測速規范

1. 交通法關於測速的規定

首先一點，你時刻遵守交通法的話，隱性測速對你有效嗎？反之任何方法與形式對你違法舉證屬實，你將均處在弱勢，因為國家的法律與處罰還是與憲法綱要為准繩，以事實為依據的。照片給你看，你啞口無言啊！其次一點，國家法律法規規定採取隱性測速取證不能作為有效法律依據，但誰又能監督得了呢！職能部門在哪裡……缺的就是若同香港的「廉政公署」啊！社會矛盾是每個階級必然存在的……只有靠不斷發展才能改變！

2. 寬頻測速的測速標准

為了給寬頻速率一個更為公正的評判標准，工業和信息化部組織部電信研究院、三家基礎電信企業、典型互聯網企業以及國內科研機構，依託中國通信標准化協會，出台了一系列《寬頻測速標准》。

3. 測速正常標准

你這是什麼網路.什麼接入方式?您這個都沒說清楚我給你解答什麼?

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你的速度不錯啊!

4. 交巡警測速規定

新華網江蘇頻道南京8月13日電（王駿勇）為規范交通管理執法行為，江蘇在日前開展的高速公路超速違法行為整治行動中規定，禁止交巡警部門使用地方號牌車輛或採取隱蔽的方法進行測速，不得在施工路段、高速公路匝道等處測速，對超速10％以內的不予罰款處罰。

據江蘇省公安廳交巡警總隊總隊
長洪維志介紹，近幾年，江蘇整治超速力度大，因超速引發的交通事故和死亡人數有所下降，但總體來講，超速違法行為所佔比例依然較高，2006年全省高速公路上共查處超速違法行為18萬起。

為有效預防和減少高速公路重特大交通事故，江蘇日前在全省開展高速公路超速行駛違法行為整治統一行動，重點對超速行駛、危險化學品違規運輸、高速公路上低速行駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為進行專項整治。江蘇省公安交管部門規定，此次專項整治行動中，全省各地交巡警部門將合理設置固定測速點或流動測速組，高速公路大隊分別在上、下行各設置1個測速點，國省道沿線的大隊在轄區內每條道路設置1個測速點，每天測速時間不得低於6小時。江蘇省公安廳還對各級交巡警部門查處超速違法行為進行了嚴格規范，要求各地對交通技術監控設備設置組織一次排查、清理，如有未依法檢定、逾期未檢定或者檢定不合格的測速設備，立即進行檢定和維護。同時要求嚴格執行違法信息異地轉遞制度，對異地車輛駕駛人超速違法信息，省內轉遞率要達到100％，向外省的轉遞率要達到80％以上，採取非現場處罰時，嚴禁強制異地車輛駕駛人到本地接受處理。

5. 這樣的測速規范不規范

此紅綠燈常年不亮,駕駛員很容易忽略。

6. 公安部測速規定是什麼

2014年3月1日起實施。《測速規定》所指道路交通技術監控設備(以下簡稱：監控設備)包括機動車測速儀、區間測速設備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規定自動抓拍、違反越線規定自動抓拍等固定或移動設備。

【六種道路、路段不得進行測速】

(一)限速低於80公里/小時(不含)的高速公路路段;限速低於70公里/小時(含)的城市快速路路段;

(二)限速低於60公里/小時(含)的城市普通道路路段;

(三)限速低於60公里/小時(不含)的普通公路路段;

(四)使用區間測速的，間距小於10公里的普通公路、間距小於20公里的高速公路;

(五)高速公路匝道;

(六)施工路段。

【六種情形採集的交通違法信息數據無效】

(一)非政府財政投資建設的;

(二)未報交警總隊備案或審核的;

(三)逾期未檢定或檢定不合格的;

(四)移動測速設備為非正式民警操作的;

(五)車載測速設備使用非制式警車的;

(六)其他違反規定使用監控設備的。

【機動車測速儀】

機動車測速儀，即適合機動車輛的測速儀器，具有雷達、激光、線圈感應、視頻分析等方式。

特點：雷達、激光測速儀，測試精度高，需要專業人員操作，受天氣影響較大;線圈感應測速儀，維護量大，需要破路;攜帶型測速儀，建設周期短，費用少，便捷，但是需要一定的培訓。

【區間測速設備】

「區間測速」就是在起點設置一個探頭，車輛駛過時探頭會記錄車輛牌照等信息，在一段路程外再設置一個探頭，通過計算在這段區間車輛的平均時速來判定是否超速。

特點：區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，更加科學公正。

【闖紅燈抓拍系統】

闖紅燈抓拍系統，又稱電子警察。即可安裝在信號控制的交叉路口和路段上並對指定車道內機動車闖紅燈行為進行不間斷自動檢測和記錄的系統。目前分為膠片式「電子警察」
、數碼式「電子警察」 、視頻式「電子警察」等三類。

特點：車輛捕獲率100%，識別時間僅約1秒;車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上，適用車速 ------5-180Km/h。

7. 我想問一下在新交通法上有沒有關於流動測速的規定，如何可以斷定交警違章測速

新交通法上沒有關於流動測速的規定，但是在《道路交通安全違法行為處理程序規定》規定了移動測速的規定，移動測速設備由交警操作。

根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十七條 使用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。

(7)測速規范擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

8. 交警移動測速有哪些規定

《道路交通安全違法行為處理程序規定》，使用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志。使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。使用移動測速設
備測速的，沒有要求具體測試儀的擺放位置或設置測速警告標志。根據《移動測速設備使用管理規定》第七條規定，在已設置固定且正在使用的電子監控系統前後3公里不得重復使用移動測速點；本縣市（區）管轄的同一條路段內，同方向測速點應當在6公里以上；因安全等原因需要在固定電子監控系統3公里以內或同方向間距6公里內使用移動超速的，移動測速設備或固定監控系統同時段內測定的超速違法行為不得重復處罰。

【交警移動測速規定】

①《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十六條規定：「交通技術監控設備的設置的地點應當有明確規范相應交通行為的交通信號。交警移動測速前200米應該設置「測速提示牌」，測速范圍應該在提示牌後200米外到移動測速結束點或下一測速點。

②移動測速必須由相關執法人員(交警)執行，測速的時候必須由2位或者以上交警檢測，車載移動測速必須裝交警隊專用巡邏車上測速。在保證不影響交通行駛環境的情況下，巡邏車應在移動測速范圍內的開礦路邊上進行，不能將測速儀放置在草堆里或者其他遮擋物後進行隱秘測速。

③因考慮到移動測速儀器的誤差，移動測速儀的起拍速度值應略微高於測速告示牌上的限速值，一般起拍速度設置高於限速值10km。鑒於不同路段的路況不同、車流量不同，設置的限速值也會有所不同，按照起拍速度高於限速值10km，城區限速道路40km按照50km設定，城區快速道路限速60km按照70km設定，高速100km限速段按照110km設置。

【移動測速抓拍圖片的要求】

1、拍攝的圖片必須是高清大圖，可以看清楚被拍車輛的車牌號，並在圖片上疊加車輛超速時的速度值、抓拍地點、抓拍時間、超速百分比等。

2、抓拍到的圖片必須只含有一輛車，如果在圖片里有2輛或者多輛車，該圖片無效，因為拍到的圖片並不知道是哪一輛車超速。

3、每台車輛違法數據以錄入三張不同角度的照片為准：①近距離拍攝違法車輛的號牌；②中距離拍攝違法車輛的車型；③遠距離拍攝違法車輛周邊參照物。以保證所拍攝和錄入違法事實的真實性和說服力。否則所拍攝和錄入數據一律無效。

9. 交警流動雷達測速有何規定提示牌應該在多少米警示

速度表時速，實際速度32.8-40為合格。

200米設置警告標志牌。

10. 寬頻測速標準是如何規定的

目前，工信部正在制定寬頻測速標准，分為兩個階段：第一階段制定用戶端到接入端的測速標准；第二階段制定用戶端到端的測速標准。
「第一階段的標准已制定，近期將向社會公布；第二階段的標准涉及企業的接入、用戶的終端、網站等一系列問題，目前還在研究當中。