機場無線電
① 機場的無線電頻率能傳多遠
VHF頻段 一般大概就40KM 實際看發射功率 天線高度.......
② 如何收聽航空無線電
一些回答太無語了，說違法的我問你，那它幹嘛不像交警一樣加密？回樓主：用帶V段的業余對講機就可聽到或者收音機，前提你的知道你所在城市機場頻率。對講機是不能在V段發射的，不具備這個功能。
③ 廈門高崎機場的無線電頻率是多少
把步進模式 改為 1HZ
④ 某機場的無線電頻率中的這幾個頻率都是什麼意思
請遠離-公安-交警-機場-鐵路等，特殊頻段。
一般類似問題，知道的人也不會回答。
⑤ 合肥新橋機場無線電頻率
情報通播:128.850MHz
塔台頻率:118.750MHz
地面保障:131.000MHz
地面管制:121.625MHz
進/離場進近：119.85MHz
進近模式：ILS/DME進近 (ILS CAT1)
允許飛行種類：IFR/VFR
望採納。
⑥ 如果我用無線電接收機接收到,飛機場塔台的信號,屬於違法嗎
只要沒干擾到對方信號應該不違法
⑦ 機場塔台的無線電環境有什麼要求
就是個調幅電台，只要和它使用一樣的頻率，就會干擾了。但一般會有多個備用頻段的，而且當地無委也是重點監測機場附近保障的，有干擾很快被查處。不像移動通信的，有干擾求爺爺告奶奶的查處不了。
⑧ 飛機上的無線電傳輸距離
我很樂意為你解決這個問題，其實飛機，尤其是軍用飛機的通信方專式是多樣的，如果原屬始的通訊手段，在跨境飛行時，在我方本土高頻雷達能夠探測的范圍內可以使用超短波和微波通訊，不需要中繼台直接和本土的導航站聯系。如果飛過地平線，我本土雷達不能探測，也就是直線通信不能使用後，可以改用短波通訊，短波通訊在電離層有反射作用，可以使電離層將飛機的短波信號反射到我國本土，由接收站收到後轉給飛空中心。由於短波通訊帶寬窄，傳輸不穩定，大數據的傳輸存在障礙。還可以由我國在境外設的基地作為中繼站通過衛星轉回國內。還有一種方式就是通過裝有衛星通信天線的指揮機將集群的信號直接發給衛星轉給國內。理論上超短波以後的波段都是直線傳播，所以，視線范圍內只要功率允許，上億公里都是可以的，只要發射機功率足夠大。但是飛過地平線以後就進入盲區了。需要中繼或者改用短波，短波只要一瓦的功率就有可能和美洲大陸的無線電台取得連系，主要看天氣，看電離層的狀態。
⑨ 機場無線電通訊具體包括哪些小項
電台、手機、集群、無線WIFI，UWB、藍牙、zigbee,nfc,很多，你要幹嘛用
⑩ 機場多少公里范圍內禁止使用無線電台
機場附近並沒有禁止使用電台的規定，也就是說可以使用無管局給你指配的頻率，但在飛機上不行，機場附近禁止其他飛行器飛行，包含航模！