车载卫星宽带

Ⅰ 为什么车载导航定位时不用走流量,而手机导航定位时必须联网

手机设为离线模式不是无法定位，而是需要较长的时间，导航时手机会寻找卫星，但是，如果没有辅助定位（A-GPS）的帮助，它会浪费很多时间去找合适的卫星，而使用A-GPS就需要通讯网络的支持，它能够先计算你所在的大概位置，然后就有针对性地搜索卫星，快很多。

而车载导航仪就属于专业、专门的设备，接收能力和功率等硬件设计都可以使其很方便和很专业地搜索卫星，即使卫星信号不太好，也能搜得到。它们的工作原理大致相同，只是功率和所使用的软件不同，导航仪的软件就肯定为导航仪设计的了，而手机的导航软件就五花八门，某个导航软件不是适合所有手机类型。

手机受实际条件所限，顾得了这个又会顾不了那个，不可能做得专业导航，正如手机上的相机，做得再好也不会比专业相机好。

我没试过离线模式来测试，但试过不让它走流量来导航，简直慢得抽筋，看起来就象它想把24颗卫星都搜一次似的。特别是格机后第一次使用导航，它好象搜星是从欧洲那边搜起，之后就好象好一点了，它可能将上次的搜星记录起来，你没出“远门”的话，还是使用那几颗卫星。但如果卫星信号不好时，又是漫长的搜星过程。

而车载的，功率可以做大点，它不用担心仪器体积和耗电的问题。也导致某部门提醒消费者，谨慎使用功率太大、辐射太大的导航仪。

Ⅱ 车载GPS是靠什么传输数据的

就目前的车载GPS系统终端通常由GPS模块、无线通信模块、报警控制模块、语音控制模块、显示模块和回车载PC等几个部分答组成：
1.GPS模块：安装到车辆上的小型装置，是GPS车载单元的一部分，用来接收卫星所传递的信息。GPS模块都支持UART串口通信，网页链接；
有线连接，与GPS模块通过硬件串口（URAT/USB/RS232等等）
无线连接，与GPS模块有线连接后通过无线通信（电台、2G、3G、
4G、蓝牙、LORA、NBLOT等）无线通信技术进行传输。希望能够帮助到您。
2.无线通信模块：通常采用车载无线电话、电台或移动数据终端（MDT）以完成信息交互功能。
3.报警控制模块：向监控中心网络发出报警讯号，通报车辆异常信息。
4.语音控制模块：完成声音控制及服务等功能。
5.显示模块：用来显示位置路况等视频图象信息，可选用LCD、CRT或
TV显示。
6.车载PC：整合处理各功能模块，配合相应的软件，完成指定功能，如进行数据处理，计算出所在位置的经度，纬度，海拔，速度和时间等。

Ⅲ 无线网卡要多少钱按照什么收费一年多少钱

1.第一种是按时长收费的，比如每个月80元包含150小时，这种是不限流量的，随便用多少流量都行。超出后也是按一分钟多少钱收费，用多少收多少，这个标准各地不一样，有的仅限本地区使用，有的含有省内和全国漫游的。

2.第二种是按流量计费，比如50元包2G什么的，超出后按流量收费，用多少收多少。

3.第三种是时长和流量双限制的，也就是说套餐内包含了时长，但是有流量限制，无论是时间还是流量超出之后另行计费。至于消费标准，各大运营商都不一样，即使是同一个运营商，各个地区的政策也不一样，建议到当地运营商处咨询或者在淘宝网上查询，选择适合自己的套餐。

一年的钱按照自己使用量多少计算。

(3)车载卫星宽带扩展阅读：

无线网卡标准

WLAN简介

无线局域网络WLAN （Wireless Local Area Network）自诞生以来，因其优越的灵活性和便捷性，发展迅速， 具有广阔的发展前景。所谓WLAN是指利用射频（Radio Frequency：RF）或是红外线（Infrared：IR）技术，以无线的方式连接二部或多部需要交换资料的计算机设备。

它一般由 无线网卡、无线接入点（AP）、计算机和有关设备组成，其 中AP是 Access Point的简称，一般翻译为“无线访问节点”，它主要是提供无线工作站对有线局域网和从有线局域网对无线工作站的访问，在访问接入点覆盖范围内的无线工作站可以通过它进行相互通信。

802.11标准

IEEE的802.11标准系列是现今WLAN实现技术的主流，它相对简单，通信可靠，具有灵活、高吞吐量和快速安装的特点，而且技术发展存在渐进性和继承性，升级较为方便。

无线网卡

802.11标准系列的最初版本是由IEEE美国国际电子电机学会 于1997年正式批准的，是第一个被国际上认可的协议。在最 初版本中定义了介质访问接入控制层（MAC层）和物理层， 总数据传输速率设计为2Mbps。

两个设备之间的通信可以自 由直接(ad hoc)的方式进行，也可以在基站(Base Station, BS) 或者访问点（Access Point，AP）的协调下进行。为了解决冲 突，在不同的通讯环境下取得良好的通讯品质，采用 CSMA/ CA (Carrier Sense Multi Access/Collision Avoidance)硬件沟 通方式。

之后IEEE又陆续发布了若干改进版本，包括1999年 的 802.11a，定义了一个在5GHz ISM频段上的数据传输速率 可达54Mbps的物理层；802.11b，定义了一个在2.4GHz的ISM 频段上的数据传输速率为11Mbps的物理层。

以及以后的 802.11c到802.11m一系列标准。其中802.11g在2.4GHz的ISM 频段上达到了54Mbps的传输速率。而正在制定中的802.11n 更是最高达到了600Mbps的传输速率。

Ⅳ 车载导航网络慢怎么办

车载导航仪反应慢的原因：
1、自己车的屏幕被尖锐的物体划导致损伤。
2、导航仪的屏幕识别系统出现了较大的偏差。
3、机器的CPU运算不过来。
4、兼容性出现了问题，也有可能是信号不好。
5、如果是夏天，，天气热也是导致车载导航反应慢的原因之一。
应该是导航模块的或者防爆膜的原因。导航定位必须要三颗星以上才能定位，定位很慢的话有可能是导航模块很一般，严重影响搜星速度，无法搜索到卫星，自然也就没办法定位，这是硬伤，没办法解决的，除非更换导航。防爆膜的材质也很关键，如果贴的是所谓的金属反射膜，就有可能将卫星信号阻隔在车外，处理办法相对简单，先把GPS天线直接放车外，看定位速度是否增快，如果增快，那就在放置GPS天线的位置裁剪掉一小块防爆膜就可以了。
建议你先试试天线的位置，再检测防爆膜，最后才考虑导航模块的原因。
基于全球定位系统（GPS）的导航原理
90年代后期，IT行业的场频不断更新、人造卫 星技术也逐渐成熟，而且通讯设施也在逐步发展，从而发明出了卫星定 位系统。其中美国的全球定位系统是最出色的。
航GPS是由24 颗工作卫星组成,它位于距地表20200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗) ,轨道倾角为55°。此外,还有4 颗有源备份卫星在轨运行。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能保持良好定位解算精度的几何图象。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。
由于卫星的位置精确可知，在GPS观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，根据三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。
事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。
由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策，使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站(差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分GPS，定位精度可提高到5米。
GPS出现之后，为全球 各国提供了准确定位的技术支持。卫星定位相对于航迹推算来讲提高了精准度。通 过GPS以及航迹推算这些技术，定位的精准度可以达到1厘米，彻底实现 了精准定位。而且，欧盟也组建了自己的导航定位系统的科研队列，被 称为伽利略计划。由于GPS精度高，而且物美价廉，所以，很多部门以及 政府都运用这项定位科技。另外，现在经常使用的还有根据移动的通讯 网络确定具体位置以及根据人体的视网膜确定位置的科技等。这些技 术一定要有秩序地组织使用，不能单独使用。

Ⅳ 汽车车载网络的应用是什么(5000字左右)

楼上说的是来车上的内部网络用来源管理发动机、车上所有电器、安全装备等的电子网络。楼主是想问的是装上车的接入国际互联网的网络吧。我年过个网络还要借手机的手提电脑，利用手机来接收和发送数据手担电脑用来处理、储存数据。虽然卫星也可以做到，但暂时好像还没有推出这种网络和服务。

Ⅵ 汽车导航和音乐都需要网络吗，需要连接哪里的网络才能够就行啊怎么操作，如果没带手机是不是就玩不了啊

如果用的是车载导航，因其内置了GPS，故直接可以导航定位，同样车上的音乐同步GPS定位系统可以随时选择。除非卫星覆盖信号弱会有间断，信号接收到立即会正常。

Ⅶ 导航一直显示信号弱，怎么调都不行，

GPS定位受诸多因素制约，最主要的因素是信号和运动状态。在卫星信号不良的地方（例如：室内、隧道以及高楼大厦林立的城市街区等），或者处于运动状态下GPS往往很难定位。建议您：
1.检查GPS功能是否开启。
2.通过网络定位尝试（可能会产生流量费用）：下滑屏幕顶帘-长按GPS图标-进入定位服务设置界面-定位方法-选择“GPS、WLAN和移动网络”或“WLAN和移动网络”（不同型号手机操作方法可能略有不同）。
3.若无效，将手机关机重启重新搜星定位。
4.若依然无法定位，建议更换其他位置或换个时间段尝试。
5.更新使用的软件版本。如使用导航软件无法定位，更新导航软件至最新版本或使用其他导航软件尝试。

Ⅷ 汽车导航仪要网络才可以用吗

汽车导航仪不需要网络就可以用。

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位版当前位权置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备 。车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。

(8)车载卫星宽带扩展阅读：

GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周，使地球上任一地点能够同时接收7～9颗卫星的信号。

负责对每颗卫星进行观测，并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后，计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置，并通过3个注入站将它传送到卫星上去，卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备。

参考资料来源：网络-车载导航仪

Ⅸ 汽车导航用的是什么网络

汽车导航仪不需要网络就可以用。或者说不需要手机的移动网络。 汽车导航仪是通过GPS即全球卫星定位系统来进行车辆定位的,使用的是卫星网络,汽车导航仪自带芯片。