高速測速多嗎

① 高速路上的測速是怎麼測的

某些地段為減少交通事故的發生，會在該路段設置區間測速

很多車主朋友不了解區間測速的原理，覺得只要在起點的攝像頭先把速度降下來，然後在中間路段可以隨便開到150，然後在下一個攝像頭再減速到120，這樣就不會超速了。其實，它還會看你在該路段的平均速度。

區間測速還有瞬間測速，也就是說除了頭尾有監控點測速和計時之外，區間測速還有固定測速、流動測速、GPS測速互為補充。

通常情況下，導航過程中會有超速提醒，提醒分為以下兩種情況：

1、如當前車速接近限速值，會語音提示前方限速***，當前車速***（例如：限帶120，車速110以上會提醒）
2、如當前車速已經超過限速值，會語音提示前方限速**，您已超速。

② 高速公路那麼多電子監控，真的測速嗎

有的是，有的不是，龍門架上的都是測速抓拍，這個肯定要謹慎，在路邊的基本是都不是，大部分是錄像的多

③ 高速測速是多遠

目前我國高速公路測速的方法有三種：
第一種是固定攝像頭測速，就是只有在安裝有攝像頭的區域才對經過的車輛進行測速，如超速將被拍照記錄；
第二種叫區間測速，就是在高速公路的兩端各設置一排攝像頭，拍攝所有經過的車輛，根據牌照將該車輛經過一個區間的速度測平均值，如果超過了限速則予以記錄；
第三種是機動測速，則是工作人員使用移動的測速裝置（通常是裝有該設備的汽車或手持測速器）在道路兩側隨機測試。
根據公安部的規定，無論採取哪一種測速方法，在相關道路上都會有明顯的提示。至於車速可以開多快，不同的道路要求也不同，駕駛員可以根據道路上的限速指示牌駕駛，通常要保持在最高限速的10%以下，就不會受到處罰。我國道路條件較好的高速公路大都允許行駛到110km/h。
最重要的一點，保持車速和車距，注意安全駕駛是對自己和他人的生命安全負責，我們都要做一個有社會責任心的人。

④ 為什麼很多人在高速上超速

一、心理不足是主因
一句話：人喜歡玩車，尤其是男人開車。一個人的心理容量主要取決於其生理、個性心理特徵等情況。當外界刺激量未達到其心理容量的時候，此時便表現出心理不足。此時人會主動地尋求刺激物，以滿足心理容量。當駕車在高速公路的時候，高速公路優越的設施條件，使人「無所事事」、「無聊」。超速行為，就是駕車中非常容易實現的一個動作：一是速度越快感知的信息量越大；二是超速雖然違法，但能僥幸逃過處罰，便是最大的心理挑戰。
二、法律意識淡薄
超速意味著違法。超速行為如此之多，與人們的法律意識淡薄有很大的關系。有研究證實，70%以上的事故責任在駕駛員，而駕駛員的主要根源在於安全意識不夠。
三、法制環境差
因為我國社會制度及特殊國情等原因，我國法制在很多領域，尤其是具體法律方面還有很多不妥之處。也正是因此，導致執法過程出現一些矛盾，甚至影響到根本國家之基。
就道路交通法制環境來說，違法行為還是相當普遍的。許多外國人到中國後，原來能遵法意識比較強，自來中國後，不僅也能違法而且違法水平相當高。
四、限速標志不明顯
有些公路上除了一兩處路牌是用大幅提示牌掛在道路的上方,其他多處提示牌都是用直徑大約60厘米的圓形限速牌設置在道路兩旁,而這些限速牌,大都與周圍環境之間的對比不夠明顯,有些設置的離公路較遠,有些甚至在視線中被其他物體遮擋。記者看到,比起路邊林立的大型廣告牌,這些限速標志確實有些不起眼,很容易被忽略。
五、限速差距大導致駕駛員反應不及時
比如說在327國道濟寧到兗州路段,有6處以上限速不同的路段,分別是:剛出兗州市區限速60公里每小時,之後又是限速80公里每小時,在到達黃屯鐵路橋時限速40公里每小時,之後又變為80公里每小時,到達如意集團附近變成60公里每小時,到達柳行公路橋又會變成40公里每小時。除此之外,在不同的路段,小型機動車與大型貨車的限速也有不同。

⑤ 高速測速能開多少

現在中國測速的一共有三種.
雷達,固定的攝像頭,和高速交警車.
如前方顯示雷達測速..
就不用管,加速開就是了...雷達測速是最不準的,就算一隻鳥飛過來都能影響到雷達,雷達的速度交警是一般不會採用..
固定的攝像頭,偷偷告訴你,都是虛的,10個有9個是裝飾的.
最危險的是高速交警車了..都是躺在一些樹後啊..橋洞下面拍的..這種的命中率非常的高..超速必拍..
高速上正常是120碼/小時
車子出產都是少5~8碼的,就是說你開120等於速度的110碼多左右,還有就是10%以內的超速是不計較.所以在135碼內是安全的..

⑥ 高速公路限速110公里/小時，跑多少算超速 另外高速公路上怎麼測速。是不是都有提示。

刻板的說，跑111也算超速！
但一般情況下，5%以內由於儀器精確度的原因一般不算，20%以內可以免於處罰，當然也可以處罰！20%-50%罰200，50%以上1000。
高速上一般都是用，微波測速、視頻測速，高速上不一定有提示，也會有「全程測速」的提示，但實際地點不會明示，特別是很多移動測速！

⑦ 請問高速公路測速測多少 一般都在什麼地方有測速的 會有流動測速嗎

有攝像頭的地方，速度只要不超過120就可以。

⑧ 高速公路限速是多少

高速公路的限速是最低車速不得低於60公里，最高車速不得超過120公里。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

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高速公路的注意事項

第一：不能隨意停車

在高速上開車，千萬不要隨意停車。第一、隨意停車將會被罰款和扣分。第二、高速停車將會引發嚴重的交通追尾事故。一旦發生交通事故。違章停車的車輛將會承擔事故的全部責任。

第二、不能強行加塞變道。

有部分司機認為自己駕駛技術好，在高速上開車隨意強行變道。甚至有的在高速變道時都不提前打轉向燈，殊不知這是一種非常危險的行為。轎車剎車比較靈敏，但是遇到大貨車可就沒有那麼幸運了。

第三、不能疲勞駕駛。

高速最擔心的就是疲勞駕駛。高速開車長時間保持一種姿勢。很容易導致犯困。加上天氣比較寒冷。車內外溫差比較大。車內溫度高。很容易導致犯困疲勞。本身高速開車速度比較快。稍微疏忽一不留神將會和其他車輛發生碰撞。嚴重的將會車毀人亡。

⑨ 高速路上的監控能測多少米

高速路上的監控普通攝像頭可以測到30米的距離。
目前我國高速公路測速的方法有三種：
內第一種容是固定攝像頭測速，就是只有在安裝有攝像頭的區域才對經過的車輛進行測速，如超速將被拍照記錄；
第二種叫區間測速，就是在高速公路的兩端各設置一排攝像頭，拍攝所有經過的車輛，根據牌照將該車輛經過一個區間的速度測平均值，如果超過了限速則予以記錄；
第三種是機動測速，則是工作人員使用移動的測速裝置（通常是裝有該設備的汽車或手持測速器）在道路兩側隨機測試。
根據公安部的規定，無論採取哪一種測速方法，在相關道路上都會有明顯的提示。至於車速可以開多快，不同的道路要求也不同，駕駛員可以根據道路上的限速指示牌駕駛，通常要保持在最高限速的10%以下，就不會受到處罰。我國道路條件較好的高速公路大都允許行駛到110km/h。
最重要的一點，保持車速和車距，注意安全駕駛是對自己和他人的生命安全負責，我們都要做一個有社會責任心的人。