brk信號
1. 七排線儀表線路板上七排線怎樣區分,
HAN 轉把霍爾信號線
MOD 三擋變速信號線
BRK 剎車線 捏剎車時通過板上T1得到+5V電壓實現關斷電機供電
+5V 控制器來的+5V直流電
GND 電源負極
D DATA數據線控制器給儀錶板74HC164晶元1、2腳用於一個電源指示燈和四個電量指示燈的控制
C CLK時鍾信號控制器給儀錶板74HC164晶元8腳
2. matlab 有freqbrk 信號嗎
那是一個matlab裡面的信號,帶有間斷點的信號,db就是一種小波函數
3. 進程通信的幾種方式
進程間通信的幾種方式:
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進程間通信IPC------Inter-Process Communication
由於內存管理的一些機制,導致兩個進程間並不能直接的進行通信(在獨立的用戶空間),因此我們需要利用一些介質來完成兩個進程之間的通信。以下是常用的進程間通信方式。
# 管道( pipe ):管道是一種半雙工的通信方式,數據只能單向流動,而且只能在具有親緣關系的進程間使用。進程的親緣關系通常是指父子進程關系。
# 有名管道 (named pipe) : 有名管道也是半雙工的通信方式,但是它允許無親緣關系進程間的通信。
# 信號量( semophore ) : 信號量是一個計數器,可以用來控制多個進程對共享資源的訪問。它常作為一種鎖機制,防止某進程正在訪問共享資源時,其他進程也訪問該資源。因此,主要作為進程間以及同一進程內不同線程之間的同步手段。
# 消息隊列( message queue ) : 消息隊列是由消息的鏈表,存放在內核中並由消息隊列標識符標識。消息隊列克服了信號傳遞信息少、管道只能承載無格式位元組流以及緩沖區大小受限等缺點。
# 信號 ( sinal ) : 信號是一種比較復雜的通信方式,用於通知接收進程某個事件已經發生。
# 共享內存( shared memory ) :共享內存就是映射一段能被其他進程所訪問的內存,這段共享內存由一個進程創建,但多個進程都可以訪問。共享內存是最快的 IPC 方式,它是針對其他進程間通信方式運行效率低而專門設計的。它往往與其他通信機制,如信號兩,配合使用,來實現進程間的同步和通信。
# 套接字( socket ) : 套解口也是一種進程間通信機制,與其他通信機制不同的是,它可用於不同及其間的進程通信。
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參考資料: Windows下進程通信的幾種方式
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http://wenku..com/link?url=L_-_nI7Fv1cR4N9Bk5eskpVUy3
4. 小波freqbrk是什麼
那是一個matlab裡面的信號,帶有間斷點的信號,db就是一種小波函數。好想是haar小波函數
5. 為啥安川驅動器,在使能之前抱閘信號BRK一直有輸出啊監視輸出裡面看到的
確定沒加使能?
有些是強制使能的
6. 電梯故障代碼21怎樣排除
故障代碼伺服器顯示說明2000STMsoftwarereset電子板軟體運行錯誤,引起CPU復位。2001STMpoweronreset上電復位,或者按了復位按鈕。2002STMpowerfail5V電源的電壓低於2.5V。在系統失電期間,系統停機。2005STMnotavailable某些非正常狀態被MCSS檢測到,這時應查其他故障記錄.另外,在緊急或檢修狀態下也有此記錄故障來源:位置參考故障代碼伺服器顯示說明2100PSRBigposslip與電梯運行方向一致的鋼絲繩滑移太大。2101PSRBignegslip與電梯運行方向相反的鋼絲繩滑移太大。2102PSRPosmesfltPVT讀取的位置已位於平層區,但DZ未有輸入,應檢查光電.2103PSRInvFLOORCOUNT無效的樓層計數,樓層計數與實際井道樓層數不一致,或者超出最高或最低樓層的限制。一般發生於斷電後轎廂位置被移動,再次送電後即有此故障.2104PSRInvrawposPVT脈沖數發生異常改變,檢查PVT及MCSS與DBSS連線.2105PSRDZerrorDZ輸入信號錯誤2106PSRDZ1errorDZ1輸入順序錯誤2107PSRDZ2errorDZ2輸入順序錯誤2108PSR1LSerror1LS輸入順序錯誤。電梯停在底層,DZ動作而沒有1LS信號,或者1LS信號在1LS開關之前動作。也有可能1LS和2LS同時動作。2109PSR2LSerror1,22LS輸入順序錯誤。電梯停在底層,DZ動作而沒有2LS信號,或者2LS信號在2LS開關之前動作。也有可能1LS和2LS同時動作。注1:電梯執行了緊急停止。注2:如果故障次數超過允許再試的設定次數(安裝參數設定),系統運行將會終止。故障來源:OCSS通訊故障代碼伺服器顯示說明2304OCSScomm.errorOCSS通訊錯誤。信息來源:賽爾電梯故障來源:DISS/ADISS通訊故障代碼伺服器顯示說明2404DCSScomm.errorDCSS通訊錯誤。故障代碼伺服器顯示說明2505DBSScomm.errorMCSS和DBSS的通訊超時,或者輸出緩沖器溢出。故障來源:曲線發生器故障代碼伺服器顯示說明2600PGEovershoot電梯沖過停層位置,與加速度,加加速度過高有關.2601PGEsynchronerr曲線同步錯誤.一旦有此故障發生,應更換MCSS板.2602PGEFXGtimeout在4秒內未完成平層動作,可能是參數GAINFIXEDPOSCT過小.故障來源:運行邏輯狀態故障代碼伺服器顯示說明2700DBSSrdy/brkDBSS狀態不正常,應檢查DBSS記錄.2701DBSSreadytimeout在運行驅動狀態「PREPARETORUN」或復位後5秒鍾,驅動器未准備運行,超時故障。2702DBSSbraketimeoutDBSS吸合抱閘或釋放抱閘超時。2703DBSSdrivefault從DBSS接收到DBSS驅動器故障。應檢查DBSS記錄。2704DBSSstop/shutdn接收到DBSS停車或停機的信息。2705DBSStoquelimitDBSS超出轉矩限制值。2706NUMBERRELEVEruns再平層運行。過多的次數說明不能正常進行平層,1。應檢查參數GAINFIXEDPOSCT,DELTATC,DESTINATIONLEAD;2。應檢查光電,插板及隨行電纜。2707NUMBERRECOVERruns恢復運行2708NUMBERREINITruns初始化運行2709RELEVELerr再平層運行時發生停止,可能是抱閘釋放較慢或稱重開關未調整好。注1:電梯執行了緊急停止。注2:如果故障次數超過允許再試的設定次數(安裝參數設定),系統運行將會終止。故障來源:安全故障代碼伺服器顯示說明2800SAFabsoverspd正常、檢修、恢復、重新初始化、學習或再平層運行的相應超速值超出絕對超速百分比。2801SAFtrackingerr正常、檢修和低速運行速度超出實際速度和指令速度的跟蹤允許誤差,引起跟蹤錯誤。檢查相關參數,檢查PVT線。2802SAFPVTdirerr從PVT反饋回來的運行方向和指令運行方向相反。只有速度超過0.2米/秒時才做檢測。檢查PVT線。2803SAFNTSDoverspd正常運行期間,電梯在1LS/2LS的實際速度超過相應的NTSD設定值。SHUTDOWN將在電梯以預定減速度減速停止後復位。2804SAFCAR_NON_STRT電梯在預定時間內(DDP時間)沒有啟動引起超時錯誤。在正常運行或重新初始化運行期間,在預定時間內沒有井道信號輸入。有可能是鋼絲繩的打滑失去曳引力。2805SAFU/DinperrU/D繼電器輸入錯誤。U/D繼電器的反饋觸點的動作和指令運行方向不一致。只有速度在0.05m/s以上時才做檢測。2806SAFDBPinperrDBP繼電器輸入錯誤。DBP繼電器的反饋觸點和所要求的動作不一致,或者LVC輸入和門鎖旁路的期望狀態不一致。2807SAFETSCinperrETSC繼電器輸入錯誤。2808SAFSCinperrSC繼電器輸入錯誤。2809SAFDFCinperrDFC繼電器輸入錯誤。2810SAFDBDinperrDBD信號輸入錯誤。2811SAFESSoperated急停開關動作。2812SAFSAFoperated安全迴路斷開。或INS繼電器在快車運行時突然釋放。2813SAFDFCEmergStp電梯的安全迴路在DFC輸入點斷開引起緊急停止。2814SAFFSO/ASOerrFSO/ASO繼電器輸入錯誤。故障來源:故障代碼伺服器顯示說明2901SAFillegalmove開門時沒有DZ信號輸入。檢查DZ,插板及隨行電纜。2903PSRlowinvspd速度發生-100MM/S以上的擾動,可能與電磁噪音有關,請檢查地線及屏蔽線。2904PSRhighinvspd速度發生+100MM/S以上的擾動,可能與電磁噪音有關,請檢查地線及屏蔽線。2905NUMBEROFINSPECTIONSTOP正常運行中檢修開關動作造成急停。2906UNSAFETOSTART外部線路均正常,但MCSS不能確認安全信號
7. telnet 命令使用方法詳解,telnet命令怎麼用
Telnet 命令允許您與使用 Telnet 協議的遠程計算機通訊。運行 Telnet 時可不使用參數,以便輸入由 Telnet
提示符 (Microsoft Telnet>) 表明的 Telnet 上下文。可從 Telnet 提示符下,使用 Telnet
命令管理運行 Telnet 客戶端的計算機。
Telnet 客戶端命令提示符接受以下命令:
open : 使用 openhostname 可以建立到主機的 Telnet 連接。
close : 使用命令 close 命令可以關閉現有的 Telnet 連接。
display : 使用 display 命令可以查看 Telnet 客戶端的當前設置。
send : 使用 send 命令可以向 Telnet 伺服器發送命令。支持以下命令:
ao : 放棄輸出命令。
ayt : 「Are you there」命令。
esc : 發送當前的轉義字元。
ip : 中斷進程命令。
synch : 執行 Telnet 同步操作。
brk : 發送信號。
上表所列命令以外的其他命令都將以字元串的形式發送至 Telnet 伺服器。例如,sendabcd 將發送字元串 abcd 至 Telnet 伺服器,這樣,Telnet 會話窗口中將出現該字元串。
quit
使用 quit 命令可以退出 Telnet 客戶端。
set
使用帶有下列參數之一的 set 命令為當前會話配置 Telnet 客戶端。
bsasdel
Backspace 將作為刪除而發送。
codeset option
只有當語言設置為日語時才可用。將當前代碼集設置為選項,可以為下列選項之一:
? Shift JIS
? Japanese EUC
? JIS Kanji
? JIS Kanji (78)
? DEC Kanji
? NEC Kanji
應該在遠程計算機上設置相同的代碼集。默認情況下,Telnet 客戶端使用光柵字體。使用這些代碼集訪問遠程計算機之前,您必須配置 Telnet 客戶端以使用 TrueType 字體,從而確保正確地顯示字元。
crlf
新行模式:導致 Return 鍵發送 0x0D, 0x0A。
delasbs
Delete 將作為退格鍵發送。
escapecharacter
從 Telnet 會話模式轉換到 Telnet 命令模式。當處於 Telnet 命令模式時,按 Enter 將會返回到 Telnet 會話模式。
localecho
打開 localecho。
logfilename
指定為該會話將 Telnet 日誌寫入到的文件的名稱。如果不指定該文件的路徑,將在當前目錄中創建文件。指定日誌文件還會啟動日誌記錄。
logging
啟動該會話的日誌。
mode {console | stream}
操作的模式。
ntlm
啟動 NTLM 身份驗證。
term {ansi | vt100 | vt52 | vtnt}
您希望 Telnet Client 模擬的終端的類型。
?
顯示 set 的幫助信息。
unset
使用 unset 命令可以關閉先前使用 set 命令設置的選項。
status
使用 status 命令可以確定運行 Telnet 客戶端的計算機是否已成功連接。
?/help
顯示「幫助」信息。
8. 奧的斯700故障怎麼處理
奧的斯故障代碼 顯示
2000 STM software reset 電子板軟體運行錯誤,引起 CPU 復位。
2001 STM power on reset 上電復位,或者按了復位按鈕。
2002 STM power fail 5V 電源的電壓低於 2.5V 。在系統失電期間,系統停機。
2005 STM not available 某些非正常狀態被 MCSS 檢測到 , 這時應查其他故障記錄 .
另外 , 在緊急或檢修狀態下也有此記錄故障來源:
位置參考故障代碼 伺服器顯示 說 明
2100 PSR Big pos slip 與電梯運行方向一致的鋼絲繩滑移太大。
2101 PSR Big neg slip 與電梯運行方向相反的鋼絲繩滑移太大。
2102 PSR Pos mes flt PVT 讀取的位置已位於平層區 , 但 DZ 未有輸入 , 應檢查光電 .
2103 PSR Inv FLOOR COUNT 無效的樓層計數,樓層計數與實際井道樓層數不一致,或者超出最高或最低樓層的限制。一般發生於斷電後轎廂位置被移動 , 再次送電後即有此故障 .
2104 PSR Inv raw pos PVT 脈沖數發生異常改變 , 檢查 PVT 及 MCSS 與 DBSS 連線 .
2105 PSR DZ error DZ 輸入信號錯誤
2106 PSR DZ1 error DZ1 輸入順序錯誤
2107 PSR DZ2 error DZ2 輸入順序錯誤
2108 PSR 1LS error 1LS 輸入順序錯誤。電梯停在底層, DZ 動作而沒有 1LS 信號,或者 1LS 信號在 1LS 開關之前動作。也有可能 1LS 和 2LS 同時動作。2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 輸入順序錯誤。電梯停在底層, DZ 動作而沒有 2LS 信號,或者 2LS 信號在 2LS 開關之前動作。也有可能 1LS 和 2LS 同時動作。
注 1 :電梯執行了緊急停止。
注 2 :如果故障次數超過允許再試的設定次數(安裝參數設定),系統運行將會終止。
故障來源: OCSS 通訊故障代碼 伺服器顯示 說 明
2304 OCSS comm. error OCSS 通訊錯誤。
信息來源:賽爾電梯
故障來源: DISS/ADISS 通訊故障代碼 伺服器顯示 說 明2404 DCSS comm. error DCSS 通訊錯誤。
故障代碼 伺服器顯示 說 明
2505 DBSS comm. error MCSS 和 DBSS 的通訊超時,或者輸出緩沖器溢出。
故障來源:曲線發生器故障代碼
伺服器顯示 說 明
2600 PGE overshoot 電梯沖過停層位置 , 與加速度 , 加加速度過高有關 .
2601 PGE synchron err 曲線同步錯誤 . 一旦有此故障發生 , 應更換 MCSS 板 .
2602 PGE FXG timeout 在 4 秒內未完成平層動作 , 可能是參數 GAIN FIXED POSCT 過小 .
故障來源:運行邏輯狀態故障代碼 伺服器顯示 說 明
2700 DBSS rdy/brk DBSS 狀態不正常 , 應檢查 DBSS 記錄 .
2701 DBSS ready timeout 在運行驅動狀態「 PREPARE TO RUN 」或復位後 5 秒鍾,驅動器未准備運行,超時故障。
2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱閘或釋放抱閘超時。
2703 DBSS drive fault 從 DBSS 接收到 DBSS 驅動器故障。應檢查 DBSS 記錄。
2704 DBSS stop/shut dn 接收到 DBSS 停車或停機的信息。
2705 DBSS toque limit DBSS 超出轉矩限制值。
2706 NUMBER RELEVE runs 再平層運行。過多的次數說明不能正常進行平層, 1 。應檢查參數 GAIN FIXED POSCT , DELTA TC , DESTINATION LEAD ; 2 。應檢查光電,插板及隨行電纜。
2707 NUMBER RECOVER runs 恢復運行
2708 NUMBER REINIT runs 初始化運行
2709 RELEVEL err 再平層運行時發生停止,可能是抱閘釋放較慢或稱重開關未調整好。
注 1 :電梯執行了緊急停止。注 2 :如果故障次數超過允許再試的設定次數(安裝參數設定),系統運行將會終止。
故障來源:安全故障代碼 伺服器顯示 說 明
2800 SAF abs overspd 正常、檢修、恢復、重新初始化、學習或再平層運行的相應超速值超出絕對超速百分比。
2801 SAF tracking err 正常、檢修和低速運行速度超出實際速度和指令速度的跟蹤允許誤差,引起跟蹤錯誤。檢查相關參數,檢查 PVT 線。
2802 SAF PVT dir err 從 PVT 反饋回來的運行方向和指令運行方向相反。只有速度超過 0.2 米 / 秒時才做檢測。檢查 PVT 線。
2803 SAF NTSD overspd 正常運行期間,電梯在 1LS/2LS 的實際速度超過相應的 NTSD 設定值。 SHUTDOWN 將在電梯以預定減速度減速停止後復位。
2804 SAF CAR_NON_STRT 電梯在預定時間內( DDP 時間)沒有啟動引起超時錯誤。在正常運行或重新初始化運行期間,在預定時間內沒有井道信號輸入。有可能是鋼絲繩的打滑失去曳引力。
2805 SAF U/D inp err U/D 繼電器輸入錯誤。 U/D 繼電器的反饋觸點的動作和指令運行方向不一致。只有速度在 0.05m/s 以上時才做檢測。
2806 SAF DBP inp err DBP 繼電器輸入錯誤。 DBP 繼電器的反饋觸點和所要求的動作不一致,或者 LVC 輸入和門鎖旁路的期望狀態不一致。
2807SAF ETSC inp err ETSC 繼電器輸入錯誤。
2808 SAF SC inp err SC 繼電器輸入錯誤。
2809 SAF DFC inp err DFC 繼電器輸入錯誤。
2810 SAF DBD inp err DBD 信號輸入錯誤。
2811 SAF ESS operated 急停開關動作。
2812 SAF SAF operated 安全迴路斷開。或 INS 繼電器在快車運行時突然釋放。
2813 SAF DFC EmergStp 電梯的安全迴路在 DFC 輸入點斷開引起緊急停止。2814 SAF FSO/ASO err FSO/ASO 繼電器輸入錯誤。
故障來源:故障代碼 伺服器顯示 說 明
2901 SAF illegal move 開門時沒有 DZ 信號輸入。檢查 DZ ,插板及隨行電纜。
2903 PSR low inv spd 速度發生 -100MM/S 以上的擾動,可能與電磁噪音有關,請檢查地線及屏蔽線。
2904 PSR high inv spd 速度發生 +100MM/S 以上的擾動,可能與電磁噪音有關,請檢查地線及屏蔽線。
2905 NUMBER OF INSPECTION STOP 正常運行中檢修開關動作造成急停。
2906 UNSAFE TO START 外部線路均正常,但 MCSS 不能確認安全信號。
9. 伺服驅動器em2與brk抱閘開關是同一個信號嗎
不是,em2是急停信號;brk是抱閘信號。完全不同的,別搞錯