測速拍限行嗎

Ⅰ 公安部測速規定是什麼

2014年3月1日起實施。《測速規定》所指道路交通技術監控設備(以下簡稱：監控設備)包括機動車測速儀、區間測速設備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規定自動抓拍、違反越線規定自動抓拍等固定或移動設備。

【六種道路、路段不得進行測速】

(一)限速低於80公里/小時(不含)的高速公路路段;限速低於70公里/小時(含)的城市快速路路段;

(二)限速低於60公里/小時(含)的城市普通道路路段;

(三)限速低於60公里/小時(不含)的普通公路路段;

(四)使用區間測速的，間距小於10公里的普通公路、間距小於20公里的高速公路;

(五)高速公路匝道;

(六)施工路段。

【六種情形採集的交通違法信息數據無效】

(一)非政府財政投資建設的;

(二)未報交警總隊備案或審核的;

(三)逾期未檢定或檢定不合格的;

(四)移動測速設備為非正式民警操作的;

(五)車載測速設備使用非制式警車的;

(六)其他違反規定使用監控設備的。

【機動車測速儀】

機動車測速儀，即適合機動車輛的測速儀器，具有雷達、激光、線圈感應、視頻分析等方式。

特點：雷達、激光測速儀，測試精度高，需要專業人員操作，受天氣影響較大;線圈感應測速儀，維護量大，需要破路;攜帶型測速儀，建設周期短，費用少，便捷，但是需要一定的培訓。

【區間測速設備】

「區間測速」就是在起點設置一個探頭，車輛駛過時探頭會記錄車輛牌照等信息，在一段路程外再設置一個探頭，通過計算在這段區間車輛的平均時速來判定是否超速。

特點：區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，更加科學公正。

【闖紅燈抓拍系統】

闖紅燈抓拍系統，又稱電子警察。即可安裝在信號控制的交叉路口和路段上並對指定車道內機動車闖紅燈行為進行不間斷自動檢測和記錄的系統。目前分為膠片式「電子警察」
、數碼式「電子警察」 、視頻式「電子警察」等三類。

特點：車輛捕獲率100%，識別時間僅約1秒;車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上，適用車速 ------5-180Km/h。

Ⅱ 限行紅綠燈拍照嗎

拍照，電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集版到中央處理器，送寄存器暫權存（該數據在一個紅燈周期內有效）；

在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為 「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照。

(2)測速拍限行嗎擴展閱讀：

一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

所謂「電子眼」就是電子測速系統。亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度並以數碼相機拍攝超 速車輛取證。是中國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，並被廣泛作為交通違法行政處罰的依據。

Ⅲ 什麼樣的攝像頭拍限行

一般主要路口會有高清攝像頭，可以清晰的拍到車牌照，比如抓拍闖紅燈，紅燈亮專的時候屬，你如果繼續前行，地感線會感應到，將信號傳送給攝像頭，攝像頭會抓取你闖紅燈的證據，一般會拍三張，不同的角度，怕你抵賴，就是你平時看到有時候過馬路的時候攝像頭閃一下。當然，包括你清晰的車牌號，然後這個信息會馬上傳送到交通指揮中心資料庫。同樣的道理，限行的時候，會拍到你的車牌照，根據口令，不符合的就會將數據上傳。

Ⅳ 闖紅燈測速照相拍限號嗎

都拍照

Ⅳ 限行開車攝像頭會拍嗎

只要不北攝像頭拍照就行!我也上滴外地牌子!牌限號滴也有五環內環出口馬路上面才有的!在五環上跑沒事!JC不管滴!主路上不牌限號!

Ⅵ 限行是怎麼抓，交警抓還是攝像頭拍，怎麼處罰

早上收到簡訊提醒，因車牌尾號為6在20號在中河高架限行違章被抓拍。當時在四橋上回方，從濱答江往城裡開，到復興路口的匝道下，按照限行規定，這條路應該不屬於限行。復興路本身就是不限行的~~當時在路面的執勤的交警都沒有攔下我的車，應該沒違規。

Ⅶ 限行的時候開車會不會被攝像頭拍到

肯定會

Ⅷ 高架橋上的測速攝像頭拍外地牌照限行時段違章嗎

外省市機動車進入北京要進京證，進京證的在各個進京車輛檢查，也就是您在進入北京境內的路口上，很明顯的。進京證需攜帶機動車行駛證、車輛年檢合格證、環保合格證和機動車駕駛員駕照。不會被拍的，但是有能被警察攔下罰款，進京證是在進京入口入的，不你也進不了京呀，。

Ⅸ 限號怎麼抓拍

罰100塊，不扣分。
限行范圍/限行時間段
公務車：停駛范圍為本市行政區域內所有道路，停駛時間為0時至24時。
私家車：限行時間段為周一至五的早7時至晚20時，限行范圍為五環路以內（不包括五環路主路）
限行違規處罰
對於確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰後（京牌罰100塊，不扣分。非京牌罰100塊，扣3分。），在3個小時內，司機可將車駛出限行區域、開到最近的停車場或返回出發地，而不用擔心被再次處罰。但若一天內連續出行，則將會被連續處罰。
0你好，查詢車輛違章情況，你可以登錄交管局網站查詢的，需要輸入車牌號，發動機號後四位，另外你可以撥打114進行交通違章查詢確認很簡單的。還有工商銀行手機銀行開展了交通違章確認及繳納業務很方便的。希望能夠對你有所幫助，如有不清楚的地方可以追問，滿意還請盡快將我的回答選為滿意確認答案

現在我們國家的科技越來越發達了，因為我們國家已經推出了限號政策，對於汽車尾號是有一定限制的，那麼限號電子眼怎麼抓拍？下面，為了幫助大家更好的了解相關法律知識，小編整理了相關的內容，希望對您有幫助。

限號電子眼怎麼抓拍

攝像頭的原理，大家應該已經了解，一是地上埋線圈感應，二是雷達測速，二者都和號牌無關。

號牌的識別必然是後期處理。後期處理可以用類似ocr的方式機器識別，也可以用肉眼識別，效率差不多。

之所以說效率差不多，是因為攝像頭拍攝清晰度、准確度都不能和掃描的文本比。要想准確率高，識別速度不會很快;要想提高速度，識別錯誤太多沒有價值。肉眼識別1張照片恐怕至少要1秒吧。

所以攝像頭抓限行的最有可能的工作原理是：把攝像頭的紅燈時間改為永遠紅燈，就可以把經過的所有車輛拍下來。然後再後台人工識別。粗略估計了一下，一個攝像頭拍1天的照片，至少需要1個人工作8小時才能看完。府右街雙向6個攝像頭，就需要6個人。

這樣由於人力物力有限，每天用來拍限行的攝像頭必然不多。也不一定每天都開。著名的府右街，兩次被拍的同學時間上差了21天，有的同學從那裡經過也沒有被拍，也可以證明即便是在天安門周圍，也不是天天都拍限行的。畢竟闖紅燈、超速才是整治的重點。這也解釋了為什麼沒有多個同學反映在同一個地點 被拍。

對於交通管理部門來說，一個可行的選擇是，每天隨機的抽查幾個路口，把攝像頭改成拍限行的，形成一定的威懾。如果路口是隨機選取的，那麼理論上講，只要時間足夠長，違反限行的車早晚會撞到。但事實上只要實際違反限行的人不是非常多的話，被拍到的概率極低，否則的話，人力物力投入太大，得不償失。

車載的那種另說。這里說的是固定攝像頭。車載的那種無論從數量、成本、體積等各方面都和路上的固定攝像頭不在一個數量級。一輛監測車也就比一個警察更管用些，不能和到處都是的固定攝像頭比。

以上內容就是相關的回答，號牌的識別必然是後期處理，後期處理可以用類似ocr的方式機器識別，也可以用肉眼識別，如果違反限行規定，那麼可能會罰款扣分，各個地方的規定都是不一樣的