4g飞机的机

① 3G 4G航模飞行模拟器是个什么东西

RealFlight G4 老牌模拟器厂家RealFlight公司的最新作品。全面优化了图象渲染引擎，运行速度更快，对系统要求比G3.5低，增加了水上场景，沙漠场景，该光盘安装版本附赠了4个扩展包，是目前最完整的版本。也是RealFlight的最高版本。

G2飞行模拟器是近期不可多得的精品。在众多模拟飞行产品中可以说是效果最好、最逼真的。相信玩过的人都会感到爱不惜手！不论你是新手的入门教学，还是“老鸟”的3D动作练习都有很大帮助。最大好处是可以帮你省钱，而技术可以得到提高。
模拟器内配置：光盘一张、密码转换器一个
FUTABA线、JR线各一条
飞行环境、背景设置：
*有庄园、山脉、草坪等五个不同的场地选择
*跑道的长度、宽度可以随意设定
*场景内的树木、花草、牛羊、房屋都可以选择
*可设置灯塔、风车、帐篷、观众等障外物
*天空的颜色，不同的天气情况可挑选
*风向、风力的大小有很多级别挑选
飞机的设定：
*飞机有各类型17种、直升机有11种
*飞机上图案颜色可转换，随时给飞机换新衣
*选择拉烟的话，烟雾颜色也能变换
*翼展、翼弦、翼型均可设置
*发动机的大小、桨的尺寸、翼型均可设置
*操纵时可多角度取景，还带画中画功能
教学指导、演练编排：
*带语音飞行指导，飞不好要挨骂的
*可调节发动机声、风声、观众声和背景音乐
*屏幕内带遥控器杆位显示
*可录制自己的飞行过程，然后重播
*内致专业教练演示起飞、着陆、横滚、
4-8位横滚、螺旋、等特技飞行的技巧
比赛竞技飞行：
*穿越龙门——穿越一次龙门高度自动降低
*绕标竞速——设定两到三个立标绕圈竞速
*定点着陆——跑道上设有不同的评分区
*以上每个游戏都有电脑自动评分
*支持联网多人同飞，也可上网对战
模拟器升级：
本套模拟器另外还有三个不同的升级版本。只需购买升级光盘就可以领略更新的飞行享受。每个升级版都有十多款最新的机型和5~6个全新场地挑选。新机款包括：F-15、F-16、3D筋斗机、SU-31……等。翼手龙30、60也在直升机的选项之中。没有飞过这些机款的爱好者可以先从这里感受一下飞行特性，棒极了！新场地包括：海边、飞机场、体育场、……，甚至还有室内飞行场地。3D效果和场景都是最好的！你不会错过吧 G2模拟器补丁

模拟器初装问题说明
问题：安装完毕进入到游戏，可听到声音但看不到图像。
1.下载上面的G2模拟器补丁
2．电脑显卡不支持：首先检查显卡的驱动程序，最好是最新版本。
3．建议使用TNT2\TNT2-PRO，显存32MB RAM以上的显卡。
问题：出现飞机原地打转不受控制通常只有以下原因：
1． 1.首先确认自己的遥控器是调到FM或PPM。在电脑模拟器中PCM不能使用。
2.模拟器还没有检测到你的遥控器。需要进入到游戏的主画面，在上面的工具栏选择[Options]项下的第2栏[Controller Calibration]点击，会出现一个新的遥控器选项框。然后在第2个选框选择你使用遥控器的牌子，例如：FUTABA、JR等。再点击左下角的[Calibrate]，进入到另一个遥控器检测框。再选一次遥控器，按[Next]。按屏幕提示将遥控器操纵杆和微调推到最大再回中，按[Next]……。一直到屏幕出现一个框框有四个蓝色的指示条，将每根操纵杆推倒最大再回中。指示条能按比例变化就证明检测成功，退出设定就可进入游戏。
3.检查电脑平衡口LPT1通讯模式是否选择“ECP”模式。首先在电脑开机的时侯按键盘[DELETE]键。在CMOS SETUP的菜单下选INTEGRATED PERIPHERALS 选项，按[ENTER]进入。在Onboard Parallel Mode 的选项中用+、— 、键，选择为ECP，或ECP/SPP模式。（模拟器需要使用ECP模式）然后确认退出，重新开机进入。
问问题：可进入到游戏画面但运行很慢，图像一帧一帧的进行甚至“当机”。
是 1. 选择游戏显示质量太高而电脑的配置不足。应在上面的工具栏选择[Options]项下的第3栏[Graphics Optimizations],会出现新的选项框。选择Graphics Quality下的Texture,将游标从Highest调到High或Medium。就是将显示质量调底一点，然后[确定]退回游戏中。
2 2. 如果使用低配置的电脑，建议按键盘L键将蓝色选框内的选项去掉。（游戏画面中的背景就会相应去掉）按键盘的T键，会将画面中的树木去掉。游戏运行速度也将会提高。

说白了，G2 G3就是一飞行模拟软件，如果你还不是很懂的话，建议你去专业的模型论坛看看，比如一个专用的模拟器地址：http://mx3g.5d6d.com/forum-12-1.html

② 在飞机上可以使用4G网络吗

民航局放宽了，部分是可以用的。

③ 飞机4G的座位好吗

.头等舱的空间是比较大的、也比较平稳.
2.但是,一般人都会从经济的角度考虑,选择经济舱.从经济舱的角度来说,紧急出口附近几排的座位空间会大一些.坐中间紧急出口的位置,虽然空间比较大.但是,靠近机翼则有着另一个问题,就是噪音.飞机的噪音来源有几个,首先,飞机本身的发动机会发出噪音;其次,飞机本身和空气的摩擦,也会有声音,这就是“风噪”.相对而言,靠窗户风噪会更...
3.综合考虑,座位越靠前,飞机的颠簸、噪音就越小,靠后则颠...

④ 如果有更大的飞机，机场会有4G级别的跑道嘛

要跑道不能满足我要你造什么飞机 我造出来能飞吗

⑤ 对方说在飞机上为什么显示对方有4g信号.国内航空

他在骗你。因为国内飞机上根本不让开机。更别说能跟你联系了。 不过也可能刚上飞机还没起飞，没起飞是可以用手机的。

⑥ 在飞机上可以开4g或连WiFi 吗

在飞机上不能开4g，WiFi要看具体航班，现在很多航班可以提供舱内的WiFi信号，有些甚至可以连接互联网。

在乘坐飞机时必须关掉手机或者开启手机自带的飞行模式切断所有通讯信号，以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响。

飞行模式关闭了手机的GSM/GPRS模块，手机不会主动向基站发送寻呼信号，即不试图联系基站，但一般可拨打紧急电话（与无sim卡原理类似，在此模式下，手机一般可拨打110、120、112等）。

因为手机寻呼信号会干扰飞机上的电子设备，所以飞机上不允许打开手机，而这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影，玩游戏等，所以叫飞行模式。手机的电量很大部分都消耗在信号上，飞行模式下关闭了信号，非常省电。

(6)4g飞机的机扩展阅读

乘坐飞机禁止使用手机最早由美国开始实施，1991年美国联邦通信委员会认为，手机发射的无线电波可能会干扰地空通信，因此禁止乘客在飞机飞行期间使用手机。目前，我国规定飞机飞行期间乘客不得使用手机，情节严重者将会被公安机关处以警告、罚款、拘留，甚至刑事处罚。

截至目前，国际上已经有超过40个司法辖区允许在飞机上使用移动通信服务，一些航空公司还在飞机上提供无线网络服务。

美国联邦航空局于2013年10月31日宣布，美国航空公司在保证安全的前提下，可以扩大乘客对便携电子设备的使用范围，但语音通信除外。

⑦ 飞机的机型分为空客和波音分别是什么意思

空客和波音是两个不同制造公司生产的飞机。

一、空客

空客飞机，是欧洲空中客车工业公司研制的双发宽机身中远程喷气式客机。机身采用普通半硬壳式结构，截面为圆形。主要部件采用高强度铝合金、钢和钛合金。悬臂式后掠中单翼，全金属尾翼 。机翼下装两台涡轮风扇发动机。

型号分类

空中客车系列飞机共有6 种主要型别 ：A300、A310 、A320、A330 、A340 、A350、A380。每种又有若干种改型 。

1、 A300 。为基本型。可载客251～267人，有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

2、A310。由A300发展而成，机翼和机身稍有缩短，可载客210～245人 。有A310-200 和A310-300等改型。

3、A320。普通机身的中近程客机，采用先进的电传操纵系统。旅客舱典型布局载客150人 ，高密度布局载客174人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。

4、 A330。在A300-600基础上，机身延长 ，恢复宽机 身，航程 增大，为中远 程客机 。有A330-300和A330-300X改型。

5、A340。四发中远程大型客机，在机翼上装四台涡轮风扇发动机，机上装有多普勒导航系统和自动着陆设备等。机翼端部有小翼，大量使用复合材料，提高发动机功率，耗油率有所降低。客舱装有最新声像娱乐设备，完 善的通信导航系统。有 A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型。A340-200载客263～303人；A340 - 300载客295～335人。

6、A380。A380的系列化从基本型的客机开始，采用三级客舱布局时载客量为 555 人，航程达 15,000 公里/8,000 海里。其货运机型A380F 可运载150吨（330,000磅）业载，航程超过 10,400 公里/5,600海里。在基本型的基础上衍生出来的延长型（Stretched）、短程型和延程型 A380 将待市场需要时提供。A380 可选装罗尔斯·罗伊斯公司的遄达900发动机或联合发动机公司（Engine Alliance）（通用电气和普惠的合资公司）GP7200 发动机。

三、机票价格

机票价格是由航空公司内部按市场经济规律统一调控价格，不是根据飞机的安全性，型号而定。

(7)4g飞机的机扩展阅读

（一）、机票价格

机票价格主要是由航空公司内部按市场经济规律统一调控价格，需求量大的时候价格上涨，需求量小的时候价格下调，另外是航线因素，不同的航线打折的幅度可能会大相径庭，通常班次比较多的航线打折的幅度会大一些，其次是季节因素，不同的季节机票价格差异较大，比如春节期间各航线的价格都比较高，故机票价格主要是航空公司在调控。

（二）制定原则

根据《民航国内航空运输价格改革方案》，航空运输企业在境内外销售国内航线客票时，将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段，实行票价上限管理，不规定下限。这样，未来北京到上海的机票价格最低约为500元，最高可达1100元左右。

对国内航空运价实行政府指导价，价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。

以1997年经国务院批准公布的民航境内折扣票价(平均每人公里0.75元)、国内航线、国际航线国内段公布票价（平均每人公里0.94元）为基准价和浮动上限，以航空运输企业社会平均成本为浮动下限；以调整后的平均每人公里0.75元作为国内各航线基准价，允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时，以基准价为基础，在上浮25% 、下浮40% 的幅度内确定具体价格，等等。

目前政府对价格的管理，主要是审批制和备案制两种。根据《民用航空法》、《价格法》和《中央定价目录》，采取政府指导价形式。航线基础价格由运营航空公司根据运营成本，适当考虑供求、竞争、利润等因素拟定，报民航总局批准后执行。

民航总局在批准企业运价时，会考虑国内运价水平（由国家民航总局和国家计委确定），B票（在国内销售的机票）价格是0．75元/客公里，A票（在港、澳、台和国外销售的机票）价格是0．94元/客公里。在计价规则上，根据递远递减的规则，航程越短，票价水平越高；航程越长，票价水平越低。

⑧ 4G能在飞机使用吗

楼主，这新闻我也看了。航空貌似不是第一次有这样的情况了吧，其实我觉得一上机就失去联系这不靠谱哦，万一，我说万一啦，真的有什么事情发生也联系不上人啊帮忙啊。真系觉得如果4G可以连在飞机也使用就好了。别说4G网络可不可以了，只要能用手机就好了。这是我看到的一篇新闻哦。

这样说来，欧盟真的有可能以后在飞机上使用手机了。尽管怎样都好，都希望中国4G网络能强大到覆盖到飞机上吧。现在就只有中国移动4G和电信4G这两大营运商推出了，但却不能像欧盟一样能在飞机上使用手机。移动是最先推出的，这不再说因为那么久都没有新突破；而现在最近才推出的电信4G，看报道是说速度够快、网络够稳、覆盖范围够广。这些都是新一代4G的起点，既然电信4G能够覆盖一百多个热点wife，那有可能也在飞机上也开绿灯让大家使用手机吗？中国的什么时候才能发展到这个程度呢？我相信在不久时，4G网络会越来越强大的，我相信。同时，希望新推出的电信4G能够更好完善4G网络，而电信4G能否像我们所想的就不知道了，楼主想要清楚了解的，可以去看看电信4G的资料看有木有提及吧。

⑨ 飞机有4g网络吗。我有4g随身WiFi，带电脑在上面请问可以吗

肯定没有的，以往上飞机都要求开启飞行模式，以防信号会干扰到飞机。现在好了，虽说不用开启飞行模式，但不会有信号