杭州小區車位包月

『壹』 杭州拱墅區小區內200元包月停車是不是很貴

不算貴，平均一天才7塊錢
考慮到拱墅區的車位一般要15~20萬一個，夠停1000個月了

『貳』 杭州俞章車位包月多少錢

杭州俞章是在哪裡的啊?
一般情況下，
要分小區內部還是道路停車位，
這個包月錢完全不一樣的，
小區內部包月一般1000多一年，
道路邊一般一個月幾百元。

『叄』 小區停車費可以包月,但是由於業主個人特殊原因每天都要換車回家,車牌不能固定

這個真不好辦，因為不可能為你一個人輸入太多的車牌號碼，而且也怕你停太多的車輛在裡面，而且車多了不好管理，

『肆』 2012年杭州路邊停車位包月怎麼算的

為了公平起見，包月價格要比小區居民包月貴，收費6元的路段，包月原則不高於300元，收費4元的路段，原則上160元每月。

現在一般是200元或者300元/月，但是從去年7月1日開始，大部分城區已經停止新用戶申請車位了，老用戶還可以用。

2011年7月1日開始

上班族不能包月停車
上班族公共泊位包月本身就不允許
小區周邊公共泊位，並不是一個不留地包給小區居民，還要兼顧社會需求，適當留一些車位。具體怎麼分配，由各區、街道、社區確定。
一位區級城管辦的工作人員向記者倒起了苦水：當前，首先要解決住宅小區居民的停車難問題。但是，上班族的停車問題，也要想辦法解決。各區的城管辦，只好自己想辦法了。本來是想打個時間差，白天小區居民上班去了，車位就給上班族停；傍晚上班族回家去了，就把車位空出來還給小區居民。可是，設想很美好，實際操作起來才發現，雙方的時間沒法湊得這么巧，於是產生了很多矛盾。
以河坊街為例，這里有100個左右的停車泊位，卻辦出了150多張包月證。其中大多數車主是附近的上班族。刀茅巷、姚園寺巷等地，超額包月現象也普遍存在。

僧多粥少，有包月的車主經常投訴沒有車位。車位擺不平了，杭州只好徹底整頓上班族停車包月，或許這就是這次政策取消的根本所在。

『伍』 杭州市下城區有沒有可以外地車包月的停車位求回復著急

杭州市下城區可以在外地包月的停車位

『陸』 杭州市區哪裡能停車包月

這地方很多啊，直接找你要停得地區問收費員可不可以包月

『柒』 小區物業以車位已滿不給業主辦理包月但是可以按臨時收費停車

小區物業已車位已滿，不給業主辦理包月服務，但是以臨時收費停車標准收費的話，我覺得小區物業這種方法是不合理的，你可以向房管局的物業科投訴物業。

『捌』 杭州小區停車位怎麼收費的

每個小區價格都不一樣的，臨時去停的，有些收12元一天，有些30一天，有些惡心的55元一個小時上不封頂，更王八蛋的就是外來的不讓進，停小區馬路么，物業回去舉報交警過來貼違停罰單

『玖』 杭州西湖大廈停車場包月多少錢

杭州西湖大廈停車場包月的費用的話是看你的一個。是不是住戶還有一個外來人員的話，他們的租戶租用的價格都是不一樣的，起碼也要800元起步。