測速儀表
1. 電動車液晶儀表測速不準怎麼調校
可以去換一個前輪上的那個里程錶的齒輪盤， 能跟你的液晶錶匹配的
2. 導航中的速度與車上時速表顯示的速度好像不一樣，到底哪個准確
GPS是用衛星測試車行駛時的速度，碼表是用車輪測試器測試車行駛的速度，兩者的測速方式是不一樣的，這樣從表面上看似乎是碼表根據實際情況測速，數據要准確些，其實不然。GPS和汽車碼表兩者在時速的顯示上多少都是存在誤差的。
GPS雖然受當時環境信號的影響，顯示的時速會不穩定，但是產生的誤差反而會小一點，一般誤差在2~3碼左右，時速顯示相對准確。
因為汽車自帶的速度標，汽車碼表在設計過程中，會從正常安全范圍考慮，碼表的顯示會較實際車速調高一些，誤差大約在3-5碼左右。儀表顯示比實際的快這是為了提醒車主不要超速，這樣也更好地避免了在臨界點超速。 儀表顯示車速和實際車速須有幾個百分比的誤差，國家規定的。
3. 為什麼要買測速儀，汽車不都有自己的速度儀表嗎為什麼還要買什麼雷達測速儀。
「電子狗」又被叫做「安全駕駛提醒儀」，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達的存在，可防止因為超速或違規而被罰款和扣分。
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4. 為什麼要買測速儀，汽車不都有自己的速度儀表嗎
你好，這個因人而異的，汽車的儀表盤速度一般比實際的都要高一點。
5. 汽車電腦測速顯示六百,儀表只有六十,正常嗎
很多人在高速公路上開車，車速已經達到或超過120公里/小時了，但是並沒有被提示超速，事後也沒有收到超速罰單，這究竟是為什麼呢？原來，這是汽車設計時儀表盤顯示車速的標定規則，表顯車速必須低於實際車速。至於低多少，就要看具體的車型設定了。所以儀表盤顯示的車速是120公里/小時，實際車速肯定會低於120公里/小時，你並沒有超速。望採納，謝謝！
6. 如何確定原車儀表是霍爾測速還是相線測速
用萬用表量測速線對電池負線電壓，開電門，轉後輪電壓在0到4.8V變化是霍爾，轉速越快電壓越高的是相線
7. 感應式測速感測器 有什麼相應的儀表
8. 一般汽車上的時速表測速原理是什麼大神們幫幫忙
（1） 里程錶 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h。車速里程錶實際上由兩個表組成,一個是車速表，另一個是里程錶。 傳統的車速表是機械式的，典型的機械式里程錶連接一根軟軸，軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉，罩圈與指針連接並通過游絲將指針置於零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破，指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用，被廣泛用於各種類型汽車上。隨著電子技術的發展，現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。 里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿啃合，使計數器鼓輪轉動，其特點是上一級鼓輪轉一整圈，下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀態下數據也能保存。 (2)轉速表 在國產汽車中，以前一般是不設置轉速表的，但近十幾年來各類型汽車安裝轉速表，有些廠商還將它作為汽車檔次的配置內容。轉速表單位是1/min1000,即顯示發動機每分鍾轉多少千轉。轉速表能夠直觀地顯示發動機在各個工況下的轉速，駕駛員可以隨時知道發動機的運轉情況，配合變速器檔位和油門位置，使之保持最佳的工作狀態，對減少油耗，延長發動機壽命有好處。 轉速表一般設置在儀錶板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號,並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。 現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式，表內有數字集成電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值，不過因受發電機皮帶打滑等因素影響，數值不太精確。
9. 在高速區間測速100出測速儀表牌子上顯示超速116讓我去學習，我的12分扣完了嗎
2020高速超速扣分新標准
1、超過規定時速10%以內的處罰是：暫不處罰；
2、超過規定時速專10%以上屬未達20%的處罰是：處以50元罰款，記3分；
3、超過規定時速20%以上未達30%的處罰是：處以50元罰款，記6分；
4、超過規定時速30%以上未達50%的處罰是：處以200元罰款，記6分；
5、超過規定時速50%以上未達70%的處罰是：處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證；
6、超過規定時速70%的處罰是：處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。