两头连接杆

A. 凡是两端用铰链连接的直杆都是二力杆吗

不对，凡是两端用铰链连接的直杆都是二力杆这句话不够完善，二力杆的概念是：仅受二力作用而处于平衡的物体称为二力构件或二力杆。

两端通过球铰或平面圆柱铰与其他物体连接且不计质量的构件称为二力杆约束。由球铰或平面圆柱铰约束分析可知，二力杆只在两端受到约束力，它们的作用线分别通过各自的几何中心。如果二力杆处于平衡，两力必大小相等，方向相反，且共线。

(1)两头连接杆扩展阅读：

二力杆就是只在两个力作用下平衡的刚体，通常不考虑重力。而如果所受的两个力的分力有力偶的作用效果时，该杆件处于非静定状态，所以对于静定杆，其所受的两个力的方向一定在同一条直线上，且大小相等，方向相反。

二力杆：受到两个力而平衡的构件称为二力构件，如果是直杆则称为二力杆。二力杆常见于桁架结构。二力杆约束与柔索约束不同，它不是单面约束。

二力杆指的是不计重力、两端可以自由转动的轻杆。杆既可以发生拉伸或压缩形变，也可以发生弯曲或扭转形变，因此杆的弹力不一定沿杆的方向。但是，二力杆两端的弹力必定沿杆的方向，否则杆不能平衡。 

二力杆件 ：指的是一个杆件只在两端受力，且处于平衡状态。由于二力杆件处于平衡状态，由力的平衡可知其两端所受的合力方向相反，力的大小相等。

注意：二力杆件不一定是直杆。实际中，对于轻杆，且杆只在两端受力即可用此模型。由合力与合力矩为零可知：所以该杆两端受力必然等大反向，若是直杆，这两个力必然沿杆方向且等大反向。

参考资料来源：网络-二力杆

B. 双头粗杆，细杆及全螺纹螺柱的区别

粗杆应称为标准杆,标准杆和细杆双头螺栓中间都有没有螺纹的杆部,区别是内,标准杆径容=螺纹公称直径.而细杆杆径=螺纹中径,全螺纹螺栓则没有无螺纹杆部。
粗杆的双头螺柱无螺纹部分尺寸约等于螺纹的大径（A型），刚性好，但当出现受力不对称时，中间粗而变形小，这种变形力会加剧螺纹小径受力状况，作用力集中在螺纹处，滚丝时螺纹的自由长度应增加，以提高螺栓的变形能力；细杆双头螺柱无螺纹部分尺寸约等于中径（B型），螺纹与光杆部分能均衡分布载荷（都是中径位置），柔性较好，石油、化工高强度紧固件通常选用细杆双头螺柱，细杆双头螺柱还有一特点，应力易集中在连接处临易于发现问题；全螺纹螺栓螺纹部位和中间部位是相同的，这种整体的一致性，使螺栓受力均匀，不会加剧螺纹的受力，适合高温高压应力变化频繁的较恶劣环境。

C. 直拉杆两端采用什么连接

直拉杆两端常用连接方式：
1.一端接头是一个公头，它两边没有拉耳，与它连接的一头是有拉耳的母头，直接卡住。
2.两端接头两头各有一个拉耳，相互卡住。
3.一端接头有两个拉耳，属于母头，另一端是直接插软管，这种接头称为皮管快速接头。

一种拉杆箱结构，主箱为蒙皮包覆框架所构成的中空箱体，箱体框架底部与箱体轮架两侧内缘相接，箱体拉杆具有一对杆身及一拉柄，箱体拉柄横设于箱体各杆身顶端，箱体杆身底端与箱体轮架相接，且箱体杆身又与箱体框架相接，箱体蒙皮的后片开设一隙道，箱体拉柄得以通过箱体隙道拉出，其中箱体框架具有二侧板、一桁板，箱体桁板两端分别与箱体各侧板相接，构成箱体框架；箱体各侧板底部分设有护角，箱体各护角彼此对称并与箱体轮架两侧内缘邻接，供组接箱体框架与箱体轮架；箱体主箱内部设一隔片与箱体蒙皮的侧片、顶片相接，箱体蒙皮的后片及箱体隔片两侧底缘延伸于箱体护角与箱体轮架之间，并由箱体护角与箱体轮架夹设定位，由箱体隔片于箱体主箱区隔形成一夹层，箱体后片设有一拉链，据此启闭箱体夹层。
一种拉杆箱结构，包含一主箱、一框架、一轮架及一拉杆，其中，箱体主箱主要由蒙皮包覆框架所构成的中空箱体，箱体框架底部与箱体轮架两侧内缘相接，箱体轮架两侧分别形成一轮窝，二滚轮分别枢设于箱体各轮窝内，箱体拉杆主要具有一对彼此平行的杆身及一拉柄，箱体拉柄横向跨设于箱体各杆身顶端，箱体杆身由复数根管体轴向枢套构成可变化长度的伸缩式结构，箱体杆身底端与箱体轮架相接，且箱体杆身又与箱体框架相接，定位箱体拉杆，箱体蒙皮的后片顶部开设一隙道，箱体拉柄通过箱体隙道拉出；其特征在于：箱体框架具有二侧板、一桁板，箱体桁板两端分别与箱体各侧板顶端相接，供构成箱体框架；箱体各侧板底部分设有护角，箱体各护角彼此对称并与箱体轮架两侧内缘邻接，组接箱体框架与箱体轮架；箱体主箱内部设有一隔片，箱体隔片周边分别与箱体蒙皮的两侧片、顶片相接，箱体蒙皮的后片及箱体隔片两侧底缘延伸于箱体护角与箱体轮架之间，并由箱体护角与箱体轮架夹设定位，由箱体隔片于箱体主箱区隔形成一夹层，箱体后片设有一拉链，启闭箱体夹层。

D. 长为0.8米的杠杆,两端分别连接ab两个物体

相同的是角速度
向心力、拉力、速度都是A大
向心力公式
F
=mv^2/r
=mwv
=mrw^2

E. 水平不锈钢栏杆两端头固定点连接方式是否有图集做法

下面为大家说一下不锈钢栏杆的规范，让安全常伴我们的身边。
技术标准编写依据如下，但执行标准不限于以下内容：
1、《建筑装饰装修工程施工及验收规范》„„„„„„„ GB50210-2001
2、《楼体栏杆栏板图集》„„„„„„„06J403-1
3、《建筑无障碍设计图集》„„„„„„„03J926
一、栏杆样式要求
1)楼梯间栏杆为一类栏杆，楼梯间栏杆立杆为φ51×1.0(即外径51mm，壁厚1.0mm，以下均此表示法)不锈钢管，扶手为φ51×0.1不锈钢管，竖向花管为φ19×0.8不锈钢管，上下横杆为φ38×1.0不锈钢管。06J403-1图集中24页B13a要求：每个梯段增加一个扶手与混凝土梯段连接的加强杆，加强杆为φ25×1.0不锈钢管，连接方式同立柱;屋面层栏杆采用直接与混凝土连接;竖向花管净距不得大于110mm，楼梯栏杆每三步设置1根立柱。
2)一层楼梯间通往地下室栏杆样式参考06J403-1图集中76页K8型做法，但要求图集中扶手钢管为φ51×1.0不锈钢管，连墙杆为φ25×1.0不锈钢管，连接方式同扶手。
3)二层楼梯休息平台护栏直接坐在楼梯休息平台上返梁上，要求栏杆成活后距地面1100mm，竖向花管净距为110mm，立杆间距为700mm，下横杆距上返梁100mm，上横杆距扶手100mm。主杆扶手、立杆为φ51×1.0不锈钢管，竖向花管为φ19×0.8不锈钢管，上下横杆为φ38×0.8不锈钢管，样式参考下图楼梯间栏杆水平段做法，但上横杆直接与两侧墙连接(不选用下图带圆弧形式)。
4)连接节点要求与墙体连接点采用锚栓连接，锚栓材质为HPB235，长度应不小于100mm;每个连接点的锚栓数量不得少于2个，同时施工单位必须保证连接的牢固性。质量要求“合格”

F. 二力构件两端必须是铰链连接吗可不可以一端为铰接，另一端为可以等效为铰接的装

两端必须是铰链连接。
什么叫等效为铰接的装？

G. 中间那个杆是什么用，两边的杆分别是什么样子的 中间断开没

中间杆子起限位和传递运动作用的。两边的杆子中间用连接器连接起来了，如果没有这个连接器，自然就是断开的。

H. 一根圆柱，俩头是螺纹 中间是光杆，俩头用螺纹连接东西，这种杆的学名叫什么啊在线等。。。。。。

双头螺柱

I. 方向机总成两端是拉杆和拉杆球头 那么这个拉杆球头有没有被叫做直拉杆，横拉杆什么的

您好，有的。一般皮卡车上有直拉杆和横拉杆。轿车上前置发动机基本都是横拉杆