智樂套餐
物聯卡的費用方面的話，主要是按照流量進行收費的，而且不同廠商的物聯網卡的收費標准版不一樣，代理和批發權以及個人使用的都不一樣，做代理可以分配物聯網卡的流量套餐。一般來說物聯網卡的收費形式一般按照以下的方式進行：
1、按照流量大小來區分：
一般標准分為大流量（1024M+）、中流量（150-1024M）、小流量（10-100M）。
2、按照付費方式以及卡的套餐模式劃分
單卡預付，分為月卡、季卡、半年卡、年卡。適用於單卡月流量起伏較大。
共享月付，月底清零，適用於不同卡流量使用差別較大，可共享來實現流量費用節省。
3、按照使用方式可劃分：
VPDN定向流量和非定向流量（即：通用流量）。一般定向流量資費較低，當然所使用的范圍受到限制。
4、按照使用的時間可劃分：
全時段流量套餐和非高峰流量套餐。非高峰流量套餐資費較低，一般適用於遠程程序更新等。
所有套餐類型的更改都是次月生效，只有購買流量加餐包是及時生效，當月失效。
沃騰物聯網卡收費比較實惠。
❷ 針對於Visual Studio 2008的C語言教程
C就是C，是一種語言，Turbo C和vs2008隻是一個開發環境，因此他們的C語法還是基本一樣的，是互通的，不要把語言和開發環境的概念弄混了
❸ csdn是什麼
csdn
中國最大的開發者技術社區
---- 《程序員》刊物 官方網站
它是集 新聞、論壇、群組、Blog、文檔、下載、讀書、Tag、網摘、搜索、.NET、Java、游戲、視頻、人才、外包、第二書店、《程序員》等多種項目於一體的
大型綜合性IT門戶網站，它有非常強的專業性，其會員囊括了中國地區百分之九十以上的優秀程序員，是至今為止，在IT技術交流及其周邊 國內中第一位的網站。
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CSDN 有以下熱門頻道：
NetBeans頻道 http://netbeans.csdn.net/
Java頻道 http://java.csdn.net/
DOTNET頻道 http://dotnet.csdn.net/
資料庫頻道 http://database.csdn.net/
中間件頻道 http://middleware.csdn.net/
軟體研發頻道 http://sd.csdn.net/
軟體測試頻道 http://testing.csdn.net/
SOA頻道 http://soa.csdn.net/
CIO/CTO頻道 http://cio.csdn.net/
安全頻道 http://safe.csdn.net/
業務平台 http://bpm.csdn.net/
移動頻道 http://mobile.csdn.net/
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關於CSDN 人才服務業務
CSDN 專注為IT專業人士及IT企業提供「集成化信息傳播與服務平台」, CSDN擁有全球最大的中文IT技術社區，形成了網站, 雜志、圖書、電子商務、企業服務、教育培訓等關聯專業業務互動的商業模式。
1、CSND 業務結構：
2、關於CSDN會員：
截止2005年1月，CSDN 社區擁有 850,000注冊會員，來自19, 000 IT 企業。到2005年12月，CSDN社區注冊會員已超過100萬，企業會員超過2萬。
3、關於CSDN會員 ：
CSDN的媒體優勢和內容優勢，同時為企業宣傳企業文化、人才觀和用人之道，提供了有力的舞台。CSDN對招聘信息和人才數據進行實時跟蹤，對需求進行分類匯總，根據需求共性推出系列人才需求報告、薪酬報告、人事外包服務等，有針對性地為企業選拔合格人才。
4、關於CSDN人才頻道 ：
人才頻道首頁（http://job.csdn.net/）日訪問量：5萬以上（獨立IP）。人才頻道相關頁面日訪問量20萬以上（PV）。人才相關新聞日點擊量：8萬左右（PV）。
5、關於CSDN人才服務的成功案例 ：
目前在CSDN注冊人才招聘業務的企業數量，已經達到5000家以上。目前與CSDN合作的人才項目企業會員數量，已經超過了700家。諸如：IBM、SUN、微軟亞洲工程院、微軟亞洲研究院、GOOGLE、網路、華為技術、盛大、數位紅、新浪、搜狐、平安保險、神州數碼、瑞星、金碟中間件、趨勢科技等。
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CSDN人才服務業務報價
我們的服務項目
1、基本會員服務描述：
以企業級會員身份注冊登陸和發布招聘信息，不限職位數。招聘信息直接進入CSDN技術職位庫，CSDN注冊會員可以查看到企業在服務期限內的招聘信息。
企業可以查詢和下載CSDN技術人才簡歷庫簡歷。查詢簡歷數量：不限（查詢結果只顯示簡歷部分內容）；下載簡歷數量：20個/月。
招聘信息可以出現在人才頻道「最新招聘企業」欄目中（滾動出現），停留時間根據一段時間的業 務狀況決定。
招聘職位可以出現在CSDN所有新聞頁面右側[N4]、以及CSDN論壇所有帖子頁面左側[P5]「最新招聘 信息」文字鏈中（滾動出現），停留時間根據一段時間的業務狀況決定。
根據選題規劃的具體情況，將企業招聘信息列入CSDN技術人才周刊（newsletter）招聘列表中，向 用戶發送。
2、星級會員套餐方案：
3、 特色服務項目：
CSDN在線招聘說明會 ： 由CSDN策劃、組織和實施，為企業定製招聘會。根據企業的需求及宣傳重點，由CSDN策劃訪談提綱，邀請企業用人部門和HR部門負責人，與網友在線聊天，向開發者在線宣講企業文化和用人之道，並回答網友針對企業的提問。網友可通過活動報名直接向企業投遞簡歷。CSDN將對活動進行報道，並在CSDN網站或《程序員》雜志上刊登。
CSDN自今年年初以來，已經成功舉辦了多場在線招聘會，邀請到了IBM中國研究中心、微軟亞洲工程院、BEA公司、網路在線、智樂軟體等多家公司做客CSDN聊天室，為企業宣傳企業文化和用人之道、擴大招聘效果、吸引優秀人才，提供了舞台。
相關費用：根據活動的場次和規模，單獨按項目報價。
共建企業招聘專區、企業人才庫：CSDN將根據企業的需求情況，為企業度身定做適合企業的招聘專區/專題，或人才儲備庫。CSDN將派專人對專區和人才庫做定期的維護，並定期向企業提交階段報告。（例：成功為IBM中國研發中心和CISCO中國研發中心建立專業人才庫）
相關費用： 根據專區的規模、工作量以及提交的數據報告，單獨按項目報價。
人力資源外包服務和獵頭服務：CSDN擁有強大的技術專家群，業界處於絕對領先的地位。CSDN將根據企業的需求情況，向企業推薦高端人才。
相關費用： 按業內標准進行具體磋商。
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CSDN人才相關部分廣告位報價明細
CSDN人才招聘網首頁廣告（http://job.csdn.net/）
CSDN首頁首屏廣告（http://www.csdn.net/）
CSDN社區子論壇廣告（http://community.csdn.net/）
CSDN登陸頁面廣告(http://passport.csdn.net/member/UserLogin.aspx)
CSDN新聞頁面廣告（http://news.csdn.net/）
CSDN論壇帖子頁面廣告（http://community.csdn.net/）CSDN企業後台管理功能介紹
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CSDN 會員注冊方法
登陸CSDN人才頻道首頁http://job.csdn.net/，點擊「企業會員登陸」，進入注冊頁面。
如果是新會員，直接點擊「注冊」，完成一系列注冊流程（只花費3～5分鍾即可完成）。注冊完成後，系統提示，「目前還不能發布職位，CSDN工作人員會在2個工作日內聯系你」。待CSDN審核通過後，企業方可登陸，發布招聘職位。
登陸後，進入CSDN企業後台管理界面，包括：
【我的資料】企業可以更改注冊信息、修改密碼。
【招聘人才】實現發布職位、搜索人才、以及簡歷篩選功能。
【職位列表】企業可以看到每一個職位收件箱里簡歷投遞的情況。
【發布職位】企業可以發布職位、增加職位、修改職位信息、刷新職位
【搜索人才】企業可以通過關鍵字搜索自己需要的簡歷。可以在線查看簡歷，也可以下載簡歷。
【預覽簡歷】企業進入簡歷庫以後，可以查看CSDN軟體人才庫的所有人才的信息。
此外，CSDN還提供了「點擊及簡歷計數統計功能」，以方便企業評估招聘推廣的效果。
還有關於
CSDN人才服務業務介紹
CSDN人才服務業務報價
CSDN企業後台管理介紹
CSDN 視頻頻道
❹ 坐標深圳，有最近買c200的嗎落地價多少
33.4落地價
含智樂套餐
保險不含強盜限
包含強奸一萬
隱形記錄儀
膜
地毯
全款
送行李箱鑰匙扣
什麼的沒用的東西
羅湖區
三月二十多號訂
四月底或五月初提車
碰巧有排產標軸帶智樂等一個月多點所以定了
僅供參考
❺ 請問CSDN 是個什麼網站
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CSDN 專注為IT專業人士及IT企業提供「集成化信息傳播與服務平台」, CSDN擁有全球最大的中文IT技術社區，形成了網站, 雜志、圖書、電子商務、企業服務、教育培訓等關聯專業業務互動的商業模式。
1、CSND 業務結構：
2、關於CSDN會員：
截止2005年1月，CSDN 社區擁有 850,000注冊會員，來自19, 000 IT 企業。到2005年12月，CSDN社區注冊會員已超過100萬，企業會員超過2萬。
3、關於CSDN會員 ：
CSDN的媒體優勢和內容優勢，同時為企業宣傳企業文化、人才觀和用人之道，提供了有力的舞台。CSDN對招聘信息和人才數據進行實時跟蹤，對需求進行分類匯總，根據需求共性推出系列人才需求報告、薪酬報告、人事外包服務等，有針對性地為企業選拔合格人才。
4、關於CSDN人才頻道 ：
人才頻道首頁（http://job.csdn.net/）日訪問量：5萬以上（獨立IP）。人才頻道相關頁面日訪問量20萬以上（PV）。人才相關新聞日點擊量：8萬左右（PV）。
5、關於CSDN人才服務的成功案例 ：
目前在CSDN注冊人才招聘業務的企業數量，已經達到5000家以上。目前與CSDN合作的人才項目企業會員數量，已經超過了700家。諸如：IBM、SUN、微軟亞洲工程院、微軟亞洲研究院、GOOGLE、網路、華為技術、盛大、數位紅、新浪、搜狐、平安保險、神州數碼、瑞星、金碟中間件、趨勢科技等。
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企業可以查詢和下載CSDN技術人才簡歷庫簡歷。查詢簡歷數量：不限（查詢結果只顯示簡歷部分內容）；下載簡歷數量：20個/月。
招聘信息可以出現在人才頻道「最新招聘企業」欄目中（滾動出現），停留時間根據一段時間的業 務狀況決定。
招聘職位可以出現在CSDN所有新聞頁面右側[N4]、以及CSDN論壇所有帖子頁面左側[P5]「最新招聘 信息」文字鏈中（滾動出現），停留時間根據一段時間的業務狀況決定。
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【職位列表】企業可以看到每一個職位收件箱里簡歷投遞的情況。
【發布職位】企業可以發布職位、增加職位、修改職位信息、刷新職位
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❻ 不再猶豫，分享20款賓士GLC豪華型的提車經歷
近日在家閑來無事，特開此貼，一是為在這難熬的日子裡給大家解個悶兒；二是希望跟各位大神交流用車心得，分享一些個人拙見；還有就是紀念購車心路歷程，給自己留個念想。開貼之前強調兩點：①友善評論②拒絕杠精由於本貼主要分享我的個人想法，主觀感受很多，如果您不喜歡，可以右上角點擊關閉，慢走不送。有寫得不好地方，請您斧正，和諧社會，請注意您的言行。（選車歷程屬於流水賬，可以直接跳過看購車歷程和用車心得）空談不如實干，來，一起看正文：
首先感謝我的父母，讓我大學畢業後挑選一款五十萬左右的新車當做第一輛座駕。先講本人基礎信息：男，身高185，體重190，體格大，想挑選一款視野好，座艙空間大的SUV車型。個人還有一些選車硬性條件：①座椅加熱；②車燈要亮；③音響要好；④全景影像功能；⑤加速能力不弱；⑥車內空間較大。在四、五十萬的價位里肯定逃不過BBA里選一圈：賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L。除此以外還先後對比過：寶馬X5、賓士GLE450、奧迪Q7、途昂頂配、普拉多、凱迪拉克XT5、雷克薩斯RX300、路虎星脈，發現5。（說明：之所以備選車會有X5,GLE等超預算車型出現，主要是因為我和父親一起看車，好車是真的好，所以預算也在水漲船高，就像網上的笑談：想買輛自行車卻成加錢上卡宴！）下面我用做排除法去篩選出最適合我的車：①寶馬X3、X5：大家都說每個男人有一個藍天白雲夢，我雖沒這個追求，但還是先去試駕的寶馬。優點：外觀帥氣；變速箱匹配程度很棒；底盤和懸架趨向運動；X5內飾豪華程度提升不少。缺點：後排空間太小；路感過於清晰；內飾千篇一律，沒有新意。最後沒有選擇它是因為：每經過一個井蓋，路上的連接處都能精確感受到，這感覺就是你之蜜糖我之砒霜。對於追求運動感的人來講這是不可或缺的一部分，對於我來講，周末帶一家人出去玩，家裡人後排坐著不舒服（空間較少）還挺顛（路感清晰），不符合我的用車需求，所以排除掉。插一句：有網友講，開X5的人一定有第二輛車，所以對後排舒適度要求不高。這話雖然沒錯，但是出門遊玩跑高速，一輛車上大概率要坐2-4人，那在這個時候後排能翹二郎腿是不是就成為一種享受？況且賓士新款GLE後排也加長可以葛優躺，寶馬工程師是不是也該研究研究這件事了？個人拙見，請大家輕噴。②奧迪Q5L、Q7：優點：真*全液晶儀表盤；高度可調節的中央扶手箱；按鍵、擋桿的阻尼與回饋舒適度；試駕起來雙離合幾乎沒有頓挫，加速推背感很爽！BBA性價比最高！缺點：後排靠背太立，找不到舒服的坐姿；NVH不符合這個價位：我坐在後排經過泥沙路，車輪捲起來的沙子打在底盤上，後輪輪拱處，是X3，GLC，Q5L三輛車里聲音最大的，缺乏豪華感；各種減配：四驅減配我理解，為了油耗而且在城市道路上四驅系統用處不大；變速箱換成雙離合也認了，駕駛小白也開不出區別，但把省出來的錢加加配置啊，沒有感應尾箱，後排座椅不可調節，後排座椅光禿禿的，周邊扶手門板加兩塊真皮唄，中控台還是A4那一套，向A6靠攏靠攏吧。有人說中期改款就好了，明日復明日，明日何其多，白白把客戶推走，有多少真愛粉會等你無限期的改款？配置低？被減配？來，了解一下奧迪的打折力度，之前說得缺點在價格面前不值一提！屬於真香系列！但個人認為：打折力度大是好事也是壞事，從根本上講是飲鳩止渴，容易拉低品牌形象。新車上市讓更多消費者持幣觀望，生怕剛買就打折。Q7很棒，是一台屬於全家出行的車，但是七座不是剛需，車大不方便停車，而且馬上面臨改款，所以放棄。③路虎星脈、發現5：優點：星脈帥帥帥！加裝外觀套件後帥的一匹缺點：實際乘坐空間較小，正巧沒有試駕車所以沒有試駕感受。發現5，優點：外觀屬於蘿卜白菜各有所愛，個人可以接受；內部空間：坐上駕駛位空氣懸架升至最高，視野棒；三塊液晶屏很有科技感；因為有空氣懸架，開起來比較舒適，晃晃悠悠的，有點坐船的感覺，V6的發動機轟鳴聲很棒，開這車心裡總有種社會大哥出行的感覺。缺點：後排坐墊又短又薄像小板凳；我看論壇里有大神把第二排座椅導軌加墊片，讓坐墊有一個角度可以坐得舒服點，但個人認為這樣的做法不安全。還有最重要的一個原因讓我最後放棄選擇它：質量問題！想看空氣懸架降到最低，結果懸架罷工，降不下來......試駕小哥一臉尷尬，各種操作，到離開也沒解決這個問題，更別提試駕過程中副駕A柱有異響，空調系統突然關閉走了一個路口又突然開啟最大風量（這可能是程序問題），最後回家思前想後也排除了。④雷克薩斯RX：（展車，試駕車都沒有，無法評論車的好壞，就聊聊服務吧）優點：寫無，雷粉會打我嗎？非要誇一句就是：雷車生意真火爆。工作日還有很多人看車，和隔壁的路虎反差很大。缺點：服務態度差：進門沒人迎接，去咨詢台有人但沒人理。先說明：因為要去試駕所以穿的是休閑裝，沒有很正式，但一定是干凈整潔的，問問題也用的是敬語，沒有冒犯。沒人理那就先自己看看車，結果展廳還沒RX這款車......好不容易拉住一位男性銷售，我問展廳裡面怎麼沒有展車？他說賣的太好，展車賣了。我問今天可以試駕嗎？他說老闆開走了......行吧，問：有優惠嗎？答：不加價，舊款平價銷售但沒車，如果訂改款車型（就是加長這次改款）預交五萬可以平價提車但時間不確定，接著表示加裝飾能優先提車。雖然早有耳聞雷車加價銷售，但這次著實被惡心到了。到最後我自己看見外面有輛已出售的RX，車門鎖著，就看了看外觀。總結：吃相太難看，服務態度差，消受不起，撤退。⑤普拉多、途昂頂配：只因兩款車在預算區間內，不越野，也沒有常年滿載的情況，僅是了解。就是看途昂的時候有點疑惑：當銷售知道我要購買頂配時，都勸我不要買頂配，如果非要買頂配交兩萬的訂金，優惠也不大，等車周期長，這是變相的不讓買頂配啊。銷售後來悄悄的和我說，如果真想要頂配，建議我去北京訂車，那邊便宜還有現車。神奇的是我逛了兩家上汽大眾，銷售幾乎都是一樣的說辭，我有點搞不明白：別人家都是怕客戶跑了，拉著客戶買車，為啥我要買頂配車型還被推出來呢？有懂得大神幫忙答疑解惑一下吧。⑥凱迪拉克XT5、XT6：（XT5還是8AT舊款，XT6沒上市，沒有試駕車）試駕的是8AT舊款頂配車型，配置高，折扣大，安吉星的服務給我留下很深的印象，加速較肉，由於試駕路線短，中間還有一個紅綠燈，沒什麼試駕感受。個人感覺XT5比XT6好看，車身比例更協調。最後沒有選擇凱迪拉克是因為看過賓士，主觀感覺其內飾豪華程度，NVH不及賓士GLC，排除。⑦賓士GLC-300豪華：優點：全液晶儀表盤，大中控屏，柏林之聲，360環影，幾何多光束大燈，64色氛圍燈，後排坐墊加長3cm，隔音很棒，外觀也換成AMG滿天星中網，很帥氣也很霸氣。可以說完美符合我的購車需求。缺點：264新發動機和274老發動機冷車聲音一樣大，熱車以後也是半斤八兩；為啥不是大連屏？！為啥不是大連屏？！為啥不是大連屏？！連A、B都是大連屏了，搞啥特立獨行呢？！車側踏板就是累贅；天窗有橫梁，不如全景天窗豁亮。⑧賓士GLE：優點：中控大連屏；駕乘感受舒服（空氣懸架）；3.0T+48V的發動機動力充沛，啟停無感。缺點：維修保養更貴；中規性價比不高；等車周期長；太高調（屬於我個人原因）。GLE比GLC大一個級別，無論是舒適度還是駕駛感受都提高了一個級別。最後之所以沒買是因為中規性價比不高，期間聯系過天津平行進口車商，但礙於呼市已經成為國六地區，國五車型想要上牌流程非常繁瑣，質保也是個大問題。其次維修保養貴，以我現在的工資肯定支撐不起。不說別的，開七八年，換一根空氣避震，一萬多，大概率是四根一起換，那我這一年基本就給這四根空氣避震打工了......還有我的工作單位屬於政府部門，領導們都是高爾夫，帕薩特等車型，我一個年輕人開這樣的車很扎眼。最後現實（窮）戰勝了虛榮心，也為自己訂下一個小目標[偷笑]。
看這個油耗肉疼啊！等疫情過去，去高速上撒撒歡，降降油耗
先講優點：①、大燈點亮有儀式感，亮度足夠，再也不怕遠光狗啦！（有專門的夜晚燈光篇，大家可以移步去看）②、倒車後視鏡自動下翻，防止輪轂蹭馬路牙子（設置方式：掛P檔，選擇右後視鏡，調整到所需位置，倒車，掛回P檔或D檔右後視鏡就會自動翻回來了）這個設置帶記憶功能，下次掛P檔，後視鏡直接下翻；③、MercedesMe手機APP是冬天熱車神器！注冊賬號麻煩，建議提車前讓銷售弄好；④、柏林之聲音響不錯，堵車舒緩心情必備。如果想加裝就一定要購買「智樂套裝」，你在外面花6900元絕對裝不上真柏林！後期加裝還容易有異響；⑤、全景影像，倒車影像清晰；⑥、預緊式安全帶功能很棒！強烈推薦車內所有人，前後排都系安全帶！⑦、後備箱空間大，由於沒有備胎，原備胎一層還有很多空間，可以從某寶購買收納箱（優點是收放零散物品，缺點是放後備箱置物簾的地方會被堵住，而且不能一鍵放平後排，不要強行放展，否則會把後備箱墊轉軸折斷，別問我咋知道的[流淚][流淚][流淚]）；⑧、隔音很棒！超越同級別車型（個人感受）；⑨、四門無鑰匙進入和感應後備箱功能很便捷，誰用誰知道；⑩、行駛質感好，貼地感強，轉彎半徑一般，需要三條車道，有開加高版C旅的感覺；S+模式推背感很強。再講講缺點：①、油耗高（這個還是得看具體情況）；②、剎車異響（1700公里開始響，前進倒退都會響！年前免費索賠了前剎車片，目前問題已解決，沒有再響過）4S店會幫你錄制視頻，上傳廠家就可以索賠；③、車側雷達延遲，錯開車後雷達才響，嚇人一跳（疫情過後去4S店調一下）；④、倒車自動剎車很敏感，建議在人多的地方倒車提前關閉該功能，否則無法倒車。（可以設置內關掉，但有時候還是有用的，看個人情況）；⑤、擋位頓挫，我看其他朋友都說3、4檔有闖動，但我的車是4、5檔有闖動；⑥、所謂的智能語音目前還屬於搗亂階段，僅能執行簡單口令，不能識別口語化的口令；⑦、新發動機（264）與舊發動機（274）冷車噪音一樣大，熱車以後也是半斤八兩（第一次聽熱車聲音我還以為這是一台柴油車[汗]）得益於整車良好的隔音，噪音基本傳不到車內；⑧、顛簸路面下B柱與中控台下有輕微異響，但在一次大力過坑後竟然奇跡般的好了，現在一點聲音也沒有（這是啥原理我也不清楚，大家別瞎試！）；⑨、天窗有橫梁，感官上不敞亮，就安慰自己這是為了安全性的妥協吧；⑩、城市越野為啥要設計踏板？下雨天踩踏板怕滑倒，不踩會蹭一褲腿泥水。取吧得自費配件還變成低配，不取吧就老蹭褲腿。這就是個雞肋！反而GLE車身高不標配踏板，設計師的腦迴路真是清奇！唉，權當加強車側強度吧。
❼ 美嘉欣f28
去淘智樂的店 服務很好 飛機也不錯 我也查了28很多資料 個人認為十分出色 不過尾漿只是裝專飾 這個不用擔心屬 六通的尾槳才有用 來飛特技 在店裡凈價185送機翼 我買的套餐 電池+平+主+起240元 你考慮一下吧 希望對你有幫助
❽ 我是移動蘋果定製機，有沒有專門為移動蘋果定製機做軟體下載，升級的地方。
在濟南共青團來營業廳內 有個全球通自手機俱樂部，可以為蘋果服務，而且那裡可以下載收費軟體，手機升級等等，哪裡還有很多活動，以及智樂匯套餐，參加後還可以換電池，手機升級，等等服務很專業，很熱情，建議你去看看。
❾ 請問iptv機頂盒是干什麼用的如何使用可以和電信配的我的e家娛樂套餐那樣隨意換台看電視嗎
跟數字電視機頂盒差不多，看你家帶寬多少，一般同時使用電腦和看電視可能會有點小卡