高流量机器
① 高流量三元催化和直通三元催化的区别
1、高流量三元催化，就是比原车的三元催化载体的孔径密度要小。原车的密度一般是700~900目，而高流量的一般是300目、200目、100目。300目的孔径是最合理的参数。也就是300目的三元载体产生的背压是最合理的起步体现很明显。既能提升动力又能过环保检测。
2、直通三元催化，要更正的是直通是没有三元的，只在传感器哪里弄个小小的三元载体来欺骗传感器。直通就是把三元载体去掉，直接一根通管。这样一般赛道模式才会用直通。用直通没有了背压跑极速非常不错，但是底扭就损失了，因为没有了背压，太过于顺畅低速的时候起步慢，还容易死火。还有不能过环保检测。。
高流量三元一般是最好的选择，换上高流量三元 再刷ECU，爽了。。
高流量三元推荐 Lepai 乐排 品牌，在淘宝上可以搜索。。
② 高流量吸氧装置有哪些
高流量吸氧装置其实有很多的，你可以看一下，看看实际情况
③ 高流量有什么台达abs
台达化学产的ABS型号有很多，不过目前市场流通的有1000、1000T、5000、3100、打出产品来光泽度最好是1000T，熔体流动速率1.2/1.7/3.9/3.4
④ 这是什么机器，说是刷流量专用的。
是伪基站发射器吧
⑤ 已上K&N 高流量风格 对发动机有坏处吗
断断续续一直在用，没问题，我觉得清洗也方便。喷好放15分钟再皮管冲洗自然干再喷红油。冬季干燥需要两天吧。
只要是正品就没什么大问题，否则怎么可能生产。3000转以后确实强一些！
⑥ 高流量吸氧是多少升
高流量吸氧是指在常压下，通过佩戴专用吸氧面罩进行吸氧治疗的方式，他主要指的是每分钟吸氧量4到6升，是进行吸氧治疗的方法。
⑦ 高流量三元催化和直通三元催化的区别。
1.直通三元催化比高流量三元催化的载体的孔径密度要大。