桂林交警測速路段

㈠ 317省道的電子測速在什麼地方

"高速公路法定最高限速為120公里/小時，公安交通管理部門全線選段測速。
以下為一部分需要注意的有不同限速要求路段"
測速單位 測速路段名稱 "道路等級
" "全段最高
限速
(km/h)" 標志(標線)設置單位 其中特殊限速點段名稱 特殊限速(km/h) 特殊限速標志(標線)設置單位
一大隊 桂柳高速（桂林服務區～波寨） 高速公路 100 區交通廳高速公路管理局 425km波寨路段 40 區交通廳高速公路管理局
八大隊 欽（州）防（城港）高速 高速公路 100 交通廳高速公路管理局 南寧往防城港方向，省道S221線22公里+300米，防城收費站出口 40 區交通廳高速公路管理局
南寧往防城港方向，省道S221線32公里+250米，防城港收費站出口 5 區交通廳高速公路管理局
六大隊 南（寧）北（海）高速 高速公路 120 區交通廳高速公路管理局 3km良慶路段 50 區交通廳高速公路管理局
九大隊 南（寧）北（海）高速 高速公路 120 區交通廳高速公路管理局 1179km石灣立交路段 40 區交通廳高速公路管理局
1168km星島湖路段 40 區交通廳高速公路管理局
S220線11km合浦 40 區交通廳高速公路管理局
十大隊 宜柳高速 高速公路 100 交通廳高速公路管理局
十一大隊 宜柳高速 高速公路 100 區交通廳高速公路管理局 S323線110km宜州路段 80 區交通廳高速公路管理局
十二大隊 國道G050渝湛高速公路1179公里—1235公里（含北海山口路段） 高速公路 120 交通廳高速公路管理局 鐵山港跨海大橋（維修） 40 交通廳高速公路管理局
十四大隊 南梧高速 高速公路 120 區交通廳高速公路管理局 102km興業 60 區交通廳高速公路管理局
十六大隊 南寧市機場高速公路全段 高速公路 100 道路配套建設 距那洪收費站出口2KM處 40、60、80逐級限制 道路配套建設
十六大隊 南（寧）壇（洛）高速公路 高速公路 100 交通廳高速公路管理局南寧處 南壇高速公路G075+777 G075+780 超車道80，行車道40 交通廳高速公路管理局南寧處
十七大隊 都（安）南（寧）高速公路 高速公路 100 交通廳高速公路管理局 二塘收費站匝道（急彎） 40 交通廳高速公路管理局
伊嶺岩收費站匝道（急彎） 40 交通廳高速公路管理局
武鳴收費站匝道（急彎） 40 交通廳高速公路管理局
府城收費站匝道（急彎） 40 交通廳高速公路管理局
馬山收費站匝道（急彎） 35 交通廳高速公路管理局
979KM（上行線）伊嶺岩路段三叉道口 80 交通廳高速公路管理局
十六大隊 南（寧）友（誼關）高速公路 高速公路 100 廣西高速公路管理局南寧處
二十一大隊 南友高速21KM+90M至92KM（含扶綏、渠黎、渠舊、崇左） 高速公路 100 交通廳高速公路管理局
二十一大隊 南友高速92KM至108KM+900M（崇左至天西路段） 高速公路 80 交通廳高速公路管理局
二十二大隊 南友高速公路108KM＋290M－166KM，含天西、寧明、夏石、憑祥出口。 高速公路 80 交通廳高速公路管理局 136KM－166KM，原設計一級公路，後改為全段封閉。 60 交通廳高速公路管理局
二十三大隊 百羅高速公路0公里~55公里 高速公路 80 西南高速公路管理處

㈡ 桂林市西二環有沒有測速的

桂林市西二環肯定有測速的呀，小心被拍照。

㈢ 想知道: 桂林市 交通測速點 在哪

1 桂磨大道
2 東二環路七星區段
3 東二環路疊彩區段
4 凱風路
5 機場路

㈣ 交警部門公布的固定測速位置跟實際安裝的位置不一樣，這樣超速被拍責任算哪方的

我申明一下啊：
1、限速70就是70，即使你是71，也是超速，不可能80才算超速，你開了70多，肯定被拍進去了，只是交警沒有罰你而已，因為很多人超速一點點，交警抓不完，同時為了避免人申述說計量不準而扯皮，一般只要罰款指標沒有壓力，都不會來計較。
2、你的導航是根據交警公布的測速點來提醒的，不是電子狗，如果測速點變動了，導航就失效了，而交警有權利隨時變動測速點或者增設流動哨，而公布的更正是沒有人來監督的。
3、你舉例的交警指揮反而違章的事情常有，照理說我們沒有責任，而實際中要扯皮很麻煩，一般人就自認倒霉。
4、最後是建議：不要太相信導航和電子狗，他們經常測不出來，要注意看路邊的限速標志，交通法規定一定要有限速標志才可以測的（流動哨除外），一般限速都是有道理的，最好不要超速，很危險的。
如果你很不服氣，你可以去看看那個地方有沒有限速標志，沒有的話你就可以申請復議了。
總之是一條：民不與官斗。

㈤ 交警是怎麼測速的

利用測速儀來測速。根據儀器不同測的距離不一樣。常用的測速儀主要分為雷達測速儀和激光測速儀。

激光測速儀測速距離相對於雷達測速有效距離遠，可測到1000米的距離，通過對被測物體發射激光光束，並接收該激光光束的反射波，記錄該時間差，來確定被測物體與測試點的距離。

測速雷達發現有車輛超速，會立刻開啟照相程序，對涉嫌超速車輛進行高精度拍攝，記錄下該車輛的車牌已經駕駛員特徵。交警會立即通報前方守候的稽查警員對嫌疑車輛進行攔截檢查，同時往稽查點傳送嫌疑車輛超速證據。

(5)桂林交警測速路段擴展閱讀：

高速公路的測速儀測的是瞬時速度。

高速公路的測速儀是根據多普勒效應進行測速。

原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高於發射機頻率；

反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低於發射機率。

如此即可藉由頻率的改變數值，計算出目標與雷達的相對速度。

定點測速有固定測速和流動測速兩種測速方式：

1、固定測速就是交警部門在一些需要監控的地點設置測速儀器監控和抓拍超速車輛

2、流動測速是交警部門在一些臨時需要監控的地點設置可移動的測速儀器，具體地點是不知道的

需要提醒注意的是：這兩種測速方式有的路段是混合使用，區間測速沒有超速，但是可能會有定點超速。所以一定不要有僥幸心理

㈥ 交警測速路段 是怎麼測速

簡單，雷達測速槍！車上可以用、電桿上、路邊都可以！

㈦ 如何查詢交警隊對外公布的測速地點實際測速地點與告知的違法地點必須一致嗎

測速地點各地區公安交通管理部門會對外貼出公告，或發在公安交通管理部門的官網上，公民自助查詢。實際測速地點與告知的違法地點一致。

㈧ 交警在路邊，偷偷測速違法嗎

在限速路段，交警測速時不提示是合法的，隨時都可以測速。在不限速路段，交警不經提示路邊測速是不合法的。

交警移動測速規定：

1、根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十六條規定：「交通技術監控設備的設置的地點應當有明確規范相應交通行為的交通信號。

交警移動測速前200米應該設置「測速提示牌」，測速范圍應該在提示牌後200米外到移動測速結束點或下一測速點。

2、移動測速必須由相關執法人員(交警)執行，測速的時候必須由2位或者以上交警檢測，車載移動測速必須裝交警隊專用巡邏車上測速。

在保證不影響交通行駛環境的情況下，巡邏車應在移動測速范圍內的開礦路邊上進行，不能將測速儀放置在草堆里或者其他遮擋物後進行隱秘測速。

3、因考慮到移動測速儀器的誤差，移動測速儀的起拍速度值應略微高於測速告示牌上的限速值，一般起拍速度設置高於限速值10km。

鑒於不同路段的路況不同、車流量不同，設置的限速值也會有所不同，按照起拍速度高於限速值10km，城區限速道路40km按照50km設定，城區快速道路限速60km按照70km設定，高速100km限速段按照110km設置。

(8)桂林交警測速路段擴展閱讀：

根據《關於規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》

固定測速取證設備的設置應當遵守以下規定：

（一）應當設置在限速標志起始點後500米至解除限速標志或下一限速標志之間；

（二）在來車方向距離測速點200米以外應當設置「前方測速」或者「進入測速路段」等交通標志。上述交通標志至測速點之間有交叉路口的，應當在交叉路口增設相應的交通標志；

（三）設置在通行秩序較亂、交通事故較多或存在較嚴重交通安全隱患的路段；

（四）設置地點應當按規定向社會公布。

使用移動測速取證設備應當遵守下列規定：

（一）在來車方向距離測速點500米以外應當有明顯的限速標志；

（二）在來車方向距離測速點200米以外應當設置「前方測速」或者「進入測速路段」等交通標志。上述交通標志至測速點之間有交叉路口的，應當在交叉路口增設相應的交通標志。使用移動攜帶型交通標志的，應當符合顯著、清晰、明確的視認要求；

（三）移動測速取證設備應當放置於路側明顯位置，不得影響其他車輛正常通行，不得無故遮擋或者掩蓋；

（四）現場查處違反限速規定交通違法行為的，測速點與查處點之間的距離不少於兩公里。在高速公路上現場查處違反限速規定交通違法行為的，查處點應當設置在收費站、服務區等場所；

（五）使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作；使用車載移動測速設備的，應當使用制式警車。

㈨ 交警發信息說我在國道322線301公里177米處超速20%，罰6分，地點應是廣西

交警說了就說明肯定有測速的，你可以問一下具體位置就知道了。
機動車超速扣分的標准
1、超速處罰超過規定時速10％以內，不罰款，記3分；
2、超過規定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分；
3、超過規定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，記3分；
4、超過規定時速50％以上未達70％的，處以1000元罰款，記6分，可以並處吊銷駕駛證；
5、超過規定時速70％的，處以2000元罰款，記6分，可以並處吊銷駕駛證。