托巴流量計

① 力托巴流量計有哪些特點

力托巴(Letubar) 引進美國Letuker公司技術推出的全新均速流量探頭——力托巴(Letubar)，使得一次源的測量精度、重復性和可靠性達到一個嶄新高度。感測器由一根中空的金屬管及為數不多的引壓管、管接頭等所
組成，除帶截止閥的形式結構較為復雜外，一般結構都比較簡單，總共才10多個附件。
安裝、拆卸簡便，費用低

力托巴(Letubar)感測器安裝及拆卸都極為簡便。與常用的孔板流量計比較，在 管徑為500mm的管道上安裝一台孔板流量計，估計需12小時，而在相同的管徑上安裝一根力托巴(Letubar)流量感測器，估計只需1小時。一般在管徑小時節約的工時約25%，而管徑增大 到400mm以上時，所節約的工時將超過75%，這說明管徑越大，所節約的工時就越多，力托巴(Letubar)流量感測器的優越性也就更大

多種應用介質、測量范圍廣

可以測量氣體.液體.和蒸汽，口徑自38mm至10000mm，壓力上限可達

42MPa，溫度上限可達580℃高。

准確度高、長期穩定性較好
力托巴(Letubar) 流量感測器准確度不受粘污、腐蝕等的影響，在可保證直管段長度情況下准確度可達±1%，而重復性就在直管段達不到要求的情況下也可保證±0.1%，特別適用於工業過程式控制制。

② 德爾塔巴流量計是哪裡生產的

選擇正品德爾塔巴流量計.就找上海肯爾自動化技術有限公司咨詢.能為各種工藝介質提供一流的流量測量解決方案。主要優點是.測量准確.安裝簡便.安全可靠.節能穩定 .是通過德國與中國商標局注冊的品牌產品、通過第三方檢測合格的優質高性能產品。

③ 畢托巴流量計和威力巴流量計的區別

畢托巴流量計與均速管類流量計的對比
畢托巴:（皮託管原理的發明者為法國物理學家H•皮托，皮託管又稱畢託管，巴是壓力單位，畢托巴就是英文皮託管原理的取壓元件的譯音，所以我廠注冊商標畢托巴）——經中國計量科學院認證，是國內最先進的測量流體流量的儀器，同時也是世界上最先進的（目前只有中國、德國、美國擁有這項技術）.國家發改委推廣的節能產品.
一、測量原理
★畢托巴感測器由一組取壓孔組成，採用皮託管原理提取流體流速（全壓－靜壓=動壓）再換算成流體體積流量與質量流量的差壓式流量計。皮託管原理很早就廣泛應用在航天航空業中。如:飛機風洞的測試和檢測、飛機發動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等。
畢托巴流量計將探針插入管道，總壓孔對正流體的來流方向，靜壓孔對正流體的去流方向，通過高精度變送器取得總壓與靜壓之差即我們所要的差壓，根據差壓來計算流體的流量。
★威力巴流量計有多組取壓孔組成，測量的是管道未知點的差壓，最後通過一個變送器計算出平均差壓，換算成流速，計算流量。
●說明異同:在流體力學中流速（差壓換算成流速）和流量並不是簡單的線性對應關系，所以只有分段計量才能更准確，而且段數越多，精度越高。畢托巴流量計由一組取壓孔組成，根據不同介質的自身特性設計有普通型、主蒸汽型、防堵型等多種型號。一次測量元件中不含有任何的電子元件使用精度不受外界因素影響能長時間保證穩定的取壓功能。而均速管類流量計由多組取壓孔組成，它取得是管道內未知點的流量，最後用一個變送器進行計算。
二、流體條件
★畢托巴感測器
—適用於任何管道流體的測量
—流體單相流，雙向流（如水氣混合流）是都能測量。
—對直管道要求低
—對含雜質、易堵的介質測量效果尤佳
★威力巴流量計
—介質必須充滿管道
—流體必須是單相流，雙向流（如水氣混合流）是不能被測量的。
三、感測器的特點
★畢托巴感測器
畢托巴流量感測器與其它形式的差壓式流量計相比具有以下特點:
—整體精度高
—可實現逐台標定，符合差壓式流量計的鑒定標准
—前後直管段要求較低
—管道永久壓損低
—極好的線性度和重復性
—良好的機械穩定性
—無需維護
—前後直管段要求較低
—管道永久壓損低
—極好的線性度和重復性
—良好的機械穩定性
—無需維護
★威力巴流量計
—整體精度低
—無法進行出廠前逐台鑒定
—對直管段要求較高
—一次元件容易堵塞
—取壓孔容易堵塞影響整體精確度
四、簡圖對比
★畢托巴感測器

★ 威力巴流量計

五、畢托巴流量計出廠前的檢測
我廠生產的畢托巴流量計是目前國內唯一一家做到出廠前逐台全量程進行風洞吹風標定的流量計，也是國際國內唯一一種對風、煙、水、汽(氣)、油任何流體實現精確測量的萬能流量計，與其它流量計比較它具有精度高(千分之二)，安裝方便，無壓損節能的特點。
◇ 精度高:在3％~100％的流量下誤差不高於0.2％。
第一:畢托巴流量計測點在管道中心區，可實現每台探針都在標准風洞上從0米/秒的風速一直標定到150米/秒的風速，記錄下的曲線修正值存入積算儀或計算機中參與計算。風洞的標准差壓值是由國家計量院傳遞到清華風洞再傳遞到我廠風洞。由於有從低風速到高風速的准確修正。在現場任何工況下都能按其標准差壓計算出准確流速、流量。
以下是高精風洞技術指標，已同中國計量科學研究院，清華大學的風洞相校無誤差。
◆在室溫、常濕、標准大氣壓時，工作段氣流速度調整范圍0~150 M/S
◆工作段氣流紊流度<0.1%
◆氣流流場不均勻度在工作段橫截面積50%有效區內≤0.2%
◆工作段內氣流的定常性(1min)低於<0.1%
◆工作段內氣流偏斜角<1°
第二:計算流量時採用分段修正的方法對所測信號進行修正，在流體力學中流速（差壓換算成流速）和流量並不是簡單的線性對應關系，所以只有分段計量才能更准確，而且段數越多，精度越高。我廠畢托巴流量計在計量時正是採用這種計量方法在全量程范圍內將差壓變送器輸出的4~20mA標準直流電流信號分5段，用5 個修正系數來修正，從而保證畢托巴流量計在全量程范圍內有較高的准確度。
第三:清華大學熱能工程系熱能控制國家重點實驗室徐向東教授結合幾十年對氣動探針（飛機測速桿）的科研經驗，進行了大量畢托巴流量計的試驗，積累了大量數據，聚合成一個資料庫，其中包括各種介質、壓力、溫度下的補償，以及管道直管段不足情況下的實驗修正值。本資料庫可以配選出用戶任何工況的相應管道模型，精確修正後計算出准確的流量。
● 說明異同:目前我廠生產的畢托巴流量計是唯一一家能作到出廠前全量程作到風洞吹風標定實驗的流量計，而且作到逐台標定；而均速管類流量計自身的結構就決定了無法實現逐台的標定和檢測從而保證其測量的准確度，所以從精度上就形成了一個鮮明的對比。畢托巴探針和均速管相比能保持長期的高精度。這是因為，畢托巴探針的獨特結構不受磨損、雜質和油脂的影響，沒有可以活動的部件，一體化結構避免了高、低壓腔室之間的信號滲漏；相反，導致均速管類精度下降的原因很多。均速管使用時間一長，一旦一組孔被堵，精度就會急劇下降，需要進行定期檢測和清洗.
● 總結:
畢托巴流量計與均速管裝置比較，畢托巴有以下特點:結構簡單，易於加工，不可恢復的阻力損失小，大體只相當於標准節流裝置的百分之幾；安裝工作量小，費用低，維護量小；性能穩定，不致因像均速管邊緣變形、磨損、正負壓室間滲漏及雜質堆積等原因導致長期使用精度降低；隨管徑增大，畢托巴的上述優勢更加明顯。特別是由於其壓力損失小，大大減少了動力消耗，節能效果顯著，這在能源緊張的今天，有著其特殊的意義。由於該流量計適應范圍寬，長期穩定性好近年來有了較大的發展，出現了幾種結構形式不同的畢托巴流量計。畢托巴流量計這一即古老而又年輕的流量計，在能源、環保等計量測試中得到了較為廣泛的應用，是流體計量流量的首選計量儀器，

鐵嶺市光明儀器儀表廠技術部。

④ 力托巴流量計是哪個國家的有相關資料介紹嗎我們廠用了好多測量蒸汽的，用的不錯，還想再買幾套

力托巴(Letubar) 引進美國Letuker公司技術推出的全新均速流量探頭——力托巴(Letubar)，使得一次源的內測量精度、重復性和可容靠性達到一個嶄新高度。感測器由一根中空的金屬管及為數不多的引壓管、管接頭等所
組成，除帶截止閥的形式結構較為復雜外，一般結構都比較簡單，總共才10多個附件。
安裝、拆卸簡便，費用低

和順達流量計

⑤ ABB Torbar流量計 誰了解

英國的一家公司生產的叫托巴管流量計，也就像以前的哪些**巴差不多的東西。去年被ABB公司收購。

⑥ 畢托巴流量計和阿牛巴流量計有什麼區別

畢托巴流量計是清華大學專利產品，是國家發改委唯一推薦的流量計產品，是經過中國計量科學院認證的國內最先進的測量流體流量的儀器，同時也是世界上最先進的（目前只有中國、德國、美國擁有這項技術）流量計。
畢托巴流量計與阿牛巴流量計的區別如下：
一、測量原理不同
★畢托巴流量計是由一組取壓孔組成，採用皮託管原理提取流體流速（全壓-靜壓=動壓）再換算成流體體積流量與質量流量的差壓式流量計。
★阿牛巴流量計是由多組取壓孔組成，測量的是管道未各點的差壓，最後通過一個差壓變送器計算出平均差壓，再換算成流速，計算流量。
說明異同： 在流體力學中流速（差壓換算成流速）和流量並不是簡單的線性對應關系，所以只有分段計量才能更准確，而且段數越多，精度越高。畢托巴流量計由一組取壓孔組成，根據不同介質的自身特性設計有普通型畢托巴流量計，主蒸汽型畢托巴流量計，防堵型畢托巴流量計等多種型號。一次測量元件中不含有任何的電子元件，使用精度不受外界因素影響能長時間保證穩定的取壓功能。而阿牛巴流量計由多組取壓孔組成，它取得是管道內未知點的流量，最後用一個差變進行計算。
二、流體條件不同
★畢托巴流量計適用於任何管道流體的測量；流體單相流，雙向流都可測量；對直管段要求低；對含雜質、易堵的介質測量效果尤佳。
★阿牛巴介質必須充滿管道；流體必須是單相流，雙向流（如水氣混合流）是不能被測量的。
三、標定
★畢托巴流量計是目前國內唯一一家做到出廠前逐台全量程進行風洞吹風標定的流量計，也是國際國內唯一一種對風、煙、水、汽（氣）、油任何流體實現精確測量的萬能流量計。精度等級0.2級。
★阿牛巴自身的結構就決定了無法實現逐台標定和檢測。
四、使用過程精度的保持
★畢托巴流量計獨特的結構不受磨損、雜質和油脂的影響，沒有可以活動的部件，不體化結構避免了高、低壓腔室之間的信號滲漏。所以畢托巴流量計在運行過程中可以保持高精度。 ★阿牛巴流量計使用時間一長，一旦一組孔被堵，精度就會急劇下降，需要進行定期檢測和清洗。
總結如下： 畢托巴流量計有以下特點：結構簡單，易於加工，不可恢復的阻力損失小，大體只相當於標准節流裝置的百分之幾；安裝工作量小，費用低，維護量小；性能穩定，不致因邊緣變形、磨損、正負壓室間滲漏及雜質堆積等原因導致長期使用精度降低；隨管徑增大，畢托巴流量計的上述優勢更加明顯。特別是由於其壓力損失小，大大減少了動力消耗，節能效果顯著。

⑦ 阿牛巴流量計與威力巴流量計的區別請不要摘抄復制，希望回答簡單易懂。OK

主要是探頭部分的區別，阿牛巴的探頭結構有圓形和菱形兩種，如下圖回（答a），（b）。

威力巴的探頭是高強度單片雙腔防滲結構，低壓取壓孔位置在兩側邊，正負取壓孔採用多組設計。如上圖（c）

相比較威力巴的防堵效果還好

⑧ 力托巴流量計有哪些特點

自祐zyou感測器安裝及拆卸都極為簡便。與常用的孔板流量計比較，在 管徑為500mm的管內道上安裝一台孔板流容量計，估計需12小時，而在相同的管徑上安裝一根自祐zyou流量感測器，估計只需1小時。一般在管徑小時節約的工時約25%，而管徑增大 到400mm以上時，所節約的工時將超過75%，這說明管徑越大，所節約的工時就越多，自祐zyou流量感測器的優越性也就更大
多種應用介質、測量范圍廣
可以測量氣體.液體.和蒸汽，口徑自38mm至10000mm，壓力上限可達
42MPa，溫度上限可達580℃高。
准確度高、長期穩定性較好
自祐zyou流量感測器准確度不受粘污、腐蝕等的影響，在可保證直管段長度情況下准確度可達±1%，而重復性就在直管段達不到要求的情況下也可保證±0.1%，特別適用於工業過程式控制制。

⑨ 請問有哪位知道力托巴流量計的網站

是一種測介質管來道中心流自速的皮託管原理的流量計，其前身是清華大學教授徐向東發明的智能探針式流量計。 畢托巴流量計是採用皮託管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓 = 動壓）再換算成流體體積流量與質量流量的差壓式流量計。皮託管原理很早就廣泛應用在航天航空業中。如：飛機風洞的測試和檢測、飛機發動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等。

和順達力托巴流量計

⑩ 畢托巴流量計特點

畢托巴流量計特點：

1、節能：由於一次測量元件智能探針是Φ20mm不銹鋼製成，其截面積很小在介質管道中幾乎無壓力損失，使運行成本大大減小，與孔板等節流裝置相比較具有明顯的節能效果。是國家發改委推薦的第061號節能產品。
2、耐高溫高壓：一次元件智能探針材質選用1Cr18Ni9Ti不銹鋼(根據不同介質選用特種鋼)，可耐介質最高溫度650℃，介質最高壓力32MPa。
3、可靠性高：因探針的構造非常簡單，結構設計合理，導壓管內介質不流動，雜物不容易進去，所以能長時間保持測量精度。
4、安裝簡便：只需在管道合適的位置上打一個相當的孔，把一次元件探針插入管道中心，即可方便地進行安裝。
5、無需維護：一次測量元件探針本身無需維護，只需按計量器具定期檢定要求對差壓變送器進行零點和滿度的校驗以及二次表輸入相應的電流進行校驗。
6、測量范圍廣：流量在0.2t/h～50000t/h都可以精確測量。對低流速、小流量、大管徑測量效果尤佳。

知識點延伸：

畢托巴流量計，是一種測介質管道中心流速的皮託管原理的流量計，畢托巴流量計是採用皮託管原理提取管道中心流體流速（全壓－靜壓=動壓）再換算成流體體積流量與質量流量的差壓式流量計，皮託管原理很早就廣泛應用在航天航空業中，用於飛機風洞的測試和檢測、飛機發動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等。