动车15元套餐

❶ 高铁动车组15元套餐是不是不能断供

铁路运输新规定：2016年1月1日《铁路旅客运输服务质量规范》9.1.7：餐车供应品种多样版，有高、中、低权不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。尊重外籍旅客和少数民族的饮食习惯。盒饭以冷链为主，热链为辅，常温链仅做应急备用，有清真餐食。

❷ 高铁15元盒饭没了吗

还是有的，只是以前是不断供，现在没有了硬性规定。

13日是2017年春运第一天，“高铁15元盒饭不断供规定废止”的消息，成为不少人关注的焦点。一则网络视频显示，1月12日，有高铁乘务人员称，15元盒饭售完即止，且不会再进行补给。13日上午，中国铁路总公司对外回应称，今年1月1日开始15元套餐不断供规定将不再执行，某个单一餐食品种将不做硬性规定，同时称，在目前的400多个食品种类中，也有10元以下的。

❸ 我不就在高铁上要了个十五的套餐吗，为什么

为什么你家人还嫌你浪费？没有吃他们帮你准备的零食？还是路程不远应该上下车之前去找便宜的伙食？应该不是大问题吧～

❹ 是不是只有动车，高铁才有15元套餐不间断供应，普通火车没有

可能人太多，卖光了，有时候都没人买，所以不老跑

❺ 高铁盒饭是否规定必须有15元盒饭

高铁必须有15元盒饭的规定已经废止了，也就是在列车上可以卖15元套餐，也可以不卖，且15元套餐售完即止，中途不再补给。

不同线路、类型的车次对盒饭品类的选择需求是不同的。比如，上海至四川等方向的列车务工旅客较多。因此，15元盒饭配比占45%以上。而上海至北京、温州等地的列车，商务旅客较多，因此15元盒饭配比在25%左右。

(5)动车15元套餐扩展阅读：

高铁盒饭基本是垄断或半垄断经营，主要以自营模式和招投标模式为主。这种模式虽然最大限度地保证了安全卫生，但显然与开放市场的理念不甚相符。

铁路部门提出15元盒饭不断供，不仅仅是一份对旅客的诚意，更需要一诺千金的兑现。民以食为天，乘火车出行的人，层次及收入水准各不相同，因而在火车上对盒饭档次要求也就不同，作为大众化交通工具火车，理应提供价格及档次不同盒饭。

❻ 动车上是不是有15元盒饭不断供的规定，D

过去是有规定，
动车高铁上15元盒饭不断供，
但是2017年又出来新规定，
允许断供了

❼ 有规定火车上15元的盒饭不能断吗

有规定。

早在2011年年底，铁道部曾向社会公布《动车组列车服务质量标准(暂行)》，其中明确要求：要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。

2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》的“餐饮经营”中明确规定，高铁上“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。”

(7)动车15元套餐扩展阅读

铁道部发出《关于在全路客运窗口广泛开展“服务旅客创先争优”活动的通知》，《通知》指出各铁路局力争在有条件的地区实现属地化配餐。

优化餐食结构，动车组餐食选择预包装盒饭，餐食结构应以冷链为主。易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全。

此外，铁道部提出，中午或是晚上吃饭的时间，可以用微波炉为乘客加热车载食品。普通旅客列车发挥餐车现场制作条件，推行标准化菜谱，推进成品、半成品和净菜上车。

各局要建立列车商品名录，按照质价相符的原则，制定合理的价格，向旅客公布，督促接受监督，严禁销售“三无”及假冒伪劣商品。要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。

根据安全方面的要求，目前自带的食品还不能在动车的微波炉内加热，这主要是因为微波炉热东西容易发生爆裂等问题，所以目前还不能开放使用。

❽ 高铁15元盒饭为什么没了

前两年，关于“高铁上15元盒饭和2元饮用水不得断供”的消息一度版引发社会热议。权但今年春运期间，越来越多的人发现，“15元盒饭”竟然又买不到了。