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电机红外测速

发布时间: 2021-02-14 22:23:32

㈠ 求 直流电机测速

去电子城买个测速仪最简单了.

不到200元.

㈡ 简述红外测速或光电测速的原理

首先你要知道用激光测距离的原理(绝 对不是测量收到反射波的时间!) 激光测距是用利用反射波的像位改变Δφ和波长λ来确定激光愿到反射面的距离。(具体的计算方法要学习波的性质,光的性质,反射π/2的像位变化),知道了测距原理以后,测速度就简单得多了,只需要在t1时刻测距离,在t2时刻再测一次距离,v=Δs/(t2-t1)

㈢ 电机测速(电路)原理或方法

一、M/T法测速
该方法属于数字式测速,通常由光电脉冲编码器、直线光栅尺、感应同步器、旋转变压器、直线磁栅尺等传感器来完成。该类转子位置传感器发出的脉冲信号,可在可编程计数器8253的配合下,基于微机系统采用M󰃗T法对电机转速实现高精度的数字测量,这类传感器一般都输出两组相位相差90°的脉冲序列A、B,根据A、B的相位关系可以鉴别电机转
向,同时还可以进行四倍频处理,以减少通过M/T法获取速度反馈信号的纹波。其基本原理是:电机每转一圈,传感器输出的脉冲数一定,随着电动机转速和输出脉冲频率的不同,频率与转速成正比,能测量其频率,通过软件计算就能得到速度,鉴相电路还能同时反映实际转速的方向。

二、F/V测速
各种原理的数字脉冲测速机,主要有编码器和电磁式脉冲测速机。就位置伺服系统来说,它的速度环一般习惯上还是采用速度的模拟量反馈,而不是数字量反馈,因此基于计数器和微机软件实现的M/T法测速,还需增加D/A转换,也有一些系统采用编码器的测速脉冲经f/v变换获得速度的模拟量,或者由转子位置传感器的脉冲信号经f/v变换获得速度的模拟量。F/V法测速原理是:电机每转输出的脉冲信号频率与电机转速成正比,然后通过频压变换将脉冲信号转换成反映转速高低的模拟电压。为了反映转速的方向,要有旋转方向自动切换功能。测速精度与编码器每转脉冲数以及f/v变换电路时间常数的选择有关,每转脉冲数越多,测速越精确,这在低速段尤为重要。为保证f/v线性变换,f必须变成宽度一定的脉冲,事先由单稳电路定宽,然后经由运放组成的低通滤波器把频率变换为直流电压。f/v测速电路,如图所示。


图中,f+、f-是经过鉴相、倍频处理后的分别代表电机正、反转的且与转速成正比的脉冲序列。为防止信号中杂有噪声及共模干扰,放大电路采用新型的双差分电路,它由3个运放组成,其差动输入端为v+和v-,且采用对称结构。该电路输入阻抗高,且失调电压、温度漂移系数低、放大倍数稳定,放大倍数:
G=vout/(v+-v-)=R3/R2(1+2R1/RG),
其中RG是用于调整速度反馈信号的放大系数。当电机正向旋转时,f+有脉冲,f-为低电平,此时vout为正;当电机反向旋转时,f-有脉冲,f+为低电平,vout输出为负。
三、其它间接转速测量方法
带有转子位置检测器类电动机的测速除了上述介绍的一些测速方法外,目前使用与研究的还有一些特有的测速方法。如有文献提出了:(1)利用直流电动机外壳漏磁通设计成新型转速检测器,并由它构成了结构简单、成本低廉的PWM闭环调速系统;(2)无位置传感器无刷直流电动机的调速方案,它的原理是通过检测电路检测三相定子绕组反电势过零点,而后转换成脉冲链,经脉冲发生电路延时脉冲,给定逻辑电路产生六相位置信号,送入驱动电路产生三相定子绕组驱动电流,使转子转动。一些新的特殊方法来进行转速测量,提出了用反电势系数、换向脉冲及瞬时转速的测速方案,并进行了比较。
总之,电机测速有多种多样的方法,在实用中根据不同环境及场所要求,选择合理的反馈器件及测速方法,对提高电动机的调速和伺服性能具有十分重要的意义

㈣ 红外对管测智能小车速度和霍尔器件测量速度 。两种方法的优点缺点

红外对管的优点:红外反射式光电传感器RPR220对电机测速,能够快速反应电机轴上码盘的黑白线,从555
定时器输出比较完美的方波,通过单片机编写测速程序,与实际值相符,并用数码管显示。其中红外反射式光电传感器RPR220的性能比较高也对外围电路设计带来了简化。
红外对管的缺点:系统整体性能能满足一般小电机的测速,适合于玩具车的,循迹小车的测速,但在大型电机上还有很大要改进的地方
霍尔元件的优点:霍尔元件是对磁敏感的元件。工作范围宽使用方便。不怕灰尘和油污。
霍尔元件的缺点:它与红外对管是相对应的。

㈤ 高精度红外线测速仪的测速范围可以达到多少

LDM30X测速仪测速范围可以达到100m/s。

㈥ 如何用stc89c52单片机和红外管做电机测速

这个你要是做成密封的也就是不透光的话用红外发射和接收器件或直接用个发光二极管和光敏元件组成都可以,然后接在单片机的T0或T1上来记数就可以了~但一般都不是打一个孔通常是打60个,这样转一周是60个脉冲,转一秒就可以检测出来,比较好推算每分钟的转数

㈦ 电机测速的几种方法及分析

1、有刷直流测速方法:

永磁直流测速发电机有其灵敏度高,线性误差小,受温度变化的影响较小,结构简单,耐振动冲击,极性可逆等优点,但由于电刷和换向器的存在带来一些弊病:如可靠性差,使用环境受到限制,电刷与换向器的摩擦,增加了被测电机的粘滞转矩;电刷的接触压降造成了输出低速时的不灵敏区。

2、无刷直流测速方法:

刷直流测速发电机从根本上取消了电刷与换向器这种接触装置,改善了测速发电机的性能,提高了运行的可靠性。是直流测速机的一个发展方向。

产品的无刷化已成为一种明显的发展趋势。特别是电子技术的发展,使其测速电路的集成化程度有了迅速提高,赋予新型机电一体化方波无刷直流测速发电机更强的生命力。

无刷直流测速发电机还有诸如霍尔无刷直流测速发电机,环形转子无刷直流测速发电机及二极管整流型无刷直流测速发电机等。主要有霍尔无刷直流测速发电机和新型机电一体化方波无刷直流测速发电机两种类。

3、MT法测速

该方法属于数字式测速,通常由光电脉冲编码器,直线光栅尺,感应同步器,旋转变压器,直线磁栅尺等传感器来完成。其基本原理是:电机每转一圈,传感器输出的脉冲数一定,随着电动机转速和输出脉冲频率的不同,频率与转速成正比,能测量其频率,通过软件计算就能得到速度,鉴相电路还能同时反映实际转速的方向。

该类转子位置传感器发出的脉冲信号,可在可编程计数器8253的配合下,基于微机系统采用MT法对电机转速实现高精度的数字测量,这类传感器一般都输出两组相位相差90°的脉冲序列A,B,根据A,B的相位关系可以鉴别电机转向,同时还可以进行四倍频处理,以减少通过MT法获取速度反馈信号的纹波。

(7)电机红外测速扩展阅读

电机测速的分类

1、空心杯转子异步电机测速发电机:

转子不转时,励磁后由杯形转子电流产生的磁场与输出绕组轴线垂直,输出绕组不感应电动势;转子转动时,由杯形转子产生的磁场与输出绕组轴线重合,在输出绕组中感应的电动势大小正比于杯形转子的转速,而频率和励磁电压频率相同,与转速无关。

2、笼式转子异步电机测速发电机:

与交流伺服电动机相似,因输出的线性度较差,仅用于要求不高的场合。

3、同步电机测速发电机:

以永久磁铁作为转子的交流发电机。由于输出电压和频率随转速同时变化,又不能判别旋转方向,使用不便,在自动控制系统中用得很少,主要供转速的直接测量用。



㈧ 北京海淀黄庄那的中发是否有红外对射计数或者电机测速传感器模块的东西卖

有,业余的专业的,商业的工业的都有,各种品牌如欧姆龙的,工业上计数的,还有便宜的红外对管……看你的需要了
如果你是要做智能车,还是先去论坛看看吧,省得到了那受骗,或者买了错的东西
比如,欧姆龙黑白开关,手电筒那么大,140左右……

黄庄下来路口东南角,老中发、新中发、知春电子城都有,其中老中发周日不营业。路东北的海淀剧院东边 中海园电子市场 也有一部分,比较冷清,但是如果你懂,也会买到质优价廉的东西

㈨ 电机的几种测速方法

定时计数法(测频法):在测量上有±1的误差,低速时误差较大

定数计时法(测周法):±1个时间单位的误差,在高速时,误差很大。

同步计数计时法:综合了定时计数法、定时计时法的优点,在整个测量范围都达到了很高的精度,万分之五以上的测量转速仪表都是用同步计数计时法。

为了保证发电机性能可靠,电机测速发电机的输出电动势具有斜率高、特性成线性、无信号区小或剩余电压小、正转和反转时输出电压不对称度小、对温度敏感低等特点。

电子类转速测量仪表,由转速传感器和表头(显示器)组成。大多输出脉冲信号,只要通过频率电流转换就能与电压电流输入型的指针表和数字表匹配,或直接送PLC;频率电流转换的方法有阻容积分法、电荷泵法和专用集成电路法,前两种方法在磁电转速仪中也有运用。

专用集成电路大都数是阻容积分法、电荷泵法的综合。在显示精度、可靠性、成本和使用灵活性上有一定要求时,就可直接采用脉冲频率运算型转速仪。频率运算方法,有定时计数法(测频法)、定数计时法(测周法)和同步计数计时法。

(9)电机红外测速扩展阅读:

电机测速的分类

1、空心杯转子异步电机测速发电机:

转子不转时,励磁后由杯形转子电流产生的磁场与输出绕组轴线垂直,输出绕组不感应电动势;转子转动时,由杯形转子产生的磁场与输出绕组轴线重合,在输出绕组中感应的电动势大小正比于杯形转子的转速,而频率和励磁电压频率相同,与转速无关。

2、笼式转子异步电机测速发电机:

与交流伺服电动机相似,因输出的线性度较差,仅用于要求不高的场合。

3、同步电机测速发电机:

以永久磁铁作为转子的交流发电机。由于输出电压和频率随转速同时变化,又不能判别旋转方向,使用不便,在自动控制系统中用得很少,主要供转速的直接测量用。

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