高流量進氣風格
❶ 改裝進氣系統,換成KN高流量風格會不會影響油耗
進氣量增加,配合排氣順暢,動力就能提升。單改進氣效果基本可以忽略。
改裝的目的就是提升性能,提升性能的首要放棄點就是放棄經濟性。既然談改裝,還談什麼油耗?
我1.8MT原廠未改裝福克斯市區正常代步接家人,油耗9-10個,自己暴走25個以上油耗。玩車談油耗,乾脆別問改裝問題,老老實實代步開開算了。
❷ 更換KN高流量風格後車子停下來抖動
銥金火花塞點火能量大了,可以提高點火成功率和點火效率,能提升動力但一般需要配合高壓點火線路的升級,對於老車和性能取向的車是有幫助的,家用車幫助不是很明顯。
KN高流量風格是提升發動機進氣效率的,對於高轉速發動機動力有明顯提升,你要是不溫不火地開,除了進氣聲音大了之外,效果不是很明顯。值得注意的是KN風格要求專用油浸潤但是卻無需更換,只需清洗就可反復使用,比普通的紙質的風格要環保。但是由於KN風格過濾效果不好,如果粉塵大的地區就不建議更換KN了,會有細小粉塵過濾不掉而進入氣缸。
不過可以肯定的是,換火花塞和KN風格,一般對發動機都沒有損害,放心用。
❸ 有換過KN高流量進氣風格的嗎說說感受,變化大嗎
換了,感覺油門靈活些,但油耗也上去了.
❹ 想改進氣是選擇風箱,冬菇頭,高流量風格哪個好
我換的風箱 從100~140刷刷的就上去了
原裝到100聲音就暴大了(發動機聲音大) 但是原裝的低速時聲音小
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❺ 1.6排量換高流量進氣風格有用嗎
有用是有用,但是最好別開,因為這車出廠的進氣比例都是調試好的,改了你後時間長了怕出問題
❻ 請教用KN高流量風格是否會損害發動機
跑了4000公里拆下一看一塵不染,過濾效果不好。
清洗麻煩,一時半會干不透容易把紅色的油吸進發動機 。
進氣聲音呼呼的。
性能提升感覺不到 。
已換回原廠。
❼ 改裝進氣的問題,請問是只換高流量進氣風格就有效還是要換碳纖維的集氣箱才有用,請高手解答!!
1,只改進氣,不改排氣,效果一般不大或者幾乎沒有。
2,風格和風箱,風箱比風格作用大。
3,樓主真的想改的話還是KN的吧,一個是種類多,另一個也比較好買,牌子也大。
4,建議樓主還是改風格,因為改動小,基本都是原裝位,風箱普遍要拆東西,在作用不大的情況下以損傷小為宜。
5,樓主要是德系車,低扭較大,改進氣意義不大,已經夠用。要是是日系車,普遍是高轉速引擎,對提高低扭還是有作用的。
❽ 更換銥金性能火花塞、進氣改kn高流量風格對提升動力有用麽(之後會考慮改排氣)對引擎有損傷沒請懂
銥金火花塞點火能量大了,可以提高點火成功率和點火效率,能提升動力但一般內需要配合高壓點容火線路的升級,對於老車和性能取向的車是有幫助的,家用車幫助不是很明顯。
KN高流量風格是提升發動機進氣效率的,對於高轉速發動機動力有明顯提升,你要是不溫不火地開,除了進氣聲音大了之外,效果不是很明顯。值得注意的是KN風格要求專用油浸潤但是卻無需更換,只需清洗就可反復使用,比普通的紙質的風格要環保。但是由於KN風格過濾效果不好,如果粉塵大的地區就不建議更換KN了,會有細小粉塵過濾不掉而進入氣缸。
不過可以肯定的是,換火花塞和KN風格,一般對發動機都沒有損害,放心用。
❾ 想改進氣是選擇風箱,冬菇頭,高流量風格哪個好
雙電機空氣冬菇頭增壓
❿ 改裝進氣的問題,請問是只換高流量進氣風格就有效還是要換碳纖維的集氣箱才有用
1,只改進復氣,不改排氣,效果一般制不大或者幾乎沒有。
2,風格和風箱,風箱比風格作用大。
3,樓主真的想改的話還是KN的吧,一個是種類多,另一個也比較好買,牌子也大。
4,建議樓主還是改風格,因為改動小,基本都是原裝位,風箱普遍要拆東西,在作用不大的情況下以損傷小為宜。
5,樓主要是德系車,低扭較大,改進氣意義不大,已經夠用。要是是日系車,普遍是高轉速引擎,對提高低扭還是有作用的。