太平洋光纖

⑴ 太平洋底下的光纜是誰在什麼時候鋪的

據國外媒體報道，來全球第六大電源信公司韓國KT本周一表示，跨越太平洋的高速海底光纜系統已經竣工，這個名為Trans-Pacific Express的光纖網路將直接把中國、美國、韓國和中國台灣連接起來。這個海底光纜總長18000公里，將為中國和美國之間提供高速直連線路。目前中美兩國之間的多數網路通信必須繞道香港或日本，經常造成比較大的網路延時問題。
光纖光纜、MPO、光纖跳線、光纖適配器、光纖配線箱等相關的，最好用達標高質量的，這樣才可保障網路的通信傳輸，我們工程用菲尼特的。

⑵ 太平洋里的海底電纜是怎樣建造的

太平洋里的海底電纜敷設方法：

海纜敷設主要包括電纜路由勘查清理內、海纜敷設和沖埋保護三容個階段。電纜敷設時要通過控制敷設船的航行速度、電纜釋放速度來控制電纜的入水角度以及敷設張力，避免由於彎曲半徑過小或張力過大而損傷電纜。其中，在淺灘段（南嶺側）敷設時，電纜敷設船停在距離海岸4．5千米的地方，通過岸上的牽引機牽引，將放置在浮包上的電纜牽引上岸，電纜上岸後拆除浮包，使電纜下沉至海底。深海段敷設時，電纜敷設船釋放出電纜，使用水下監視器、水下遙控車不斷地進行監視和調整，控制敷設船的前進速度、方向和敷設電纜的速度，以繞開凹凸不平的地方和岩石避免損傷電纜。

在施工的最後階段，主要是對海底電纜進行深埋保護，減小復雜的海洋環境對海底電纜的影響，保證運行安全。在沙地及淤泥區，用高壓沖水產生一條約2米深的溝槽，將電纜埋入其中，旁邊的沙土將其覆蓋；在珊瑚礁及粘土區，用切割機切割一條0．6－1.2米深的溝槽，把電纜埋入溝槽，自然回填形成保護；在堅硬岩石區，需在電纜上覆蓋水泥蓋板等硬質物體實施保護。

海底電纜鋪設方法（GIF圖）

⑶ 海底光纜能穿越太平洋到達美國嗎

目前就是海底光纜 ——------------------------------------- 海底光纜每段光纜的長度從50公里版至200公里不等,一般權根據路由來訂做的,海底光纜的接續與陸上光纜接續工藝上是不一樣的. 那麼海底光纜也不是布放在深海的,比如說從北京至上海,都是布放在大陸架上,深度不會超過50米,在整條光纜線路上我們可以用多段光纜連接起來,當要中繼放大的時候,我們就在陸上設一下中繼站,這個中繼站不是在海底的,而是在陸上. 那麼從美國到中國的環太平洋一號線幾萬公里怎麼做呢,也一樣是沿著大陸架布放過去的,當要經過深海的時候,因為在深海中會有島嶼或在海面下的礁石與礁盤或火山堆,那麼我們就可以利用這些來作為光纜中繼段點或光纜連接點,就像光纜架空一樣,不同的是在陸地上我們在電桿,而在海底我們是用島嶼或在海面下的礁石與礁盤或火山堆來作為"電桿" 事實我們在陸上一個中繼段的距離一般在240公里左右,而在海底光纜中一個中繼段的距離可以達到幾千公里.

⑷ 橫跨太平洋的海底光纜如何保證不被海底生物破壞

1. 中美海底光纜系統（CH-US）它連接亞洲和北美洲的中美海底光纜系統，是之前重要內的國際光纜之容一，全長約30000公里，共有9個登陸站，中國的登陸站分別為上海崇明和廣東汕頭。其他登陸方還有日本、韓國、美國和中國台灣。該系統的傳輸速率為2.5Gb/s x8個波長，共有四對光纖組成，採用具有自愈功能的環型網路結構。

2. 簡單的說，海底光纜鋪設就是把光纜放在海底光纜敷設船上，然後船慢慢開動的同時把光纜平鋪沉入海底。

3.具體來說，光纜鋪設主要包括光纜路由勘查清理、光纜敷設和沖埋保護三個階段。光纜敷設通常是由挖掘海底的纜線埋設機來完成的，它有點像耕田時使用的犁，由海底光纜敷設船拖曳前進，並通過工作光纜作出各種指令。其底部有幾排噴水孔，作業時，每個孔同時向海底噴射出高壓水柱，將海底泥沙沖開，形成光纜溝。而設備上部有一導纜孔，用來引導光纜(光纜)到光纜溝底部。

4.海底光纜的基本結構通常為：聚乙烯層、聚酯樹酯或瀝青層、鋼絞線層、鋁制防水層、聚碳酸酯層、銅管或鋁管、石蠟，烷烴層、光纖束等。因此其直徑通常是69毫米，每米的重量高達10公斤，設計壽命為持續工作25年。

⑸ 太平洋的光纜壞掉對中國的影響

受強烈地震影響，中美海纜、亞太1號、亞太2號海纜、FLAG海纜、亞歐海纜版、FNAL海纜等多條國際海底通信光纜發生中權斷，中斷點在台灣以南15公里的海域，造成附近國家和地區的國際和地區性通信受到嚴重影響。中國大陸至台灣地區、美國、歐洲等方向國際港澳台通信線路受此影響亦大量中斷，國際港澳台互聯網訪問質量受到嚴重影響，國際港澳台話音和專線業務也受到一定影響。受餘震影響，搶修工作遇到較大困難，加之海纜施工具有一定難度，預計影響還將持續一段時間。