氣體轉子流量計

⑴ 轉子流量計和氣體流量計有什麼不同嗎

只是原理不同，一種介質可以用很多種流量計，比如過熱蒸汽用渦街流量計比較好，可以做溫壓補償。要是現場工藝是垂直的管道可以用轉子流量計，給私信了

⑵ 液體轉子流量計改成測量氣體的話，流量如何換算與修正

這種改用很常見的，主要就是根據原有密度和現有密度的差異來換算的。還有一個辦法就是用標准儀表來校準重新標刻度，或者和廠家協議發送新的刻度來。

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下面的文字請你參考。
引用：網路
玻璃轉子流星計的刻度修正
玻璃轉子流量計的刻度，是生產廠在本廠條件下用近於理想流體的水和乾燥空氣作介質標定得到的。但在流量計的使用現場，有兩種情形不能直接使用它的刻度值：一是測量介質不是水和空氣，二是測且介質雖為水和空氣，但其狀態（溫度．壓力）與刻度狀態有別。這樣，在使用流量計時，為獲得正確測量結果，就出現了需要把刻度值進行修正的問題。因而，解決好玻璃轉子流量計刻度修正，是用好這種儀表的關鍵。
考慮到環保儀器使用轉子流量計大量的用采測氣體介質流量，因此下文僅就氣體介質測量時的密度修正進行討論。由於氣體介質的粘度很小，故而討論時略去粘度影響。實踐證明，這不影響修正後的精度。
下面是轉子流量計流量一般表達式
式（1）是不考慮介質粘度影響的計算式。從（1）式可明顯得出：當一台流量計浮子位置高度確定後，被測介質密度ρ是唯一的變數，如果被測介質密度不同，則介質通過流量計的流量也不同。因此，刻度修正實際上也就是流量修正。
如果兩種不同密度ρ1、ρ2的介質分別通過同台轉子流量計時，若浮子平衡在同一位固上，由（1）式得轉子流量計密度換算的基本式：
式中，P1、Tl和P2、T2是同一介質的兩種狀態分別用壓力和溫度兩個參數表示。可見，對同種氣體介質而言，其密度換算完全可以轉化為不同狀態下的溫度、壓力換算。這樣，對於測量同種氣體介質流量的刻度修正，最終變成了溫度、壓力的狀態修正（實質上是密度修正），顯而易見，這是一般使用單位極易實現的修正方法。
（一）在使用現場從流量計刻度讀數如何求取實際流量值？
在使用現成應用轉於流量計的目的只有一個：即檢測被測介質的實際流量。但是，不少使用單位忽略了現場狀態與流量計刻度狀態（即標准狀態）的不同，直接以流量計刻度讀數作為被測介質的實際流量值，十分明顯，這個實際流量是不真實的，它會給流量計的測量帶來誤差，從而給配套儀器最後的檢測結果造成謬誤。
在現場，從流量計刻度讀數求取實際流量值，實質上是將流量計標准狀態下的流量值換算成現場工況下的流量值。我們設現場工況有關參數代號分別為實際流量Q，介質壓力P和溫度T；轉子流量計刻度的有關參數代號分別為流量Q比標准狀態的壓力Po和溫度To，根據（4）式有：
利用（5）式，可見很方便地在現場從流量計讀數求得被測介質實際流量值。需要特別指出，用（5）式計算時，P、P。、T、T。都應代入絕對值，而P是表前壓，應在流量計上游側、並緊靠流量計的管路部位測取。
例：使用某空氣采樣儀，運行時，采樣儀上轉子流量計讀數為500毫升/分，測表前壓為—100mmH 20（因使用抽氣泵，所以是負壓），現場溫度為30℃，求此時空氣的實際流量值。
解，根據測定的數據，有
這里，因為P。用毫米汞柱作單位，所以毫米水柱必須化成毫米汞柱，計算時，只須將毫米水柱除以13.6即可。
從上例結果看出，盡管現場狀態與標准狀態相差不大，但對測量結果卻產生了22毫升/分（為標准值的4.4%）的差值。換句話路如果不修正，則流量值會產生4.4%的誤差！

⑶ 空氣浮子流量計換算

玻璃轉子流量計用來測量氣體時，上海洪柯自動化儀表有限公司用空氣標定並版按標准狀態刻度(20℃101.325KPa)出廠的。權

實際使用時，流量計的讀數應按下式進行修正：

式中：qv----被測氣體的流量值；qv1---流量計的讀數；

ρ1N—空氣在20℃101.325KPa狀態下的密度=1.205Kg/m3；

ρN---被測氣體在20℃101.325KPa狀態下的密度；

P、T—被測氣體在工作狀態下的絕對壓力、溫度；

PN----101.325KPa；TN---293.15K。

你自己把溫度壓力密度代進去算一下啊。

⑷ 氣體通過轉子流量計前後壓力發生變化嗎,（出口管子連通大氣）請列出依據,參考文獻等

通常有一個小的壓降。首先，轉子本身是以曳力（阻力）來平衡其重量的，因此內會產生容一個常數壓降DP1，它與流量無關。如果轉子流量計進口還有一個針型閥來調節流量，則會產生另一個壓降DP2，此壓降與流量的平方成正比。總壓降是二者之和。

⑸ 氣體轉子流量計怎麼計算速度與量程的關系

資料來源於：盛恩自動化 1、超聲波流量計：傳播時間法和多普勒效應法是超聲流量計常採用的方法，用以測量流體的平均速度。像其他速度測量計一樣，是測量體積流量的儀表。它是無阻礙流量計，如果超聲波變送器安裝在管道外測，就無須插入。它適用於幾乎所有的液體，包括漿體，精確度高。但管道的污濁會影響精確度。 2、渦輪流量計：當流體流經渦輪流量計時，流體使轉子旋轉。轉子的旋轉速度與流體的速度相關。通過轉子感受到的流體平均流速,推導出流量或總量。渦輪流量計可精確地測量潔凈的液體和氣體。像PD流量計，渦輪流量計也會產生不可恢復的壓力誤差，也需要移動部件。 3、電磁流量計：電磁流量計具有傳導性的流體在流經電磁場時，通過測量電壓可得到流體的速度。電磁流量計沒有移動部件，不受流體的影響。在滿管時測量導電性液體精確度很高。電磁流量計可用於測量漿狀流體的流速。 4、差壓流量計(DP)：是最普通的流量技術，包括孔板流量計、V錐流量計、文丘里管和音速噴嘴。DP流量計可用於測量大多數液體、氣體和蒸汽的流速。DP流量計沒有移動部分，應用廣泛，易於使用。但堵塞後，它會產生壓力損失，影響精確度。流量測量的精確度取決於壓力變送器的精確度。 5、渦街流量計：渦街流量計是在流體中安放一根非流線型游渦發生體,游渦的速度與流體的速度成一定比例，從而計算出體積流量。渦街流量計適用與測量液體、氣體或蒸汽。它沒有移動部件，也沒有污垢問題。渦街流量計會產生噪音，而且要求流體具有較高的流速，以產生旋渦。 6、熱式質量流量計：通過測量流體的溫度的升高或熱感測器降低來測量流體速度。熱式質量流量計沒有移動部件或孔，能精確測量氣體的流量。熱質量流量計是少數能測量質量流量的技術之一，也是少數用於測量大口徑氣體流量的技術。

⑹ 氣體浮子流量計與氣體種類有關嗎

不同的氣體有不同的對應流量計，有的流量計使用的氣體范圍廣一點，但是流量計和氣體種類的關聯性還是很大的
德欣科技回答（dsn mfc）

⑺ 哪位前輩知道怎麼用轉子流量計測氣體累計流量

先廢話一下原理：
轉子流量計是利用改變流通面積的方法來測量流量的流量計。在一上粗下細的錐形管中，垂直的放置一阻力體——浮子。當流體自下而上流經錐形管時，由於受到流體的沖擊，浮子便要向上運動。隨著浮子的上升，浮子與錐形管的環形流通面積增大，流速降低，直到浮子在流體中的重量與流體作用在浮子上的力相平衡時，浮子停留在某一高度，維持平衡。流量發生變化時，浮子將移到新的位置，繼續保持平衡。將錐形管的高度以流量值刻度時，則從浮子最高邊緣處的位置便可知道流量的大小。

影響因素主要是轉子的形狀對流量系數的影響和流體的密度參數對流量值的影響。
在實際應用時，被測介質與標定時的介質不一樣時，儀表刻度必須修正。

實際計算公式：
對流體流量：通過流量修正公式得到流量系數。從儀表刻度上讀出的流量值，乘上修正系數值，即為實測流體的流量值。

對氣體流量：根據干氣體的密度計算公式，可得干氣體情況下的修正系數值

。

當實際被測氣體為濕氣體時，則根據濕氣體的密度計算公式有

以上修正公式都是在忽略粘度影響的情況下得到的，即假定流量系數為常數的情況下求得的，所以只適用粘度不大的流體之間在流動工況變化時的修正。

公式顯示不了，上http://ie.sjtu.e.cn/jc/files/xtjc_da.htm上看，底部。

⑻ 氣體轉子流量計的轉子是什麼材質的啊

轉子流量計可以測氣體和液體的流量，具體的材質要看你測量的介質。

⑼ 氣體轉子流量計都能通用嗎

不同氣體因密度、壓力、溫度不同，在轉子流量計上的刻度是不同的，但讀數可以修專正；
在忽略介質粘屬度影響時對於氣體有：
Q2＝Q1
{[(P1·T2·K2)／(P2·T1·K1)]＾(1/2)}·[(γ1／γ2)＾(1/2)]
式中：
Q2
實際工作時的體積流量；
Q1
刻度時的體積流量；
γ1
刻度時的介質重度；
γ2
實際工作時的介質重度；
P1
刻度時的絕對壓力
P2
實際工作時的絕對壓力
T1
刻度時的絕對溫度
T2
實際工作時的絕對溫度
K1
刻度時的壓縮系數
K2
實際工作時的壓縮系數
注意，有些（很多）時候對於流量精度要求不高的場合下，只是需要一個相對於標准空氣的一個刻度（這種刻度的流量計是最多的），而不要求讀出實際流量，所以經常不考慮什麼修正之類，拿來就用，造成流量計通用的假象。

⑽ 轉子流量計測量氣體時，如果氣體在流量計的出口直接排放大氣，則應在

轉子流量計是一種變面積、零差壓的流量計，轉子在錐形管內上下浮動是由於流體的動力回作用所致，流答體從流量計的入口進入，繞過轉子再到出口，流體的壓力是幾乎不變。因此，轉子流量計的出口必須有相當長度的管道，起到穩定背壓的作用。如果轉子流量計的出口直接通大氣，那麼轉子流量計穩定的背壓就會有很大的降低或消失，其工作的條件被破壞，其檢測的流量就不是真實的流量。在轉子流量計的後面加裝閥門是為了維持轉子流量計的背壓穩定。
氣體是可壓縮的流體。氣體在管道中流動時，其流量與氣體的壓力、溫度有很大的關系。相同的流速，在不同的壓力和溫度的條件下，實際的體積流量是完全不同的，其中的關鍵點是氣體的密度有了變化。壓力越高，溫度越低，氣體的密度就越高。因此，有些流量計在檢測氣體流量時，必須引入其壓力、溫度的參數進行補償，一般把它稱作溫壓補償。
液體是不可壓縮的流體，在檢測液體流量時是不需要進行溫壓補償。