道路積冰黃色預警信號表示什麼
⑴ 道路積冰黃色預警信號表示什麼意思
隨著天氣越來越冷,不管是騎車還是開車的朋友一定要注意路上的安全,也一定要了解道路結冰預警信號,接下來給大家詳細說一說它的含義和防禦。
防禦指南:1.政府及相關部門做好道路結冰應急和搶險工作;2.停止大型活動,停課並做好學生安全防護工作,根據生產經營特點和防災減災需要,採取臨時停產、停工、停業等措施;3. 公安等部門注意指揮和疏導行駛車輛, 必要時關閉結冰道路交通;4. 減少外出,注意防滑。
提別提醒朋友們雪天路滑,路上一定謹慎慢行,安全才是我們的頭等大事,寧等十分鍾不搶一秒鍾。
⑵ 黃色預警什麼意思
參見《突發氣象來災害預警自信號發布試行辦法》,(2004年8月16日中國氣象局氣發〔2004〕206號發布) 。
預警信號分為台風、暴雨、高溫、寒潮、大霧、雷雨大風、大風、沙塵暴、冰雹、雪災、道路積冰等十一類。
預警信號總體上分為四級(Ⅳ,Ⅲ,Ⅱ,Ⅰ級),按照災害的嚴重性和緊急程度,顏色依次為藍色、黃色、橙色和紅色,同時以中英文標識,分別代表一般、較重、嚴重和特別嚴重。根據不同的災種特徵、預警能力等,確定不同災種的預警分級及標准。
⑶ 道路積冰黃色預警信號表示什麼意思
道路結冰黃色預警信號是氣象部門通過氣象監測在道路結冰到來之前做出的預警信號,提示百姓預道路結冰帶來的影響,交通部門盡量減少道路結冰帶來的交通事故,道路結冰黃色預警信號是道路結冰預警信號中的第一級別。
⑷ 黃色預警代表什麼
代表預警信號,總體上分為四級(Ⅳ,Ⅲ,Ⅱ,Ⅰ級),按照災害的嚴重性和緊急回程度,顏色依次為藍色答、黃色、橙色和紅色,分別代表一般、較重、嚴重和特別嚴重。根據不同的災種特徵、預警能力等,確定不同災種的預警分級及標准。
也有天氣預報預警,各種顏色對應著不同的意義,白色對應的是晴天,雨天則是紫色,一級警報顯示為藍色,二級警報顯示為黃色,三級警報顯示橙色,四級警報顯示為紅色,表示特別嚴重。天氣設定為藍色、黃色、橙色、紅色、白色和紫色。這6種顏色通過遠程的信息輸入,分別表示不同的天氣狀況,達到天氣預報、預警的功能。其中,白色和紫色分別代表天氣狀況的預報,白色表示「好天氣」(晴天、多雲或陰天);紫色表示「壞天氣」(下雨或下雪)。而藍色、黃色、橙色、紅色燈光分別對應氣象災害級別預警信號的四種顏色,代表一般(藍色)、較重(黃色)、嚴重(橙色)和特別嚴重(紅色)。
⑸ 道路結冰預警信號的道路結冰紅色預警信號
1.政府及相關部門按照職責做好防雪災和防凍害的應急和搶險工作;
2.必要時停課、停業(除特殊行業外);
3.必要時公路交通暫停運行,高速公路暫時封閉;
4.做好農林牧等救災救濟工作,尤其做好設施蔬菜的搶險救災工 道路結冰對交通影響很大,建議:
1.交通、公安等部門做好道路結冰應急和搶險工作;
2.交通、公安等部門注意指揮和疏導行駛車輛,必要時關閉結冰道路交通;
3.人員盡量減少外出。 為了貫徹執行中國氣象局《突發氣象災害預警信號發布試行辦法》,廣東省氣象部門針對廣東氣象災害的特點,2000年初在中國氣象局《突發氣象災害預警信號發布試行辦法》和《廣東省台風、暴雨、寒冷預警信號發布規定》(省政府62號令)的基礎上,幾易其稿,對廣東省突發氣象災害預警信號進行增適度的調整、增刪,並廣泛征詢、採納有關部門的意見後,報請廣東省政府審批。
《廣東省台風、暴雨、寒冷預警信號發布規定》自2000年11月頒布實施以來,廣東省氣象部門在全國率先開展災害性天氣預警信號發布工作,建立了災害性天氣實時監測、自動顯示報警以及效益評估系統,在規范突發性氣象災害預警信號發布、指揮全社會防禦氣象災害等方面起到了非常積極的作用,尤其在保護人民生命財產安全,維護社會穩定發揮了重要作用。如,2005年6月,廣東省河源市遭受百年一遇暴雨洪災襲擊,部分學校受浸,全市四十多間校舍倒塌,但由於河源市氣象局適時發布黑色暴雨預警信號,市區周邊幼兒園、托兒所和中小學根據預警信號發布指引相繼停課,結果無一人員傷亡。又如,2006年初,有一股強冷空氣侵襲梅州,由於果農及時收到氣象部門發布的寒冷預警信號,迅速組織人力搶摘臍橙,減少經濟損失約500萬元。這些例子充分體現了預警信號在防災減災、促進社會經濟協調發展中發揮的法律功能。據有關方面統計,2001年至2006年4月,全省共發出台風預警信號1597次,暴雨預警信號4220次,寒冷預警信號3530次,高溫預警信號536次,有效減輕了氣象災害造成的損失,得到了社會公眾的認可和肯定。省法制辦副主任林魏指出,《廣東省台風、暴雨、寒冷預警信號發布規定》將突發性氣象災害預警信號發布和防禦納入了法制軌道,在規范突發性氣象災害預警信號發布、指導全社會防禦氣象災害工作、保護人民生命財產安全、維護社會穩定等方面,發揮了重要作用。
隨著經濟建設的快速發展,人民生活水平的不斷提高,社會各界對突發氣象災害預警信號的種類及相應的防禦指引等提出了更高的要求,現行的預警信號發布規定已滿足不了防禦氣象災害的需要。舊版的《廣東省台風、暴雨、寒冷預警信號發布規定》在全國尚屬首創,只規定台風、暴雨、寒冷3種突發氣象災害(2005年增加高溫預警信號),信號顏色總體分為黃色、紅色、黑色三種,種類太少,相應的防禦指引不夠完善,不單在突發氣象災害預警信號的種類或相應的防禦指引方面滿足不了廣東省氣象災害的防禦需要,而且與國家規定不一致,李容根副省長所指出:氣候變暖使廣東氣象災害頻繁加劇,原來的預警信號已經不能適應防災減災的需求,為了確保廣東經濟建設和工農業生產人民生命安全,修改補充省政府62號令很有必要!因此,「時移法易」,在省政府的高度重視下,依據中國氣象局頒布實施的《突發氣象災害預警信號發布試行辦法》,廣東省氣象部門在1年前開始醞釀修訂省政府62號令,並組織專家、學者在科學研究、反復論證的基礎上對62號令進行修改和完善。
修改後的廣東省突發氣象災害預警信號從原來的四種增加到十種,新增加了雷雨大風、大霧、灰霾、冰雹、森林火險和道路結冰,並且按照突發氣象災害的嚴重性和緊急程度,依次分為:藍色、黃色、橙色和紅色四個等級,分別表示一般、較重、嚴重和特別嚴重。
新的氣象災害預警信號發布規定規范了突發氣象災害預警信號發布工作,實現了與國家頒布實施的氣象災害預警信號標識、等級劃分標准等保持一致,避免使用時發生混淆和引起社會公眾的誤解。
新的氣象災害預警信號對應的防禦指引也作了相應的修改完善。如,與台風紅色預警信號對應的防禦指引要求進入特別緊急防風狀態,建議停業、停課,人員應盡可能呆在防風安全的地方,相關應急處置部門和搶險單位隨時准備啟動搶險應急方案等等。
廣東省局副局長許永錁在《廣東省突發氣象災害預警信號發布規定》新聞發布會上指出,新頒布的《廣東省突發氣象災害預警信號發布規定》既體現了全國氣象災害預警信號的統一性,又反映了廣東省災害性天氣情況的特殊性,是廣東省氣象防災減災建設史上的又一重要成果。
許永錁副局長表示,及時、准確、精細的氣象預報預測是做好預警信號發布工作的重要前提。全省各級氣象部門將以提高天氣預報、氣候預測准確率為核心,重點建設災害性、關鍵性、轉折性重大天氣預警預報預測系統,不斷完善氣象預報預測業務流程。以高度的責任心和負責的態度,堅技標准掌握適度、時機把握得當、效果預期良好、嚴格審查簽發的原則,准確、科學懸掛預警信號或撤銷預警信號,為政府科技減災提供科學依據、確保社會生產生活秩序穩定。
新版預警信號的發布僅僅是防災抗災工作的第一步,為此,許副局長呼籲,政府有關部門要依據《廣東省突發氣象災害預警信號發布規定》,進一步做好氣象災害防禦措施指引。例如,懸掛台風橙色預警信號時,教育部門要計劃安排中小學停課,懸掛暴雨橙色預警信號時,交通管理部門應對低窪積水地區實行交通疏導或管制,城市管理部門應啟動城市積澇應急程序。
省法制辦副主任林魏提出,在構建社會主義和諧社會的事業進程中,加強突發氣象災害事件的應急處置工作,是各級政府落實科學發展觀的必然要求,也是建立服務政府、責任政府、法制政府,強化政府社會管理和公共服務職能的重要內容。新版的《廣東省突發氣象災害預警信號發布規定》是全社會依法從事氣象防災減災活動的行為准則,貫徹實施好《廣東省突發氣象災害預警信號發布規定》,也是貫徹實施《中華人民共和國氣象法》和依法治省工作的重要組成部分。他要求,各級氣象主管機構要經常向政府請示匯報工作,堅持以人為本,無微不至,無所不在的服務理念,強化決策、公眾氣象等服務工作,增強災害預警的准確性和時效性,不斷提高本地預警水平、播發質量和防禦能力。各部門要在本級政府的領導下,按照職責分工,各司其責,做好工作,同時要根據防禦指引,結合本地和本部門的實際,制定相應的防禦措施,密切配合,引導全社會共同做好氣象防災減災工作。
⑹ 道路預警級別分類
道路來結冰預警信號分三級自,分別以黃色、橙色、紅色表示。
(一)道路結冰黃色預警信號
含義:當路表溫度低於0℃,出現降水,12小時內可能出現對交通有影響的道路結冰。
防禦指南:
1.交通、公安等部門要按照職責做好道路結冰應對准備工作;
2.駕駛人員應當注意路況,安全行駛;
3.行人外出盡量少騎自行車,注意防滑。
(二)道路結冰橙色預警信號
含義:當路表溫度低於0℃,出現降水,6小時內可能出現對交通有較大影響的道路結冰。
防禦指南:
1.交通、公安等部門要按照職責做好道路結冰應急工作;
2.駕駛人員必須採取防滑措施,聽從指揮,慢速行使;
3.行人出門注意防滑。
(三)道路結冰紅色預警信號
含義:當路表溫度低於0℃,出現降水,2小時內可能出現或者已經出現對交通有很大影響的道路結冰。
防禦指南:
1.交通、公安等部門做好道路結冰應急和搶險工作;
2.交通、公安等部門注意指揮和疏導行駛車輛,必要時關閉結冰道路交通;
3.人員盡量減少外出。
⑺ 天氣預報黃色警報都是指什麼
一、地質災害預測預報等級統一劃分為5級:
1級為可能性很小;
2級為可能性較小;
3級為可能性較大;
4級為可能性大;
5級為可能性很大;
二、引發地質災害的降雨量資料表
3級,在預報中為注意級 (大--暴雨:38.0--74.9mm) ;
4級,在預報中為預警級 (暴雨:50.0--99.9mm,易引發地質災害) ;
5級,在預報中為警報級 (大暴雨:100--250mm) ;
1-2級,通知國土資源部門掌握;
3-5級,由縣國土資源局會同縣氣象局提出有關短期預報和臨災預報,報
縣政府並向社會公開發布,按縣、鄉鎮、村、隱患點負責人、監測人逐級通知到位.
三、降雨量劃分標准:(以24小時計)
1、大雨:25.0--49.9mm
2、大--暴雨:38.0--74.9mm
3、暴雨:50.0--99.9mm
4、大暴雨:100--250mm
5、特大暴雨:>250mm
說明:
災害性天氣預警信號分為台風、暴雨、高溫、寒潮、大霧、雷雨大風、大風、沙塵暴、冰雹、
雪災、道路積冰十一類.預警信號總體上分為四級,按照災害的嚴重性和緊急程度,顏色依次為
藍色、黃色、橙色和紅色,同時以中英文標識,分別代表一般、較重、嚴重和特別嚴重,還附以
普遍性的防禦災害指導.
按照《中華人民共和國氣象法》,規定由縣級以上氣象主管機構所屬的氣象台站統一發布本
預報服務責任區內的預警信號.任何組織和個人不得向公眾傳播非氣象主管機構氣象台站提供的
預報預警信息.
沒有黑色的,只有藍、黃、橙、紅四種顏色.
⑻ 道路積冰黃色預警信號代表什麼意思
路面上可能有暗冰,請小心駕駛
⑼ 橙色預警信號的道路結冰
道路結冰預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。
道路結冰黃色預警信號 含義:12小時內版可能權出現對交通有影響的道路結冰。
道路結冰橙色預警信號 含義:6小時內可能出現對交通有較大影響的道路結冰。
道路結冰紅色預警信號 含義:2小時內可能出現或者已經出現對交通有很大影響的道路結冰。