车联网网关

⑴ 车联网系统架构的3个层次是什么

在车联网体系结抄构中，主要由三大层次结构组成，按照其层次由高到低分别是应用层、网络层和采集层。

车联网系统的组成：

1、车机，是安装在汽车内的车载信息娱乐产品的简称。车机在有些功能上可以实现驾驶者与车辆和车与外界的交互，增加驾驶者的用户体验和安全系数。有些车机包含了预约保养、远程诊断、接打电话、语音控制、车辆救援等功能。

2、智能手机，国内以网络Carnet为代表的产品，国外以苹果carplay、android auto为代表的产品。驾驶者可以将手机的内容投射到车机屏幕上，让车辆智能系统更具灵活性和延展性，给予驾驶者更便捷的上手感受。

3、地图导航，很多车辆的车机都带有导航，但由于版本更新慢等问题，实际使用量很少，一般驾驶者都转为使用手机APP进行操作。

4、语音技术，在计算机领域中的关键技术有自动语音识别技术（ASR）和语音合成技术（TTS）。是未来人机交互的发展方向，其中语音成为未来最被看好的人机交互方式。语音比其他的交互方式有更多的优势，同样语音技术将会成为车联网的重要的组成部分。

⑵ 汽车互联中 怎么保障网络信息安全

抄可以通过使用厦门雅袭迅公司研发生产的汽车信息安全系列产品，包括车联网安全网关、安全中控、安全T-BOX网联终端、汽车信息安全支撑系统等产品来实现。
1、车联网安全网关是国内首个采用SM1/SM2/SM3自主密码技术进行车内总线安全保护的汽车网关产品，可有效解决车内网络与车外网络设备的安全认证和数据保密问题，抵御各种针对车联网的网络攻击。
2、安全智能中控是一款通过日志与审计、访问控制与管理等层层防御来实现纵深安全防御的智能中控设备，包括多媒体应用娱乐、车载蓝牙、导航、4G上网、主动智能报警、智能触控、故障诊断、远程车辆控制和手机车机互控等功能。
3、安全T-box是一款响应高安全级别车联网应用的车载终端，内置高安全等级硬件安全模块，支持北斗/GPS定位、安全加密与通信认证等业务功能。所有业务关联的通信接口，均采用密码技术进行认证与信息加密。
4、信息安全支撑系统可为高安全级别车联网应用需求提供安全解决方案，主要关注呼叫中心服务、车辆远程控制、车辆诊断、车况实时查询等车辆安防类应用服务。

⑶ 车载网关和T-BOX是什么关系

车载网关和T-BOX是什么关系?
这位知友，Telematics BOX，简称车载T-BOX，车联网系统包含四部分，主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于车内的影音娱乐，以及车辆信息显示；车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制。

当用户通过手机端APP发送控制命令后，TSP后台会发出监控请求指令到车载T-BOX，车辆在获取到控制命令后，通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制，最后反馈操作结果到用户的手机APP上，仅这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。

⑷ 什么是车联网什么是车联网系统

就是控制汽车的发动机，变速箱，灯光，车内的娱乐系统，车身控制系统等，通过两根线再进入网关。功能就是简化线路，传输数据快。

⑸ 车联网博泰有哪些汽车智能产品线

博泰已经有清晰的“擎感”产品线，分为“擎core”的硬件平台、智能网关、自主知版识产权车规级智能操权作系统、自主知识产权地图引擎与软件云端架构、人工智能平台、车辆数据平台、“擎Cloud”云平台等。基于现有优势资源，博泰始终致力于支撑车联网业务与智慧家庭、智慧城市的融合发展，努力实现人、车、生活和社会的综合服务。此前，博泰作为上海市重大战略新兴产业项目企业，上海市政府及市属产业平台公司就已经与上海博泰签署战略合作协议，积极支持上海博泰争取国家平台项目，打造下一个车联网产业集聚区，规划建立商用的无人驾驶特区，以探索未来城市出行的新模式。

⑹ 吉利博越车联网T-BOX在哪个位置

车载复网关和T-BOX是什么关系? 这位知友制，Telematics BOX，简称车载T-BOX，车联网系统包含四部分，主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于车内的影音娱乐，以及车辆信息显示；车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的...

⑺ 什么是车联网车联网包括车载娱乐系统吗

通俗一点地来讲，就是将汽车接入开放的网络，进而解决驾驶过程中的各种痛点。这里要注意的一点是，目前的车载系统，只是车联网里的其中几个分支。

⑻ 博泰公司在车联网行业能排什么地位

博泰是目前亚洲首屈一指的车联网公司，博泰的客户包括：奔驰、奥迪、版保时捷、沃尔沃、长安权标致雪铁龙、东风标致、东风雪铁龙、东风风神、上汽通用/北京汽车、吉利汽车、宝沃汽车、奇瑞汽车、北汽新能源、上汽（荣威、MG）、长安标致雪铁龙（DS）、一汽大众、大众、神龙汽车等。博泰始终明晰“比汽车更懂互联网，比互联网更懂汽车” 的定位，致力于无人驾驶感应器与数据收集4G/5G；T-box与智能网关；移动通讯运营服务(合资)；传统与新能源整车车内数据管理与智能化；汽车电子与智能数字座舱等方面的技术布局。并成为Apollo计划首批合作伙伴，已从传统的车联网领域进入到能够与华为，网络以及北汽，东风这样的互联网巨头与汽车巨头深度战略合作的阶段；同时也与联合电子，ETCP，NXP等细分行业巨头开展深度合作。

⑼ 智能网联汽车汽车网络技术的构成

以车内总线通信为基础的车载网络
以短距离无线通信为基础的车载自组织网络
以远距离无线通信为基础的车载移动互联网络

⑽ 上海博泰公司，做车联网的，公司在行业能排名多少

博泰是目前亚洲首屈一指的车联网公司，博泰的客户包括：奔驰、奥迪、保时捷、版沃尔沃权、长安标致雪铁龙、东风标致、东风雪铁龙、东风风神、上汽通用/北京汽车、吉利汽车、宝沃汽车、奇瑞汽车、北汽新能源、上汽（荣威、MG）、长安标致雪铁龙（DS）、一汽大众、大众、神龙汽车等。博泰始终明晰“比汽车更懂互联网，比互联网更懂汽车” 的定位，致力于无人驾驶感应器与数据收集4G/5G；T-box与智能网关；移动通讯运营服务(合资)；传统与新能源整车车内数据管理与智能化；汽车电子与智能数字座舱等方面的技术布局。并成为Apollo计划首批合作伙伴，已从传统的车联网领域进入到能够与华为，网络以及北汽，东风这样的互联网巨头与汽车巨头深度战略合作的阶段；同时也与联合电子，ETCP，NXP等细分行业巨头开展深度合作。