在多車道公路上兩車以上並行時，警員以雷達測得超速現象卻無法明確認定那一部車輛違規（參見圖一）。原因在於雷達波發射錐角度約在十至二十度間，而雷射波發射錐角度只有不到十分之一度；因此以雷射測速可以明確認定受測目標據以告發。雷射狹窄光束使得兩車被同時偵測到的機會等於零；對於市面上普遍銷售之雷達偵測器（或稱超速偵測器）不啻一大剋星。
雷達與雷射之最遠測速距離均在二千餘英呎，可以加強設備發射功率而增長，惟並不具實際效益。雷達測速器需經常以固定頻率之音叉加以校正，而雷射測速器則無此必要。另一重要差別在測速的時間，以雷達測速約高要二至三秒鍾，而使用雷射則只需要約零點三秒。按此操作速度，廠商甚至開發出配合照相之雷射測速器以不到一秒的間隔連續記錄違規超速車輛。圖二顯示雷射測速器配合數字相機所拍攝到之照片。
電射測速槍之缺點系無法於移動狀態下使用；如裝於警車上或由坐在行進車輛上乘員持用，均無法正常操作。至於成本方面，K頻雷達測速槍每具時價約新台幣拾萬元，雷射測速槍每具約新台幣參拾萬元。
四、結語
由於激光束狹窄具有正確認定目標的特點，許多文獻指出其其至可以用來測量行人的步行或跑步速度；對國內為數眾多之機車速度量測更是變成可行而且簡易。作者曾利用LTI20-20雷射測速槍對行人、單車與機車目標進行量測，均能迅速獲得速度（公里／小時）與距離（十分之一公尺）之滿意數據。配備雷射測速槍的美國警方更利用其精確且快捷的測距功能，將其用在交通事故與刑案現場圖關鍵點之測繪。國內交通警察單位已多次進行雷射測速之測試，部份單位亦已完成采購使用中。民眾不可自恃裝有超速偵測器而恣意飈車，危害公眾與自身安全。

⑨ 如圖所示，為交通警察用測速儀測速的原理圖．測速儀向正在遠離交警的汽車發射頻率已知的超聲波，然後測量

多普抄勒效應是指波源或觀察者發生移襲動，而使兩者間的位置發生變化，使觀察者收到的頻率發生了變化；
若聲源遠離觀察者，觀察者會感到聲音的頻率變低；若聲源和觀察者靠近時，音調會變高，故C正確，ABD錯誤；
故選C．