導航儀沒信號

A. 車載導航無信號

您好，gps天線損壞，或車輛貼有金屬膜，或者加裝了行車記錄儀都會影響導航儀信號

B. 車載GPS導航儀沒信號怎麼辦

汽車導航能夠准確的導航還是靠衛星接收器來實現的，如果接受出現故障或者被擋住就無法實現定位，對於車載導航儀來說每次啟動都會有搜星的時間，根據環境和終端的不同時間會略長，若遇到不能搜星或搜星慢的情況換地點改時間再試試。

由於衛星狀態每天都不盡相同，也許同一個地方，信號滿格，換個時間段信號就很弱，這種情況出現的時間也是會多的。

C. 我的車載導航怎麼老沒信號

我斷定你的車前玻璃貼金屬含量比較多的膜了，金屬膜會屏蔽一部分衛星信號，所以造成信號不穩定或搜星慢的情況。

D. 車載導航沒衛星信號什麼原因，求答復

1.如果一開始導航時候搜不到就是地圖可能有問題，埠不對，換個地圖，改個埠試試；

2.如果一開始有信號，後面沒有了，導航天線可以拿出去車外試試，如果外面有信號，車內沒有就是車的膜會隔信號，換個膜；如果車外也沒有信號，換個導航天線試試；

3.再收不到信號，肯定是導航模塊有問題，找原廠廠家換一個模塊吧，因為每個廠家的模塊不一樣。

(4)導航儀沒信號擴展閱讀：

GPS網路，及GPS晶元獲取並運算衛星定位數據的問題，一般是美國的瑟弗晶元與美國的GPS網路用的最多最廣泛。不同的衛星網路，通信技術規范都不一樣所以演算法也不一樣。

天線的接收能力問題，及天線上方的天空有多大，你在地下停車場用GPS肯定是定不了位的，只能用無線基站的方式定位，但可能還會非常不準。

衛星信號

汽車衛星導航系統需要依靠全球定位系統（GPS）來確定汽車的位置。最基本的，GPS需要知道汽車的經度和緯度。在某些特殊情況下，GPS還要知道海拔高度才能准確定位。有了這三組數據，GPS定位的准確性經常就可以達到2～3米。

因為GPS需要汽車導航系統在同步衛星的直接視線之內才能工作，所以隧道、橋梁、或是高層建築物都會擋住這直接視線，使得導航系統無法工作。再者，導航系統是利用三角、幾何的法則來計算汽車位置的，所以汽車至少要同時在三個同步衛星的視線之下，才能確定位置。

在導航系統直接視線范圍內的同步衛星越多，定位就越准確。當然，大多數的同步衛星都是在人口密集的大都市的上空，所以當你遠離城區時，導航系統的效果就不會太好了甚至根本就不能工作。

信號處理

GPS系統的工作原理是解析從同步衛星那裡接收到的信號。投影在豎直的平面上，這些信號可以形象地表示為一個個的倒漏斗形。

當這些「漏斗」的下半部分有一定的重疊時，GPS的解析程序就能夠計算出汽車所在位置的坐標。在汽車行駛的過程中，一個類似於飛機或輪船導航用的陀螺儀的裝置，可以連續地提供汽車的位置。但衛星信號有所間斷時，計速器所提供的數據就用來填補其中的空白，並用來記載行駛時間。

地圖數據

導航系統能否正常運轉取決於導 航系統是否完善。導航電子地圖主要包括兩個方面，第一個就是我們需 要使用地圖而且必須要是電子，而且要想辦法提高其准確度；第二就是在事物發生的實際時間顯示電子地圖，如果想要讓電子地圖能夠做 到實時顯示，就要使電子地圖數據以及高效能的索引機制巧妙地結合起 來，只有這樣才能通過導航 使駕駛人員得到指引。

而且研發出這個地圖 是現在迫在眉睫的事情，更是完成車載導航系統的基礎。

當GPS提供的坐標信息重疊到電子地圖上時，駕車人就可以看出自己目前的位置以及未來的方向了。這最後一個環節叫做成圖，也是車載導航系統中最重要的一環。離開了成圖，導航系統就等於是沒有了方向。

E. 汽車導航儀收不到衛星信號都有什麼原因

很簡單，把導航天線抽出來，不與其他任何線挨一起，把天線接受塊放到車頂。把車開到空曠地方，如果收到了星，就證明你的天線原來走法遭受了干擾，重新另外找個路徑布線，接受模塊能引出車，放合適位置更好。

F. GPS導航儀沒信號

首次定位和冷啟動需要的定位時間通常都比較長，不是GPS模塊的問題，主要因素還是車內隔熱膜專 天氣(低空雲層屬等) 遮蔽物 等的影響了信號接收,(好的)民用導航設備的接收能力大體都差不多,次品 山寨 等就比較差了

G. 導航儀怎麼沒信號

可能是環境和機子本身的軟體有關

H. 我的車載GPS導航儀沒有信號怎麼回事

汽車導航能夠准確的導航還是靠衛星接收器來實現的，如果接受出現故障或者被專擋住就無法屬實現定位，對於車載導航儀來說每次啟動都會有搜星的時間，根據環境和終端的不同時間會略長，若遇到不能搜星或搜星慢的情況換地點改時間再試試。

由於衛星狀態每天都不盡相同，也許同一個地方，信號滿格，換個時間段信號就很弱，這種情況出現的時間也是會多的。