毕托管测速原理ppt
① 毕托管测速原理和理论依据
毕托管测流速的工作原理如下：
普朗特毕托管的构造如图所示，由图可以看出这回种毕托管是答由两根空心细管组成。细管1为总压管，细管2为测压管。量测流速时使总压管下端出口方向正对水流流速方向，测压管下端出口方向与流速垂直。在两细管上端用橡皮管分别与压差计的两根玻璃管相连接。
毕托管有两根细管。一管孔口正对液流方向，90度转弯后液流的动能转化为势能，液体在管内上升的高度是该处的总水头Z+P/pg+V^2/2g；而另一根管开口方向与液流方向垂直，只感应到液体的压力，液体在管内上升的高度是该处的测压管水头（就是相应于势能的那部分水头）Z+P/pg，两管液面的高差就是该处的流速水头V^2/2g，量出两管液面的高差H，则V^2/2g=H，即 V=（2gH)^(1/2),从而间接地测出该处的流速V。
② 皮托管的测速原理是什么
皮托管的测速原理：最基本的皮托管具有一个直接处于气流中的管道。可在此管充有流体后测量其压差；由于管道中并无出口，流体便在管中停滞。此时测量的压强为流体的滞压，也称为总压。
滞压本身并不能测量流体速度，但是伯努利方程指出：滞压 = 静压 + 动压
动压是滞压和静压之差。静压通常由机身侧面的静压孔测得。动压通过在一密闭容器中的膜片测得：若膜片一侧的空气压强与静压相同，另一侧与总压相同，则膜片的偏转程度与动压成正比。测得动压后便可测量飞行器表速。该膜片通常位于空速计中。空速计通过一些机械将压力表示为空速表读数。
静压孔和皮托管还可组合为皮托静压管。此装置在原有皮托管外另套有一管。外管于大气相不直接处于气流中并被用来测量静压。
(2)毕托管测速原理ppt扩展阅读：
皮托管，又名“空速管”，“风速管”，英文是Pitot tube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置，由法国H.皮托发明而得名。严格地说，皮托管仅测量气流总压，又名总压管；同时测量总压、静压的才称风速管，但习惯上多把风速管称作皮托管。
皮托管除了用来测量飞机速度，同时还兼具其他多种功能。在科研、生产、教学、环境保护以及隧道、矿井通风、能源管理部门，常用皮托管测量通风管道、工业管道、炉窑烟道内的气流速度，经过换算来确定流量，也可测量管道内的水流速度。
用皮托管测速和确定流量，有可靠的理论根据，使用方便、准确，是一种经典的广泛的测量方法。此外，它还可用来测量流体的压力。
参考资料来源：网络--皮托管
③ 流体力学：毕托管测速实验相关问题
毕托管测速的基本原理如下： 设水流中某点A处的流速为u，如将一根两端开口的直角弯管插入水流并使其下端管口方向正对A点流速方向，则A点的流速由原来的u值变为零，而弯管中的液面将比测压管中的液面升高Δh（测压管液面为未受毕托管干扰时A点的测压管液面），弯管中液面的升高是由于水流的动能转化为势能所引起的。对于A点处质量为dm，重量为gdm的微小水体，在弯管未插入前具有的动能是。当弯管插入水流后，A点的流速由原来的u值变为零，该微小水体的动能全部转化为势能Δh dmg，即 于是可得 可见弯管与测压管的液面之差Δh表示水流中A点处的单位动能。这个两端开口的直角弯管就称为毕托管，可用以量测水流中某点的流速。将关系式改写为 则只要量测出毕托管中的液面高差Δh，即可按上式计算出A点的流速值。 考虑到水流机械能在相互转化过程中存在能量损失，毕托管对水流有干扰以及毕托管与测压管的进口有一定距离等影响，上式需加以修正，写为： 式中称为毕托管流速校正系数。 回页首 普朗特毕托管的构造如图1(a)所示，由图可以看出这种毕托管是由两根空心细管组成。细管1为总压管，细管2为测压管。量测流速时使总压管下端出口方向正对水流流速方向，测压管下端出口方向与流速垂直。在两细管上端用橡皮管分别与压差计的两根玻璃管相连接。 (a)毕托管结构 (b)毕托管测流速 图1 普朗特毕托管 图1(b)为用毕托管测流速的示意图。用毕托管量测水流流速时，必须首先将毕托管及橡皮管内的空气完全排出，然后将毕托管的下端放入水流中，并使总压管的进口正对测点处的流速方向。此时压差计的玻璃管中水面即出现高差Δh。如果所测点的流速较小，Δh的值也较小。为了提高量测精度，可将压差计的玻璃管倾斜放置。施测时，读出两管沿斜方向的液面距离Δh’，并根据玻璃管的倾斜角度θ换算出相应的垂直液面高差，将Δh代入公式中，即可得出所量测点的水流流速值。 关于毕托管流速校正系数，因其值与毕托管的构造、尺寸及表面光滑程度等因素有关，须经专门的率定实验来确定。一般值均由制造毕托管的工厂给出。由于值与1很接近，故通常近似地采用=1。 明流中，毕托管的量测范围一般约为0.15-2.0m／s。在有压管道中可用柱形毕托管进行测速，其最大测速限度可达6m／s。 用毕托管测流速时，仪器本身对流场会产生扰动，这是使用这种方法测流速的一个缺点。 http://www.scude.cc/software/08/01/008/01/00001/lcffk/lcffk_02.htm 毕托管测速实验 实验目的和要求 http://hg.csu.e.cn/jpkc2004/yejinshebei/content/syzd/split/4.htm
④ 毕托管测流速的工作原理
毕托管测流速的工作原理如下：
普朗特毕托管的构造如图所示，由图可以看出这种毕托管是由两根空心细管组成。细管1为总压管，细管2为测压管。量测流速时使总压管下端出口方向正对水流流速方向，测压管下端出口方向与流速垂直。在两细管上端用橡皮管分别与压差计的两根玻璃管相连接。
毕托管有两根细管。一管孔口正对液流方向，90度转弯后液流的动能转化为势能，液体在管内上升的高度是该处的总水头Z+P/pg+V^2/2g；而另一根管开口方向与液流方向垂直，只感应到液体的压力，液体在管内上升的高度是该处的测压管水头（就是相应于势能的那部分水头）Z+P/pg，两管液面的高差就是该处的流速水头V^2/2g，量出两管液面的高差H，则V^2/2g=H，即 V=（2gH)^(1/2),从而间接地测出该处的流速V。
⑤ 毕托管测速时，为什么要正对流向
1、其原理中，管口处流速减为0，然后用伯努利方程计算，既然要流速减为0，必专然要正对流向。
2、毕托管属迎着水流，管口前一小段距离流速为v，由于迎着流体的毕托管对流体有阻滞作用，管口处流速为0，根据伯努利方程有 ： z1 + P1/ρ + v(平方)/2=z2 + P2/ρ +0P1和P2的差通过液柱高度差测得，这只是最基本的原理。
⑥ 毕托管原理
毕托管有两根细管。一管孔口正对液流方向，90度转弯后液流的动能转化为势能，液体在管内上升的高度是该处的总水头Z+P/pg+V^2/2g；而另一根管开口方向与液流方向垂直，
只感应到液体的压力，液体在管内上升的高度是该处的测压管水头（就是相应于势能的那部分水头）Z+P/pg，两管液面的高差就是该处的流速水头V^2/2g，量出两管液面的高差H，则V^2/2g=H，即 V=（2gH)^(1/2),从而间接地测出该处的流速V。
应用
在科研、生产、教学、环境保护以及净化室、矿井通风、能源管理部门，常用皮托管测量管道风速、炉窑烟道内的气流速度，经过换算来确定流量，也可测量管道内的水流速度。用毕托管测速和确定流量，有可靠的理论根据，使用方便、准确，是一种经典的广泛的测量方法。此外，它还可用来测量流体的压力。
测量方法
1.要正确选择测量点断面，确保测点在气流流动平稳的直管段。为此，测量断面离来流方向的弯头、变径异形管等局部构件要大于 4 倍管道直径。离下游方向的局部弯头、变径结构应大于 2 倍管道直径。
2.测量时应当将全压孔对准气流方向，以指向杆指示。测量点插入孔应避免漏风，可防止该断面上气流干扰。用皮托管只能测得管道断面上某一点的流速，由于断面流量分布不均匀，因此该断面上应多测几点，以求取平均值。
3.使用前测试一下畅通性。小静压孔经常检查，勿使杂质堵塞小孔使用后及时清洁内外管，以保证长期良好状态。
4.标准毕托管检定周期为五年。
优缺点
优点：
1.能测得流体总压和静压之差的复合测压管。
2.结构简单，使用、制造方便，价格便宜，只要精心制造并严格标定和适当修改，在一定的速度范围之内，它可以达到较高的测速精度。
缺点：
用毕托管测流速时，仪器本身对流场会产生扰动，这是使用这种方法测流速的一个缺点。
2.实验时必须首先将毕托管及橡皮管内的空气完全排出，然后将毕托管的下端放入水流中，并使总压管的进口正对测点处的流速方向。但实际应用时，气泡不易排除干净，下端一旦脱离水面，气泡进入后需要重新排气。另外，正对测点处的流速方向也不易实现。
⑦ 毕托管测速测速有什么优点
准确!可靠!来毕托管或皮托源管(pitot tube)流量计属差压式流量计的一种.差压式测量方法是流量或流速测量方法中使用最悠久和应用最广泛的一种测量方法.它们的共同原理是伯努利定理,具有非常科学的理论基础,即通过测量流体流动过程中产生的差压来测量流速或流量.
⑧ 毕托管测速原理要详细并附图的
毕托管有两根细管：一管孔口正对液流方向，90度转弯后液流的动能转化为势能，版液体在管内上升的高度权是该处的总水头Z+P/pg+V^2/2g;而另一根管开口方向与液流方向垂直，只感应到液体的压力，液体在管内上升的高度是该处的测压管水头(就是相应于势能的那部分水头)Z+P/pg，两管液面的高差就是该处的流速水头V^2/2g，量出两管液面的高差H，则V^2/2g=H，即 V=(2gH)^(1/2),从而间接地测出该处的流速V。