超声波测速的原理

A. 超声波雷达测速仪的测速原理

适合作流动物质中含有较多杂质的流体的流速测量，超声多普勒法只是其中一种 ，还有版频差法和时差法等等权。

时差法测量沿流体流动的正反两个不同方向发射的超声播到达接收端的时差。需要突出解决的难题是这种情况下，由于声速参加运算（作为分母，公式不好写，我积分不够没法贴图），而声速收温度的影响变化较大，所以不适合用在工业环境下等温度变化范围大的地方。

频差法是时差法的改进，可以把分母上的声速转换到分子上，然后在求差过程中约掉，这就可以避开声速随温度变化的影响，但测频由于存在正负1误差，对于精度高的地方，需要高速计数器。

还有就是回鸣法了，可以有效改进由于计数器正负1误差带来的测量误差。

以上这些东东都是关于流体的流速的超声测量方法。对于移动物体的速度测量多采用超声多谱勒法。

根据声学多普勒效应，当向移动物体发射频率为F的连续超声波时，被移动物体反射的超声波频率为f，f与F服从多普勒关系。如果超声发射方向和移动物体的夹角已知，就可以通过多普勒关系的v,f,F,c表达式得出物体移动速度v。

B. 超声波测速仪工作原理及计算

一般是通过测多普勒频移来测车速。根据多普勒频移公司，只要测出发射和接收的频率偏差，就可以测出车速。

C. 声波测速仪的原理

利用多普勒效应，和雷达测速的原理一样。

移动的物体在以一定的速度接近声源时，仪器接收到的回波比发出的声波频率提高。如果物体是离开声源，回波的频率降低。从频率的变化值，就可以测算出物体的速度。

D. 求超声波测速原理

1、用超声波测距，然后根据时间差计算速度，一般用于测试速度不是太快的，如汽车速度；
2、根据多普勒频移原理测速，一般测试速度较快的，如运动的网球；

楼上的行家说的对，观点我基本认同。不过，题目是：求超声波测速原理？所以就原理而言，超声波测车速是没问题的，和实际应用是两个概念，要是使用中如楼上所说，确实危险，也不现实。另外，超声波空气中衰减是大，但是，测50-60米是没问题的，30m肯定不止的，而其他测速方式也是在一定距离内测，不是无限远的。至于反射面的问题，因车表面不规则，不一定非得垂直的，如果因这个说回波小，微雷达波也是同样存在的。

E. 超声测速仪的原理

超声测速仪的原理有两类，一类是发射几个超声波脉冲，仪器内的电路根据发射的间隔和接收的间隔，计算出速度；另一类是比较发射和接收的超声波的频率，根据多普勒效应计算出速度。

超声清洗仪，是用利用超声波的高频率振动将物体表面的脏东西打出来。从而达到清洗目的。
超声焊接器，原理类似，将物体表面的脏东西打出来，以便焊接材料与被焊接的物体连接。例如，铝的表面有氧化层，焊锡是焊不了铝的，但用超声波一边清理一边焊接，就可以。

F. 超声波测速仪的原理

原理：

超声波测速仪每隔一相等时间，发出一超声脉冲信号，每隔一段时间接收到一专经汽车反射回的该超声属脉冲信号，若汽车匀速行驶，则间隔时间相同，根据发出和接收到的信号间的时间间隔差和声速，测出被测汽车的速度。

和雷达有些相似。

G. 超声波测速仪的工作原理

超声波测速仪每隔一相等时间，发出一超声脉冲信号，每隔一段时间接收到一经汽车反射回的该超声脉冲信号，若汽车匀速行驶，则间隔时间相同，根据发出和接收到的信号间的时间间隔差和声速，测出被测汽车的速度

H. 超声测速仪基本原理

测速原理是测速仪前后两次发出并接受到被测车反射回的超声波信号,再根据两次信号的时间差,测出车速。

I. 超声波测速原理是什么

1、用复超声波测距，然后根制据时间差计算速度，一般用于测试速度不是太快的，如汽车速度；
2、根据多普勒频移原理测速，一般测试速度较快的，如运动的网球；

楼上的行家说的对，观点我基本认同。不过，题目是：求超声波测速原理？所以就原理而言，超声波测车速是没问题的，和实际应用是两个概念，要是使用中如楼上所说，确实危险，也不现实。另外，超声波空气中衰减是大，但是，测50-60米是没问题的，30m肯定不止的，而其他测速方式也是在一定距离内测，不是无限远的。至于反射面的问题，因车表面不规则，不一定非得垂直的，如果因这个说回波小，微雷达波也是同样存在的。