高速隧道測速點

㈠ 高速隧道限速多少

60--80

高速隧道復限制速60--80的，隧道內行駛禁止變道超車，由於隧道內空間小光線差，變道超車都十分容易影響其他車輛的正常行駛，再加上目前隧道內都配備了完善的攝像抓拍系統，違章變道將面臨扣3分，並處以150元罰款。

(1)高速隧道測速點擴展閱讀：

高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

㈡ 在高速過遂道限速80出遂道宊然限速40開60怎麼處

高速隧道一般是限速70，限速80的不多，出高速不可能突然限速40，這是不合乎規定的，你保持在70以下，一般不會有違章的出現。

㈢ 高速隧道洞口的監控是不是測速的

是測速的。隧道內限速80公里，高速路上測速，大致有三種：

第一種，區間測速，就是說在某一路段從起點到終點大概多少公里路程，然後記錄出你在此路段所用的時間。

第二種，電子眼，這種測速就靠行駛當中超速壓過感應線導致閃光拍照。

第三種，就是流動測速，也就是所謂的人工拍照，錄像測速。

拓展資料

區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，原理是基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標准判定車輛是否超速違章。

區間測速系統是通過在道路卡點架設攝像機建立監控抓拍系統，對道路卡點監測區域內所通行的車輛進行實時監控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特徵等信息，再將信息通過傳輸網路傳輸到公安交通指揮中心和交通控制分中心的資料庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理。以便進行集中有效地管理，能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術支持。這些信息也可以用於對交通流量的自動分析、統計和用於對違法、違規車輛進行處理的法律依據。

所謂區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標准判定車輛是否超速違章，同時在LED大屏進行交通違法車輛信息的實時發布，以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛。以往的單點測速儀，在司機熟知測速點的情況下，可以通過剎車降低車速逃避處罰，很容易造成追尾事故。而區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機投機取巧的手段，更加科學公正。

資料來源：網路：區間測速

㈣ 隧道里限速80，為什麼很多人都在超車，隧道里有超速拍照嗎

說起開車，尤其是在高速行駛進入隧道的時候，高速行駛限速或者有一定的速度，基本上都是最正常不高了，但是很多人在開車的時候會按照車輛的行駛速度去進行行駛，有些人卻會出現超車之類的，那麼今天來聊聊隧道里限速80，為什麼很多人都在超車，有些在隧道超車超速卻沒有被牌照。

隧道限速還有非常重要的一點，人類視覺對於光線突然變化的感應是非常慢的，從高亮度環境順時間切換到黑暗環境中，我們的眼睛有一個適應期，而一旦車速過快，我們對於光線明暗變化無法及時適應，容易誘發安全事故；同樣的道理，出隧道又是由黑暗環境切換到高亮度環境，速度過快也存在較大安全隱患。設想一下，從明亮環境瞬間進入黑暗環境，根本無法看清隧道內路況和前方車輛。

高速公路隧道一旦發生事故就是非常嚴重的，她不像我們露天路段，距離較遠也可以提前預判，當後方即將進入隧道的車輛根本無法提前判斷隧道內到底發生了什麼。所以，不管隧道內有無抓拍裝置，我們都應該嚴格按照規定時速安全駕駛，不在隧道內隨意超車、變道，才能保證不發生事故。

㈤ 高速過隧道提示限速,但是沒有提示測速拍照,超速過去可以么

限速的目來的是為了行車安全，進源出隧道的時候強烈的光線變化會導致駕駛員眼睛出現短暫的看不清楚的現象，需要一段時間來適應。所以隧道的限速比外面要低一些。其次，隧道內空間比較狹小，且是事故多發路段，。如果隧道內有事故車存在，較低的速度能給駕駛員更多的反應時間，降低連環事故的發生率。所以，為了自己的安全，還是建議不要超速通過。

㈥ 是不是所有的高速隧道都有測速嗎

不是，絕大部分沒有測速！不過長隧道，易出事故隧道就有測速的！

㈦ 高速過隧道前測速點顯示102!你已超速！會扣分嗎

這種一般不會拍的，但是存在被拍的可能

㈧ 在高速距離隧道口多少米算超速

限速多少視不同高速、不同隧道而言，一般隧道限速80-100。有些高速本身限速100，隧道限速降至60。依據超速程度進行相應處罰： 1、超速處罰超過規定時速10%以內，不罰款，記3分; 2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分; 3、超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記3分; 4、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證; 5、超過規定時速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以並處吊銷駕駛證。在高速路進隧道前常見的違章有： 1、超車： 根據《道路交通安全法》第43條，行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行航道、市區交流流量大的路段等沒有超車條件的不能超車。被監控拍到或者被交警抓到將會處罰100以上罰款和扣3分。 2、隨意變道： 凡是機動車在劃有白色直線或斑馬線的路段上變道，或在變道時影響該車道內車輛正常行駛，或在高架道路上一次連續變換兩條車道的，均屬違章變道。在地面道路不按規定變道的，處30元以下罰款，可以單處弔扣二個月以下駕駛證；在高架道路上不按規定變道的，處50元以上200元以下罰款，對駕駛員可以並處弔扣1個月以上3個月以下駕駛證違反交通信號。