移動文化牆

『壹』 哪些企業在使用北京暢悅科技的悅積分的產品

北京暢悅科技的悅積分中融入了職工排行、企業文化牆及管理等服務，是一款非常靠譜的移動辦公軟體呢。還有什麼想問的,盡管問.

『貳』 西安地鐵的資費信息

按區間計價：6個區間以內人民幣2元，7-10個區間3元，11-16個區間4元，17個及以上區間5元。乘坐西安地鐵須持有以下票卡的任意一種： 使用單程票無折扣。
購買單程票採用自動售票：在自動售票機內選擇目的車站及票數後，投入紙幣5元、10元或硬幣1元，即可出票和找零。找零面額為5元紙幣或1元硬幣。
西安地鐵採用聯網計價，如需換乘，請在您的始發站一次性購買到終點站（而不是換乘站），換乘時無需出閘機，直接更換到下一條線路即可。
單程票為IC卡，只需要在入站閘機處感應便可進入付費區；出站時只需將車票塞入出站閘機的插票口即可。
購買後2小時未進站，車票自動作廢；120分鍾未出站須繳納線網最高票價5元。 使用定值票享受如下折扣：購買50元定值票預付人民幣38元；購買100元定值票預付人民幣60元；定值票內余額使用完後，可換取一張線網內最高票額的單程票，且無2小時內進站時限。
定值票在客服中心處購買。定值票為IC卡，進站時只需在入站閘機處感應便可進入付費區；出站時只需在出站閘機處感應便可到達非付費區。 作為世界四大古都之一的西安，地下文物遍布。在修建過程中，如何確保地鐵工程建設不破壞古建築、古遺址，是地鐵建設的關鍵之一。除此之外，在地鐵修建的過程中，沿途還發現了數百座古墓，發掘出一大批文物。
因此在修建之初，便有市民與學者要求將地鐵車站與博物館相結合，但考慮到疏散人群的需要未能實施；因此車站設計便充分考慮到了與文化名城的氛圍相搭配的因素，借鑒莫斯科地鐵的藝術氣息與廣州、南京、香港等地城市軌道交通的現代化工藝，每座車站都由設計師精心打造，大方簡潔，飽含藝術氣質。
西安地鐵所有車站整體色調均為明快的淺色，搭配藏藍色與木黃色。與國內地鐵車站支撐立柱普遍採用現代包裝材料不同，西安地鐵車站支撐立柱全部採用花崗岩，所有車站的立柱橫截面都不同，雕刻以不同的紋樣，配上不同的裝飾甚至是唐三彩。
所有車站的天花板都採用中國傳統的宮燈格局，在力求通風、照明等現代需求的同時，營造出濃濃的中國風味。除此之外，每座車站均設置大量浮雕、文化牆等，有金屬工藝的、現代工藝的、陶瓷的、花崗岩的，均採用一句成語做主題，由西安建築科技大學美術學院、西安美術學院等師生創作，多與地鐵站所處的區域特點有關。每座車站均有一面以上的主文化牆和兩面以上的副文化牆。其中最出名的是永寧門站的文化牆，採用了鎏金工藝，使得整座車站本身就是精美絕倫的藝術精品。
根據車站所處的區域特點以及站名，各站還設置不同的主題景觀。比如龍首原車站的「龍」文化主題，在文化牆上引用很多關於「龍」的古詩，整個車站的屋頂也都好似一條游動的龍；大明宮西站的天花板以立柱為中心，向兩側傾斜，根根吊頂好像房梁，營造出了一派皇家宮殿的景象；半坡站尖尖的屋頂就好似半坡先民居住的棚屋，立柱飾以半坡著名的「人面魚形紋」；滻河站藍色的波浪形風格設計像極了水底的感覺；而行政中心站則為亞洲唯一的玻璃穹頂地下車站，白天時採用自然光，任憑陽光肆意傾灑，一到晚上，玻璃穹頂便可發出七彩光，使得整座車站充滿浪漫的童話氛圍。在玻璃穹頂四周，是漢白玉的浮雕，讓整座車站就像水晶宮一般華麗。 在北客站，2號線與火車北站實現零距離轉乘——地鐵站台層設置在火車北站地下2層，而站廳層則直接採用火車北站的到達大廳，可以直接轉乘高鐵、計程車、公交車等，實現客流疏散的高效化。
在紡織城站，1號線與城東客運樞紐實現零距離轉乘——地鐵站台層設置在城東客運樞紐地下2層，而站廳層則與城東客運樞紐售票大廳設置在一層，可以直接轉乘長途客車、計程車、公交車等，實現客流疏散的高效化。 西安地鐵所有車站均設置了全透明屏蔽門來防止乘客跌入軌行區，並阻止軌行區的活塞風對車站的空氣和溫度產生影響。
西安地鐵屏蔽門蓋板也仍然保持獨有特色，未選用常見的白色或者淺色底色，而仍然選用藏藍色，並將線路標識色帶貫穿其中（1號線為淺藍，2號線為紅），醒目搭配該站的車站標識，並採用顏楷字體書寫站名。 西安地鐵1號線列車由中國北車大連機車股份有限公司生產，車輛總計25列150輛。B型車，採用接觸網的方式受電，車輛長約19米，寬約2.8米，高約3.8米，整列車額定載員1468人，最大載員為1880人，座席240人；車輛最高運行速度為80km/h，車輛的使用壽命為30年。車體採用先進的輕量化不銹鋼車體，外表免塗漆處理，既綠色環保又降低了對車體外表面的維護成本；車體前端設計成可吸收撞擊能量的結構，以保證乘客安全。列車採用進口西門子信號系統，提供基於無線通信的CBTC移動閉塞式技術、有人監控下的全自動駕駛模式運營。全列車貫穿1號線標識色淺藍色色帶，方便乘客辨識。
西安地鐵2號線列車由中國北車長春軌道客車股份有限公司生產，車輛總計22列132輛，車採用3動3拖6輛編組的形式。B型車，採用接觸網的方式受電，車輛長約19m，寬約2.8m，高約3.8m，整列車額定載員1468人，最大載員為1880人，座席240人；車輛最高運行速度為80km/h，車輛的使用壽命為30年。車體採用先進的輕量化不銹鋼車體，外表免塗漆處理，既綠色環保又降低了對車體外表面的維護成本；車體前端設計成可吸收撞擊能量的結構，以保證乘客安全。全列車貫穿2號線標識色紅色色帶，方便乘客辨識。

『叄』 文化牆怎麼做

企業來文化牆做法：

第一步：選址。根源據公司辦公場地的大小和位置，選定一個區域或位置作為文化牆的建設點；

第二步：設計主題和子標題。可以設為某某公司企業文化牆，或者直接設為員工文化牆；

第三步：充實內容。根據不同的主題及子標題，張貼相應的作品。可以是照片，可以是新員工簡介，可以是某項活動的總結，也可以是某個領導的作品。

企業文化牆圖片展示：

文化牆：

文化牆是以倡導文明、宣傳公益、健康運動、綠色環保、宣傳新城市文化、推動城市品牌建設以及幫助城市提升品牌形象為己任。把牆景美化作為支持城市精神文明創建工作的一項行之有效的載體，與改善美化城市街景結合起來。把城市的形象品牌有效融合。描繪和諧、文明、人文、藝術的城市風景線。

『肆』 要搞文化牆請問下移動公司網路部的班組名稱、班組精神和班組格言取什麼好哦

大中華班組建設研究網班組沙龍有「移動班組建設實戰案例」裡面有幾個班組介紹。
名字格言這種東西班組內部頭腦風暴一下最好啦，外人說的不見得貼和你們的情況

『伍』 互聯網實驗室可移動掛式文化牆用什麼材料,高端大氣，耐久，不易壞，節約成本

用玻璃，貼玻璃紙。

『陸』 ps做文化牆怎麼做，一個實際長2.5米，寬1.2的移動公司文化牆，怎麼做有教程我的郵箱[email protected]

這個最簡單了，移動公司應該做過很多這種文化牆的，把要羅列的內容下整好，好好設計一下就OK了

『柒』 班組文化牆的內容怎麼寫

去別的廳學習

『捌』 企業文化牆設計方案撰寫所包括的內容有哪些

企業文化牆是展現企業形象的最佳選擇，應該放一下幾方面內容：
企業願景類內：
（1）以標語形式展現企業戰容略目標：讓員工與企業時刻保持相同目標。
（2）企業的發展歷程和重大成就
（3）企業的核心價值觀
銷售促進類：
（1）業績榜 光榮榜
（2）提高銷售氛圍的口號
（3）團隊形象的照片牆
促進員工和諧：
（1）互動性質的手印牆、留言牆
（2）員工生活照片牆
（3）節日氛圍
以上內容來自快到辦公。

『玖』 湖南長沙旅遊景點旅遊

馬王堆漢墓 馬王堆漢墓在長沙市區東郊四千米處的瀏陽河旁的馬王堆鄉，漢墓陳列館現設在湖南省博物館院內。1972年至1974年先後在長沙市區東郊瀏陽河旁的馬王堆鄉挖掘出土。一號漢墓出土的女屍，時逾2100多年，形體完整，全身潤澤，部分關節可以活動，軟結蒂組織尚有彈性，幾乎與新鮮屍體相似。它既不同於木乃伊，又不同於屍臘和泥炭鞣屍。是一具特殊類型的屍體，是防腐學上的奇跡，震驚世界，吸引不少學者、遊人觀光。女屍經解剖後，軀體和內臟器官均陳列在一間特殊設計的地下室內。
長沙嶽麓書院 嶽麓書院位於嶽麓山東麓，創建於北宋太祖開寶九年（976），真宗祥符八年（1015）山長周式以品學稱著，真宗賜名嶽麓書院。書院佔地25000平方米，建築面積7030平方米。主體建築有頭門、二門、講堂、半學齋、教學齋、百泉軒、御書樓、湘水校經堂、文廟等，並先後恢復重建設了延賓館、文昌閣、崇聖祠、明倫堂及包括供祀孔子、周濂溪、二程、朱熹、張栻、王船山、羅典等的六大專祠建築原貌，清代書院中的園林和書院八景也全部得到恢復。
嶽麓書院為中國現存規模最大、保存最完好的書院建築群。 湖南省博物館 湖南省博物館位於烈士公園西側，這里陳列著從馬王堆漢墓出土的文物以及2100年前的西漢女屍。 馬王堆三座漢墓共出土珍貴文物3000多件，絕大多數保存完好。
長沙嶽麓山 嶽麓山在長沙市區之西，東臨湘江，面積約8平方公里，古人贊譽其「碧嶂屏開，秀如琢珠」。唐宋以來，嶽麓山即以林壑幽美，山幽澗深聞名。六朝羅漢松、唐宋銀杏、明清松樟相當著名；愛晚亭、清風峽、蟒蛇洞、禹王碑、嶽麓書院等景觀聞名遐邇。這里還葬有黃興、蔡鍔等著名人物。嶽麓山春天滿山蔥綠、杜鵑（市花）怒放；夏日幽靜涼爽；秋天楓葉流丹，層林盡染；隆冬玉樹瓊枝，銀裝素裹，四季風景宜人。
長沙湘江 湘江是長沙的母親河，它滔滔南來，汩汩北去，過昭山而進入長沙城，經三漢礬又轉向西北，至喬口而出望城縣，再過岳陽入洞庭，流經長沙市境約25公里。湘江兩岸赤壁如霞，白砂如雪，垂柳如絲，檣帆如雲，構成美麗的長沙沿江風光帶。湘江水流平緩，河床寬闊，東西兩岸，支流匯注，下游受洞庭湖水頂托，因而形成綠洲片片。十里長島，浮於江心；凌波長橋，橫貫東西。
長沙烈士公園 烈士公園是長沙市最大的公園，位於市區東北的東風路1號，公園分紀念區、游覽區和娛樂區三大部分。紀念區以1958年建成的烈士塔為中心。塔的周圍環繞著南嶽黑松、喜馬拉雅山雪松、南京金錢松和長沙羅漢松，叢綠簇擁，使烈士塔更顯庄嚴雄偉。游覽區地勢開闊，有自然形成的山丘溝壑，有人工裝點的廊橋亭榭，小徑通幽，香荷映碧，垂柳掛青，渾然天成。面積達46.6公頃的年嘉湖姿色獨具，湖面遼闊，煙波浩渺，水光瀲灧，晴雨皆宜。一座曲折的拱形石橋通向湖心島，島上楊柳成蔭，島中建有一座三拱橋，顯得雲高水闊，別有情趣。湖上備有遊艇，供遊人泛舟。公園東南部是娛樂區，有兒童游藝場，備有各種現代化的游樂設施，浮香藝苑是一座庭院式園林建築，經常舉辦各種花卉盆景，書畫展覽，園內還有「朝暉樓」、「羨鮮館」，供遊人賞景休息，品嘗湖南風味小吃和中西茶點。
長沙開福寺 開福寺位於長沙市開福區新河開福寺路，為全國重點開放佛寺之一，湖南省及長沙市佛教協會均設於此。開福寺是我國佛教禪宗臨濟宗楊岐派的著名寺院，五代時（896-929）楚王馬殷創建，後馬殷之子馬希范繼位後，又在附近大興土木，旁壘紫微山，北開碧浪湖，使開福寺一帶成為著名的風景勝地，有內外16景。明代文人李冕曾題詩《開福寺》贊曰：「最愛招提景，天然入畫屏。水光含鏡碧，山色擁螺青。抱子猿歸洞，沖雲鶴下汀。從容坐來久，花落滿閑庭」。
長沙白鶴泉 在麓山寺後，古樹環抱，有泉從石罅中溢出，冬夏不涸，清洌甘甜，清澈透明。白鶴泉有「麓山第一芳潤」之稱。相傳古時候曾有一對仙鶴常飛至此因而取名白鶴泉，有趣的是以泉水煮沸沏茶，蒸騰的熱氣盤旋在茶杯口久久不散，形似白鶴。現在泉水的旁邊建有茶室，專用清洌的白鶴泉水沏茶，供遊客品嘗。
長沙賈誼故宅 賈誼故宅為西漢散文家賈誼的住宅，位於長沙西區福勝街三條巷，原名賈太傅祠，公元1465年建，現僅存祠屋一間。祠前的小巷中有一口井，傳說是賈誼親手鑿的，井口上小下大，形狀像一個壺，人稱「太傅井」，井旁有一石床，為賈誼當年原物。宅前有兩塊碑石，左右各一，高約丈余，字跡剝蝕不可辨認。又有大柑一株，傳為賈誼手植。以上文物均毀於1938年「文夕」大火。後僅存亞殿一座，祠正堂正壁上，刻有屈原像。古井尚在，古碑尚存，石床1958年被盜，旁另闢小巷，名為太傅里。
長沙世界之窗 長沙世界之窗位於長沙市東北郊，景區佔地面積40萬平方米。長沙世界之窗將世界各國的今古奇觀、歷史遺跡、風光名勝、建築民居、各種形式的藝術傑作以及風土人情和歌舞表演匯集於一園。景區內100多個景點建築採用不同比例，為遊客創造出一個多層次、高品位、有韻味的游覽空間。這里有異域風格建築與現代商業文化交融的國際商業街，有世界名勝古跡與人類經典建築薈萃的文明山及文明河，有「惟楚有材」百人群雕與鱗次而立吊腳樓交相輝映的湘江谷，有美國西部風光與印地安文化盡現的歡樂谷，有典雅的歐式建築與美麗愛情故事聯姻的愛情谷，有絢麗多彩、風姿各異的亞洲諸國文化相互浸潤的神秘谷，有童趣盎然的娛樂城堡與妙趣橫生的超大比例玩具組合而成的兒童樂園。
長沙花明樓 花明樓的自然風光很一般，它之所以成為一個著名的旅遊風景點，是因為這里是劉少奇的故鄉。1898年11月24日劉少奇誕生於花明樓炭子沖的一戶人家，這是一戶典型的農家，劉少奇故居是一棟土木結構的四合院房子，前面有一口水塘，樹林環繞在房子周圍。院子里有30多間茅瓦房，除了居室外，有很多是農具室、豬欄屋、烤火屋，此外還有專門供孩子讀書用的書房。在距離故居500米處的北沖尾塘還建有劉少奇的紀念館，館中陳列了800多件文物資料，包括劉少奇生前看過的書籍和一些日常用品。
長沙曉園公園 曉園公園，位於五一東路火車站附近，是市政府根據城市建設總體規劃，投資於1984年動工興建的小型園林式公園，佔地3.77公頃，園中建有中日「友好和平」青銅群體塑像。塑像是日本鹿兒島市贈送給長沙人民的珍貴禮物。群塑由4組8個中日青年組成，他們昂首挺胸，嚮往未來，熱愛和平，象徵著中日兩國人民將世世代代友好下去。還建有「東苑」、「園中園」，湖邊設有「雲水居」茶樓，「聚遠樓」服務部。在湖岸和小山上建有形狀各異的「迎旭亭」、「雙秀亭」、「半亭」等建築小品。園中種有櫻花、紫菜、桂花、玉 蘭、睡蓮等名貴花木。園內還辟有兒童游樂區，設置有多座人體、動物群雕。
等等