地鐵信號檢修

㈠ 請在地鐵上上班的前輩們，幫我解答。AFC檢測，通信信號檢修，機電檢修各有什麼區別，那個發展潛力大

因為其他的都要上夜班 追問我是被錄的是AFC現在進去的話不可能有管理崗位的嘛。所以我想知道那些薪酬什麼的。相比較那個高 ？

㈡ 請問一下廣州地鐵剛進去的信號檢修工、通信檢修工的待遇怎麼樣，以後有什麼發展空間，工資會是多少謝謝!

公司實行以崗位評估為基礎，以市場工資為導向的崗位工資制度，為員工提供高於市場平均工
資、富有競爭力的薪酬標准。

公司已建立了包括管理類、專業類、生產類三大類的分層次分類別的崗位體系，為員工打開職業發展的通途。

我再解釋一下吧，檢修工是屬於生產崗，由七級到一級，根據好多標准來定你是什麼崗位，每年都有晉升的機會。

㈢ 沈陽地鐵信號檢修員職位怎麼樣

這個、、軌道交通行業、、基本上晚上幹活，半天倒班值班、、只是個干運維的，同時跑線也較多，在車輛段的還挺好；技術方面嗎、、可以學習很多東西，畢竟有設備實踐的顯示條件，但是還是運用，沒有研發的深入。待遇嗎，應該還不錯、、現在城市軌道交通是熱門，一般的專業，信號還干不來、、所以環境、待遇之類還是不錯的、、

㈣ 地鐵上的信號維修工是做什麼工作的

地鐵上的信號維修工從事的工作：

1、鑒別鐵路、地鐵信號設備和配件質量；

2、敷設、接續信號電纜；

3、安裝、試驗軌道電路；

4、配線、焊接、安裝和檢測操作引入裝置；

5、安裝、測試信號部件；

6、安裝調試、維修電氣集中、調度集中、調度監督、自動閉塞、半自動閉塞等設備；

7、安裝、調試、維修車站信號、區間信號、機車信號、駝峰信號、道口信號等設備；

8、安裝、調試、維修轉轍、轉換裝置和信號電源設備；

9、安裝、調試、維修信號保護裝置；

10、檢測設備性能，分析處理設備故障。

註：職業描述以已頒布的國家職業標准內容為准。

地鐵上的信號工是從事鐵路信號相關設備的安裝、維護、維修及改造工作的鐵路職工。對鐵路信號的設備進行安裝，維護，測試；並在鐵路信號設備出現故障時，能組織搶修、進行應急處理的職業工種。

(4)地鐵信號檢修擴展閱讀：

地鐵信號工任職要求：一般要求具有相關專業中專以上學歷，掌握一定的機械、電子計算機等方面的專業知識。吃苦耐勞是鐵路行業的優良傳統，也是鐵路信號工必須具備的素質。鐵路信號工要求踏實肯干，具有高度的責任心。

所需的基本素質與技能：機械、電子計算機等相關專業中專以上學歷；掌握鐵路信號設備的安裝和維護方法；身體健康，無色弱色盲，有吃苦耐勞的精神；具有高度的責任心和團隊合作精神。

地鐵信號工所在分類：生產、運輸設備操作人員及有關人員>> 運輸設備操作人員及有關人員>> 鐵路、地鐵運輸機械設備操作及有關人員。

㈤ 請問廣州地鐵信號檢修工的待遇如何

上2天休息1天,12小時還是24小時直落,忘記了
挺休閑的一份職業
各類保險福利齊全
工資2000左右吧

㈥ 請問廣州地鐵信號檢修工是做什麼的

主要維修信號設備，1、2、4號線使用西門子的LOW，3號線使用阿爾卡特的LSMC。應用到的當然是鐵道信號上的知識咯……

㈦ 地鐵通信維修 是什麼

職位描述
主要職責：
1.協助通信及監控經理執行通信系統的發展計劃、任務和策略；
2.負責執行通信及監控系統的維護作業，協助制定維護工作計劃，完善工作條例和保養標准；
3.並承擔監控系統的軟體維護及應用開發任務；
4.負責配置管理, 執行軟體版本控制和硬體配置控制；
5.與公司各業務部門保持良好的溝通與協作，協調強化委外承包商的工作管理，確保通信設備的可靠使用；
6.指導及監督承包商維護人員在各車站執行通信系統設備維護任務，高效率的進行故障及事故處理。

應聘條件：
1、具備大學專科及以上學歷，通信相關專業；
2、具有5年通信系統維護工作經驗，具有2年管理經驗；
3、熟悉監控軟體及應用技術；
4、具備PLC項目實施經驗；
5、具備較強的人際關系處理能力、協調能力、沖突管理能力、組織能力及責任心；
5、掌握基本的英語讀、寫能力。

㈧ 請問地鐵信號檢修工是做什麼的

信號檢修工是對地鐵上的行車設備等進行維護、調試、檢修等工作的，至於您的色弱應該會對工作產生一些影響吧，因為地鐵上的信號是用各種顏色的等進行區分的。

㈨ 地鐵信號正線檢修員的工作職責都有什麼

地鐵信號負責范圍有很多 正線班組一般分為 軌旁班組 室內班組 車載班組 軌旁只要負責內道岔 信號機 軌道電容路（或者計軸）故障搶修 室內班組負責室內一些設備比如電源屏 vpi(PMI) ATS 故障搶修 車載班組則負責列車上的一些信號設備 正線班組只要是負責故障一出 在最好時間內處理掉故障