隱秘測速違法
① 交警在路邊，偷偷測速違法嗎
在限速路段，交警測速時不提示是合法的，隨時都可以測速。在不限速路段，交警不經提示路邊測速是不合法的。
交警移動測速規定：
1、根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十六條規定：「交通技術監控設備的設置的地點應當有明確規范相應交通行為的交通信號。
交警移動測速前200米應該設置「測速提示牌」，測速范圍應該在提示牌後200米外到移動測速結束點或下一測速點。
2、移動測速必須由相關執法人員(交警)執行，測速的時候必須由2位或者以上交警檢測，車載移動測速必須裝交警隊專用巡邏車上測速。
在保證不影響交通行駛環境的情況下，巡邏車應在移動測速范圍內的開礦路邊上進行，不能將測速儀放置在草堆里或者其他遮擋物後進行隱秘測速。
3、因考慮到移動測速儀器的誤差，移動測速儀的起拍速度值應略微高於測速告示牌上的限速值，一般起拍速度設置高於限速值10km。
鑒於不同路段的路況不同、車流量不同，設置的限速值也會有所不同，按照起拍速度高於限速值10km，城區限速道路40km按照50km設定，城區快速道路限速60km按照70km設定，高速100km限速段按照110km設置。
(1)隱秘測速違法擴展閱讀：
根據《關於規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》
固定測速取證設備的設置應當遵守以下規定：
（一）應當設置在限速標志起始點後500米至解除限速標志或下一限速標志之間；
（二）在來車方向距離測速點200米以外應當設置「前方測速」或者「進入測速路段」等交通標志。上述交通標志至測速點之間有交叉路口的，應當在交叉路口增設相應的交通標志；
（三）設置在通行秩序較亂、交通事故較多或存在較嚴重交通安全隱患的路段；
（四）設置地點應當按規定向社會公布。
使用移動測速取證設備應當遵守下列規定：
（一）在來車方向距離測速點500米以外應當有明顯的限速標志；
（二）在來車方向距離測速點200米以外應當設置「前方測速」或者「進入測速路段」等交通標志。上述交通標志至測速點之間有交叉路口的，應當在交叉路口增設相應的交通標志。使用移動攜帶型交通標志的，應當符合顯著、清晰、明確的視認要求；
（三）移動測速取證設備應當放置於路側明顯位置，不得影響其他車輛正常通行，不得無故遮擋或者掩蓋；
（四）現場查處違反限速規定交通違法行為的，測速點與查處點之間的距離不少於兩公里。在高速公路上現場查處違反限速規定交通違法行為的，查處點應當設置在收費站、服務區等場所；
（五）使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作；使用車載移動測速設備的，應當使用制式警車。
② 測速，為什麼不能「隱蔽執法」
隱蔽執法這種非道德的執法方式，讓很多公眾吃了不明就裡的「啞巴虧」，越來越受到公眾的非議。
雖然對於每個公民來說，只要自覺遵守，無論執法者明裡執法也好，隱蔽執法也罷，都不會受到違法處罰。但由於種種原因，一些人的違法往往是難免的。因此，必須依賴執法來保障大多數公眾的安全。但採取什麼執法形式，必須考慮尊重公眾的權利。
正大光明地執法，心安理得地守法，心甘情願地受罰，這本來是執法者、守法者、違法者三者的最佳關系，但是在看不見的電子眼面前，執法者卻像小偷，守法者卻像懷疑對象，受罰者則是一個冤大頭。
雖然一切都以執法的名義，但「隱蔽執法」也許暫時可以對維護社會治安的穩定以及交通的正常秩序帶來好處，長遠來看卻未必如此，執法的最高境界也是「不戰而屈人之兵」，是構建互相尊重、互相信任的執法氛圍。
(2)隱秘測速違法擴展閱讀
事實上，以往交警在處理方式上備受詬病，最大問題就在於執法不夠嚴謹。比如，處罰依據不夠，執法環節不合法等等。倘若每次都能像此次如此規范，那麼即使招致非議，也會很快用事實澄清。
因此，提升交警執法水平需要從練內功出發。隨著社會發展，交通違規違法行為出現了新情況、新問題，這就不能再靠以往手段來治理。否則只會陷入被動。交管部門除了要引進高科技測速監管設備外，要針對過去出現的交管問題做出更為細致的剖析，找到解決問題的辦法，進而能不斷提高業務水平。
總之，「隱蔽執法」不可有，合法監管要常在。當然，公眾要對文明交通有更深的認識。試想，如果人人知法、守法，那些所謂的測速形式還有存在的意義嗎？因此，要想不被執法困擾，還需時刻謹記文明行駛！
參考資料來源：網路-隱蔽執法
③ 現在還可以移動測速嗎 交通法規定不是移動測試和隱蔽測速都是違法的嗎
全國違法的事多了去，你不服氣嗎？
不服氣你就賺多點錢去移民啊。
④ 交警在沒有限速標志的地方隱蔽設立移動測速器對過往車輛測速然後罰款，請問這種做法違法嗎
交警在沒有限速標志的地方隱蔽設立移動測速器對過往車輛測速是違規取證，你夠硬的話可以跟交警打官司，超速不足百分之五十，罰款200，扣3分！
⑤ 警察們隱蔽拍攝超速違章是否合法合理
合法合理。交通法允許交警使用移動設備測速。
根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》
第十七條使用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。
使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。
⑥ 交警常在隱蔽路段擺放移動測速，並不設置明顯標識，是否涉嫌釣魚執法
這種設屬不屬於釣魚執法，我覺得不重要，關鍵看內心的初衷以哪個為主吧，到底是為了罰款為主，還是為了約束駕駛行為為主，這個就讓老天給記賬吧！以後好好跑，規矩點，你只是個普通人。
⑦ 交警隱蔽測速 合法嗎
不合法，可以舉報。
⑧ 交警為了罰款，在路邊偷偷放上測速儀，問，這能作為罰款的依據嗎。
可以作為罰款依據。
在限速路段，交警測速時不提示是合法的，隨時都可以測速。在不限速路段，交通警察上路測速執法應設置明顯提示標志，若是交警不經提示就路邊測試是不合法的，你可以向他的上一級主管部門投訴。
交警移動測速規定：
1、根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十六條規定：「交通技術監控設備的設置的地點應當有明確規范相應交通行為的交通信號。」
交警移動測速前200米應該設置「測速提示牌」，測速范圍應該在提示牌後200米外到移動測速結束點或下一測速點。
2、移動測速必須由相關執法人員(交警)執行，測速的時候必須由2位或者以上交警檢測，車載移動測速必須裝交警隊專用巡邏車上測速。
在保證不影響交通行駛環境的情況下，巡邏車應在移動測速范圍內的開礦路邊上進行，不能將測速儀放置在草堆里或者其他遮擋物後進行隱秘測速。
3、因考慮到移動測速儀器的誤差，移動測速儀的起拍速度值應略微高於測速告示牌上的限速值，一般起拍速度設置高於限速值10km。
鑒於不同路段的路況不同、車流量不同，設置的限速值也會有所不同，按照起拍速度高於限速值10km，城區限速道路40km按照50km設定，城區快速道路限速60km按照70km設定，高速100km限速段按照110km設置。
(8)隱秘測速違法擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》規定
第十五條 公安機關交通管理部門可以利用交通技術監控設備收集、固定違法行為證據。
交通技術監控設備應當符合國家標准或者行業標准，並經國家有關部門認定、檢定合格後，方可用於收集違法行為證據。
交通技術監控設備應當定期進行維護、保養、檢測，保持功能完好。
第十六條 交通技術監控設備的設置應當遵循科學、規范、合理的原則，設置的地點應當有明確規范相應交通行為的交通信號。
固定式交通技術監控設備設置地點應當向社會公布。
第十七條 使用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。
使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。
第十八條 作為處理依據的交通技術監控設備收集的違法行為記錄資料，應當清晰、准確地反映機動車類型、號牌、外觀等特徵以及違法時間、地點、事實。
第十九條 自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的十日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核，經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統，作為違法行為的證據。
公安機關交通管理部門對交通技術監控設備收集的違法行為記錄內容應當嚴格審核制度，完善審核程序。
第二十條 交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；並可以通過郵寄、發送手機簡訊、電子郵件等方式通知機動車所有人或者管理人。
第二十一條 交通技術監控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統的違法行為信息，有下列情形之一並經核實的，應當予以消除：
（一）警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務的；
（二）機動車被盜搶期間發生的；
（三）有證據證明救助危難或者緊急避險造成的；
（四）現場已被交通警察處理的；
（五）因交通信號指示不一致造成的；
（六）不符合本規定第十八條規定要求的；
（七）記錄的機動車號牌信息錯誤的；
（八）因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發生違法行為造成合法機動車被記錄的；
（九）其他應當消除的情形。