喷油器速率

⑴ 经常喷油器的人身上有油漆味会中毒吗

• 会引起慢性中毒，对肺部、呼吸道的损害首当其冲！

• 可知的油漆的危害大致专有几种物质：分别是甲醛属、苯、TVOC等等。

• 人若长时间吸入有机溶剂之蒸气将会引起慢性中毒的现象，但短时间暴露高浓度有机溶剂蒸气之下，也会有急性中毒致命的危险。在工业卫生上，有机溶剂对人体之危害与溶剂的挥发性具有密切的关系。在常温下，低挥发性溶剂在空气中不易造成危险。其他对人体危害有关系者尚有溶剂之脂溶性，反应性、含杂质情形、人体吸收之方式及途径、人体之代谢速率、累积情形、个体感受及敏感性、暴露时间之长短等。

• (1)它可能会造成孕妇皮肤过敏,引起变态反应,直接或者间接地影响胎儿健康和正常发育.

  (2)它所含的苯,可以引起孕妇或者胎儿发生溶血反应.

  (3)它所含的铅,可以通过皮肤黏膜或者呼吸道进入孕妇体内,引起慢性中毒,损害母子是神经系统.漆中有很多的化学元素，含有很多的有害物质，如果孕妇在怀孕前三个月胚胎发育时期最有不要接触这些有害物质，有害物质会使胚胎发育畸形，最普遍的就是唇腭裂，如果怀孕后期长期生活在这些有害物质中会影响胎儿大脑的发育。油漆里有比较多的甲醛，苯等有机溶剂。这些都是对胎儿很不利的，应该会导致胎儿畸形。

  
  

⑵ 汽车更换喷油嘴对原车的速度有影响吗

汽车更换喷油嘴要检查油嘴的有几个孔，喷油嘴的喷孔要一样，不一样就会不好发动，怠速不稳。祝你用车快乐。

⑶ 速腾故障码p3120 气缸 10 泵/喷油器-n306;超过控制下限，是什么原因

故障吗: P3120
中文定义: 启动过程中检测到失火 - 气缸2
英文定义: Misfire Detected During Start up - Cylinder 2
范畴: 动力总成系统（专制造商自定义）
背景知识: 气缸失属火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。
希望能解答你的疑问！

⑷ 电控柴油机常用的有2种不同形式的速度传感器（）。

电控柴油机来你说的是高压源共轨的吧；我以潍柴WP12的举例说明，曲轴位置传感器，确定曲轴的位置；油泵（1缸）喷油位置传感器，这个油泵是2个高压油管的，把高压油输送到轨管，确定(其实是喷油器)大泵1缸喷油正时；凸轮轴位置传感器，确定1缸活塞处于点火还是排气位置上死点；轨管压力传感器，确定轨管的压力处于正常范围；油门踏板位置传感器，检测加速踏板开启角度和怠速工况；差不多就是这几个会影响点火；别的都不是很重要的，希望对你有帮助

⑸ 汽车更换喷油嘴对原车的速度有影响吗

你好，对原车的速度没有影响。希望能帮到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑹ 柴油机喷油过迟或过早会产生什么影响

供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。

喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1Mpa以上或针阀头部积碳严重时，则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳，用细钢丝疏通喷孔，装后进行调试，要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。

(6)喷油器速率扩展阅读

理想喷油规律可以通过控制初期喷油的速率和时间、中期喷油速率的变化率和最高速率以及后期的断油速率来实现，同时还应考虑喷油持续期和喷油开始时间。初期喷油速率不要过高，以抑制在着火滞燃期内形成的可燃混合气，降低初期燃烧速率，达到降低最高燃烧温度和压力升高率、抑制二氧化氮生成及降低燃烧噪声的目的。

在喷油中期应急速喷油，尽快达到较大的最高喷油速率，加速扩散燃烧，防止颗粒生成和热效率的恶化。在喷油后期要迅速结束喷射，快速断油，避免低的喷油压力和喷油速率使燃油雾化变差，导致燃烧不完全，使二氧化氮和颗粒排放增加。

在极端的情况下，初期低速喷射与后期高速喷射分开，构成由预喷射和主喷射组成的二次喷射模式，使喷油规律的控制更为方便灵活。

⑺ 请教高压共轨柴油机喷油速率大概多少g/s

一般高压共轨不提美秒喷多少克油，一般用每循环喷多少毫升来表示。发动专机的排量越大，一般属每循环喷油量的最大值就越大。目前在最大负荷下，他们的喷油量大约在60~150mg/cycl.乘用车或轻卡约在60mg/cycl以下。
可以换算一下。例如转速在3000转/分钟，喷油量在100mg/cycl
则单只喷油器每秒喷油量为：3000/60/2x100/1000=2.5g/s

⑻ 120的时速一般发动机转速是多少

发动机一般转抄速也在1000~3500之间，在3000转左袭右发动机输出扭矩最大，之后和转速成反比。所以开车转速在3000转左右就够了。

相同的车速能产生不同的发动机转数，这就取决于车辆本身的传动比。传动比较高的情况下，车轮转动一圈需要发动机转很多圈来带动。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。

(8)喷油器速率扩展阅读：

注意事项：

1、在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。

2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。

3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

⑼ 喷油器压力过高过低对发动机有什么影响

喷油器喷油压力，是指喷油器开始喷油时的压力。为保证燃烧过程的正常进行，专各种柴油机喷油器属的喷油压力都有一定标准。喷油压力过低，会使燃油喷射时油流速度降低，喷雾锥角和油束射程减小，雾化质量变坏，容易发生滴油现象；同时还会使喷油始点提前，终点迟后，喷油延续时间有所增长，喷油量增大。其结果是补燃加重，燃烧不完全、排气冒烟和积炭严重。若喷油压力过高，会加剧喷油泵和喷油器的磨损，柴油泄漏损失增加，喷油量减少，喷油延续时间缩短，喷油速率增大，导致柴油机工作粗暴。
由此可见，喷油压力过高或过低，不仅会导致柴油机功率下降，增大燃油消耗率，而且对柴油机工作的可靠性和使用寿命也有一定影响。
喷油器喷油压力的调整一定要按规定进行。在柱塞偶件和针阀偶件技术状态良好的情况下，可将喷油压力调到规定值的上限，而在偶件磨损较重的情况下，应调至规定值的下限。