锚杆连接器
1. 对预应力混凝土的锚具、夹具有什么要求
预应力混凝土的锚具应符合下列要求:
(1)锚固性能要求,对I类锚具的预应力筋锚具组装件,除必须满足静载锚固性能外,尚须满足循环次数为200万次的疲劳性能试验,在抗震结构中,还应满足循环次数为50次的低周反复作用荷载试验。II类锚具只须满足静载锚固性能的要求。以保证预应力筋可靠锚固,严防滑脱。
(2)当预应力筋锚具组装件达到实测极限拉力(F)时,除锚具设计允许者外,全部零件均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏。
(3)应满足分级张拉、补张拉等张拉工艺的要求,并宜具有能放松预应力筋的性能。
(4)锚具或其附件上宜设置灌浆孔道,它应有足够的截面面积,以保证浆液的畅通。
(5)锚固过程中预应力筋的内缩量,应符合现行国家标准<混凝土结构工程施工及验收规范>的规定(见表5—14)。
夹具应满足下列要求:
(1)夹具应满足静载锚固性能的要求o
(2)当预应力夹具组装件达到实际极限拉力时,全部零件不应出现肉眼可见的裂缝和破坏。
(3)有良好的自锚性能。
(4)有良好的松锚性能。
(5)能多次重复使用。
对于需要用大力敲击才能松开的夹具,应证明其对预应力筋的锚固无影响,且不危及操作人员的安全时,才能使用。
对于预应力筋连接器,当用于后张法时.必须符合I类锚具的锚固性能要求;当用于先张法时,必须符合夹具锚固性能要求。
预应力筋的锚具由工程设计单位根据锚具的锚固性能和结构类型以及受力条件确定。
预应力夹具和先张法预应力筋联结器,可由工程施工单位根据预应力筋品种、张拉设备形式以及工艺操作要求确定,但所选用的夹具其锚固性能应符合夹具所规定的性能要求。对于后张法预应力联结器,由工程设计单位确定,所选联结器的锚固性能应符合I类锚具的规定。
2. 边坡工程 锚杆支护计算书
3锚杆设计
3.1锚杆选择
3.1.1锚杆形式与材料选择
锚杆的形式应根据锚杆锚固段所处部位的岩土层类型、工程特征、锚杆承载力大小、锚杆材料和长度、施工工艺等条件。按表()进行选择。
表()锚杆选型
锚杆
特征
锚固型式
锚杆类别材料锚杆承载
力设计值
(kN)锚杆
长度
(m)应力
状况备注
土层锚杆钢筋(Ⅰ、Ⅱ级)<450<16非预应力锚杆超长时,施工安装难度较大
钢绞线
高强钢丝450~800>10预应力锚杆超长时施工方便
精轧螺纹钢筋400~800>10预应力杆体防腐性好,施工安装方便
岩层锚杆钢筋(Ⅰ、Ⅱ级)<450<16非预应力锚杆超长时,施工安装难度较大
钢绞线
高强钢丝500~3000>10预应力锚杆超长时施工方便
精轧螺纹钢筋400~1100>10预应力或非预应力杆体防腐性好,施工安装方便
根据边坡设计规范要求选择预应力土层锚杆。材料为钢绞线高强钢丝,锚杆承载力设计值450——800(kN),锚杆长度>10(m)。
3.1.2钢绞线种类的选择
锚杆总长度应为锚固段、自由段和外锚段的长度之和,并应满足下列要求:
1锚杆自由段长度按外锚头到潜在滑裂面的长度计算;预应力锚杆自由段长度应不小于5m,且应超过潜在滑裂面;
2锚杆锚固长度应按式()、()进行计算,并取其中大值。同时,土层锚杆的锚固长度不应小于4m,且不宜大于10m;当计算锚固段长度超过上述数值时,应采取改善锚固段岩体质量、改变锚头构造或扩大锚固段直径等技术措施,提高锚固力。
表()钢绞线抗拉、抗压强度设计值()
种类抗拉强度设计值
()
抗压强度设计值
()
钢
绞
线二股=1720
1170360
三股=1720
1170360
七股=1860
1260360
=1820
1240
(=1770)
(1200)
=1720
1170
(=1670)
(1130)
(=1570)
(1070)
(=1470)
(1000)
3.2锚杆设计计算
3.2.1锚杆轴向拉力标准值和设计值的计算
式中——锚杆的轴向拉力标准值(kN);
——锚杆的轴向拉力设计值(kN);
——锚杆所受水平拉力标准值(kN);
——锚杆倾角()。此处取;
——荷载分项系数,取1.30,当可变荷载较大时应按现行荷载规范确定。
3.2.2锚杆轴向拉力标准值和设计值的计算
式中——锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积();
——锚筋抗拉力工作条件系数,永久性锚杆取0.69,临时性取0.92。此处取0.69;
——边坡工程重要性系数;
——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值(kPa)。
3.2.3锚杆锚固体与地层的锚固长度的确定
锚杆锚固体与地层的锚固长度应满足下式要求:
式中——锚固段长度(m);尚应满足构造要求;
——锚固体直径(m);
——地层与锚固体粘结强度特征值(kPa),应通过试验确定,当无试验资料时可按表()取值;
——锚固体与地层粘结工作条件系数,对永久性锚杆取1.00,对临时性锚杆取1.33。此处取1.00。
表()岩石与锚固体粘结强度特征值
岩石类别值(kpa)
岩石类别值(kpa)
极软岩135~180较硬岩550~900
软岩180~380坚硬岩900~1300
较软岩380~550
注:1表中数据适用于灌浆强度等级为M30;
2表中数据仅适用于初步设计,施工时应通过试验检验;
3岩体结构面发育时,取表中下限值;
4表中岩石类别根据天然单轴抗压强度划分:为极软岩,为软岩,为较软岩,为较硬岩,为坚硬岩。
此处取
3.2.4锚杆钢筋与锚固沙浆间的锚固长度
锚杆钢筋与锚固沙浆间的锚固长度应满足下式要求:
式中——锚杆钢筋与锚固沙浆间的锚固长度(m);
——锚杆钢筋直径(m);
——锚筋(钢绞线)根数;
——边坡工程重要性系数;
——钢筋与锚固沙浆间的粘结强度设计值(MPa),应由试验确定,当缺乏试验资料时可按表()取值;
——钢筋与沙浆间的粘结强度工作条件系数,对永久性锚杆取0.60,对临时性锚杆取0.72。此处取0.60。
锚固体长度由式(),()中较大值确定
表()钢筋钢绞线与砂浆之间的粘结强度设计值()
锚杆类型水泥浆或水泥砂浆强度等级
M25M30M35
水泥砂浆与螺纹钢筋间2.102.402.70
水泥砂浆与钢绞线高强钢丝间2.752.953.40
注:1当采用两根钢筋点焊成束的作法时,粘结强度应乘0.85折减系数;
2当采用三根钢筋点焊成束的作法时,粘结强度应乘0.7折减系数;
3成束钢筋的根数不应超过三根,钢筋截面总面积不应超过锚孔的20%。当锚固段钢筋和注浆材料采用特殊设计,并经试验验证锚固效果良好时,可适当增加锚杆钢筋用量。
3.3锚杆原材料
3.3.1锚固工程原材料性能应符合现行有关产品标准的规定,应满足设计要求,方便施工,且材料之间不应产生不良影响。
3.3.2灌浆材料性能应符合下列规定:
1水泥宜使用普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,其强度不应低于42.5MPa;
2砂的含泥量按重量计不得大于3%,砂中云母、有机物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%;
3水中不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质,不得使用污水;
4外加剂的品种和掺量应由试验确定;
5浆体配制的灰砂比宜为0.8-1.5,水灰比宜为0.38-0.5;
6浆体材料28d的无侧限抗压强度,用于全粘结型锚杆时不应低于25MPa,用于锚索时不应低于30MPa。
3.3.3锚杆杆体材料的选用应符合规范要求,不宜采用镀锌钢材。
3.3.4锚具及其使用应满足下列要求:
1锚具应由锚环、夹片和承压板组成,应具有补偿张拉和松弛的功能;
2预应力筋用锚具和连接锚杆的部件,其承载能力不应低于锚杆杆体极限承载力的95%;
3预应力筋用锚具、夹具及连接器必须符合现行行业标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85的规定。
3.3.5套管材料应满足下列要求:
1具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏;
2具有抗水性和化学稳定性;
3与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
3.3.6防腐材料应满足下列要求:
1在锚杆使用年限内,应保持耐久性;
2在规定的工作温度内或张拉过程中不得开裂、变脆或成为流体;
3应具有化学稳定性和防水性,不得与相邻材料发生不良反应。
3.3.7隔离架、导向帽和架线环应由钢、塑料或其他对杆体无害的材料组成,不得使用木质隔离架。
3.4计算过程
3.4.1BK112+137-177路段锚杆依照BK112+157断面设计:
锚杆所受水平拉力标准值:
锚杆轴向拉力的标准值:
锚杆轴向拉力的设计值:
锚杆预应力钢绞线的最小截面积:
锚杆预应力钢绞线的根数:
取=4
锚杆锚固体与地层的最小锚固长度:
锚杆预应力钢绞线与锚固砂浆的最小锚固长度:
根据规范要求,锚杆锚固段长度应取与中的最大值;同时,规范规定岩石锚杆的锚固长度不应小于,
因此锚杆锚固段长度
3.4.2BK112+177-227路段锚杆依照BK112+197断面设计:
锚杆所受水平拉力标准值:
锚杆轴向拉力的标准值:
锚杆轴向拉力的设计值:
锚杆预应力钢绞线的最小截面积:
锚杆预应力钢绞线的根数:
取=4
锚杆锚固体与地层的最小锚固长度:
锚杆预应力钢绞线与锚固砂浆的最小锚固长度:
根据规范要求,锚杆锚固段长度应取与中的最大值;同时,规范规定岩石锚杆的锚固长度不应小于,
因此锚杆锚固段长度
3.4.3BK112+227-277路段锚杆依照BK112+257断面设计:
锚杆所受水平拉力标准值:
锚杆轴向拉力的标准值:
锚杆轴向拉力的设计值:
锚杆预应力钢绞线的最小截面积:
锚杆预应力钢绞线的根数:
取
锚杆锚固体与地层的最小锚固长度:
锚杆预应力钢绞线与锚固砂浆的最小锚固长度:
根据规范要求,锚杆锚固段长度应取与中的最大值;同时,规范规定岩石锚杆的锚固长度不应小于,且不宜大于和,
因此锚杆锚固段长度
3.5锚杆的张拉
3.5.1预应力锚杆的张拉与索定应符合的规定
1锚杆张拉宜在锚固强度大于20MPa并达到设计强度的80%后进行体
2锚杆张拉顺序应避免相近锚杆相互影响;
3锚杆张拉控制应力不已超过0.65倍钢筋或钢绞线的强度标准值;
4宜进行超过锚杆设计预应力值1.05-1.10倍的超张拉,预应力保留值应满足设计要求。
3.5.2锚杆张拉力Nc的确定
按3.5.1的规定确定的锚杆超张拉力为:
锚杆张拉控制应力保留值不宜超过0.65倍钢筋或钢绞线的强度标准值。
即:
,所以锚杆的张拉力均满足要求。
至于CAD图纸,好像无法上传吧,给你个这样的吧!
3. 精轧螺纹钢锚固工具
有的用的是单锚,有的用的是双锚,看各自需要吧!永久性锚杆的防腐蚀处理方式有:1、非预应力锚杆的自由段位于土层中时,可采用除锈、刷沥青船底漆、沥青玻纤布缠裹其层数不少于二层; 2、对采用钢绞线、精轧螺纹钢制作的预应力锚杆(索),其自由段可按本1条进行防腐蚀处理后装入套管中;自由段套管两端100~200MM长度范围内用黄油充填,外绕扎工程胶布固定; 3、对位于无腐蚀性岩土层内的锚固段应除锈,砂浆保护层厚度应不小于25MM; 4、对位于腐蚀性岩土层内的锚杆的锚固段和非锚固段,应采取特殊防腐蚀处理; 5、经过防腐蚀处理后,非预应力锚杆的自由段外端应埋入钢筋混凝土构件内50MM以上;对预应力锚杆,其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应采用钢筋网罩、现浇混凝土封闭,且混凝土强度等级不应低于C30,厚度不应小于100MM,混凝土保护层厚度不应小于50MM。精扎螺纹钢理论伸长量计算,计算公式是L=P.L/(E.A),P是力,L钢筋长,E弹模,A是面积。螺纹钢筋是一种特殊形状带有不连续的外螺纹的直条钢筋,该钢筋在任意截面处,均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。预应力混凝土用螺纹钢筋以屈服强度划分级别,其代号为“PHB”加上规定屈服强度最小值表示。P、H、B分别为Prestressing、Hot、Bars的英文首位字母。例如:PHB830表示屈服强度最小值为830MPa的钢筋。1、预应力粗钢筋张拉锚固体系。2、预应力高强精轧螺纹钢张拉锚固体系。3、DM型预应力张拉锚固体系。4、LM型预应力张拉锚固体系。5、钢质锥型锚具。6、YJM型夹片式锚固体系。还有固定端:P型锚固、压花锚固、拉索群锚、吊杆锚、系杆锚等等。锚固:锚固是指钢筋被包裹在混凝土中,增强混凝土与钢筋的连接,使建筑物更牢固,目的是使两者能共同工作以承担各种应力(协同工作承受来自各种荷载产生压力、拉力以及弯矩、扭矩等)。锚固的部位和形式,可以采用弯钩,弯折等形式,也还可以指钢筋锚入构件的长度,如果没有足够的锚固长度,钢筋受力就不能有效传递给锚固体,为保证钢筋传力效果,规范规定锚固长度不小于200mm。预应力混凝土用螺纹钢筋以屈服强度划分级别,其代号为“PSB”加上规定屈服强度最小值表示。P、S、B分别为Prestressing、Screw、Bars的英文首位字母。例如:PSB930表示屈服强度最小值为930MPa的钢筋;PSB750表示屈服强度最小值为750MPa的钢筋。常用规格中没有PSB750。高强精轧螺纹钢筋国外是70年代发展起来的钢筋新品种。它的特点是在钢筋的任意断面处都能用带有内螺纹的连接器连接或拧上带有螺纹的螺帽进行锚固。高强度螺纹钢筋是在整根钢筋上轧有外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋,可用连接器接头连接,避开了焊接。
4. 挂篮滑梁用的前吊杆精轧螺纹钢用什么其他的取代比较好
挂篮滑梁用的前吊杆精轧螺纹钢不能被取代。
首先了解什么是桥梁挂篮:桥梁挂篮是悬臂施工中的主要设备,按结构形式可分为桁架式、斜拉式、型钢式及混合式4种。根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求,综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等;挂篮设计原则:自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。
其次桥梁挂篮之所以使用精轧螺纹钢,主要是其特点是在钢筋的任意断面处都能用带有内螺纹的连接器连接或拧上带有螺纹的螺帽进行锚固。也可用连接器接头连接,避开了焊接,因此不能替换。
总体来讲,高强度精轧螺纹钢俗称精轧螺纹钢或精轧钢,这种钢筋屈服强度、抗拉强度都比较高,施工非常方便,可以拉伸、压拉。
桥梁挂篮使用精轧螺纹钢步骤:
1、检查主桁、底蓝、内外滑梁吊带销子、连接器松动底篮前吊杆及后锚杆,保证底模距离已浇及螺帽;梁段底板混凝土40CM 以上,防止顶起主桁前支点时底模接触混凝土;
2、安装内外滑梁行走小车,松动内外滑梁锚杆;在挂篮前支点用100吨螺旋千斤顶起10CM,注将短轨F4换长轨F5并就位,在长轨前端和意两侧主行同时上顶,保证两侧水平;后端用F3连接梁锚固轨道,长轨F5用铁板垫平,严禁用木块或空心材料;
3、落下100吨螺旋千斤顶,滑船落在长轨上;安装长轨锚固梁,间距严格按图纸分布(Ⅰ、安装主桁后锚小车,将上拔力转给后锚小车,Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ),安装水平顶推千斤顶;检查确认合格后在松动后锚杆,后锚小车与滑船用钢筋连接,做好挂篮前移准备工作;
4、水平顶推千斤顶,挂篮前移,注意两侧主桁前移保证平行;为了保证内外滑梁随主桁前移,需用倒链葫芦配合拖动;
5、移动内模,注意内模端头必须刚好为3M 梁端,不够长部分用钢板补齐;
6、安装底篮后锚杆及内外滑梁锚杆,调整模板标高及结构尺寸;安装堵头模板并绑扎钢筋。
5. 锚杆钻杆连接器是指与钻头相连的吗
楼主 需要怎样的 钻
机配件。钻头 钻杆 接手 脑
袋 提引器 扩孔器等等。
6. 锚杆做抗拔试验水泥砂浆,(m30)需要养护几天才能做抗拔试验
锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。
1锚杆---- 由杆体(钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管)、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接,另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。杆体采用钢绞线时,亦可称为锚索。锚拉式结构属于基坑支护一种支护结构形式
2 锚拉式结构适用于较深的基坑。
3 锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。
4 当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等,锚杆的有效锚固长度不足时,不应采用锚杆。
5 当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时,不应采用锚杆。
6 采用锚杆时,锚杆的锚头及腰梁不应妨碍地下结构外墙的施工;
7 当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时,不应采用锚杆
8 锚杆的注浆应符合下列规定:
1) 注浆液采用水泥浆时,水灰比宜取0.50~0.55;采用水泥砂浆时,水灰比宜取0.40~0.45,灰砂比宜取0.5~1.0,拌和用砂宜选用中粗砂;
2) 水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂,其掺入量宜按室内试验确定;
3) 注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm;注浆及拔管过程中,注浆管口应始终埋入注浆液面内,应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆;注浆后,当浆液液面下降时,应进行孔口补浆;
4) 采用二次压力注浆工艺时,二次压力注浆宜采用水灰比0.50~0.55的水泥浆;二次注浆管应牢固绑扎在杆体上,注浆管的出浆口应采取逆止措施;二次压力注浆时,终止注浆的压力不应小于1.5MPa;
5) 采用分段二次劈裂注浆工艺时,注浆宜在固结体强度达到5MPa后进行,注浆管的出浆孔宜沿锚固段全长设置,注浆顺序应由内向外分段依次进行;
6) 基坑采用截水帷幕时,地下水位以下的锚杆注浆应采取孔口封堵措施;
7) 寒冷地区在冬期施工时,应对注浆液采取保温措施,浆液温度应保持在5°C以上。
9 预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或经降水的非软土基坑,且基坑深度不宜大于15m;当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用土钉墙。