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所有线簧的名称和图片

发布时间: 2021-03-06 05:24:37

Ⅰ 电路图符号大全

电阻器与电位器;

符号详见图 1 所示;

1,(a )表示一般的阻值固定的电阻器。

2,( b )表示半可调或微调电阻器。

3,( c )表示电位器。

4,( d )表示带开关的电位器。

5,电阻器的文字符号是“ R ”。

6,电位器是“ RP ”,即在 R 的后面再加一个说明它有调节功能的字符“ P ”。

(1)所有线簧的名称和图片扩展阅读;

电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。

元件符号表示实际电路中的元件,它的形状与实际的元件不一定相似,甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点,而且引脚的数目都和实际元件保持一致。

连线表示的是实际电路中的导线,在原理图中虽然是一根线,但在常用的印刷电路板中往往不是线而是各种形状的铜箔块,就像收音机原理图中的许多连线在印刷电路板图中并不一定都是线形的,也可以是一定形状的铜膜。 结点表示几个元件引脚或几条导线之间相互的连接关系。

所有和结点相连的元件引脚、导线,不论数目多少,都是导通的。 注释在电路图中是十分重要的,电路图中所有的文字都可以归入注释—类。细看以上各图就会发现,在电路图的各个地方都有注释存在,它们被用来说明元件的型号、名称等等。

Ⅱ 需要螺纹各部分名称,谢谢

1、螺栓

螺栓由头部及杆部两部分组成,头部形状以六角形的应用最广。决定螺栓的规格尺寸为螺纹公称直径d及螺栓长度L ,选定一种螺栓后,其它各部分尺寸可根据有关标准查得。

螺栓的标记形式:名称 标准代号 特征代号 公称直径×公称长度

例:螺栓 GB/T5782-2000 M12×80,是指公称直径d =12,公称长度L = 80(不包括头部)的螺栓。

2、双头螺柱

双头螺柱的两头制有螺纹,一端旋入被连接件的预制螺孔中,称为旋入端;另一端与螺母旋合,紧固另一个被连接件,称为紧固端。双头螺柱的规格尺寸为螺柱直径d及紧固端长度L,其它各部分尺寸可根据有关标准查得。

双头螺柱的标记形式:名称 标准代号 特征代号 公称直径×公称长度

例:螺柱 GB/T898-1988 M10×50,是指公称直径d =10,公称长度L = 50(不包括旋入端)的双头螺柱。

3、螺母

螺母通常与螺栓或螺柱配合着使用,起连接作用,以六角螺母应用最广。螺母的规格尺寸为螺纹公称直径D,选定一种螺母后,其各部分尺寸可根据有关标准查得。

螺母的标记形式:名称 标准代号 特征代号 公称直径

例:螺母 GB/T6170-2000 M12,指螺纹规格D=M12的螺母。

4、垫圈

垫圈通常垫在螺母和被连接件之间,目的是增加螺母与被连接零件之间的接触面,保护被连接件的表面不致因拧螺母而被刮伤。垫圈分为平垫圈和弹簧垫圈,弹簧垫圈还可以防止因振动而引起的螺母松动。选择垫圈的规格尺寸为螺栓直径d,垫圈选定后,其各部分尺寸可根据有关标准查得。

平垫圈的标记形式:名称 标准代号 规格尺寸-性能等级

弹簧垫圈的标记形式:名称 标准代号 规格尺寸

例:垫圈 GB/T97.1-1985 16-140HV,指规格尺寸d=16,性能等级为140HV的平垫圈。垫圈 GB/T93-1987 20,指规格尺寸为d=20的弹簧垫圈。

5、螺钉

螺钉按使用性质可分为连接螺钉和紧定螺钉两种,连接螺钉的一端为螺纹,另一端为头部。紧定螺钉主要用于防止两相配零件之间发生相对运动的场合。螺钉规格尺寸为螺钉直径d及长度L,可根据需要从标准中选用。

螺钉的标记形式:名称 标准代号 特征代号 公称直径×公称长度

例:螺钉 GB/T65-2000 M10×40,是指公称直径d = 10,公称长度L = 40(不包括头部)的螺钉。

Ⅲ 弹簧的种类有哪些

压缩弹簧:用途最广,在制造时,绕成分开的螺旋圈,使各圈有间隙(节距),以便受力收缩,保持有向两端伸张的张力.受最大负荷时,不能被完全压缩,必须在有效圈数间保留间隙,以免摩擦或其他物质嵌入,引起疲劳破坏.弹簧自由长度应等于弹簧之实长加上间隙,再加变形量.压缩弹簧为增加接触面,面应予磨平,以获取60~80%接触面. 其端部形状有多种:两端坐圈,两端磨平等.
乃各圈分绕,因能承受压力,两端可为开式或闭式或绕平或磨平.压缩弹簧乃变体弹簧第一种,由直筒型、锥形至缩、凸腰形,乃至各种尾端之变体,均可依设计成型. 压缩弹簧为所有弹簧种类中最被广泛运用的一种,产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至国防工业,因其设计与原理易于掌握,制造控制也最为单纯.
拉伸弹簧:各圈绕成相互紧贴的螺旋圈或节距圈,受外力时向外伸长,保持有向中间收缩之力.
拉簧钩分为多种:英式钩,德式钩,边耳钩,鱼尾钩等.拉伸弹簧乃典型之弹簧即弹簧之代表,由直筒形至各种变体,乃至挂钩之各种形状均能依设计成型. 拉伸弹簧为压缩弹簧之反向运用,运用范围大致较无具体产品类别,但操作控制较压缩弹簧高一级.
扭转弹簧:扭转弹簧分为单扭弹簧和双扭弹簧,弹簧常套入销或轴中,当受外力后,即依弹簧轴心为轴而产生一扭转力,使得弹簧卷紧或旋松.双扭弹簧又分为外双扭和内双扭力弹簧.
各圈或是紧密围绕或是分开围绕,俾能适任扭转负荷(与弹簧轴线成直角).弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂.扭转弹簧乃变体弹簧之极至,由单扭至双扭,乃至各种扭杆之变形,得依设计成型. 扭转弹簧为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种,型式的变化亦相当活泼,故设计时所涉及的理论也最为烦索.因此设计时亦较难掌握.
碟形弹簧碟形弹簧(碟簧)DIN2093具有体积小、负荷大、组合使用方便等特性,同时具有载荷集中传递的优点.可采用单片对合组合、多片叠合组合和混合组合等方式以获得各种不同曲线.
在机械行业中很大范围内取代圆柱弹簧,体现了新产品(主机)设计小型化多功能化的特点.如在载荷作用方向上,较小的变形能承受较大的载荷,轴向空间紧凑.与其他类型的弹簧比较,其单位体积的变形能较大,具有较好的缓冲吸震能力.特别是采用叠合组合使用方式,由于表面摩擦阻尼作用,吸收冲击和消散能量的作用更为显著.
目前,在国防、冶金、工程、电力、机床、建筑等行业得到广泛应用.如:模具、支承吊架、离合器、制动器、桥梁缓冲(减震)装置、轴承预紧、安全过载装置、重型机械、机械起动器、控制装置、阀门、工业电炉、分度装置、夹紧装置等等.
碟形弹簧执行DIN2093和GB/T1972-2005标准.
碟形弹簧(碟簧)常用的表面处理方法:发蓝,磷化,镀镍,电泳和机械镀锌等.
锥形弹簧:绕成锥形的螺旋圈,可承受压力及张力,一般承受力量均甚小.当受压缩时各圈收缩进大圈的平面内为其优点,例手电筒盖上压缩电池用的弹簧即是.
特殊之线圈弹簧:
有圆锥形、桶形及梯形和鼓形特殊线圈弹簧,广用于弹簧业.
板状弹簧:用扁平或板状材料制造而成,也叫板弹簧或片弹簧,有下列数种:
单片弹簧,利用一金属片制成弹簧,当弹簧卷曲方向与施力方向相反时,则弹簧发生弹力.
圆盘弹簧亦称上形弹簧外形与垫圈相似,用于空间狭小及偏转不过大处.
动力弹簧利用长而窄之薄金属片,绕成螺线状,放置于匣内而利用其储存之能量做为动力之来源者.
悬臂板弹簧:弹簧一端固定,一端半悬于空中者.
板片弹簧称层叠弹簧,板片弹簧在能量储掀的效率上,较螺旋弹簧稍低,但它能承载较大之负荷,故普通用在汽车,火车等机动车辆上.有时为了增加吸收能量,达到更佳的避震效果,可作成椭圆形层叠弹簧或称「双层叠弹簧」.
特种弹簧:扣环:扣环分C形扣环及E形扣环等两类.C形扣环可分为两种,一种是装入轴的沟槽中,作为轴端或其他机件的固持.
空气或油压伸缩囊:空气或油压伸缩囊是利用空气或液体(通常用油)压力所产生的弹性;外面容器是利用灯笼形的空气(油)伸缩囊,常应用为汽车之缓冲器.
扭杆弹簧:扭杆弹簧可用于扭转之场合,当然此棒可粗也可细如同线制者,亦有较粗而以纲条绕成者一样,其差别在于线径与长度之比悬殊而已.
波形弹簧广泛适用于电机,纺织机械,液压设备,汽车等行业,主要安装与规格(公称尺寸)相适宜的轴承室或孔内,

Ⅳ 电路图中弹簧螺旋线代表什么

电路图中弹簧螺旋线一般代表线圈、绕组(感性负载)。

例如:

电机绕组

Ⅳ 弹簧的种类和用途

1、扭转弹簧,是承受扭转变形的弹簧,它的工作部分也是密绕成螺旋形。扭转弹簧端部结构是加工成各种形状的扭臂,而不是勾环。扭力弹簧利用杠杆原理,通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料扭曲或旋转,使之具有极大的机械能。

2、拉伸弹簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧。在不承受负荷时,拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。

3、压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形和少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间会有一定的间隙,当受到外载荷的时候弹簧收缩变形,储存变形能。

4、渐进型弹簧,这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计,好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏,保证乘坐舒适感,当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用,而这种弹簧的缺点是操控感受不直接,精确度较差。

5、线性弹簧,线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变,弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应,有利于驾驶者更好的控制车辆,多用于性能取向的改装车与竞技性车辆,坏处当然是舒适性受到影响。

6、短弹簧短弹簧相比原厂弹簧要短一些,而且更加的粗壮,安装短弹簧,能够有效降低车身重心,减少过弯时产生的侧倾,使过弯更加稳定、顺畅,提升车辆弯道操控性。

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弹簧功能:

1、控制机械的运动,如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。

2、吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。

3、储存及输出能量作为动力,如钟表弹簧、枪械中的弹簧等。

4、用作测力元件,如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度,刚度越大,则弹簧越硬。

弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件,弹簧在受载时能产生较大的弹性变形,把机械功或动能转化为变形能,而卸载后弹簧的变形消失并回复原状,将变形能转化为机械功或动能。

Ⅵ 线簧和片簧有什么区别

压接成型的片簧易于安装,与线簧连接器相比,片簧连接器价格更低, 同时也可根据版客户的特殊要求进行权开发。
线簧连接器采用独特的线簧技术,其插拔次数超过百万次,具有低插拔力和接触电阻等特点,在极其恶劣的环境下任能保持完美的接触

Ⅶ 弹簧线规格书

这只是一部分

Ⅷ 什么是弹簧线

弹簧线是用来做弹簧的钢线,一般有不锈钢,碳素钢等

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