求救信號下

Ⅰ 緊急情況下可以通過什麼發出求救信號

根據周圍的情況,通過一切物品發出信號求救,

Ⅱ 求救信號是什麼怎樣發出求救信號

S.O.S

S.O.S是國際摩爾斯電碼救難信號，並非任何單詞的縮寫。鑒於當時海難事件頻繁發生，往往由於不能及時發出求救信號和最快組織施救，結果造成很大的人員傷亡和財產損失，國際無線電報公約組織於1908年正式將它確定為國際通用海難求救信號。

用摩爾斯電碼發出SOS求救信號，是國際通用的緊急求救方式。此電碼將S表示為「…」，即3個簡訊號；O表示為「— — —」，即3個長信號。長信號時間長度約是簡訊號的3倍。這樣，SOS就可以用「三短、三長、三短」的任何信號來表示。

可以利用光線，如開關手電筒、礦燈、應急燈、汽車大燈、室內照明燈甚至遮擋煤油燈等方法發送，也可以利用聲音，如哨音、汽笛、汽車鳴號甚至敲擊等方法發送。每發送一組SOS，停頓片刻再發下一組。

一般情況下，重復三次的行動都象徵尋求援助。

除了通行的SOS外，國際性高山求救信號是一分鍾發出6次哨音(或揮舞6次，火光閃耀6次等)，然後安靜一分鍾，再重復。

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其他方式求救

1、聲響求救

遇到危難時，除了喊叫求救外，還可以吹響哨子、擊打臉盆、木棍敲打物品、斧頭擊射門窗或敲打其他能發聲的金屬器皿，甚至打碎玻璃等物品向周圍發出求救信號。

2、利用反光鏡

遇到危難時，利用回光反射信號，是最有效的辦法。常見工具有手電筒以及可利用的能反光的物品如鏡子、罐頭皮、玻璃片、眼鏡、回光儀等。每分鍾閃照6次，停頓1分鍾後，再重復進行。

3、拋物求救

在高樓遇到危難時，可拋擲軟物，如枕頭、書本、空塑料瓶等，引起下面注意並指示方位。

4、煙火求救

在野外遇到危難時，連續點燃三堆火，中間距離最好相等。白天可燃煙（燃燒新鮮樹枝、青草等植物產生濃煙），夜晚可點燃乾柴，發出明亮耀眼的火光向周圍求救。

5、地面標志求救

在比較開闊的地面，如草地、海灘、雪地上可以製作地面標志。利用樹枝、石塊、帳篷、衣物等一切可利用的材料。

如把青草割成一定標志，或在雪地上踩出一定標志，與空中取得聯系。請大家一定要記住這幾個單詞：SOS（求救）、SEND（送出）、DOCTOR（醫生）、HELP（幫助）、INJURY（受傷）、TRAPPED（受困）、LOST（迷失）、WATER（水）。

6、留下信息

當離開危險地時，要留下一些信號物，以便讓救援人員發現，及時了解你的位置或者去過的位置。一路上留下方向指示標，有助於營救者尋找你的行動路徑，也有助於自己迷路時，作為向導。

Ⅲ 緊急情況下發出求救信號求援的方式有幾種

主要有火堆、光照、色彩、反光鏡、擺放物品、聲音等求救信號方式。

火堆信號：點燃距離相等的三堆火，晚上以光為主，白天可放些青草形濃煙。

光照信號：利用手電筒或燈，每分鍾閃光6次，反復多次。

色彩信號：穿彩色鮮艷的衣服或戴顏色鮮艷的帽子，站到突出的地方引起人注意；或站在高處掛鮮艷的衣服或被子等物。反光鏡子信號：利用太陽光反射信號，可引人注意，一般每分鍾6次，重復反射。材料有玻璃片、罐頭皮、眼鏡片、回光儀等。

反光鏡子信號：利用太陽光反射信號，可引人注意，一般每分鍾6次，重復反射。材料有玻璃片、罐頭皮、眼鏡片、回光儀等。

物品信號：利用樹枝、石塊、衣物等擺放「SOS」信號每字盡可能大一點。在雪地上可直接寫出「SOS」。

聲音信號：如距離不大，可發聲求救；或藉助打擊聲發出求救信號。

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施放信號地點：

發出信號要充分考慮周圍的地形。發出燈光信號要選擇制高點，也可在山脊處豎立一個異乎尋常的物體，以吸引注意力。 多在平坦的地面擺放求救標記。在通常的空中搜尋活動中，如果某一斜坡不可能被忽略，標記當然也可擺放在斜坡。

飛機在山區搜尋時，多從山腳出發飛向山脊，所以一總值發斜坡就可能隱在山脊後，飛機飛臨時也很難察覺。如果心中沒有把握，就把信號放至離山頂更近的地方，使救援飛機航行時無論從哪個角度都能發覺。

查閱所有發報裝置的說明書，船舶、飛機上的發報機可在許多波長范圍內使用，但某些急救裝備已調整到固定的求助頻道。

Ⅳ 概括一下發SOS求救信號的各種方法方式！

國際通用的求救信號是SOS,即三長三短,不斷地循環。
求救方式一：發出聲響，三短三長三短(. . . _ _ _ . . .)莫爾斯電碼。
求救方式二：燈光，如手電筒，三短三長三短(開關燈)

Ⅳ 關於求救信號CQD和sos的區別

在1908年之前，國際公海海難求救信號為C.Q.D.。這三個字母也沒有任何實際意義，盡管很多人認為它是Come Quickly, Danger.（快來，危險！）的。

SOS是國際求救信號，日常中，SOS通常被理解為：「Save Our Ship」（拯救我們的船）「Save Our Souls」（拯救我們的靈魂）。
但當初制定規范時是沒有意思的，純粹因摩斯電碼是全點及全橫而方便記載。
SOS第一次被採用在1905年4月1日，由德國政府規定於無線電的管理條例。並於1906年11月3日成為國際標准（之前使用CQD求救信號，但並未成為標准）。在1908年7月1日後被廣泛採用。之所以制訂新遇難信號為SOS，是因為當時的抗干擾技術很差，之前常用的CQD信號，由於發送碼長，而且電碼的符號不一致，而S與O是摩斯電碼中少有的連續碼而且對操作員來說較易使用。而SOS在往後也成為一個易記，實用的求救方式。
由於現代無線電通訊技術的發達，船舶與航天器越來越少使用摩斯電碼通訊，因此除了業余無線電外，SOS已經逐漸停用，改為國際海事衛星電子通訊設備的國際呼救系統（GMDSS）。
通用遠程表達方式：
求救方式一：發出聲響，三短三長三短(. . . _ _ _ . . .)摩爾斯斯電碼。
求救方式二：燈光，如手電筒，三短三長三短(開關燈)。

Ⅵ 緊急情況下發出求救信號求援的方式有幾種

六種，具體如下；

Ⅶ 求名偵探柯南妃律師的求救信號下篇百度雲

「名偵探柯南：妃律師的求救信號（下篇）」的網路因連接：第957話 妃律師的求救信號(下集)

Ⅷ 在下發出求救信號!!!~~~~

系統壞了，你最好的解決方案就是重做系統

Ⅸ 世界通用求救信號是什麼

世界通用求救信號：SOS

1、SOS是國際求救信號，日常中，SOS通常被理解為：「Save Our Ship」（拯救我們的船）「Save Our Souls」（拯救我們的靈魂）。 但當初制定規范時是沒有意思的，純粹因摩斯電碼是全點及全橫而方便記載。

2、由於現代無線電通訊技術的發達，船舶與航天器越來越少使用摩斯電碼通訊，因此除了業余無線電外，SOS已經逐漸停用，改為國際海事衛星電子通訊設備的國際呼救系統。

3、SOS是國際莫爾斯電碼救難信號，並非任何單字的縮寫。鑒於當時海難事件頻繁發生，往往由於不能及時發出求救信號和最快組織施救，結果造成很大的人員傷亡和財產損失，國際無線電報公約組織於1908年正式將它確定為國際通用海難求救信號。

(9)求救信號下擴展閱讀：

幾種不同求救信號的發射方法：

1、用火：在黑暗中，火是最有效的信號手段。生三堆火，使之圍成三角形，或者排成直線，每堆火之間相距大約25碼（23米）。只要時間和形勢允許，就盡快把火堆生起來，小心看護不要使它們熄滅。如果你是孤身一人，保持三堆火燃燒可能有點困難，那就保護好一堆火。

2、用煙：白天可以用煙來吸引注意力。國際通用的受困信號是三柱煙。你應該盡力使煙的顏色和周圍的背景顏色有區別：如果背景是淺色的，那麼使用黑煙，反之亦然。如果你在火上加一些綠色的樹葉、苔蘚、或者澆一點水，那麼產生的煙會是白色的；如果往火里加一些橡膠、浸過油的碎布等，那麼產生的煙會是黑色的。

3、反光鏡閃光物：在晴朗的白天，鏡子是最好的信號裝置。如果沒有鏡子，可以磨光你的水杯、皮帶扣、或者其他類似物體，使之可以反射陽光。將反光集中於一處，要避開敵人的視線。

參考資料:網路-求救信號SOS