机车测速表

A. 摩托车是怎么测速的

摩托车测速，主要靠的一个部件叫“计速轮”，它的位置在摩托车的前轮轴心。外形上看，就是一个与车轮一起转动的很小的轮子。

这个轮子的齿会带动码表线转动，码表线把动力传导给仪表，仪表内的齿轮经过变速，最后带动码表指针，指示出相应的速度。每种车型依自身前轮尺寸设计制作不同变速比率的码表变速齿轮组。

摩托车车速测量一般采用机械式和电子式两种，机械式车速测量装置由于计速器内的蜗轮、蜗杆易磨损，里程表线易断，测量精度不够。

电子式采用能进行信号转换的霍尔元件，将车轮的机械转动转换为电信号传递至仪表，使仪表精确反映当前速度和运行状况，电子式由于对霍尔元件的灵敏度，安装尺寸有一定的精度要求，如达不到将影响车速测量的精度。

(1)机车测速表扩展阅读：

摩托车测速结构：

将车速读取盘贴合固定在车速读取盘上，并共用紧固件与轮辋固定，实现了更可靠的同心转动，提高了车速测量精度。

摩托车测速结构，包括轮辋，所述轮辋侧边同轴连接有碟刹盘，碟刹盘上贴合固定有环形的车速读取盘，车速读取盘上圆周均布有数据槽，车速传感器相对数据槽间隙配合；

所述数据槽分布在车速读取盘外沿，车速读取盘内侧分布有散热口，相邻散热口之间设有第一安装孔。

所述碟刹盘上设有与第一安装孔同心配合的第二安装孔，螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔将车速读取盘和碟刹盘固定在轮辋上。

将车速读取盘与碟刹盘贴合固定，不仅方便了装配，而且此种装配结构能够更好的保证轮辋、碟刹盘与车速读取盘的同心度；

将数据槽分布在车速读取盘外沿，使得数据槽数量设置可以更多更密，进一步提高测量数据的准确性；

车速读取盘内侧的散热口避免了堵住碟刹盘上的散热结构，保证了碟刹盘的散热；车速读取盘侧边的车速传感器磁性探头在感知车速读取盘上的数据槽信号后传递给仪表，实现车速的测量。

B. 摩托车表速度比真实的快~~如何校正

车速表速度失真抄，比真正的车速袭快，说明故障在车速表上。就是控制指针的发条的硬度不够（这个在仪表内是最精密的一个部件，硬了，表照样失真，会比车速慢，软了，失真，比车速快。），如果还在保修期内，建议你去维修站更换一个新表，如果过了保修期，就干脆花钱换个新表，要维修，困难很大的，其实就是质量问题。当然有的时候表受到撞击，也会出现这样的故障的。总之，想要表读数准确，只有换表。与别的件无关。否则就凑合用。

C. 摩托车电子表怎么测速的

有两个磁力点 转起来进行切割 圈数比计算里程

D. 摩托车车速表测速传感器种类

摩托车测速传感器分类
测速传感器主要可分为测线速传感器和测转速传感器两种。由于测速传感器产品有很多种，在这里我就不一一列出来了，以下将介绍目前国内常用的两种激光测速传感器，也在国外已被广泛使用，仅供参考。
测线速传感器
ZLS-C50测速传感器是特别定制高精度的一款测速传感器，其精度小于0.05%。它是非接触在线精密测量物体运行速度的利器。它不仅能测运行速度，还能测量运行物体左右摆动量，以及运动方向和停机状态。它不仅能测量大物体，也能测量细小物体,是目前一款性能非常优异的在线测速度传感器。
原理
该传感器系统是基于一种可靠的空间滤波方法原理，此工作方法是通过观察穿过光栅的移动物体来实现。运动影像的重合和光栅结构导致探测器输出信号的频率被测物的移动速度相匹配。
测转速传感器
ZLS-Px测速传感器也是特别定制的一款测速传感器，传感器有2个正交测量信号输出能同时测量两个方向的速度，不但能觉察被测体是否停止，而且能觉察被测体的运动方向。将传感器固定在稳定的支架上能测出转动被测体的转角和转速，并且它是非接触的传感器，可测量无法接触的物体。除能测量速度外，还可以识别开机、关机和运动方向。
雷达传感器
雷达传感器不受气候、温度、光线影响，而测速范围广、检测灵敏，一直是测速领域的主流。雷达传感器根据多普勒效应，常用来检测车辆、炮弹、球速、列车、工业机械速度等。

E. 摩托车跑码表是靠那里测速的

前轮。码表的仪表盘上有一根线与前轮相接，你只要倒转前轮仪表盘上的里程表也会慢慢减少的

F. 我的摩托车里程表动，我怎么判断是仪表盘坏了还是测速的那个装置坏了

我的摩托车的仪表盘上原本可显示三个内容，
第一个是档显。第二个油料。米表齿也不贵
也是10块多点
可能是前轮连表的那个线坏了，去换一个

G. 摩托车转速表、测速表连接发动机什么位置都有什么颜色的线

摩托车测速表（码表）接前轮中轴旁边码表齿轮（米齿）上！线是黑色！转速表有机械回和电子两种！机答械表接CG型发动机右边箱前端.GS型发动机接缸头盖上。线也是黑色，粗细和码表一样！电子型是电线的，具体颜色要看。每个厂家颜色都不一样。

H. 当测速表数值40时汽车速度表多少合格

试题答案：72×36003580≈72.4（千米/时）．答：测得这辆汽车的速度约是72.4千米/时．

I. 机车测速表的积成器有什么作用

机车转速表的积程器用以记录轨道车实际行走里程，是一套机械传动系统。积程器由涡轮减速器、棘轮机械及机械式计数器等组成。由于传统中的棘轮机构的作用，使得轨道车不论作何方向的运行，计数器上只有单向运动，因而计数器能记录下轨道车方向不同的行程。