移功測速
移動測速目前有三種測速方式，具體測速范圍如下：
1、在國內最常見的雷達測速攝像頭通常安裝在高速路、環線的上方，叫做單車道雷達測速系統通常會在所要探測的道路上方架設一個雷達探頭，在距離雷達前方的道路上形成一個5米長1.6米寬的警戒區，為了減少誤報（通常要求系統的誤報率小於5%），所以雷達的功率不會過大，以免產生誤報。根據當時在路面行駛車輛的狀況不同，雷達測速探測器的預警距離也會不同。
2、手持式雷達測速儀的特點是價格便宜，靈活性強，可以移動操作，所以手持式雷達測速器是警察最常用的設備。根據發射功率不同有效測速距離在300-800米間，但是由於手持式雷達測速器使用的是模糊瞄準，所以根據道路車輛狀況的不同，警察並不會在很遠的距離測速，在高速路，通常在150-300米范圍測速，在城際公路、國道的測速范圍在100-200米左右。如果警察沒有測速雷達產生雷達信號，雷達測速探測器也不會報警。
3、車載式雷達測速拍照系統，可以全天候工作，操作方便可以更舒適工作，越來越廣泛的裝備給部隊和高速道路管理機關。為了提高抓拍的准確度，雷達會在雷達前方的100米左右形成警戒區以便於超速的駕駛員拍照。所以使用雷達測速探測器的用戶要注意，當行駛在空曠地帶接收到報警（如國道、環線和高速路），90%是雷達測速。
2. 流動測速合法嗎
流動測速是合復法的，交管部制門可以根據自身情況來對道路違法行為進行檢測。
根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十七條 使用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。
第十八條 作為處理依據的交通技術監控設備收集的違法行為記錄資料，應當清晰、准確地反映機動車類型、號牌、外觀等特徵以及違法時間、地點、事實。
(2)移功測速擴展閱讀：
《道路交通安全違法行為處理程序規定》第八條 交通警察應當全面、及時、合法收集能夠證實違法行為是否存在、違法情節輕重的證據。
第九條 交通警察調查違法行為時，應當查驗機動車駕駛證、行駛證、機動車號牌、檢驗合格標志、保險標志等牌證以及機動車和駕駛人違法信息。對運載爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品車輛駕駛人違法行為調查的，還應當查驗其他相關證件及信息。
3. 什麼是固定測速什麼是移動測速
1、流動測速指的是巡邏警車上面的測速雷達攝像頭以及臨時安放在暗處的測速雷達攝像頭，是即時測速拍照的，一旦行駛車速超過限定值，即拍照備案，常見於高速公路及嚴管道路，這個是主要靠雷達導波管來感應前方的流動測速雷達信號，當感應到前方雷達信號，提前預警，及時減速，從而達到避免罰單的效果。
2、固定測速指的是紅綠燈測速照相、限速牌固定測速照相等，是前期已經固定在行駛道路上的交通測速拍照設備，征服者有專業的工作人員，面向全國進行採集GPS固定數據，不斷的更新資料庫，固定照相點，是要到伺服器端去更新下載，從而達到最准確的固定照相提醒功能。
(3)移功測速擴展閱讀：
流動測速，是一種測速的方式。路邊停的測速車使用的可移動測速儀，可以自由調解方向，可以從不同的方向對超速車輛進行拍攝。也就是說，既可以拍後牌照也可以拍前牌照，具體的區別只不過測速車停放的位置和測速儀的方向不同。
只有移動有測速，沒有固定測速一說，固定的一般指固定限速路段提示和固定紅燈拍照提示等， GPS類設備是靠美國太空總暑的全球衛星定位系統工作，原理是在3顆以上衛星為車輛定位，定位數據交給CPU處理，CPU比對運算導航地圖或者電子數據對車輛實現定位、導航引導、電子警察預報。
4. 車輛移動測速是怎樣測的
移動測速系統抄分為：雷襲達和激光測速
運用的原理是 多普勒頻移
英文名稱：Doppler Effect ，多普勒效應是為紀念克里斯琴·多普勒·約翰（Doppler, Christian Johann）而命名的，他於1842年首先提出了這一理論。主要內容為：物體輻射的波長因為光源和觀測者的相對運動而產生變化。在運動的波源前面，波被壓縮，波長變得較短，頻率變得較高 （藍移 blue shift）。
多普勒頻移，當運動在波源後面時，會產生相反的效應。波長變得較長，頻率變得較低 （紅移 red shift）。波源的速度越高，所產生的效應越大。根據光波紅（藍）移的程度，可以計算出波源循著觀測方向運動的速度
5. 移動測速電子狗工作原理
移動測速原理主要有：
1.雷達測速;這個很容易理解，主要原理是多普勒第二定律的應用，依靠持續或間斷的發射雷達波「照射」道路車輛來實驗測速，參考B超。常見KA，K頻流動雷達
2.視頻測速，連續拍攝車輛的行駛狀況對，軌跡進行分析，判斷是否超速。（廢的，太麻煩，淘汰了）
3：微波雷達和視頻結合，平時開著視頻，有車輛靠近瞬間啟動雷達，實現測速，1和2的結合。
新疆常見的，警鷹系列
3：激光測速；一樣應用多普勒原理，不過由雷達波改為激光束，由「群發」改為「單個鎖定」，一次只能鎖定一台車輛，而且機器必須有人操作。人機合一，機器貴。操作起來不實際。不過國內近乎無解。
因為，我不懂你是要問流動測速原理還是電子狗原理，所以都敲上去了，上邊的是移動測速原理，下邊是電子狗原理。
1：一般是對付移動測速，其實也就是雷達測速，都是用雷達探測器的。其工作原理就是：靠接收測速雷達儀器工作時發出的電磁波而實現預警的，看似簡單的東西，但是裡面有很多技術話，與主題無關，這里就不多說：
2：激光測速；普通的雷達測速器對激光測速是無解的，盡管現在很多雷達探測器有，探測LASER功能，其實就是個雞肋功能，因為激光測速，太快了，雷達測速器提醒的時候，其實你的車已經給測了。真正能解決，激光測速的只能靠干擾，國內沒一家能做到，國際大牌子如貝爾和護航這些北美牌子，的分體機中，往往帶有激光干擾盾，把激光束給擋了，又或者近期加拿大貝爾推出市場的ZR4激光轉移器，就是配合普通雷達探測器對付激光測速的。。。。
嗯嗯，大致就這樣。水平有限，暫時就說那麼多。歡迎其他人來跟我交流。
6. 移動測速什麼樣
固定測速指的是紅綠燈測速照相、限速牌固定測速照相等，是前期已經固定在行駛道路上的交通測速拍照設備，征服者有專業的工作人員，面向全國進行採集GPS固定數據，不斷的更新資料庫，固定照相點，是要到伺服器端去更新下載，從而達到最准確的固定照相提醒功能。
7. 什麼電子狗測移動測速
移動測抄速電子狗是可以監測到移動的電子測速的。
電子狗對付移動測速（也就是雷達測速），都是用雷達探測器的。其工作原理就是：靠接收測速雷達儀器工作時發出的電磁波而實現預警的移動測速靠發射雷達波偵測， 因此能有效監測到移動測速。
但在實際使用中，偵測的距離根據會根據路況、產品的不同以及天氣等因素影響，導致偵測距離不一致，一般情況下歐美的電子狗品牌准確率更高，價格也相對較高。
8. 移動測速什麼電子狗可以測到
流動測速主要是看電子狗的雷達功能是否強大，目前很多固定測速需要靠雷達來檢測的，主要它是發出雷達波的。目前一些進口電子狗，如美國眼鏡蛇電子狗，情聖等知名的牌子電子狗都可以探測到的。
目前，全球最頂尖的四大電子狗品牌：第一、Cobra (眼鏡蛇電子狗)；第二、 Valentine one (情聖一號電子狗)； 第三、Beltronics (貝爾電子狗)； 第四、Escort (護航電子狗)。這幾個牌子的技術都是世界領先的。尤其是眼鏡蛇電子狗的測速性能更為好的，更適合國內使用。
9. 有沒有帶移動測速功能的手機
看你的手機是否能裝GPS軟體，GPS就能測速。
10. 移動網路怎麼測速
1、打開網路搜索，輸入「移動寬頻測速」，點擊後面的「網路一下」按鈕。