安全信號旗

『壹』 什是安全色每種顏色分別代表什麼意思

中國國家標准GB2893 82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色.

含義和用途：（1）紅色，表示禁止、停止，用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等：（2）藍色．表示指令、必須遵守的規定，一般用於指令標志；3）黃色．表示警告、注意，用於警告警戒標志、行車道中線等；（4）綠色，表示提示安全狀態、通行，用於提示標志、行人和車輛通行標志等。

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電力工作的安全色

電力工業有關法規規定，變電站母線的塗色L1相塗黃色，L2相塗綠色，L3相塗紅色。在設備運行狀態，綠色信號閃光表示設備在運行的預備狀態，紅色信號燈表示設備正投入運行狀態，提醒工作人員集中精力，注意安全運行等。

《電業安全工作規程》(發電廠和變電所電氣部分)明確規定了懸掛標示牌和裝設遮欄的不同場合的用途：

(1)在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘的操作把手上，均應懸掛白底紅字的「禁止合閘，有人工作」標示牌。如線路上有人工作，應在線路開關和刀閘操作把手上懸掛「禁止合閘，線路有人工作」的標示牌。

(2)在施工地點帶電設備的遮欄上；室外工作地點的圍欄上；禁止通過的過道上；高壓試驗地點、室外架構上；工作地點臨近帶電設備的橫樑上懸掛白底紅邊黑字有紅色箭頭的「止步，高壓危險!」的標示牌。

(3)在室外和室內工作地點或施工設備上懸掛綠底中有直徑210mm的圓圈，黑字寫於白圓圈中的「在此工作」標示牌。

(4)在工作人員上下的鐵架、梯子上懸掛綠底中有直徑210mm白圓圈黑字的「從此上下」標示牌。

(5)在工作人員上下的鐵架臨近可能上下的另外鐵架上，運行中變壓器的梯子上懸掛白底紅邊黑字的「禁止攀登，高壓危險!」標示牌。

『貳』 國家標准安全四種安全色是那四種 分別代表什麼意思

是紅色，黃色，藍色，綠色。

1，紅色

表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字，危險信號旗等。

2，黃色

表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。

3，藍色

表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。

4，綠色

表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。

黑、白兩種顏色一般作安全色的對比色，主要用作上述各種安全色的背景色，例如安全標志牌上的底色一般採用白色或黑色。

安全色（safety color） 表示安全信息的顏色。顏色常被用作為加強安全和預防事故而設置的標志。安全色要求醒目，容易識別，其作用在於迅速指不危險，或指示在安全方面有著重要意義的器材和設備的位置。

安全色應該有統一的規定。國際標准化組織建|義採用紅色、黃色和綠色三種顏色作為安全色，並用藍色作為輔助色，中國國家標准GB2893 82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。

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基本概念

安全色是表達安全信息的顏色，表示禁止、警告、指令、提示等意義。正確使用安全色，可以使人員能夠對威脅安全和健康的物體和環境作出盡快的反應;迅速發現或分辨安全標志，及時得到提醒，以防止事故、危害發生。

安全色用途廣泛，如用於安全標志牌、交通標志牌、防護欄桿及機器上不準亂動的部位等。安全色的應用必須是以表示安全為目的和有規定的顏色范圍。安全色應用紅、藍、黃、綠四種，

『叄』 國際海事信號旗的《國際信號規則》

《國際信號規則》International Code of Signals 是關於海上通信聯絡的國際規則。它向航海人員提供在危及航行和人員安全的情況下，特別是發生語言困難時使用的通信方法。航海人員熟練掌握《國際信號規則》，有利於保障船舶的航行安全和船員、旅客的生命安全，有利於提高船舶的生產效率，對港口管理也有積極作用。《1978年海員培訓、發證和值班標准國際公約》規定的200噸級以上船舶駕駛人員的最低知識要求中,就列有使用《國際信號規則》的能力項目。
19世紀初，各海運國家就已開始制定海上信號規則。第一個《國際信號規則》出版於1857年，後來經過多次修訂。1965年政府間海事協商組織（現改稱國際海事組織）第四次會議通過的《國際信號規則》，於1969年4月1日生效，稱為《1969年國際信號規則》，中國於1975年7月1日開始實施。
規則規定了遇險信號、各種信號旗、救生信號；旗號通信、燈光通信、無線電通信、手旗或手臂通信、聲號通信等各種通信方式的使用方法和程序；各類信號碼組及其意義。信號碼組分通用和醫療兩部分。通用部分按性質分為遇險-緊急、傷亡事故-損壞、助航設備- 航行-水文、船舶操縱、雜項、氣象-天氣、通信、國際衛生規則等8部分。醫療部分分為請求醫療援助和醫療指導兩部分。信號碼組由單字母、雙字母、三字母或由字母和數字組成。每用過一信號碼組都有完整的特定含義。單字母信號用於最緊急、最重要或最常用的場合，如「U」表示「你正在臨近危險」，「B」表示「我船正在裝卸或載運危險貨物」；雙字母信號用於通用場合；以「M」開始的三字母信號用於醫療方面。

『肆』 國際信號旗的介紹

國際信號旗（international code flags）系統是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。此系統是國際信號代碼系統（International Code of Signals）的一部份。早在18世紀末，信號旗就作為軍艦和商船的重要通信手段，被各國廣泛採用。如今，在裝備著甚高頻無線電話、全球海上遇險和安全系統（GMDSS）、衛星電話等先進通信設備的軍艦與商船上，信號旗作為一種最簡便，最可靠的通信手段仍在繼續使用。

『伍』 安全色的顏色「紅，藍，黃，綠」四種顏色分別代表什麼意思

（1）紅色，表示禁止、停止，用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等。

（2）藍色，表示指令、必須遵守的規定，一般用於指令標志。

（3）黃色，表示警告、注意，用於警告警戒標志、行車道中線等。

（4）綠色，表示提示安全狀態、通行，用於提示標志、行人和車輛通行標志等。

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一、含義用途：

1、紅色

表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字，危險信號旗等。

2、黃色

表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。

3、藍色

表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。

4、綠色

表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。

黑、白兩種顏色一般作安全色的對比色，主要用作上述各種安全色的背景色，例如安全標志牌上的底色一般採用白色或黑色。

二、國家標准：

1、根據《安全色》（GB2893-2001），國家規定了四種傳遞安全信息的安全色：

紅色表示禁止、危險；黃色表示警告、注意；藍色表示指令、遵守；綠色表示通行、安全。

2、根據《安全色》（GB2893-2008），紅色：

傳遞禁止、停止、危險或提示消防防備、設施的信息；藍色：傳遞必須遵守規定的指令性信息；黃色：傳遞注意、警告的信息；綠色：傳遞安全的提示性信息。

國際標准化組織建議採用紅色、黃色和綠色三種顏色作為安全色，並用藍色作為輔助色，中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。

『陸』 請問在建築施工中安全 禁止 警告 命令 指示這幾個的標志顏色分別是什麼

建築施工中安全、禁止、警告、命令和指示的標志顏色分別如下：

1、綠色：表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。

2、紅色：表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字，危險信號旗等。

3、黃色：表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。

4、藍色：表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。

註：黑、白兩種顏色一般作安全色的對比色，主要用作上述各種安全色的背景色，例如安全標志牌上的底色一般採用白色或黑色。

(6)安全信號旗擴展閱讀：

《電業安全工作規程》(發電廠和變電所電氣部分)明確規定了懸掛標示牌和裝設遮欄的不同場合的用途：

1、在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘的操作把手上，均應懸掛白底紅字的「禁止合閘，有人工作」標示牌。如線路上有人工作，應在線路開關和刀閘操作把手上懸掛「禁止合閘，線路有人工作」的標示牌。

2、在施工地點帶電設備的遮欄上；室外工作地點的圍欄上；禁止通過的過道上；高壓試驗地點、室外架構上；工作地點臨近帶電設備的橫樑上懸掛白底紅邊黑字有紅色箭頭的「止步，高壓危險!」的標示牌。

3、在室外和室內工作地點或施工設備上懸掛綠底中有直徑210mm的圓圈，黑字寫於白圓圈中的「在此工作」標示牌。

4、在工作人員上下的鐵架、梯子上懸掛綠底中有直徑210mm白圓圈黑字的「從此上下」標示牌。

5、在工作人員上下的鐵架臨近可能上下的另外鐵架上，運行中變壓器的梯子上懸掛白底紅邊黑字的「禁止攀登，高壓危險!」標示牌。

實踐證明，安全色在變電生產工作中非常重要，為了你和他人的安全，請牢記這些安全色的含義，並在實際工作中正確應用。

『柒』 請問船舶懸掛組合信號旗的含義

海上旗語

一、滿旗

懸掛滿旗的時間、排列順序有著嚴格的規定。懸掛滿旗的時機，一般是迎接政府要元，重大節日，迎接外國軍艦來訪，出訪編隊離碼頭前，到達被訪問國港口和在國外停泊時等等。滿旗懸掛於兩桅橫桁之間，並分別連接到艦首、尾旗桿，兩桅頂各掛國旗一面，艦首、尾旗桿各掛海軍旗一面。驅逐艦掛滿旗，一般掛2號旗，約掛67面。這要根據艦艇的實際長度和前後桅桿的距離來定。單桅艦艇則由桅桿橫桁連接到艦首、艦尾旗桿，桅頂掛國旗一面。信號旗有5種規格。分為1號、2號、3號、4號、5號。1號最大，5號最小。一套信號旗有46面。其中，26面字母旗、10面數字旗、4面方向旗、3面代旗、1面執行旗、1面答應旗、1面國際答應旗。數字旗為三角形旗，字母旗中有方形旗和燕尾旗，答應旗與國際答應旗為梯形旗等。滿旗的排列是兩方一尖。方旗是指長方形的旗子，尖旗是指三角形旗子，燕尾旗可作方旗用，梯形旗也叫長旒旗，可作尖旗用。為掛滿旗方便，在從艦首旗桿頂到主桅頂、從主桅頂到後桅頂、從後桅頂到艦尾旗桿頂，設有3根細鋼絲。我艦艇編隊抵達被訪國，當第一根纜繫到纜柱上時，信號兵迅速用電動滑輪將滿旗順著細鋼絲徐徐升起。懸掛滿旗有一些特殊的要求：不得懸掛與各國國旗圖案相同的通信旗，也不得懸掛用於表示戰斗、防核化、防空襲的單旗。滿旗中的單獨一面，不表示什麼意義。我國的出訪艦艇編隊到達被訪國時，被訪國的海軍艦艇一般要懸掛滿旗表示歡迎，其排列順序與我們相同，不同的是外軍的滿旗比我們的滿旗小一個或兩個號。

二、代滿旗

出訪編隊離碼頭前30分鍾，為了離碼頭方便，一般要降下滿旗，改掛代滿旗，出港後降下。代滿旗就是在兩桅頂上掛1號國旗，艦首、尾桅桿上掛海軍旗。在規定掛滿旗時，如果大雨、大風，也可以改掛代滿旗。編隊離碼頭時，方形黃色的「Q」旗掛到一半，表示編隊統一離碼頭。「Q」旗掛到桅頂，表示開始編隊離碼頭，「Q」旗降下，表示離碼頭完畢。離碼頭的標志是解掉最後一根纜。

歡迎、歡送旗語

在歡送我艦艇編隊出訪時，出訪艦艇主桅上懸掛向首長問好的旗組：一組是「LBF」和「LBV」，「L」旗是方形旗，由黃黑黑黃各佔四分之一的方塊組成，黃色方塊在左上角和右下角，黑色方塊在右上角和左下角。「B」旗是紅色燕尾旗。「F」旗是白色旗中一個紅色菱形，菱形的四個角在旗子四邊的正中。「V」旗是白色方形旗中一個粗壯的紅色叉號，叉號的四個終端延伸到旗子的四個角。意思是「熱烈歡迎首長指導」和「向首長致敬」。113艦第一次出訪東南亞時，離開上海前，向送行的海軍首長、部隊官兵、被訪國駐華使節等，掛了兩組旗語：「LBN」和「LBZ」。「N」旗是方形旗，四行橫向排列，第一行為藍、白、藍、白方塊，第二行為白、藍、白、藍方塊，第三行同第一行，第四行同第二行。「Z」旗是方形旗中黃、紅、黑、藍四個等腰三角形組成的信號旗，黃在上、紅在下、黑在左、藍在右，四個等腰三角形的頂尖在旗子的中心點。意思是「感謝首長的關懷和鼓勵，保證完成任務。」「謝謝你們，再見！」

航行旗語

艦艇解掉最後一根纜時，在後桅斜桁上升起航行旗，即海軍旗。晝夜航行，一直懸掛。這是向人們說明該軍艦是屬於哪個國家的。有經驗的水兵，在大洋上遇到外國軍艦，分辨不清是那個國家的，只要用望遠鏡一看航行旗，就知道是哪個國家的。商船遇到軍艦，一般要向軍艦敬禮。當商船向軍艦敬禮時，軍艦上的信號兵應將海軍旗降至旗桿頂端的三分之一處表示還禮，然後將海軍旗升到頂表示禮畢。軍艦與軍艦相遇時，只鳴哨敬禮與還禮，不使用旗語。

三、海上補給旗語

出訪艦艇編隊航行一段時間後，需要進行油水補給，補給分橫向和縱向兩種。無論哪種方式補給，都要掛信號旗，表示補給過程中的各種命令和補給動作。接收艦和補給艦都要掛旗組：「VP」，「P」旗是在藍色方形旗中間一個白色小矩形，其長寬各占上、下、左、右的三分之一。同時在另一桅邊掛球形、菱形、球形3個形體信號，表示艦艇操縱受限。向過往的船隻說明：「我船正在進行補給作業，請注意安全。」

倒車、轉向旗語

艦艇離靠碼頭或在航道中航行需要倒車時，為了安全起見，要將「S」旗升到頂，「S」旗是白色方旗中間一個藍色小矩形。意思是告訴過往船隻：「我已倒車，請注意安全！」艦艇向左轉向時，掛「I」旗。「I」旗是方形黃色旗中間一個黑色圈，意思是：「我向左轉向。」「I」旗升到一半為：「我准備向左轉向」，升到頂為：「我正在向左轉向」，「I」旗降下為：「我轉向完畢！」艦艇向右轉向時，掛「E」旗。「E」旗是方形旗，上藍下紅，各佔二分之一。意思是「我向右轉向」。艦艇在機動時，除了使用旗語外，根據國際避碰章程規定，還需要用汽笛配合：一右二左三倒車。即掛「S」旗時，鳴汽笛三短聲。掛「I」時，鳴汽笛兩短聲。掛「E」旗時，鳴汽笛一短聲。升降旗的步驟與向左轉向基本相同。

跨越領海線、赤道旗語

出訪艦艇編隊跨越領海線、赤道時，為了激發出訪官兵的出訪熱情，一般要組織宣誓儀式，同時要掛航行代滿旗。航行代滿旗是在兩桅上懸掛國旗，艦首、尾旗桿上不掛海軍旗。112艦、113艦、167艦、82艦、953艦等都組織過類似的活動。在組織這些活動時，飄揚的五星紅旗、整齊的水兵方陣、緊攥的拳頭、嘹亮的誓言、雪白的浪花，形成了特有的海上風景。

四、手旗旗語

手旗旗語也是一種海上通信方式。適用於白天、距離較近且視距良好的情況下。夜間距離較近時，一般使用燈光通信。手旗是一種方形旗，面積較小，根部套有一根木棍。手旗通信需要使用兩面旗子，信號兵每手各持一面旗子，站在舷邊較高較突出的部位，通過旗子相對於身體的不同位置，表達著不同的字母和符號。例如，左手垂直舉起，右手平行伸出表示「P」。右手垂直舉起、左手平行伸出表示「J」。兩手平行伸出表示「R」。兩手垂直舉起表示隔音。幾個拼音字母組成一個字，若干個字組成一個意思。手旗還可以為本艦（船）放下的小艇指示方向。

靠離外國碼頭前、後的旗語

我出訪艦艇編隊進入被訪國領海線前，被訪國一般派出軍艦前來迎接。進入領海線時，根據雙方協定，懸掛被訪國國旗。被訪國國旗掛在我主桅桿的右舷，我國的國旗掛在主桅桿的左舷。靠碼頭時，「H」旗到頂，表示「開始靠碼頭」。帶上第一根纜時，「H」旗降下。「H」旗是方形旗，縱向白、紅各佔一半。意思是：「我已靠碼頭完畢。」帶上第一根纜時，開始掛滿旗和艦首、尾的海軍旗。如被訪國軍艦掛出歡迎旗，我應掛出感謝旗組表示感謝。離碼頭時與在我國離碼頭時一樣。在國外訪問期間，一般來說，每天都要安排隆重升旗。在升起雙方國旗的同時升起滿旗。

附1:旗語中的各種旗

海事旗語過去用於船隻之間的通信，一般用法是拼成短句，另外單個旗幟也有特殊含義。現在的海事旗語一般只用於裝飾用途。
附2:特殊含義

a = 潛水員工作中，保持距離
b = 危險貨物
c = 是
d = 保持距離
e = 調整航線至右舷
f = 傷殘
g = 需要領航員
h = 領航員在船上
i = 調整航線至左舷
j = 火災，保持距離
k = 期望對話
l = 你必須立即停止
m = 我已經停止(另外可表示：船上有醫生)
n = 不
o = 有人落海
p = 即將啟航
q = 我請求
s = 引擎向船尾
t = 保持距離(另外可表示：請求運輸)
u = 你正面臨危險
v = 請求協助
w = 請求醫療協助
x = 停止你的意圖
y = 拋錨中
z = 請求拖船
N + c = 我處於危難中

答語旗：1）作為小數點。2）表示明白對方的意思，也代表發送信息結束。

『捌』 安全色有哪幾種各表示什麼意思

有紅、藍、黃、綠四種顏色，各表示的含義是：

紅色——表示禁止、停止，用於禁止標志、停止信號以及禁止人們觸動的部位；

藍色——表示指令及必須遵守的規定，如必須佩帶某種防護用品的種種標志以及指引車輛行駛的標志都塗以藍色；

黃色——表示警告、注意，各種警告譬如「注意安全、當心觸電」等都用黃色表示；

綠色——表示提示、安全狀態、通行，如車間內部的安全通道、消防設備等用綠色表示。

拓展資料：

含義用途：

國際標准化組織(ISO)和很多國家都對安全色的使用有嚴格規定。我國已制訂了安全色國家標准。規定用紅、黃、藍、綠四種顏色作為全國通用的安全色。四種安全色的含義和用途如下：

1.紅色

表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字，危險信號旗等。

2.黃色

表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。

3.藍色

表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。

4.綠色

表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。

黑、白兩種顏色一般作安全色的對比色，主要用作上述各種安全色的背景色，例如安全標志牌上的底色一般採用白色或黑色。

國家標准：

國家標准GB2893—82《 安全色》對安全色的含義及用途、照明要求、顏色范圍以及檢查與維修等均作了具體規定。

國家標准GB6527.2—86 《 安全色使用守則》作了進一步說明，並給出了具體使用實例。

根據《安全色》（GB2893-2001），國家規定了四種傳遞安全信息的安全色：紅色表示禁止、危險；黃色表示警告、注意；藍色表示指令、遵守；綠色表示通行、安全。

根據《安全色》（GB2893-2008），紅色：傳遞禁止、停止、危險或提示消防防備、設施的信息；藍色：傳遞必須遵守規定的指令性信息；黃色：傳遞注意、警告的信息；綠色：傳遞安全的提示性信息。

『玖』 阿爾法和信號旗的區別

俄羅斯特種部隊（即阿爾法小組）是在前蘇聯時期，根據克格勃主席尤里·安德羅波夫的指示建立的，它的最初名稱是A小組，1991年以後又被為阿爾法小組。組建該小組的直接起因是在慕尼黑奧運會期間發生了針對以色列運動員的恐怖主義行動。特種部隊的任務是在國內外打擊恐怖主義，它組織嚴密、行動極為敏捷，曾一度是蘇聯的驕傲。特種部隊的隊員不像普通的俄羅斯士兵，他們一般都身懷絕技，是狙擊手、爆破手和通訊專家，擅長秘密作戰和執行偵察任務，在強大的壓力下能夠保持冷靜和清晰的思路。他們的訓練極其艱苦。

起初在A小組中服役的只能是通過考試的國家安全機關軍官，現在入選特種部隊的人員標准稍稍放寬：任何身體健康、年齡在22歲到27歲之間、服過緊急兵役的男子均可申請加入特種部隊，如果候選人符合所有要求，他就有機會參加專門的考試。

1979年，A小組在阿富汗參加了奪取阿明宮的戰斗，經受了「戰斗洗禮」，其人數隨後增加，並提出了其間諜工作目標：在任何一個可能出現恐怖主義的環境中，A小組都要有「自己的人」。這以後，特種部隊在1981—1986年前蘇聯境內的三起重大恐怖活動中，戰績顯著。1981年，特種部隊在薩拉普爾市制服了兩名攜帶沖鋒槍、將25名中學生扣為人質的恐怖分子，在整個戰斗中，孩子們沒有受到傷害。1983年，在喬治亞首都第比利斯，特種部隊全部救出了被恐怖分子扣押在圖－134飛機上的57人，沒有人員傷亡。1986年，曾發生在第比利斯的恐怖事件在烏法重新出現，兩名恐怖分子中，一名被特種部隊擊傷，另一名被打死，但所有人質毫發未損。

1991年1月，蘇聯政府派遣A小組去立陶宛首都維爾紐斯佔領電視塔，A小組在未發一槍的情況下完成了任務，但一名戰士在行動中犧牲。當記者試圖弄清死者的所屬單位時，以戈爾巴喬夫和當時的克格勃主席克留奇科夫為首的莫斯科官方否認有傷亡者，神秘的光環不可避免地消失了，報界開始稱這支特種部隊為「阿爾法」小組，從那時起，A小組就變成了阿爾法小組。維爾紐斯事件發生後，阿爾法戰士對政治家的信任大大降低，但上層領導人此後還不止一次地試圖利用阿爾法小組干非反恐怖主義的事情。1991年8月，阿爾法被命令去逮捕葉利欽，進攻克里姆林宮，阿爾法考慮到此舉會造成眾多人員傷亡，結果拒絕了。

1993年10月，阿爾法再次被要求進入克里姆林宮，但阿爾法沒有發動攻擊，而是與克里姆林宮保衛者進行了談判，向他們提供了個人安全保障，結果從那裡撤出了幾百名議員和普通公民，避免了進一步流血。阿爾法還參加了進攻布瓊諾夫斯克醫院和解放五一村的戰斗。阿爾法前指揮官、阿爾法老戰士聯合會主席貢恰羅夫自豪地說，阿爾法自組建以來，在開展戰斗行動時從未失敗過。

蘇聯解體後，阿爾法小組的主要任務仍是打擊恐怖主義。俄羅斯總統葉利欽已經發布命令組建統一的反恐怖中心，負責協調各個反恐怖部隊和機構的工作，由阿爾法小組和另一支特種部隊韋加具體負責，韋加主要負責打擊核恐怖主義。

阿爾法一些戰士在退役後加入了私人保安機構，並成為其領導人。1996年，僅在莫斯科市就有約30家這類保安公司。此外，阿爾法老戰士聯合會還自己創辦了幾家保安機構，由於信譽顯著，阿爾法老兵干保安得到的費用相當高。他們搞慈善活動，贊助兒童比賽，幫助患重病的兒童，為他們支付昂貴的手術費。每年在佔領阿明宮這一天，活著的老戰士總要聚在一起，悼念死去的戰友，老兵們還為犧牲的戰友的家人提供退休金。

90年代以來，俄羅斯軍隊陷入了嚴重的財政困境，特種部隊也不例外，但特種部隊的隊員較普通士兵更容易找到掙錢辦法。由於具有特殊技能，他們較多成為出色的保鏢或無情的殺手。雖然大多數特種部隊退役人員都是守法公民，但也不乏參與黑社會活動、對社會造成嚴重危害的特種部隊隊員，特種部隊在俄羅斯公眾中的聲譽也因而下降。

俄特種部隊包括國防部、內務部、緊急情況部、司法部、民防部、聯邦安全局、海關等各部門的特種部隊，大致分為三大類：

「格魯烏」特種部隊：「格魯烏」特種部隊的主要任務是：在敵人後方實施集中偵察，必要時摧毀敵人的機動型核攻擊武器，實施破壞行動並在敵人後方開展游擊戰爭，還兼有暗殺著名的軍政活動家的任務，但後來暗殺任務被取消。「格魯烏」特種部隊為俄武裝力量特種部隊，包括陸軍和海軍特種部隊，在車臣戰爭中發揮了重要的作用。

「阿爾法」和「信號旗」特種部隊：作為俄聯邦安全局反恐行動的兩把「利劍」——「阿爾法」與「信號旗」兩支部隊分工不同：「阿爾法」主要在俄境內從事反恐活動，與恐怖主義和以劫持人質、運輸工具等其他極端主義行動進行斗爭；「信號旗」則在國外專門執行特別任務並對俄駐外目標實施安全警戒。

「勇士」特種部隊：俄聯邦內衛部隊有「勇士」、「羅斯」、「羅西奇」、「斯基弗」等多支特種部隊，其中以「勇士」特種部隊最為有名。
「A-10」特種部隊：負責保衛俄核武庫安全