肋板是连接

⑴ 大学机械制图 肋板指的是什么

为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些小梁。这样配筋后浇注的钢筋混凝土板，就叫做加肋板。如果肋的条数多，则叫做密肋板。因为在板的受拉一侧，小梁是凸出的，故叫做肋。

主肋板是非水密的横向构件。为减轻结构重量、人员进出及便于舱室之间空气和油水的流动，其上开有减轻孔、气孔和流水孔，有些减轻孔专门设计成便于人员通过的入孔，除轻型肋板外，入孔的高度应不大于该处双层底高度的50%，且其位置在船长方向上应尽量按直线排列，以便人员出入。

为增强实肋板的强度，在其上焊有加强筋。对横骨架式双层底结构而言，至少每隔4个肋距设置实肋板，且间距不大于3.2M，机舱、锅炉座下、推力轴承座下应在每个肋位上设置实肋板，横舱壁及支柱下应设置实肋板，距首垂线0.21L以前区域应在每个肋位上设置实肋板。

对纵骨架式双层底结构而言，应在机舱区域至少每隔1个肋位上设置实肋板，但在主机座、锅炉座、推力轴承座下的每个肋位处均应设置实肋板。横舱壁下和支柱下应设置实肋板，距首垂线0.21L以前区域应在每隔1个肋位上设置实肋板，其余区域实肋板间距应不大于3.6M。

(1)肋板是连接扩展阅读

一项肋板装配新工艺——肋板拉入法，不久前在我国最现代化的船舶总装厂外高桥造船有限公司试验成功。专家估计，这项新工艺应用到实船建造中，将显著提高肋板装配的生产效率，减少船体补板数量。

外高桥造船公司于2003年5月成立了肋板拉入法课题组，由公司领导、技术人员和工人师傅共同进行肋板拉入法的研究与试验工作。外高桥造船公司CIMS项目组负责人认为，这项工艺已在国外部分船厂获得应用，而我国是首次试验成功该种工艺。

采用拉入法安装肋板，不用补板，可提高钢材利用率和船舶安全性能，降低工人劳动强度。但这项新工艺对钢板切割精度要求较高，一块板上的十几个孔的精度必须一致，开口长宽只能比板的截面长宽大3~5毫米。

外高桥造船公司在工厂建设时就预留了相应的工位，并具有世界上最先进的等离子切割设备，具备实施肋板拉入法的硬件条件。

⑵ 现代工程制图中肋板是怎么看的啊不懂，求解！

楼主这样问能得到答案吗？谁有时间讲课？ 有什么不明白的，应该一个一个地提出，一个一个地得到解决，知识靠一个一个地积累！

⑶ 承台和肋板钢筋如何连接

肋板中的站筋是要预埋到承台里面的，站筋一般都是通常的。

⑷ 肋板是什么，肋板是什么知识

为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些小梁。这样配筋后浇注的钢筋混凝土板，就叫做加肋板。如果肋的条数多，则叫做密肋板。
因为在板的受拉一侧，小梁是凸出的，故叫做肋。

⑸ 桥梁横隔板跟肋板是一回事吗

不是。横隔板是主体之间的连接构造物，是加强各主体之间的横向刚度的；肋板是属于主体构造，是共同参与主体受力的部件。

⑹ 肋板式桥台的介绍

肋板式桥台，是一种肋板式桥台柔性搭板，在桥台上设置有一种肋板式桥台柔性搭板，在承台上设置有底层单层土工格室，在双层土工格室与底层单层土工格室之间至少设置有两层中间层单层土工格室。肋板式桥台的特点：

1、本实用新型利用土工格室加固层的立体结构和加固机理，形成整体性好、刚度较大的柔性结构层，在桥梁过渡段设置楔形加固区，采用模量渐变原理，实现刚性桥台和柔性路基模量的平稳过渡，消除过大的差异性沉降，形成一个平缓的沉降过渡段，消除了桥头跳车现象。

2、固定连接和柔性支撑可严格控制桥台与路基间的差异性沉降，为沉降平缓过渡创造条件。它具有构件规格标准化、安装方便、施工快捷等优点。可在公路桥梁过渡段广泛推广使用。

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肋式桥台和柱式桥台的区别：

一、是否为单排桩

1、肋式桥台肋板下边有承台，承台下是多排桩。

2、柱式桥台是盖梁接桩柱，是单排桩的。

二、适用地质的区别

1、肋式桥台是埋置式桥台，适用于地质差的情况。

2、柱式桥台是盖梁接桩柱，相对于肋板式桥台地质要好一点。

三、构造及功能不同

1、肋式桥台位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。柱式桥台是盖梁接桩柱，是单排桩的。

2、肋式桥台还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。

⑺ 工程上筋板和肋板有什么区别，各自的定义是什么

事实上筋板和肋板是一个概念，肋拼音读lei，但是专业术语念做jin，和筋同音。肋板应用于固定加强，所以也叫做加强肋。
这个只是专业术语的问题，很多专业术语和字典里面字的读音是不同的

⑻ 钢结构什么情况下加肋板，尺寸如何选用

为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些小梁需要加肋板；高度应不大于该处版双层底高度的50%。为增加权板的刚度，要在板的一侧增加一些小梁，配筋后浇注的钢筋混凝土板，为加肋板。如果肋的条数多，则为密肋板。因为在板的受拉一侧，小梁是凸出的，故为做肋。

型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300㎜，长度不应小于600㎜。

(8)肋板是连接扩展阅读：

钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。

另外还有无热桥轻钢结构体系，建筑本身是不节能的，本技术用巧妙的特种连接件解决了建筑的冷热桥问题；小桁架结构使电缆和上下水管道从墙里穿越，施工装修都方便。

⑼ 腹板和肋板是什么

腹板是工字型梁或板梁联系上下翼缘或T型梁翼缘以下的竖向板或箱梁的侧壁。腹板的主要功能是抵抗剪力，也承担部分弯矩。

肋板非常常见，不解释，直接上图

⑽ 带肋板和双T板区别是什么

带肋板是通过在板上附加肋增强板承载力。