压电速率

1. 怎样提高压电式加速度传感器的灵敏度

压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。它是利用某些物专质如石英晶体的压电效属应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。

2. 压电式加速度传感器的质量大小对所测的振动频率有何影响

要看结构本身的质量和传感器质量的比值了，传感器重量会增加结构附加质量，降低结构振动频率。不过一般压电加速度传感器都很轻。特别是模态测试用的，所以附加质量都会忽略不计。

3. 测量振动时，磁电式速度传感器与压电加速度计的区别谢谢

磁电式速度传感器不需要物理接触，通过磁电感应原理来测量速度的，而压电加速度计需要必要的物理接触，通过感知力的大小而转化成对应的速度显示出来的，最大的区别应该是这个吧，还希望高手多多指点！

4. 什么是压电速率陀螺

压电速率陀螺 又称压电角速度传感器，是一种新型的导航仪器，多采用振梁结构形式.它有一根横截面近似方形的金属梁，在梁上黏贴四个压电换能器(图 3 压电陀螺示意图 ).金属梁用恒弹性系数合金材料制成，换能器用高机电耦合系数的陶瓷材料制成.在驱动换能器上输入电信号，藉助逆压电效应使金属梁产生以平面为中性面的弯曲振动.梁内任意点的速度为.若梁同时又以角速度绕 转动，则梁内各点将受到科氏力的作用，由此引起以为中性面的弯曲振动.这个振动通过正压电效应使读出换能器输出电信号，信号的幅度与角速度成正比，故可用来确定角速度的大小.在梁的另两个面上还黏贴有反馈换能器和阻尼换能器，它们的作用是保持金属的振幅稳定和输出动态特性良好.压电陀螺不存在高速转动部分，因而具有功耗小、寿命长、动态范围宽、体积小和可靠性高等优点.

简单点说，压电速率陀螺就是以压电效应为机理，输出信号为角速率的陀螺

5. 内装IC的压电式加速度传感器的输出电压一般是多少

要看实际选用的传感器

6. 压电式加速度传感器的介绍

压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。它是利用某些专物质如石英晶体的压属电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。

7. 请问压阻式加速度传感器与压电式加速度传感器的区别是什么 详细点儿，谢谢！

1，压来阻式加速度计靠测量运动源物体上某一部件的变形大小来测量物体的加速度；压电式靠测量运动物体上一个固定质量体对压电体压力的大小来测量物体的加速度。两者测量原理不同，
2，压阻式加速度计中，压阻体输出的是电阻的变化；压电式加速度计中，压电体输出的是电荷大小。
3，压阻式加速度计灵敏度很高；压电式低频响应较差。
4，..............

8. 如何用压电加速度传感器进行振动频率的测量

用压电加抄速度传感器袭进行振动频率的测量方法和过程：
用YA19T加速度传感器，接入应振测试的 24位数据采集仪就可以了，通过软件就可以测试振动频率了。

加速度传感器常用的有电荷型和icp型两种，电荷型还要加电荷放大器比较麻烦，一般都是用ICP类型加速度传感器的了。

压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。它是利用某些物质如石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低于加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。

9. 压电加速度计的灵敏度偏差5%,10%,20%有什么区别

灵敏度的偏差决定了测量结果的准确程度。举例来说，用100mV/g的加速度计，测量出200mV的读内数，说明加速度容为2g。要是加速度计的偏差是5%，实际的加速度在1.9g到2.1g之间。如果偏差是20%，则实际值在1.6g到2.4g之间（g为重力加速度）。

10. 压电式加速度传感器可测高频上限受到什么影响

你所说的可测高频上限就是传感器的频响，是传感器的固有指标，一般由传感器的原理，材料，工艺等决定。