高流量进气风格

❶ 改装进气系统，换成KN高流量风格会不会影响油耗

进气量增加，配合排气顺畅，动力就能提升。单改进气效果基本可以忽略。

改装的目的就是提升性能，提升性能的首要放弃点就是放弃经济性。既然谈改装，还谈什么油耗？

我1.8MT原厂未改装福克斯市区正常代步接家人，油耗9-10个，自己暴走25个以上油耗。玩车谈油耗，干脆别问改装问题，老老实实代步开开算了。

❷ 更换KN高流量风格后车子停下来抖动

铱金火花塞点火能量大了，可以提高点火成功率和点火效率，能提升动力但一般需要配合高压点火线路的升级，对于老车和性能取向的车是有帮助的，家用车帮助不是很明显。
KN高流量风格是提升发动机进气效率的，对于高转速发动机动力有明显提升，你要是不温不火地开，除了进气声音大了之外，效果不是很明显。值得注意的是KN风格要求专用油浸润但是却无需更换，只需清洗就可反复使用，比普通的纸质的风格要环保。但是由于KN风格过滤效果不好，如果粉尘大的地区就不建议更换KN了，会有细小粉尘过滤不掉而进入气缸。
不过可以肯定的是，换火花塞和KN风格，一般对发动机都没有损害，放心用。

❸ 有换过KN高流量进气风格的吗说说感受，变化大吗

换了,感觉油门灵活些,但油耗也上去了.

❹ 想改进气是选择风箱,冬菇头,高流量风格哪个好

我换的风箱 从100~140刷刷的就上去了
原装到100声音就暴大了(发动机声音大) 但是原装的低速时声音小

详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn

❺ 1.6排量换高流量进气风格有用吗

有用是有用，但是最好别开，因为这车出厂的进气比例都是调试好的，改了你后时间长了怕出问题

❻ 请教用KN高流量风格是否会损害发动机

1. 跑了4000公里拆下一看一尘不染，过滤效果不好。

2. 清洗麻烦，一时半会干不透容易把红色的油吸进发动机 。

3. 进气声音呼呼的。

4. 性能提升感觉不到 。

5. 已换回原厂。
   

❼ 改装进气的问题，请问是只换高流量进气风格就有效还是要换碳纤维的集气箱才有用，请高手解答！！

1，只改进气，不改排气，效果一般不大或者几乎没有。
2，风格和风箱，风箱比风格作用大。
3，楼主真的想改的话还是KN的吧，一个是种类多，另一个也比较好买，牌子也大。
4，建议楼主还是改风格，因为改动小，基本都是原装位，风箱普遍要拆东西，在作用不大的情况下以损伤小为宜。
5，楼主要是德系车，低扭较大，改进气意义不大，已经够用。要是是日系车，普遍是高转速引擎，对提高低扭还是有作用的。

❽ 更换铱金性能火花塞、进气改kn高流量风格对提升动力有用麽（之后会考虑改排气）对引擎有损伤没请懂

铱金火花塞点火能量大了，可以提高点火成功率和点火效率，能提升动力但一般内需要配合高压点容火线路的升级，对于老车和性能取向的车是有帮助的，家用车帮助不是很明显。

KN高流量风格是提升发动机进气效率的，对于高转速发动机动力有明显提升，你要是不温不火地开，除了进气声音大了之外，效果不是很明显。值得注意的是KN风格要求专用油浸润但是却无需更换，只需清洗就可反复使用，比普通的纸质的风格要环保。但是由于KN风格过滤效果不好，如果粉尘大的地区就不建议更换KN了，会有细小粉尘过滤不掉而进入气缸。

不过可以肯定的是，换火花塞和KN风格，一般对发动机都没有损害，放心用。

❾ 想改进气是选择风箱,冬菇头,高流量风格哪个好

双电机空气冬菇头增压

❿ 改装进气的问题，请问是只换高流量进气风格就有效还是要换碳纤维的集气箱才有用

1，只改进复气，不改排气，效果一般制不大或者几乎没有。
2，风格和风箱，风箱比风格作用大。
3，楼主真的想改的话还是KN的吧，一个是种类多，另一个也比较好买，牌子也大。
4，建议楼主还是改风格，因为改动小，基本都是原装位，风箱普遍要拆东西，在作用不大的情况下以损伤小为宜。
5，楼主要是德系车，低扭较大，改进气意义不大，已经够用。要是是日系车，普遍是高转速引擎，对提高低扭还是有作用的。