熱值流量計

1. 炭黑尾氣里含有一些什麼雜質，測它的流量最好用什麼樣的流量計

炭黑尾氣主要成分二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、非甲烷烴、氫氣等，可以用來發電，雖然熱值低但是比較好的處理方法，流量計用氣體流量計好了

2. 管道和儲罐中的油、氣怎樣計量

在日常生活中，自來水公司和燃氣公司是依據各家的水表和氣表收費的。這些水表和氣表通稱為流量計。它們能將使用期間從管道流出的水量和氣量累加記錄，其讀數就是所用的多少立方米水和多少立方米天然氣。管道中油、氣流量及儲罐內油、氣儲量也是用流量計計量的。流量計可分為瞬時流量計和累積流量計，前者表示單位時間內通過的流體數量；後者給出從某時刻至今的一段時間內流過的流體數量。
流量可分為體積流量、質量流量和能量流量，依據需要任意選用。我國主要採用體積流量，其次是質量流量。質量流量等於體積流量與流體密度的乘積。能量流量在我國尚未得到應用，但其經濟性、科學性是不容忽視的。由於天然氣的組成或熱值差別較大，體積或質量相同但組成不同的天然氣，能夠提供的熱量是不同的，因此真正反映其經濟價值的既不是體積流量也不是質量流量，而是能量流量。
流體體積隨溫度、壓力而變化，尤其是氣體容易被壓縮，因此應在規定條件下測定流量，或者把測量結果換算成規定條件下的體積。國際計量流量的標准條件是101.325千帕（一個大氣壓）和15攝氏度。我國規定的天然氣計量的狀態標准為101.325千帕和20攝氏度。
流量的測量方式分為兩大類：直接測量和間接測量。直接體積流量計是利用一個標准容積對被測流體連續計量，猶如不斷旋轉的量杯；間接體積流量計是通過測量流體的相關參量，利用它們與體積之間的關系式計算出體積流量。
天然氣流量主要採用孔板流量計計量，通過測量安裝在管路中的同心孔板兩側的差壓間接測量體積流量。中國在大流量測量中幾乎都用孔板流量計，約佔95%，國外約為60%，其他還有渦輪流量計、超聲波流量計等。石油多用直接體積流量計計量，如腰輪流量計、橢圓齒輪流量計等。橢圓齒輪流量計的殼體內有一對互相嚙合的橢圓齒輪，它們與殼體間分別形成半月形計量腔。在入口和出口的壓差作用下，兩個齒輪反方向旋轉，不斷將充滿計量腔的流體排走，每旋轉一圈就排走四個計量腔的流體。因此只要知道計量腔的容積和旋轉次數，即可知道通過流量計的流體體積。

齒輪轉一圈通過四個計量腔體積的流體流量計出廠前及應用一段時間後需要標定，通常採用與標准流量計定期對比的標定方法。
油罐的儲油量也可以通過測定油麵高度計算。早期是人工檢測油麵高度，誤差較大。目前是自動檢測油麵高度，採用靜電式液位計或浮子式液位計。前者被放在油罐底部，由於靜壓與液面高度成比例，因此由壓力讀數可知液面高度；後者的浮子總是漂浮在液面上隨時跟蹤液面的變化，可由罐外的與浮子相連的指針在標尺上測出浮子高度即液面高度。上述方法是假定油罐截面是常數，但這是不可能的。通常是油罐建成後，先測定油罐的幾何尺寸，然後經計算給出容積與高度的對應關系，由測量的液面高度或高度差可知儲油量或進出油量。
氣罐的儲氣量也可以通過氣罐容積、氣壓及其他相關參數計算。

3. 使用氣體流量計要注意哪些問題

你好，我是寧波東馳測控的技術員
1、當氣體蒸汽流量計的工作條件變換時，對儀表的零位應重新加以調整。同時，儀表的導管必須水平安裝，要用校準。否則將增大工作條件變化對零位漂移的影響。機架更不可有震動或搖擺等情況故不宜在船舶上使用。

2、雖然真實氣體的比熱隨壓力的不同而有變化甚至某些氣體的變動幅度還比較大，但儀表的測量精度仍能保持桂一定范圍內。

3、導管材質的選擇，除了考慮耐腐蝕性以外，以選用導熱性能較好的材料為佳。以測目氮氣為例，同樣在0—100kg/cm2壓力及0～7標升/小時流量的范圍內測試，用鎳管的測量精度為2～2.5％而用不銹鋼的則為3～4％。

4、對相當於0—100kg/cm2壓力、0～7標升/小時流量范圍內的大量測試數據進行關聯運算，用最小二乘法原理求直線回歸方程，其相關系數λ值均在0.999～0.9999范圍內，證明儀表具有良好的線性度。但線性度與量程大小有著流量越大，非線性越嚴重，所以一般把量程限定在0～4標升/時以內，以確保良好的線性度。為了能測量大流量而又保證線性度，可採用分流原理來擴展儀表的量程。如採取旁路管、文丘利管、孔板等配合使用，量程可分別擴大到每小時幾十、幾百、幾千標升，直至幾萬標立方。

5、氣體蒸汽流量計在使用前必須先開機預熱，在未充分預熱前，儀表上作不穩定。比較好的機型，其開機預熱時間在兩小時以內。

6、在使用過程中，當氣體流量突然改變時，須通過熱量的傳送，管內溫度重新分布，所以輸出訊號的重新穩定需要一定的時間。為了能減小這種滯後現象，製造廠常在儀表的電氣線路中加設微分網路，以使輸出訊號快速反應。這在與其他儀表配合作流量自控時尤為必要。

7、由於這類氣體流量計必須在氣體比熱相對穩定的情況下才能進行正常工作所以凡是氣體成分不穩定、氣體中央帶霧沫以及工作條件逼近氣體的液化臨界區等情況由於比熱值很不穩定，均不宜使用這種儀表。如乙烯液化的臨界點是50 kg/cm2、9.9℃，在測試時發現壓力超過30 kg/cm2時，儀表讀數就開始失穩了。
文章鏈接：中國儀表網 http://www.ybzhan.cn/Tech_news/Detail/119791.html

4. 如何提高氣體羅茨流量計精度

國際法制計量來組織(OIML)流量計量自技術委員會的氣體計量分委員會於1997年制定了「氣體燃料計量系統」國際建議。歐洲標准化委員會起草了歐共體標准PREN 1776「天然氣計量系統的基本要求」。中國國家標准 GB/T 18603-2001《 天然氣計量系統技術要求》，都是為了提高和確保天然氣計量准確度而對愉配計量站的設計、建設、投產、操作和維修等方面提出的基本技術要求。國際建議中將計量站分為 A、B、C 三個等級，對不同的流量規模配備的 熱值測量、測溫、測壓、取樣 以及包括 指示、列印、存儲、轉換和積算 等系統部件或設備都作了相應的技術規定。

中國國家標准 GB/T 18603-2001《 天然氣計量系統技術要求》中對於 A、B、C 級計量站提出的所使用的流量計精度等級要求，分別對應 0.1、0.2、0.3 級。

5. 天然氣的流量表有哪幾種

有皮膜表、渦輪流量計、腰輪流量計、超聲波流量計、質量流量計等。目前國內用的比較多的是前三種，家用表一般還是以皮膜表為主，工業用或者商業用，以流量計為主。
對於燃氣計量儀表來說，天然氣和人工煤氣基本是一致的，區別在於熱值及干凈程度不一樣而已，對於家用的皮膜表來說，天然氣和人工煤氣一般可以用同一種表。

6. 氣體流量計精度A、B是按什麼標准分的

氣體流量計精度 A、B、C 是針對在天然氣計量中，所能夠應用的計量站等級確定的。專
屬
國際法制計量組織(OIML)流量計量技術委員會的氣體計量分委員會於1997年制定了「氣體燃料計量系統」國際建議。歐洲標准化委員會起草了歐共體標准PREN 1776「天然氣計量系統的基本要求」。中國國家標准 GB/T 18603-2001《 天然氣計量系統技術要求》，都是為了提高和確保天然氣計量准確度而對愉配計量站的設計、建設、投產、操作和維修等方面提出的基本技術要求。國際建議中將計量站分為 A、B、C 三個等級，對不同的流量規模配備的 熱值測量、測溫、測壓、取樣 以及包括 指示、列印、存儲、轉換和積算 等系統部件或設備都作了相應的技術規定。

中國國家標准 GB/T 18603-2001《 天然氣計量系統技術要求》中對於 A、B、C 級計量站提出的所使用的流量計精度等級要求，分別對應 0.1、0.2、0.3 級。

7. 燃氣熱值45.2MJ/m3，即10800千卡/m3，是什麼意思了要什麼轉換謝謝！

每立方米燃氣燃燒後能放出45200000焦耳的熱量，一卡路里相當於4.2焦耳的能量，一焦耳相當於在地球上把一個102克重的物體勻速垂直提升一米所做的功！

8. 氣體流量計的注意事項

根據這種儀表的原理、性能，結合我們的使用經驗及測試情況下面幾個方面值得注意：
1．當儀表的工作條件變換時(如變更介質、環境溫度大幅度變化等)，對儀表的零位應重新加以調整。同時，儀表的導管必須水平安裝，要用水平儀校準。否則將增大工作條件變化對零位漂移的影響。機架更不可有震動或搖擺等情況故不宜在船舶上使用。
2．對相當於0—100kg/cm2壓力、0～7標升/小時流量(空氣)范圍內的大量測試數據進行關聯運算，用最小二乘法原理求直線回歸方程，其相關系數λ值均在0.999～0.9999范圍內，證明儀表具有良好的線性度。但線性度與量程大小有著流量越大，非線性越嚴重，所以一般把量程限定在0～4標升/時(空氣)以內，以確保良好的線性度。為了能測量大流量而又保證線性度，可採用分流原理來擴展儀表的量程。如採取旁路管、文丘利管、孔板等配合使用，量程可分別擴大到每小時幾十、幾百、幾千標升，直至幾萬標立方。
3．雖然真實氣體的比熱隨壓力的不同而有變化甚至某些氣體的變動幅度還比較大(見表1)，但儀表的測量精度仍能保持桂一定范圍內(見表2)。
4．導管材質的選擇，除了考慮耐腐蝕性以外，以選用導熱性能較好的材料為佳。以測目氮氣為例，同樣在0—100kg/cm2壓力及0～7標升/小時流量的范圍內測試，用鎳管的測量精度為2～2.5%而用不銹鋼的則為3～4%(鎳的導熱系數約為不銹鋼的三倍)。
5．由於氣體流量計必須在氣體比熱相對穩定的情況下才能進行正常工作所以凡是氣體成分不穩定、氣體中央帶霧沫以及工作條件逼近氣體的液化臨界區等情況由於比熱值很不穩定，均不宜使用這種儀表。如乙烯液化的臨界點是50 kg/cm2、9.9℃，在測試時發現壓力超過30 kg/cm2時，儀表讀數就開始失穩了。
6．若改換了一種氣體介質，最好重新進行標定。在儀表的說明書里，常介紹不重新標定，而僅根據兩種氣體的比熱來換算未經標定的氣體流量雖簡單方便，但會造成較大的誤差，尤其是在高壓下工作時，我們發現儀表的靈敏度並不完全與比熱成正比關表，更以重新標定為妥。
7．本儀表在使用前必須先開機預熱，在未充分預熱前，儀表上作不穩定。比較好的機型，其開機預熱時間在兩小時以內。
8．在使用過程中，當氣體流量突然改變時，須通過熱量的傳送，管內溫度重新分布，所以輸出訊號的重新穩定需要一定的時間。為了能減小這種滯後現象，製造廠常在儀表的電氣線路中加設微分網路，以使輸出訊號快速反應。這在與其他儀表配合作流量自控時尤為必要。

9. 物位計、料位計、液位計、流量計的區別是什麼

你的問題說起來幾萬字都不夠 還沒有懸賞分 通俗簡單的給你介紹下
物位計: 靜壓型物位計。超聲波物位：電容式物位計
料位計: 也稱為料位變送器、料位控制器、料位開關、料位儀等
液位計 磁浮子液位計 內浮式雙腔液位計 投入式液位計 靜壓投入式液位變送器
流量計 渦街 電磁 孔板 V錐 等等太多了
他們都有一個共同的地方就是用一些特殊的感測器將測到的信號轉化成4-20ma或1-5V的標准信號或是脈沖信號 電流信號等經過二次儀表放大 轉換顯示出來。讓人讀數。
流量計測的是管道中的氣體，高溫蒸汽 水等這些介質，所以它的測量需要 熱電阻 壓變之類的儀表來進行溫度 壓力的補償才能更准確 所以說它是一套測量組件。同時它的測量條件很復雜。本身選型就得經過管道，現場工況等一系列的計算才能根據要求買符合自己的類型。測量的流量的計量單位也可以是以轉換成熱值 質量 或是立方等
像你說的計量容器力物體的增減為什麼不用稱重感測器。最簡單的例子，假如你容器力裝有5T的液體或物體，你要用稱重感測器計算它的重量，這個感測器你安裝在什麼位置測量？檢修的時候怎麼把5T的容器弄起來？一個這樣的感測器價格不菲。成本怎麼控制？最主要的現在都是工業自動控制，如果你說的重量控制可以那麼誰也用不起，容器也不是單單就一個罐子 測得介質不同所需的要求不同。

10. 丹佛斯熱量表流量計上數字都代表什麼

熱量表（包括國內、進口表）的顯示內容有以下幾項，及先後順序：累計熱量值KW.H---冷量值（如果是冷熱兩用型的表）---功率KW---進水溫度t1---回水溫度t2---溫差----瞬時流速m3/h---累計水量m3----工作時間h
讀數方法：直接按按鈕、每按一次顯示一項
取暖費的多少：基礎熱費+（累積熱量值*單價） 收費原則：多退少不補
總的來說，你只要知道你們家熱表的累計熱值就可以了，如果想知道你們家的供、回水溫度高低，查看t1、t2就可以了。