含有信號

① 信號與系統，根據信號函數圖怎麼樣判斷信號是否含有直流分量

看看圖在0軸線上下兩部份的面積是否相等，不等就有直流分量。

② 中國的4GLTE信號幀中已經含有定位參考信號了嗎

是的，如果該手機以及基站支持OTDOA這種技術的話。因為位置參考信號是在該技術下專提出的，所以目前基站屬是支持的，就看手機端支不支持了。
OTDOA：OTDOA是根據3個基站與移動終端信號傳播的時間差值進行定位的技術。OTDOA 3點定位系統如圖1所示。實際上該定位系統是三維的，但由於在一般情況下垂直方向上的差別與小區半徑相比非常小，因此通常忽略不計。移動終端向網路發送系統幀號間可觀察到達時間差(SFN-SFN OTDOA)測量值。測量值包含測得的服務小區和鄰近小區的定時差值。

③ 有哪些手勢信號及其含義是什麼

手勢信號主要用於交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號主要分為三種：

直行信號

交通警察右臂（左臂）向右（向左）平伸，手掌向前，表示准許左右兩方直行的車輛通行；如果是各方右轉彎的車輛在不妨礙放行的車輛通行的情況下，可以通行。

左轉彎信號

如果交通警察右臂向前平伸，手掌向前，就表示准許左方的左轉彎和直行的車輛通行；如果是左臂同時向右前方擺動時，表示准許車輛左小轉彎；若各方右轉彎的車輛和「T」形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行。

停止信號

如果交通警察左臂向上直伸，手掌向前，表示不準前方車輛通行，若是右臂同時向左前方擺動時，表示車輛必須靠邊停車。

在交通指揮中，交通警察的指揮信號和手勢信號的技術比較簡單，使用起來也很方便，還有優先適用的意義，也就是說，車輛和行人如果遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，首先應當服從或只服從交通警察的指揮。

不管是各種交通信號燈也好，交通指揮信號和手勢信號也罷，它們的作用都在於對平面交通路口各方向同時到達的車輛、行人交通流分配給以最有效的通行權，在時間上將互相沖突的交通流進行短暫分離，以便它有效地通過路口。

一切車輛和行人都必須遵守具有法律性的交通信號指揮。

④ 如何檢測信號中含周期信號

使用示波器觀察信號，可知。

⑤ 為什麼確定信號不帶有信息

信息是對事情發生各種情況概率的度量。
例如一個數字信號如果事先不知道是0還是1，那麼它就含有信息，反之如果知道是0或1的話那麼它就不含任何信息量。
簡言之，信息的概念就是對不確定性的一種度量。

⑥ 信號的分類

信號x(t)的分類方法多種多樣，工程上主要有五種分類方法:

1.連續時間信號和離散時間信號

按照x(t)是否隨時間t連續取值分類，把信號分為連續時間信號和離散時間信號。連續時間信號是指在連續時間范圍內所定義的信號，即在所討論的時間間隔內，對於任意時間(除若干不連續點之外)都有確定的振幅值。但信號的振幅值可以是連續值，也可以是離散值。當信號在時間上和振幅值上都取連續值時，稱為模擬信號或連續信號。如正弦函數、階躍函數，以及由傳聲器所產生的信號都屬於模擬信號。因此，模擬信號可以看做是連續時間信號的一個特例。

與連續時間信號相對應的是離散時間信號。離散時間信號是指僅在某些不連續的規定瞬時給出函數值，在其他時間沒有定義，即作為獨立變數的時間變數被量化了。同樣，離散時間信號的振幅值既可以是連續值也可以是離散值。當離散時間信號的振幅值是連續值時，又稱為抽樣信號。抽樣信號可以理解為在離散時間下對模擬信號的抽樣。如果信號在時間上和振幅值上都是離散值，即在時間上和振幅值上都被量化了，則稱為數字信號。數字信號是指利用一組數值來表示變數，而每個數值是用「0」或「1」的有限個二進制數碼來表示。離散時間信號和數字信號這兩個名詞經常通用。離散時間信號的一些理論也適用於數字信號，所以這兩個名詞無需嚴格區分。

2.確定信號和隨機信號

按照x(t)是否可以預知分類，把信號分為確定信號和隨機信號。確定信號是預先可以知道其變化規律的信號，是時間t的確定函數。例如正、餘弦信號波形函數，地震勘探中的多次反射波等。隨機信號是不能預先知道其隨時間變化規律的信號，含有不可預測的概念，不能用單一時間函數表示出來。所謂隨機信號，是指一些不規則的信號，應用概率和統計的方法對這類信號的分析。例如，從地下地層反射回來的地震信號，其出現的時間和信號的強度都是隨機的。這種信號的基本特性用其能譜分布及其參數的概率分布來表徵。

3.周期信號和非周期信號

按照x(t)是否按一定時間重復出現對信號進行分類。

(1)周期信號

周期信號是指按一定的時間間隔周而復始，且無始無終的信號。如周期信號

物探數字信號分析與處理技術

由於正弦函數和餘弦函數的波形相同，只是初始相角相差π/2，所以一般總稱為簡諧函數或簡諧振動，在信號處理中又稱為簡諧信號。函數、振動、信號一般不嚴格區分，泛指同一個概念。

從式(2-3-1)可知，只要給出周期信號在任一周期內的變化過程，便可以知道這個信號在任何時刻的數值，所以周期信號又可以在一個周期內定義，記為

物探數字信號分析與處理技術

就傳送消息來說，周期信號是不經濟的，因為只在一個周期內信號起著傳送消息的作用，其他時間的信號都是在重復已知的消息。但是在分析無線電線路或通信系統的工作特性時，周期信號卻是經常被採用的。它常常是信號分析的基本信號。由於周期信號在全部時間內周而復始地出現，且是無始無終的，所以它對時間的無窮積分將等於無限大或不定值。但是，它對時間的平均值卻是存在的。信號的平均值定義為

物探數字信號分析與處理技術

由於周期信號在一個周期內的平均值應與其在全部時間內的平均值相等，所以式(2-3-3)又可寫為

物探數字信號分析與處理技術

對於周期信號，有以下積分等式:

物探數字信號分析與處理技術

其中t₀為任意實數，

如果令t₀=-T/2，則式(2-3-4)可寫為

物探數字信號分析與處理技術

周期信號的平方在一個周期內積分的平均值，無論是電流或電壓信號，都代表在單位電阻上損耗的平均功率，因此周期信號的平均功率記為

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平均功率簡稱為功率。一般來說，周期信號都是功率信號。功率信號的平均功率為有限值，而總能量為無限大。

(2)非周期信號

非周期信號又稱脈沖信號，是指在時間上不具有周而復始的特點，且為無始無終的信號。如果一個信號，雖然在一定時間間隔上具有周而復始的性質，但卻不是無始無終的，這種信號也稱為非周期信號，例如一個正弦信號段等。所以非周期信號又稱為脈沖信號或有限長信號。一個無限長信號，如果不是周而復始的，例如一個指數衰減信號，也是非周期信號。

一個脈沖信號平方的積分，無論是電壓或電流信號，都代表加到單位電阻上的能量，所以電壓信號或電流信號的平方稱為能量信號。信號的能量總是大於零的，所以

物探數字信號分析與處理技術

在分析信號時，常用信號的平方來代替原信號。

對於非周期信號，可能出現三種情況，持續時間有限的信號為能量信號，即上述的脈沖信號，如圖2-3-1(a);持續時間無限、幅度有限的非周期信號為功率信號，如圖2-3-1(b);持續時間無限、幅度也無限的非周期信號為非功率非能量信號，如圖2-3-1(c)。

圖2-3-1 三種非周期信號

4.實信號和復信號

按照x(t)是否等於它的復共軛x^*(t)對信號分類。實信號x(t)=x^*(t)，它是實函數;復信號x(t)≠x^*(t)，它是一個復函數，即

物探數字信號分析與處理技術

其中x₁(t)、x₂(t)都是實函數，實際信號一般都是實信號，但是為了簡化運算，常引用復信號，並以實部或虛部表示實際信號。

5.概周期信號

有限個周期不成公倍數的周期信號之和，構成了概周期信號。例如，概周期信號

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是由兩個不同頻率的周期信號組成。由於不能嚴格地找到f(t)的周期，所以f(t)不能稱為周期信號。若近似地取 ，f(t)可近似地看為周期等於10π的周期信號;若取 ^{1.41，f(t)的周期將從10π增加到200π。逐步提高准確程度，即增加}的近似數的位數，f(t)的近似周期將隨之逐漸趨於無限大。由此可知，概周期信號的周期是不存在的，只有近似的周期，並且這類近似的周期是隨著近似的程度而改變的。

概周期信號的特點在於:這種信號不滿足周期性，這一點與周期信號不同。但這種信號具有平均功率，這一點與非周期信號不同。在地球物理勘探中所遇到的信號可以看成是以上這五種信號的組合。

⑦ 鐵路系統都含有哪些信號機制

鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號，視覺信號的基本顏色是紅色，黃色和綠內色，綠色表示容按規定速度運行，黃色表示注意或減低運行速度，紅色表示停車，聽覺信號主要是口笛，號角，響墩
下邊還可細化，夜間信號，晝間信號，晝夜通用信號，手信號地面信號、機車信號，移動信號。
另外調車有專門的月白色信號，駝峰有駝峰的信號。

⑧ 立體聲復合信號含有哪些信號

立體聲信號有左聲道和右聲道。經過變換，有「和信號」和「差信號」。
在調頻廣播時，有「和信號」和調制在副載波上的差信號，還有一個19KHz的導頻信號。這些合起來稱為立體聲的復合信號。

⑨ 一個數字信號只有（）種取值,分別表示（ ）和（ ）.

一個數字信號只有2種取值，分別表示+和-。

信號處理(包括數字信號處理)是研究用系統對含有信息的信號進行處理(變換)，以獲得人們所希望的信號，從而達到提取信息、便於利用的一門學科。

信號處理的內容包括濾波、變換、檢測、譜分析、估計、壓縮、擴展、增強、復原、分析、綜合、識別等一系列的加工處理，以達到提取有用信息、便於應用的目的。因為過去多數科學和工程中遇到的是模擬信號，所以以前都是研究模擬信號處理的理論和實現。

但是模擬信號處理難以做到高精度，受環境影響較大，可靠性差，且不靈活。隨著大規模集成電路以及數字計算機的飛速發展，加之20世紀60年代末以來數字信號處理理論和技術的成熟和完善，利用計算機或通用或專用數字信號處理設備，採用數字方法來處理信號，即數字信號處理，已逐漸取代模擬信號處理。

隨著信息時代、數字世界的到來，數字信號處理已成為一門極其重要的學科和技術領域。數字信號處理應理解為對信號進行數字處理，而不應理解為只對數字信號進行處理，它既能對數字信號進行處理，又能對模擬信號進行處理，當然要將模擬信號轉換成數字信號後再去處理。

(9)含有信號擴展閱讀：

隨著信息學科的快速發展，以及大規模集成電路、超大規模集成電路和軟體開發引起的計算機學科的飛速發展。

自1965年快速傅里葉變換演算法提出後，數字信號處理( digital signal processing，DSP)迅速發展成為一門新興的獨立的學科體系，這一學科已經應用於幾乎所有工程、科學、技術領域，並滲透到人們日常生活和工作的方方面面。

簡言之，數字信號處理是把信號用數字或符號表示的序列，通過計算機或通用(專用)信號處理設備，用數字的數值計算方法對信號作各種所需的處理，以達到提取有用信息、便於應用的目的。

⑩ 典型的計算機控制系統中包含的信號形式有哪些

你好，以下是關於典型的計算機控制系統中包含的信號形式有哪些的內回答與解析。容
典型的計算機控制系統中所包含的信號形式：
(1) 連續信號
連續信號是在整個時間范圍均有定義的信號，它的幅值可以是連續的,也可以是斷續的。
(2) 模擬信號
模擬信號是在整個時間范圍均有定義的信號，它的幅值在某一時間范圍內是連續的。模擬信號是連續信號的一個子集，在大多數場合與很多文獻中，將二者等同起來，均指模擬信號。
(3) 離散信號
離散信號是僅在各個離散時間瞬時上有定義的信號。
(4) 采樣信號
采樣信號是離散信號的子集，在時間上是離散的、而幅值上是連續的。在很多場合中，我們提及離散信號就是指采樣信號。
(5) 數字信號
數字信號是幅值整量化的離散信號，它在時間上和幅值上均是離散的。
希望以上回答對你有所幫助，祝你生活愉快，望採納。