畢託管測速原理ppt
① 畢託管測速原理和理論依據
畢託管測流速的工作原理如下：
普朗特畢託管的構造如圖所示，由圖可以看出這回種畢託管是答由兩根空心細管組成。細管1為總壓管，細管2為測壓管。量測流速時使總壓管下端出口方向正對水流流速方向，測壓管下端出口方向與流速垂直。在兩細管上端用橡皮管分別與壓差計的兩根玻璃管相連接。
畢託管有兩根細管。一管孔口正對液流方向，90度轉彎後液流的動能轉化為勢能，液體在管內上升的高度是該處的總水頭Z+P/pg+V^2/2g；而另一根管開口方向與液流方向垂直，只感應到液體的壓力，液體在管內上升的高度是該處的測壓管水頭（就是相應於勢能的那部分水頭）Z+P/pg，兩管液面的高差就是該處的流速水頭V^2/2g，量出兩管液面的高差H，則V^2/2g=H，即 V=（2gH)^(1/2),從而間接地測出該處的流速V。
② 皮託管的測速原理是什麼
皮託管的測速原理：最基本的皮託管具有一個直接處於氣流中的管道。可在此管充有流體後測量其壓差；由於管道中並無出口，流體便在管中停滯。此時測量的壓強為流體的滯壓，也稱為總壓。
滯壓本身並不能測量流體速度，但是伯努利方程指出：滯壓 = 靜壓 + 動壓
動壓是滯壓和靜壓之差。靜壓通常由機身側面的靜壓孔測得。動壓通過在一密閉容器中的膜片測得：若膜片一側的空氣壓強與靜壓相同，另一側與總壓相同，則膜片的偏轉程度與動壓成正比。測得動壓後便可測量飛行器錶速。該膜片通常位於空速計中。空速計通過一些機械將壓力表示為空速表讀數。
靜壓孔和皮託管還可組合為皮托靜壓管。此裝置在原有皮託管外另套有一管。外管於大氣相不直接處於氣流中並被用來測量靜壓。
(2)畢託管測速原理ppt擴展閱讀：
皮託管，又名「空速管」，「風速管」，英文是Pitot tube。皮託管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國H.皮托發明而得名。嚴格地說，皮託管僅測量氣流總壓，又名總壓管；同時測量總壓、靜壓的才稱風速管，但習慣上多把風速管稱作皮託管。
皮託管除了用來測量飛機速度，同時還兼具其他多種功能。在科研、生產、教學、環境保護以及隧道、礦井通風、能源管理部門，常用皮託管測量通風管道、工業管道、爐窯煙道內的氣流速度，經過換算來確定流量，也可測量管道內的水流速度。
用皮託管測速和確定流量，有可靠的理論根據，使用方便、准確，是一種經典的廣泛的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。
參考資料來源：網路--皮託管
③ 流體力學：畢託管測速實驗相關問題
畢託管測速的基本原理如下： 設水流中某點A處的流速為u，如將一根兩端開口的直角彎管插入水流並使其下端管口方向正對A點流速方向，則A點的流速由原來的u值變為零，而彎管中的液面將比測壓管中的液面升高Δh（測壓管液面為未受畢託管幹擾時A點的測壓管液面），彎管中液面的升高是由於水流的動能轉化為勢能所引起的。對於A點處質量為dm，重量為gdm的微小水體，在彎管未插入前具有的動能是。當彎管插入水流後，A點的流速由原來的u值變為零，該微小水體的動能全部轉化為勢能Δh dmg，即 於是可得 可見彎管與測壓管的液面之差Δh表示水流中A點處的單位動能。這個兩端開口的直角彎管就稱為畢託管，可用以量測水流中某點的流速。將關系式改寫為 則只要量測出畢託管中的液面高差Δh，即可按上式計算出A點的流速值。 考慮到水流機械能在相互轉化過程中存在能量損失，畢託管對水流有干擾以及畢託管與測壓管的進口有一定距離等影響，上式需加以修正，寫為： 式中稱為畢託管流速校正系數。 回頁首 普朗特畢託管的構造如圖1(a)所示，由圖可以看出這種畢託管是由兩根空心細管組成。細管1為總壓管，細管2為測壓管。量測流速時使總壓管下端出口方向正對水流流速方向，測壓管下端出口方向與流速垂直。在兩細管上端用橡皮管分別與壓差計的兩根玻璃管相連接。 (a)畢託管結構 (b)畢託管測流速 圖1 普朗特畢託管 圖1(b)為用畢託管測流速的示意圖。用畢託管量測水流流速時，必須首先將畢託管及橡皮管內的空氣完全排出，然後將畢託管的下端放入水流中，並使總壓管的進口正對測點處的流速方向。此時壓差計的玻璃管中水面即出現高差Δh。如果所測點的流速較小，Δh的值也較小。為了提高量測精度，可將壓差計的玻璃管傾斜放置。施測時，讀出兩管沿斜方向的液面距離Δh』，並根據玻璃管的傾斜角度θ換算出相應的垂直液面高差，將Δh代入公式中，即可得出所量測點的水流流速值。 關於畢託管流速校正系數，因其值與畢託管的構造、尺寸及表面光滑程度等因素有關，須經專門的率定實驗來確定。一般值均由製造畢託管的工廠給出。由於值與1很接近，故通常近似地採用=1。 明流中，畢託管的量測范圍一般約為0.15-2.0m／s。在有壓管道中可用柱形畢託管進行測速，其最大測速限度可達6m／s。 用畢託管測流速時，儀器本身對流場會產生擾動，這是使用這種方法測流速的一個缺點。 http://www.scude.cc/software/08/01/008/01/00001/lcffk/lcffk_02.htm 畢託管測速實驗 實驗目的和要求 http://hg.csu.e.cn/jpkc2004/yejinshebei/content/syzd/split/4.htm
④ 畢託管測流速的工作原理
畢託管測流速的工作原理如下：
普朗特畢託管的構造如圖所示，由圖可以看出這種畢託管是由兩根空心細管組成。細管1為總壓管，細管2為測壓管。量測流速時使總壓管下端出口方向正對水流流速方向，測壓管下端出口方向與流速垂直。在兩細管上端用橡皮管分別與壓差計的兩根玻璃管相連接。
畢託管有兩根細管。一管孔口正對液流方向，90度轉彎後液流的動能轉化為勢能，液體在管內上升的高度是該處的總水頭Z+P/pg+V^2/2g；而另一根管開口方向與液流方向垂直，只感應到液體的壓力，液體在管內上升的高度是該處的測壓管水頭（就是相應於勢能的那部分水頭）Z+P/pg，兩管液面的高差就是該處的流速水頭V^2/2g，量出兩管液面的高差H，則V^2/2g=H，即 V=（2gH)^(1/2),從而間接地測出該處的流速V。
⑤ 畢託管測速時，為什麼要正對流向
1、其原理中，管口處流速減為0，然後用伯努利方程計算，既然要流速減為0，必專然要正對流向。
2、畢託管屬迎著水流，管口前一小段距離流速為v，由於迎著流體的畢託管對流體有阻滯作用，管口處流速為0，根據伯努利方程有 ： z1 + P1/ρ + v(平方)/2=z2 + P2/ρ +0P1和P2的差通過液柱高度差測得，這只是最基本的原理。
⑥ 畢託管原理
畢託管有兩根細管。一管孔口正對液流方向，90度轉彎後液流的動能轉化為勢能，液體在管內上升的高度是該處的總水頭Z+P/pg+V^2/2g；而另一根管開口方向與液流方向垂直，
只感應到液體的壓力，液體在管內上升的高度是該處的測壓管水頭（就是相應於勢能的那部分水頭）Z+P/pg，兩管液面的高差就是該處的流速水頭V^2/2g，量出兩管液面的高差H，則V^2/2g=H，即 V=（2gH)^(1/2),從而間接地測出該處的流速V。
應用
在科研、生產、教學、環境保護以及凈化室、礦井通風、能源管理部門，常用皮託管測量管道風速、爐窯煙道內的氣流速度，經過換算來確定流量，也可測量管道內的水流速度。用畢託管測速和確定流量，有可靠的理論根據，使用方便、准確，是一種經典的廣泛的測量方法。此外，它還可用來測量流體的壓力。
測量方法
1.要正確選擇測量點斷面，確保測點在氣流流動平穩的直管段。為此，測量斷面離來流方向的彎頭、變徑異形管等局部構件要大於 4 倍管道直徑。離下遊方向的局部彎頭、變徑結構應大於 2 倍管道直徑。
2.測量時應當將全壓孔對准氣流方向，以指向桿指示。測量點插入孔應避免漏風，可防止該斷面上氣流干擾。用皮託管只能測得管道斷面上某一點的流速，由於斷面流量分布不均勻，因此該斷面上應多測幾點，以求取平均值。
3.使用前測試一下暢通性。小靜壓孔經常檢查，勿使雜質堵塞小孔使用後及時清潔內外管，以保證長期良好狀態。
4.標准畢託管檢定周期為五年。
優缺點
優點：
1.能測得流體總壓和靜壓之差的復合測壓管。
2.結構簡單，使用、製造方便，價格便宜，只要精心製造並嚴格標定和適當修改，在一定的速度范圍之內，它可以達到較高的測速精度。
缺點：
用畢託管測流速時，儀器本身對流場會產生擾動，這是使用這種方法測流速的一個缺點。
2.實驗時必須首先將畢託管及橡皮管內的空氣完全排出，然後將畢託管的下端放入水流中，並使總壓管的進口正對測點處的流速方向。但實際應用時，氣泡不易排除干凈，下端一旦脫離水面，氣泡進入後需要重新排氣。另外，正對測點處的流速方向也不易實現。
⑦ 畢託管測速測速有什麼優點
准確!可靠!來畢託管或皮托源管(pitot tube)流量計屬差壓式流量計的一種.差壓式測量方法是流量或流速測量方法中使用最悠久和應用最廣泛的一種測量方法.它們的共同原理是伯努利定理,具有非常科學的理論基礎,即通過測量流體流動過程中產生的差壓來測量流速或流量.
⑧ 畢託管測速原理要詳細並附圖的
畢託管有兩根細管：一管孔口正對液流方向，90度轉彎後液流的動能轉化為勢能，版液體在管內上升的高度權是該處的總水頭Z+P/pg+V^2/2g;而另一根管開口方向與液流方向垂直，只感應到液體的壓力，液體在管內上升的高度是該處的測壓管水頭(就是相應於勢能的那部分水頭)Z+P/pg，兩管液面的高差就是該處的流速水頭V^2/2g，量出兩管液面的高差H，則V^2/2g=H，即 V=(2gH)^(1/2),從而間接地測出該處的流速V。