汽车光纤接头

A. spdif接口和optical接口有什么区别

区别：两者的传输介质不同，SPDIF(Sony/Philips Digital Interface)是一个规定传输数字信号的规范，而optical数字信号可以用同轴电内缆来传输。容

B. 从汽车上掉下来的，这是什么东西

光纤接头

C. Dx7原车音响有功放吗是光纤连接吗

可能性是零，基本上都是普通定金

D. 汽车后摄像头的黑线是铜线还是光纤

一般是铜线或者铝线，目前数据类的传输线，摄像头、监控使用的还没有光纤这种。

E. 奔驰w 251cd的光纤接口是输入还是输出

您好，双向通讯的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

F. hfbr-1522z与hfbr-2522z有什么区别

HFBR-4501Z、HFBR4511Z、HFBR4503Z、HFBR4506Z、HFBR4531、4532、4533Z等等是安华高的产品名称，是塑料光纤应用在工业自动化控制的产品。 主要应用于低速、短距离的传输中，在工业控制总线系统和互联网领域发展的前景好，具有传输带宽高，抗干扰性能强，信号稳定等优点。 塑料光纤（POF）因其具有的杰出的电气“噪声”免疫性，已经成为了工业应用和汽车自动化应用领域中替代铜缆的极具竞争力的产品。 产品优势 抗电磁干扰和电磁辐射 柔韧性好、抗震动，可以确保在任何情况下零误码率传输 耐高温和低温（－40到70摄氏度） 容易安装，不需要维修 塑料光纤不导电，可以共用电力传输管线3远距离电力供应 符合安捷伦通用连接系统 符合国际标准（EIA/TIA 569, CENELEC EN50174-2） 产品规格 HFBR4506-4511/4501技术参数 光纤跳线长度 1m~~110M可定做； 光纤直径 1mm; 外层直径 Φ1.0/4.4mm; 光纤材料 PMMA; 应用波长 650nm; 衰减<0.19; 弯曲半径 5倍纤芯直径 接头损耗 <0.5db 数值孔径 0.47; 拉伸强度 27kg 工作最低温度 -40℃ 工作最高温度 70℃ 传输延时常数 5ns/m 连接器模 可加工成单工或双工(根据光纤模块而定) 连接器类 Hp、Avago、Agilend工业通讯光纤接头 深圳华鹰世纪光电技术有限公司主要经营工业通讯级塑料光纤跳线,主要推广工业光纤收发器通讯介质辅助部件，所有产品均为无铅环保产品！主要应用于短距离通信传输，可用与工业控制中的现场总线、过程控制和数字控制等方面。通过转换器，本产品可以与RS232、RS485、100Mbps以太网、令牌网等标准协议接口相连，从而在恶劣的工业制造环境中提供稳定、可靠的通信线路，高速传输工业控制信号和指令，避免了因使用全属电缆线路受电磁干扰而导致通信中断的危险。输中，在工业控制总线系统和互联网领域发展前景良好，具有传输带宽高,抗干扰性能强,信号稳定等优点 ,塑料光纤(POF)因其具有的杰出的电气“噪声”免疫性，已经为工业应用和汽车自动化应用领域中替代铜缆的极具竞争力的产. 收发器：HFBR-1523Z HFBR-2523Z 配套光纤接头：HFBR-4501Z HFBR-4511Z HFBR-1533Z HFBR-2533Z HFBR-4503Z HFBR-4513Z HFBR-1522Z HFBR-2522Z HFBR-4506Z HFBR-4516Z HFBR-1532Z HFBR-2532Z HFBR-4531Z HFBR-4532Z HFBR-1521Z HFBR-2521Z HFBR-1528Z HFBR-2528Z HFBR-1527Z HFBR-2526Z HFBR-ELS001 HFBR-RLS010 HFBR-RLS010Z HFBR-RTD001 HFBR-RTD45D HFBR-RTD45DZ HFBR-RTD010 HFBR-RUS100Z HFBR-RUS500Z HFBR-RUD100Z HFBR0RUD500Z HFBR0RNS001 HFBR-RNS005 HFBR-RNS010 HFBR-RMD001 HFBR-RMD003 HFBR-RMD005 HFBR-RMD010 HFBR-RMD001Z HFBR-RMD003Z HFBR-EUS500 HFBR-EUD500 HFBR-END035 HFBR-END035D HFBR-EUD500Z

G. 大众汽车导航主机most光纤音频如何外加功放，most光纤与通用的opitical接口不一样

我现在也是找了好久，好象找不到MOST光纤转SPIDF光纤的转换器

H. 宝马3系e90光纤接口在哪

副驾驶杂物箱里，在左侧的位置【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

I. 光纤连接器和射频同轴连接器的区别

光纤连接器是光纤与光纤之间进行可拆卸（活动）连接的器件，它是把光纤的两个端面精密对接起来，以使发射光纤输出的光能量能最大限度地耦合到接收光纤中去，并使由于其介入光链路而对系统造成的影响减到最小，这是光纤连接器的基本要求。在一定程度上，光纤连接器也影响了光传输系统的可靠性和各项性能。
光纤连接器按传输媒介的不同可分为常见的硅基光纤的单模、多模连接器，还有其它如以塑胶等为传输媒介的光纤连接器；按连接头结构形式可分为：FC、SC、ST、LC、D4、DIN、MU、MT等等各种形式。其中，ST连接器通常用于布线设备端，如光纤配线架、光纤模块等；而SC和MT连接器通常用于网络设备端。按光纤端面形状分有FC、PC（包括SPC或UPC）和APC；按光纤芯数划分还有单芯和多芯（如MT-RJ）之分。光纤连接器应用广泛，品种繁多。

而射频同轴连接器（以下简称RF连接器）通常被认为是装接在电缆上或安装在仪器上的一种元件，作为传输线电气连接或分离的元件。它属于机电一体化产品。简单的讲它主要起桥梁作用。
同其它电子元件相比，RF连接器的发展史较短。1930年出现的UHF连接器是最早的RF连接器。到了二次世界大战期间，由于战争急需，随着雷达、电台和微波通信的发展，产生了N、C、BNC、TNC、等中型系列，1958年后出现了SMA、SMB、SMC等小型化产品，1964年制定了美国军用标准MIL-C-39012《射频同轴连接器总规范》，从此，RF连接器开始向标准化、系列化、通用化方向发展。

综上所述 一个是用于光通信系统中一个是用于电缆或安装在仪器上的。想了解更详细的专业知识可上森工通信官网。

这是射频同轴连接器

J. 为什么汽车音响的尾箱加功放的线路不改为用光纤连接呢

主机带有光纤输出，功放就可以支持接收光纤信号！大部分车不使用光纤，因为技术研发和生产成本高！而音响系统又没必要做那么好！减少每台车的预算也是很大一笔资金啊！